碱性二烷基二硫代磷酸锌与液压油添加剂的配伍性

本文介绍碱性二烷基二硫代磷酸锌(ZDP)与液压油常用添加剂的配伍性,并与中性ZDP(T202)进行对比.试验证明:碱性ZDP不影响防锈剂的防锈效果;与金属钝化剂复合可以得到较好的抗氧化安定性、水解安定性和抗磨性;与抗磨剂TCP复合,当降低ZDP用量时,仍可达到相应的抗磨性能水平.     

核磁共振研究二烷基二硫代磷酸锌

二烷基二硫代磷酸锌(ZDTP)是一种应用广泛的多效添加剂,其中含有碱性盐及中性盐组分。近年来的研究发现碱性盐与中性盐结构不同,性能也有差异。本文用~(31)P核磁共振谱确认了碱性盐与中性盐的化学位移,并对各类ZDTP进行了组分的定量分析,方法简便,相对误差小于10%。初步比较各类ZDTP,可以看出碱性盐有较好的抗氧化性。     

二烷基二硫代磷酸锌的特性与作用

二烷基二硫代磷酸锌的抗氧化性能和极压抗磨性能优良。介绍了二烷基二硫代磷酸锌抗氧化和极压抗磨的相关特性和作用机理,同时讨论了二烷基二硫代磷酸锌在摩擦表面生成的抗磨损膜的性质。     

二烷基二硫代磷酸锌的结构与组成

二烷基二硫代磷酸锌(简称ZDTP)是一种重要的油品添加剂,兼有抗氧、抗磨损和防腐蚀各种性能,在发动机油、液压油及齿轮油中广泛应用.ZDTP的种类很多,随着烃基的不同可分为芳香基、烷基,烷基中又有伯、仲、长、短链之分,这些变化对于产品的热稳定性、抗磨性、油溶性及价格等都有影响.对于ZDTP的结构,过去都用[(RO)_2PS_2]_2Zn作为示性式表示,后来通过深入研究,发现一般工业ZDTP产品中都含有中性盐及碱性盐,分别用[(RO)_2PS_2]_2Zn和[(RO)_2PS_2]_3Zn_2OH来表示.     

二烷基二硫代磷酸锌新品种试制及质量改进(一)

用单异辛醇试制的二烷基二硫代磷酸锌(T202-2)是一种新的抗氧、抗腐、抗磨多效添加剂。与原产品T202-1相比,具有热分解温度高,抗氧化性好,抗磨性略低的特点。经使用及台架评定,性能良好。还考察了原料P_4S_(10)及ZnO质量对产品的影响,初步掌握了产品pH值>6时对原材料及工艺条件的要求。     

二烷基二硫代磷酸锌与清净分散剂的相互作用

在调制含有添加剂混合物的润滑油时,添加剂之间可能相互作用而生成新的化合物。用色层分析的方法可确定在ACB-5润滑油中,烷基水杨酸盐(AC)和石油磺酸盐(HC)类的添加剂与二烷基二硫代磷酸锌(ДТФZn)类型添加剂的相互作用。根据ДТФZn添加剂开始分解温度的变化值(Δt)来判定这种相互作用。     

二烷基二硫代磷酸锑添加剂的抗磨协同效应

利用四球试验机评价了二烷基二硫代磷酸锑（sbDDP）与含磷摩擦改进剂（TPO）、氯化石蜡（T301）、硫化异丁烯（T321）3种添加剂的极压和抗磨性能,以及它们之间的极压和抗磨协同作用;利用市售演示仪评价了SbD-DP、T301和T321之间的协同抗擦伤能力。结果表明：sbDDP和TPO、T301、T321分别体现出了不同程度的抗磨协同效果,其中以SbDDP和T301的协同效果最好;但在极压性能上,不仅没有产生协同作用,而且SbDDP和TPO复合后还表现出了对抗效应。另外,在抗擦伤能力上,sbDDP和T321表现出了较好的协同作用,而SbDDP和T301则表现出了对抗作用。然而当SbDDP和T301、T321复合使用后,不仅表现出很好的抗磨协同作用,而且表现出很好的抗擦伤能力,尤其当活性元素浓度达到最佳配比时,效果最为明显。     

二烷基二硫代磷酸锌分解产物的分析

二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)作为一种常用的润滑油抗氧抗腐剂,在一定条件下ZDDP可以分解成二硫化物和三硫化物,这些分解产物二硫化物和三硫化物能起到抗磨作用。本文利用液相色谱-质谱联用(LC/MS)技术对某种二烷基二硫代磷酸锌的分解产物二硫化物和三硫化物进行了分析,从而验证了ZDDP抗磨作用理论机理。     

国产二烷基二硫代磷酸锌的质量考察

国内二烷基二硫代磷酸锌的生产厂家众多,质量水平参差不齐。为了评估国产二烷基二硫代磷酸锌的质量状况,对收集到的5个国产二烷基二硫代磷酸锌样品进行了性能评价,并与进口二烷基二硫代磷酸锌进行了对比。认为国产二烷基二硫代磷酸锌的整体质量水平达到了进口二烷基二硫代磷酸锌的质量水平。     

二烷基二硫代磷酸锌化工艺优化研究

采用均匀设计，在实验室考察二烷基二硫代磷酸锌化过程中工艺条件对二烷基二硫代磷酸锌ｐＨ值和水含量的影响，建立数学模型，并在此基础上优化二烷基二硫代磷酸锌化工艺条件。结果表明，在优化工艺条件下，二烷基二硫代磷酸锌ｐＨ值不小于５．９，水含量不大于０．０３％。     

