FI催化剂在烯烃活性聚合中的应用

综述了含苯氧基亚胺配体的Ⅳ族金属配合物(FI催化剂)在烯烃活性聚合中的应用.N-芳基的邻位氟原子是FI催化剂催化乙烯进行活性聚合的必要条件,芳氧基邻位取代基的空间位阻并不影响催化剂的活性聚合特性.高间规的聚丙烯可由氟代Ti-FI催化剂(尤其是负载的Ti-FI催化剂)制得.在合适的聚合条件下,氟代Ti-FI催化剂/甲基铝...     

具有超高活性的FI催化剂

据“化学と工业 ,2 0 0 1 ,5 4 (7) :80 7”报道 ,三井化学公司利用新型的苯氧基亚胺 (FI)系催化剂 ,开发出世界水平的高温、高活性聚合工艺。FI为一种新开发的“后茂金属催化剂” ,具有高于茂金属催化剂百倍的活性 ,该种催化剂的使用 ,开辟了一个新的途径 ,有可能用于超级超高相对分子质量PE ,采用特殊的化学工艺制得新型功能高分子材料具有超高活性的FI催化剂$扬子石化股份有限公司研究院@孙履秦     

新型烯烃聚合催化剂研制成功

目前由中科院上海有机化学研究所和扬子石油化工股份有限公司共同完成的国家“863”项目——新型结构可控性烯烃聚合催 化剂的研制在南京通过了科技部的验收。该催化剂的研制成功,对于我国聚烯烃生产提高档次,向多样化、系列化、专用化、高性能 化发展有着重要意义。     

有机铬催化剂催化乙烯聚合

研究了有机硅烷铬酸酯催化剂(简称有机铬催化剂)在乙烯气相均聚合小试中的催化性能和聚合动力学行为。考察了不同种子床制备方法、有机铬催化剂加入量、聚合温度、乙烯与氢气分压比对聚合的影响,并对聚乙烯(PE)进行了结构与性能的分析表征。结果表明:经热活化与化学活化处理后的硅胶表面基本不含羟基,适宜作为种子床使用;有机铬催化剂加入量在100.0~150.0 mg时其活性最高且保持稳定,聚合动力学曲线为快速上升缓慢下降型;聚合温度在80~100℃时有机铬催化剂活性最高且变化不大,但在110℃时下降;随聚合温度升高,PE的重均分子量与数均分子量均降低,且相对分子质量分布明显变窄;H2的加入会显著降低有机铬催化剂活性。     

铬系乙烯聚合催化剂研究进展

介绍了铬系乙烯聚合催化剂的类型、改性与发展。指出需对该类型催化剂的聚合反应机理作进一步研究。     

乙烯聚合铬系催化剂研究进展

铬系催化剂由于活性高、制备工艺简单,且制得的聚合物产品中含有长支链组分及少量超高分子量组分,日益受到人们的关注。本文从铬系催化剂的发展历程、制备方法、聚合机理及研发现状四个角度对铬系催化剂进行了详细的阐述,并指出了今后我国铬系催化剂的研发方向。     

茂锆金属催化剂催化乙烯聚合研究

主要考察了含锆的茂金属催化剂中催化乙烯反应条件优化研究,在最优条件下催化聚合反应所得的产物与吉林石化公司聚乙烯厂聚乙烯产品进行分析对比.对茂锆金属催化剂催化乙烯聚合反应条件研究表明,适宜的助催化剂[Al]与主催化剂[Cat]的摩尔比在1 500左右,适宜的主催化剂浓度在1.5×10-4 mol/L左右,最佳聚合温度60℃,此时催化剂的活性可达到106 gPE/(molCat·h).从物理性能、热性能、相对支化度、相对分子质量及其分布分析可知,制备出的负载茂锆金属催化剂在最优反应条件下催化乙烯聚合所得的产物与吉林石化公司聚乙烯产品性质基本一致,符合产品的指标,支链分布均匀,分子量分布更窄.同时对茂锆金属催化剂主、助催化剂催化乙烯聚合的作用和机理进行了探讨.     

新型双核α-苊二亚胺镍催化剂合成及其催化乙烯聚合

通过控制schiff碱缩合反应合成了三个桥联的α-苊二亚胺,进一步与无水氯化镍反应得到了新型双核桥联α-苊二亚胺镍催化剂,配体与催化剂经过1HNMR和质谱表征。在甲基铝氧烷(MAO)的存在下,显示出较高的催化活性,所得聚合物经GPC,DSC,13CNMR表征,结果显示聚合物具有较高的分子量,较低的熔点,以及较高的支化度。     

