抓住库区建设机遇 加快小城镇建设步伐

西滨镇位于尤溪河下游,靠近闽江,是闽中内河港口重镇,三明市衔接闽江经济圈的窗口和唯一口岸,省重点工业明星镇。 西滨现集镇是国家重点工程水口水电站库区搬迁复建的。实施搬迁复建以来,我镇充分利用库区复建的大好机遇认真实施集镇搬迁复建工程,严格规划、合理     

库区复建公路桥梁设计选型探讨

以合川市嘉陵江航运开发草街航电枢纽工程库周交通复建工程为背景,探讨了库区复建公路桥梁的设计选型,从桥型、上部结构、下部结构三方面入手,通过综合考虑环境、地质、施工及造价等因素,并结合库区复建桥梁的特点,选出了最适合桥梁方案。     

三峡库区港口岸坡稳定性随库水位变化规律研究

随着三峡库区蓄水位的不断抬高,库区已有大量港口码头被淹没而迅速复建,且水库正式运行后水位变幅将会很大,库区港口边坡稳定性问题将更加突出。本文在对三峡库区主要港口工程地质特征调查研究的基础上,结合奉节白马港区工程实例,首先根据坡体实际回填材料特性,采用数值模拟预测了库水位升降时渗流浸润线的变化状况,然后通过试验确定了其岩土物理力学指标随含水量的变化规律。接着考虑库水位首次升降,防洪期间库水位再上升下降等几种工况下,进行了边坡稳定性计算分析,找出港口岸坡稳定系数随库水位升降过程的变化规律,提出库区港口岸坡稳定性计算应选择的控制工况,从而使计算简化。     

土溪口库区复建公路桥梁总体设计

我国西南山区有着丰富的水利资源,随着水资源的开发和水利工程建设的加快,库区公路复建工程也越来越多,这类复建工程往往具有较高的桥隧比。库区桥梁具备山区桥梁建设的典型特点,如山高、谷深、坡陡、弯急、地质条件差、地震影响大、不良地质类型多等,此外,还具有水位落差大、库岸再造频繁、通航及景观需求高等特点。论文总结了库区桥梁设计的基本原则,结合项目实际情况优化了典型上、下部结构选择,并列举了几处重要工点的桥型设计,希望能为类似工程提供参考。     

吕家坪公路隧道地质勘察与施工监控

长江三峡工程是举世瞩目的特大水利工程,库区交通复建工程与环境地质的矛盾极为突出,文章以三峡库区交通复建工程—秭归县吕家坪公路隧道为例,介绍了该隧道工程地质勘察、选线、施工中对长江三峡重大危岩体—链子崖危岩体的稳定性和安全进行重点关注,开展监测监控,确保危岩稳定的前提下顺利贯通隧道。     

亭子口公路复建项目管理后评价

为有效整合社会优势资源,亭子口库区道路复建工程就是央企与地方企业合作的一个项目,该项目现场施工已经结束,项目管理中的一些经验、教训值得总结,类似管理型项目可以参考,故此后评价.     

三峡库区港口码头结构形式研究

分析了库区码头结构形式的现状和现有大水位差码头结构形式的优缺点,并结合库区港口的地形和水位变化特点,重点介绍了几种直立式码头的特点及适用条件,提出了适用于库区的码头结构形式,探讨了库区码头的发展趋势,从而促进库区码头的建设。     

亭子口库区交通复建工程安全监理实践与探讨

在对国家及相关部门对建筑行业颁发的强制性条款和法律、法规、规范、规程的学习及研究的基础上,结合四川广元亭子口库区交通复建工程进行了有效实践与探讨。     

三峡库区集镇建设——四川省云阳县盐渠集镇规划

三峡库区移民工程是整个三峡工程中最重要的工程之一。移民工程能否顺利完成,直接关系到三峡工程能否按期建成发电。集镇规划是繁荣地方经济、沟通库区内外信息的重要枢纽中心。安置好库区移民,给他们提供一个美丽的家园,既有利于三峡工程的建设,又有利于库区经济的持续稳定地发展,为子孙后代造福。     

大跨度钢筋混凝土箱形拱桥有限元计算研究

以雅砻江两河口水电站库区复建县道X037线溪工沟大桥为例,对施工过程进行仿真分析,通过计算结果的比较分析,供本桥以及类似工程参考。