新型轻骨料混凝土特性及发展

轻骨料混凝土以其优越的性能，应用范围日益广泛；而新型轻骨料混凝土弥补了轻骨料混凝土抗拉、抗剪强度低、轻骨料易于上浮等缺点；通过对新型轻骨料混凝土进行简要介绍。就新型轻骨料混凝土性能展开了研究。     

高强轻骨料混凝土梁抗剪承载力的试验分析与计算

通过集中荷载作用下的8根高强轻骨料混凝土简支梁的抗剪试验研究,分析了高强轻骨料混凝土梁的抗剪破坏形态和抗剪性能。结合国外大量砂轻混凝土简支梁抗剪试验结果的分析,提出了砂轻混凝土无腹筋梁斜向开裂荷载和抗剪极限荷载的计算公式,与试验结果符合较好。在此基础上,建议了砂轻混凝土无腹筋梁和有腹筋梁的简化抗剪计算公式。     

轻集料混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能研究

研究粉煤灰和硅灰对轻集料混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能及内部孔结构的影响。结果表明,与普通混凝土相比,轻集料混凝土具有更优良的抗硫酸盐侵蚀性能;掺加粉煤灰或硅灰能优化混凝土的内部孔隙结构,大大提高轻集料混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能;并探讨硫酸盐侵蚀溶液对轻集料混凝土的作用机理。     

混杂纤维轻骨料混凝土性能试验研究

采用合理的原材料和适宜的配合比,配制出多种不同纤维混杂的轻骨料混凝土,然后对其进行抗压、抗拉及抗折试验。结果表明,不同混杂纤维的掺入对轻骨料混凝土抗压强度的影响不明显,但均能不同程度地提高其抗拉、抗折强度,显著改善轻骨料混凝土的力学性能,使轻骨料混凝土的破坏形式由脆性破坏变成塑性破坏,尤以塑钢纤维和聚丙烯纤维混杂轻骨料混凝土的延性破坏特征最为明显。     

塑钢纤维轻骨料混凝土力学性能试验研究

以不掺塑钢纤维的LC30轻骨料混凝土为基准,通过塑钢纤维轻骨料混凝土的抗压、劈裂抗拉、抗折、弯曲韧性、抗冲击试验,研究了塑钢纤维掺量对轻骨料混凝土力学性能的影响。研究结果表明:塑钢纤维对轻骨料混凝土抗压性能改善效果不明显,但能够显著提高轻骨料混凝土的劈裂抗拉强度、抗折强度、弯曲韧性及抗冲击性能。     

轻骨料混凝土的发展与研究展望

本文论述了轻骨料混凝土的发展历程,指出了轻骨料混凝土用于承重结构时的弊病.使用纤维增强轻骨料混凝土,能有效提高轻骨料混凝土的力学性能,使混凝土的抗折、抗裂、抗渗及韧性等性能得到不同程度的改善.在保持轻骨科混凝土质轻特征的前提下,将聚丙烯纤维掺入轻骨料混凝土并用于承重结构将是今后的发展方向.     

泵送高强轻骨料混凝土的抗离析性能

为减少泵送高强轻骨科混凝土在振捣过程中轻骨科的上浮现象，使用5种不同轻骨科，根据混凝土拌合物振捣后的上、下层拌合物密度差异和粗骨科质量差异计算分层度。作为评价拌合物抗振捣分离性指标，对比轻骨科混凝土与普通混凝土的抗离析性，并研究轻骨科体积含量、振捣时间和轻骨科特性(包括外形、表面光滑度、吸水率)对低水胶比的泵送高强轻骨科混凝土抗离析性的影响。结果表明，轻骨科混凝土与普通混凝土的抗离析性差异不大；轻骨科特性对抗离析性影响明显；采用表面多孔而粗糙、呈碎石形、含水率高的陶粒，减少粗骨科体积含量、减少振捣时间有助于减少分层度；振捣后拌合物上、下层粗骨料质量分层度可比较敏感地反映混凝土的抗离析性。     

磨细矿粉对轻骨料混凝土耐久性能影响的研究

通过磨细矿粉对轻骨料混凝土耐久性能影响的试验研究,重点探讨了磨细矿粉对轻骨料混凝土的抗冻性能、抗渗性能、抗碳化性能、干缩性能的影响。研究结果表明,轻骨料混凝土中掺加磨细矿粉可大幅度提高其抗渗透性能,增强混凝土的抗冻融能力,改善其抗碳化性能,但混凝土的收缩率提高。     

磨细矿粉对轻骨料混凝土耐久性能影响的研究

通过磨细矿粉对轻骨料混凝土耐久性能影响的试验研究,重点探讨了磨细矿粉对轻骨料混凝土的抗冻性能、抗渗性能、抗碳化性能、干缩件能的影响.研究结果表明:轻骨料混凝土中掺加磨细矿粉可大幅度提高其抗渗透性能.增强混凝土的抗冻融能力,改善其抗碳化性能,但混凝土的收缩率提高.     

