基于CAN总线的智能变送器的设计

利用8位单片机和高性能CAN控制芯片SJA1000,研制了能同时接受4路不同测量元件输入,并带有2路模拟量输出的带现场总线接口的新型智能测控模块,并对该变送器的软硬件组成和使用方法作简要介绍.     

基于CAN总线的智能PC适配卡

控制器局域网络(CAN)是一种支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,为实现PC机在控制局域网络(CAN)的应用,开发设计了PC机与CAN的接口——PCCAN适配卡,介绍了ISA总线与CAN总线控制器接口的硬件与软件实现方法,并具体讨论了以微控制器89C51为核心的CAN总线测控节点的硬件接口电路设计、控制系统的总体结构及软件功能。     

基于CAN总线的工业测控网络的设计与实现

介绍了CAN总线网络系统中PC机端适配卡和检测端的最小CAN节点的硬件组成及软件设计方法。系统的网络拓扑结构为总线型。在上位机适配卡的设计中，针对ISA总线和卡上单片机同时对双口RAM读写数据时的仲裁问题，提出了一种硬件判优方法。     

CAN总线在汽车电气控制中的应用

介绍了应用CAN总线实现汽车车身电气控制系统的方案,给出了基于CAN总线控制系统的软硬件设计方法,着重对系统的总体结构、车身控制系统CAN总线的节点设置进行了设计.同时还利用微处理器AT89S51、CAN控制器SJA1000和CAN收发器开发了智能节点.本设计具有可靠性和实用性.     

基于CAN总线的智能传感器网络

介绍了CAN总线的技术特点、CAN总线控制器SJA1000和82C250的硬件结构和功能,SJA1000和82C250在智能传感器中的硬件电路和软件设计.     

基于CAN总线的智能仪表设计

本系统以AT89S52为控制核心,研制了具有温度和湿度测量功能的智能仪表,并对智能仪表的CAN总线接口技术进行了研究。在温湿度测量中,采用SHT11作为温湿度传感器,实现了0℃～120℃范围内的高精度温度测量,并分析了SJA1000内置CAN控制器的工作原理,设计了CAN总线接口电路。     

基于SJA1000的CAN总线接口电路的设计

给出了一种基于MCS—51和SJA1000的CAN总线节点设计方法，并对软硬件进行了相应的说明。     

基于CAN总线的智能传感器网络

介绍了CAN总线的技术特点、CAN总线控制器SJA1000和82C250的硬件结构和功能，SJA1000和82C250在智能传感器中的硬件电路和软件设计。     

CAN总线技术在汽车ECU中的开发

介绍了由单片机89C52和SJA1000以及82C250等芯片组成的CAN总线系统软硬件设计方法,给出了CAN总线技术在汽车开发中的应用框图.     

基于CAN总线的温度监测系统数字化实现

提出了基于CAN总线的数字化温度监测系统的构建思想,并阐述了将CAN总线和数字化温度传感器DS18B20结合起来实现这一系统的优点,简单介绍了器件的选取及CAN总线智能节点的硬件组成和软件设计.     

CAN总线分布式系统控制单元的设计

分析了双CPU设计技术在CAN总线分布式系统控制单元中的软硬件设计方法,该设计可以显著缩短设计周期,提高系统的可靠性。     

基于C8051F586的CAN总线数据采集模块设计

随着汽车工业和电子技术的迅猛发展,各类电子产品的小型化已经成为一种趋势,特别是在一些非常强调终端产品尺寸的场合。应用Silicon公司新近发布的C8051F586微控制器实现支持CAN总线的数据采集模块,借助于该芯片的高集成化,有效地减小模块的体积。给出数据采集模块的硬件电路以及软件的实现。通过采取相应的保护和抗干扰措施,使得模块具有更高的稳定性和可靠性,软件部分说明C8051F586的CAN接口的软件实现方法以及片内集成模数转换器的使用。     

基于CAN总线智能变送器的通信实现

研究了CAN总线智能变送器测控系统的通信实现,包括底层智能变送器与CAN总线接口软硬件设计及CAN总线与上位工业监控计算机之间接口卡设计两部分.采用单片机作为底层智能变送器的微处理器,设计了单片机与CAN总线的网络接口,使底层采集到的数据传输到CAN总线网络.再设计了PCI总线与CAN总线的接口通信卡进行通信,使采集的数据能够传输到工业计算机上完成对整个现场过程进行监视.     

CAN总线接口电路设计

CAN总线接口电路由微处理器、CAN控制器、CAN总线收发器组成,本文介绍了CAN控制器、CAN收发器的功能以及CAN总线接口的硬件电路和软件设计.     

CAN总线控制器SJA1000的初始化程序设计

简述了SJA1000在CAN总线控制系统中的位置和作用,分析了其内部寄存器及功能,并结合具体的硬件接口原理图给出了SJA1000的初始化设计程序。     

基于DEWETRON的汽车操纵稳定性数据采集技术

汽车是复杂的多体系统，受到的外界载荷繁杂、多变。为获取精确的操纵稳定性试验数据．需要依赖精密的数据采集仪器。使用DEWETRON数据采集仪可以实现各类信号的同步采集，是多功能一体化的数据采集系统，其可安装64路动态信号通道的内置RACK，可完成测试信号的采集、在线分析、在线显示、存储、导出和打印功能，是当今处于领先水平的数据采集系统。详细介绍了DEWETRON系统完成操纵稳定性试验的过程和数据采集方法，最后对试验数据的进行了处理。     

独立的CAN控制器SJA100及其应用

介绍了SJA1000独立的CAN控制器的引脚、主要功能和通讯控制,为正确应用SJA1000与MCU组成CAN-BUS系统,增加可靠性提供了应用技巧。