硅胶负载型烯烃聚合催化剂的研究：Ⅳ化学活化对催化剂？…

ＳＥＭ观察发现了催化剂制备过程中颗粒的破碎和聚结现象,破碎随化学活化时三乙基铝量的增加而加剧,同时不安 现了细粒子和碎片在粒径较大催化剂颗粒表面的聚结现象,发生聚结的细粒子或碎片的粒径一般在２０μｍ以下,破碎和聚结都破坏了催化剂的宏观形态,较多的三乙基铝量也改变了催化剂颗粒表面的微观形态,局部表面形成了絮团状物质。     

一种新型非茂负载催化剂应用于乙烯聚合催化的研究

研究开发了一种新型非茂聚烯烃催化剂CpTi(dbm)Cl2，考察了该催化剂在均相以及负载条件下对乙烯聚合的催化行为。此催化剂在均相条件下对乙烯聚合的催化活性较低，但用MgCl2和MgCl2／高岭土复合双载体对催化剂进行负载后，催化乙烯聚合具有非常好的催化活性。MgCl2和MgCl2／高岭土双载体用甲基铝氧烷（MAO）预处理后，可以在铝钛摩尔比较低时发挥出高的催化活性，也可以用烷基铝代谢MAO做助催化剂。采用负载催化剂后，不仅提高了催化活性，而且也提高了聚合物的堆密度。用BET法测孔结构，发现当非茂催化剂负载到经MAO处理的双载体上，催化剂的比表面积增加了3．5倍，孔体积增加了4倍，大孔所占比例较负载前有显著提高。     

乙烯／α—烯烃气相聚合合成优质聚烯烃

本文主要综述了气相法合成聚乙烯的研究进展,介绍了气相法聚乙烯品种、性能及其气相聚合催化剂。     

非均相乙烯聚合有机铬系催化剂研究进展

非均相有机铬系催化剂是工业上常用的聚乙烯催化剂,20世纪60年代被广泛应用于气相法高密度聚乙烯的生产。生产的高密度聚乙烯产品分子量分布宽,长支链含量高,在加工生产高强膜和耐压聚乙烯管材等高附加值产品时具有独特的优势,近年来成为研究热点。按其负载后活性组分的不同,有机铬系催化剂可分为二茂铬和铬酸酯类。综述有机铬系催化剂的发展历程、催化剂及其前驱体的制备和催化剂结构及聚合产品特性,指出可应用于冷凝态操作的高效高活性有机铬系催化剂是今后的研发方向。由于非均相铬系催化剂结构和反应机理复杂,研究其微观机理仍面临很多瓶颈。     

后过渡金属催化剂催化乙烯聚合

考察了不同温度,Ａｌ／Ｆｅ比以及催化剂浓度等条件下后过渡金属ＦｅＭＡ催化剂乙烯常压聚合的催化活性和动力学行为。     

NT-1型PE高效催化剂及其催化乙烯聚合

采用扫描电子显微镜与X光衍射仪分析了NT-1型催化剂工业化产品的形态结构,讨论了催化剂的浓度、聚合温度、氢气压力、共聚单体浓度对催化剂聚合性能的影响.结果表明:NT-1型催化剂不但具有独特的物相结构,而且催化聚合性能优良.     

烯烃配位活性聚合催化剂的研究进展

综述了茂/单茂金属催化剂、二元胺前过渡金属催化剂、α-二亚胺后过渡金属催化剂和水杨醛亚胺前过渡金属催化剂在烯烃配位活性聚合中的研究进展,以及各种催化剂催化烯烃配位活性聚合的实例和影响配位活性聚合的关键因素。这四种烯烃配位活性聚合催化剂中,茂/单茂金属催化剂的研究结果最成熟,但其他三种非茂体系的催化剂具有制备容易、催化烯烃配位活性聚合的条件温和、在实际应用中易实现的优势。此外,采用多重活性聚合的方法能解决配位活性聚合时催化剂利用率低的问题。     

乙烯聚合Phillips型铬系催化剂研究进展

Phillips型铬系催化剂由于制备工艺简单,聚合过程不使用任何助催化剂,广泛应用于乙烯聚合,对世界聚烯烃工业的发展具有重要的推动作用。主要从Phillips型铬系催化剂的发展历程、催化剂制备与结构和聚合产品特性方面进行综述,并指出今后我国铬系催化剂的研发方向。     

铬/钒双金属催化剂催化乙烯气相聚合

在实验室小试气相聚合釜中对铬/钒双金属催化剂进行乙烯聚合评价,考察了不同聚合温度和压力时催化剂的性能,研究了不同条件下催化剂的动力学行为,并将其聚合动力学曲线与用工业铬系催化剂的进行了比较。结果表明:随着聚合温度升高,用铬/钒双金属催化剂制备的聚乙烯的相对分子质量减小,熔体流动速率增大,在所研究聚合温度范围内铬/钒双金属催化剂对温度更敏感;随着聚合压力增大,催化剂活性显著提高,聚乙烯相对分子质量增加;聚合动力学曲线与铬系催化剂不同,聚合反应速率先增大再降低最后逐渐达到平稳。