轻细骨料内养护混凝土抗冻融和抗盐冻性能

采用粉煤灰陶砂和页岩陶砂为轻细骨料,研究了水灰比mw /mc为0.4和0.3,引气与非引气情况下轻细骨料内养护混凝土与普通混凝土28d抗冻融和抗盐冻性能.结果表明:当水灰比为0.4时,轻细骨料内养护混凝土抗冻融和抗盐冻性能明显低于普通混凝土,原因是轻细骨料内养护混凝土28 d饱水度明显大于普通混凝土,但适量引气可明显提高其抗冻融和抗盐冻性能;当水灰比为0.3时,轻细骨料内养护混凝土抗冻融和抗盐冻性能较好,无需引气;同等条件下,轻细骨料筒压强度越高,对应混凝土抗冻融和抗盐冻性能越好.     

预应力混凝土管桩与承台结合部抗剪承载力的试验研究

在地震作用下,预应力混凝土管桩桩顶受到水平剪力作用,而空心管桩的抗剪承载力通常比较弱。常在管桩上部埋入钢筋,浇筑一段混凝土与承台相连,以改善其抗剪性能。在试验的基础上对预应力管桩的抗剪承载力进行了研究,并对填芯混凝土在抗剪承载力中的作用进行了探讨。研究表明,填芯混凝土提高了管桩抗剪承载力,改善了管桩脆性性能。为管桩抗剪承载力计算提供了试验基础及理论依据。     

Research on the structural behavior of concrete in tunnel structures

This paper deals with two aspects of concrete as a structural material in a tunnel structure. (1) In the Netherlands, it has been common practice to build immersed tunnels without an external membrane to provide a waterlight structure. This entails the production of a crack-free concrete, preferably without the use of complicated casting procedures. An effective measure to achieve this goal has been the use of artificial cooling of the concrete of the walls during hydration. The physical background for this topic is described and practical solutions are discussed. A method has been developed to calculate temperature development, resulting stresses and deformations. (2) The calculation of shear capacity and shear reinforcement of concrete structures has undergone considerable development during the last decade. In the past, the shear capacity of the concrete itself has been considerably overestimated for some types of structures. New insight into the actual behavior of reinforced concrete exposed to shear has led to the development of special rules for calculating the shear capacity and shear reinforcement for tunnel structures. This paper describes these rules and the research carried out in the Netherlands to establish them.     

配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力研究

对配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力进行了理论分析和试验研究。在综合分析影响配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力的各种因素的基础上 ,按结构可靠度设计原则 ,提出了配筋砌块砌体剪力墙抗剪承载力的设计计算公式。其计算结果与试验结果吻合较好。     

集中荷载作用下预应力钢骨超高强混凝土梁受剪性能试验研究

为研究预应力钢骨超高强混凝土梁的受剪性能,对14个预应力钢骨超高强混凝土梁试件与7个预应力超高强混凝土梁试件进行受剪性能试验,研究剪跨比、预应力度、箍筋间距和腹板厚度等因素对预应力钢骨超高强混凝土梁受剪性能的影响。结果表明：加入钢骨后,梁试件的受剪承载力及剪切延性均有提高,并且钢骨对斜截面开裂后刚度的影响更为显著;增大腹板厚度可以提高组合梁试件的斜截面开裂荷载、受剪承载力和剪切延性,而增大箍筋间距会降低组合梁试件的受剪承载力和剪切延性。剪跨比越小,组合梁试件的斜截面开裂荷载和受剪承载力越大,剪切延性越差,预应力度对组合梁试件的斜截面开裂荷载和剪切延性均有影响,但当预力度小于0.34时,预应力度对剪切延性几乎无作用。提出预应力钢骨超高强混凝土梁的受剪承载力计算式,计算结果与试验结果符合较好,可供工程设计应用中参考。     

基于MCFT理论的钢筋钢纤维混凝土梁柱节点受剪性能计算方法

在分析钢筋钢纤维混凝土梁柱节点破坏特征及受剪机理的基础上,将裂缝处乱向分布钢纤维的作用等效为钢纤维有效拉应力。基于修正压力场理论(MCFT),建立了钢筋钢纤维混凝土梁柱节点受剪性能的计算模型,分析了钢纤维体积率和节点核心区水平配箍率对受剪承载力的影响。结果表明,随钢纤维体积率和水平配箍率的增加,节点受剪承载力均有提高,但钢纤维体积率的影响较水平配箍率小。最后,提出了与普通钢筋混凝土梁柱节点受剪承载力计算公式相衔接的钢筋钢纤维混凝土梁柱节点受剪承载力简化计算公式。     