二烷基二硫代磷酸锌的研究应用现状及发展趋势

二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）是一类多功能的润滑油添加剂，多年以来在许多润滑油产品中得到了广泛的应用。本文对ZDDP的分类与结构、合成以及作用原理，做了系统性论述。另外，由于排放法规的日益严格以及由此而引发的发动机油新规格的提出，本文对ZDDP所面临的挑战也做了一定介绍。     

二烷基二硫代磷酸锌中碱性盐含量测定

介绍了用电位测定法测定抗氧抗腐剂二烷基二硫代磷酸锌（简称ZDDP）中碱性盐的含量。考察了方法的准确性，实验证明该方法简单易行，而且对中性盐与碱性盐有良好的区分性，适用于工业生产过程中为工艺条件和产品质量的控制提供依据。     

碱式二异辛基二硫代磷酸锌添加剂研究

介绍了碱式二异辛基二硫代磷酸锌的合成、性能及应用。结果表明,碱式二异辛基二硫代磷酸锌（碱式ZDDP）具有优良的抗水解安定性能和抗氧化性能。     

二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯作为润滑油添加剂的实验研究

 实验合成了3种分子结构不同的二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯(ADDP). 通过元素分析、红外和质谱分析确证了产物的化学组成与结构; 采用热重分析仪考察了它们的热稳定性; 采用四球摩擦磨损试验机考察了其极压抗磨性能, 并采用扫描电子显微镜分析了试验钢球磨损表面形貌. 结果表明, 二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯的热稳定性好于商用ZDDP; ADDP中不同的烷链结构对其抗磨性能的影响不同, 带有支链烷基的ADDP比直链烷基的ADDP具有更好的极压抗磨作用, 可有效改善润滑油产品的极压抗磨性能, 具有广阔的工业应用前景.     

二烷基二硫代磷酸锌的结构与性能关系的理论研究

本研究应用Gaussian 09软件通过理论方法计算不同烷基硫代磷酸锌(ZDDP)结构中主要化学键键长和键解离能的影响;指出ZDDP中最易发生断裂的化学键。计算了碱式ZDDP的结构及其水解反应能。通过表面模型计算了ZDDP中活性元素(氧和硫)在铁表面的吸附能;理论研究内容对ZDDP产品的应用和合成具有一定的指导意义。     

碱性二烷基二硫代磷酸锌的研制及应用研究

本文主要介绍碱性二烷基二硫代磷酸锌(B-ZDTP)的研制及B-ZDTP合成工艺,即原料的选择、硫磷化反应和皂化反应最佳条件的选择;工业放大合成情况;试验室样品与放大样品性能比较。碱性二烷基二硫代磷酸锌的应用研究,即碱性ZOTP与抗磨液压油常用添加剂配伍性考察,同时与中性ZDTP,国外同类添加剂LE5178性能比较。与国外油品Tellus-100、Tellus-46、Tellus-K46、HLP-46等性能比较。结果表明:在水解安定性、氧化安定性等方面优于国外同类油品。     

非活性有机钼与二烷基二硫代磷酸锌的抗磨协同效应

 采用四球试验机考察了非活性有机钼在基础油和成品油中的极压抗磨性能以及与二烷基二硫代磷酸锌（ZnDDP）的极压抗磨协同作用。采用扫描电子显微镜、红外光谱分析等方法研究了非活性有机钼与ZnDDP抗磨协同作用机理。结果表明，非活性有机钼在基础油和成品油中都具有良好的抗磨性能，与ZnDDP表现出了非常好的抗磨协同效应。非活性有机钼与ZnDDP的协同作用不是在较低温度下生成具有高效抗磨性能的新物质而产生的结果，而是因为在高温摩擦过程发生化学反应生成Mo-S化合物润滑膜的结果。     

二烷基二硫代磷酸氧钼多效润滑油添加剂性能

合成了一种有机钼化合物--二烷基二硫代磷酸氧钼(M1),并确定了其主要官能团和元素含量。考察了M1的热稳定性能及作为添加剂对400SN基础油抗氧化性能的影响,并对比了M1与国外二烷基二硫代磷酸氧钼产品(M2、M3)的摩擦学性能。结果表明,M1具有良好的热稳定性能,可有效提升基础油抗氧化能力;相同实验条件下,相比M2、M3,M1表现出较好的减摩抗磨、极压性能。这与其分子结构和Mo、S、P含量较高有关,有利于其在摩擦副表面形成含Mo、S、P的化学反应膜。     

基于Py-GC/MS分析的二烷基二硫代磷酸锌的烷基结构研究

利用裂解气质联用(Py-GC/MS)技术研究二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)的烷基结构。通过分析500℃试样的裂解气质图谱,得出主要的裂解产物为硫醇和烯烃,这些产物与试样的烷基结构有直接联系,从而推断出对应的烷基结构及相对含量比例。实验结果表明:T202系列试样均含有正丁基、异辛基和正辛基,且相对含量n(正丁基)∶n(异辛基)∶n(正辛基)=1∶3∶2,T203和T204系列试样均含有异辛基和正辛基,n(异辛基)∶n(正辛基)=1∶1,T205系列试样均含有异辛基,异丙基和正辛基,n(异辛基)∶n(异丙基+正辛基)=1∶1,烷基种类与市场上ZDDP型号相一致。