压型钢板组合楼板斜截面抗剪承载力分析

压型钢板—混凝土组合楼板作为一种新型的组合结构,能充分利用钢材所具有的优越抗拉性能和混凝土所具有的抗压性能,正被越来越多地应用于大跨结构、高耸建筑等,有着广阔的发展前景。本文通过对U76型压型钢板—混凝土组合楼板的静力试验,分析组合板剪跨处钢板腹部主拉应力与荷载的关系,确定斜截面抗剪承载力的试验值与理论值的关系,提出了斜截面抗剪承载力的取用建议。     

型钢高延性混凝土短梁抗剪性能试验研究

提出采用高延性纤维混凝土改善型钢高强混凝土短梁的抗剪性能和变形能力,设计了6个高延性纤维混凝土梁（其中4个为型钢高延性混凝土短梁,2个为高延性混凝土短梁）试件和作为对比的3个混凝土梁（其中1个为型钢混凝土短梁,2个为普通混凝土短梁）试件,通过静力试验研究不同剪跨比高延性混凝土梁的破坏形态、受剪承载力和变形能力。试验结果表明：采用高延性纤维混凝土,可显著提高短梁的受剪承载力和变形能力,实现延性剪切破坏模式;发生挤压破坏的型钢高延性混凝土短梁,受剪承载力高、延性好,破坏以后仍具有较好的完整性;与型钢混凝土短梁相比,发生剪切黏结破坏的型钢高延性混凝土短梁损伤程度较小,试件破坏以后仍具有较高的剩余承载力。建立了型钢高延性混凝土短梁的受剪承载力计算式,计算结果与试验结果吻合较好。     

双钢板混凝土组合剪力墙抗震性能研究综述

双钢板混凝土组合剪力墙由于具有延性好、承载力高、高强度及刚度大等优点,组合剪力墙是目前比较理想的抗侧力构件,近些年来得到了广泛的应用和发展。文中在总结国内外研究的基础上,介绍了对不同截面形式双钢板混凝土组合剪力墙的承载力计算、受力性能影响因素及试验研究,指出目前有关双钢板组合剪力墙研究领域存在的问题和尚未研究的方面,为双钢板混凝土组合剪力墙的进一步试验研究及设计提供建议和参考。     

Flexural and shear capacities of concrete beams reinforced with GFRP bars

This paper reports test results of 12 concrete beams reinforced with glass fibre-reinforced polymer (GFRP) bars subjected to a four point loading system. All test specimens had no transverse shear nor compression reinforcement and were classified into two groups according to the concrete compressive strength. The main parameters investigated in each group were the beam depth and amount of GFRP reinforcement. Two modes of failure were observed, namely flexural and shear. The flexural failure is mainly occurred due to tensile rupture of GFRP bars either within the mid-span region or under the applied point load. The shear failure is initiated by a major diagonal crack within the beam shear span. This diagonal crack extended horizontally at the level of the GFRP bars indicating bond failure.Simplified methods for estimating the flexural and shear capacities of beams tested are presented. The flexural capacity is estimated based on the compatibility of strains and equilibrium of forces. Comparisons between the flexural capacity obtained from the theoretical analysis and that experimentally measured in the current investigation and elsewhere show good agreement. To predict the shear capacity of the beams tested, four methods recently proposed in the literature for GFRP-reinforced concrete beams are used. These methods have been developed by modifying the ACI 318-99 shear capacity formula for steel-reinforced concrete beams to account for the difference in the axial stiffness of GFRP and steel bars. It has been shown that the theoretical predictions of the shear capacity obtained from these methods are inconsistent and further research needs to be carried out in order to establish a rational method for the shear capacity calculation of GFRP-reinforced concrete beams.     

高延性混凝土加固剪力墙抗震性能试验研究

为研究高延性混凝土(HDC)加固剪力墙的抗震性能,设计了3个剪跨比为2.1的剪力墙试件,采用HDC面层和钢筋网HDC面层进行加固,通过低周往复加载试验,研究其破坏形态、变形能力、耗能能力及刚度退化特性。试验结果表明：未加固试件破坏时,墙体底部混凝土压碎剥落;采用HDC加固的试件,加固层对内部混凝土形成良好的约束作用,提高了试件的耐损伤能力,试件破坏时内部混凝土虽被压碎,但未出现面层剥落现象;与未加固试件相比,HDC面层加固试件的屈服荷载、位移延性系数和耗能能力分别提高12.8%、15.5%和22.0%;在加固层中配置钢筋网,可增加HDC面层与内部混凝土的协同工作能力,进一步提高剪力墙的变形能力和耗能能力,但对承载力的影响较小;加固试件的刚度提高不明显,但刚度退化较为缓慢。考虑HDC加固层作用,建立了HDC加固剪力墙压弯荷载的计算方法,且计算值与试验值均吻合较好。