10 kV系统中铁磁谐振过电压的计算机仿真研究

采用通用的电磁暂态计算程序EMTP,对某10kV系统中由电磁式电压互感器饱和引起的铁磁谐振过电压进行了计算机仿真计算研究,计算得到了消除该铁磁谐振的阻尼电阻值范围。同时介绍了利用EMTP分析铁磁谐振现象的一般方法。     

1000 kV GIS用罐式电容式电压互感器

为解决1000 kV电网电压测量中电磁式电压互感器、电子式电压互感器以及电容式电压互感器(CVT)所存在的问题,介绍了一种全新结构形式的电压互感器-1000 kV GIS用罐式电容式电压互感器(罐式CVT)。罐式CVT的电容分压器的高压臂电容采用同轴电极结构,纯SF6气体作为主绝缘,耐受各种过电压能力强分压器输出端引入的特殊结构电感线圈可阻尼特高压GIS中快速陡波对电磁单元的侵入,有效防止传递过电压对二次系统的危害;分压器的结构设计有效解决了邻近效应对误差的影响,有助于降低内部发生铁磁谐振的范围和概率。     

电压互感器三相励磁特性对铁磁谐振的影响

利用通用的电磁暂态计算程序EMTP,对10 kV中性点不接地系统中电磁式电压互感器(PT)饱和引起的铁磁谐振过电压进行了仿真计算.通过三相PT对称和不对称两种情况下的计算,得到互感器三相励磁特性对铁磁谐振的影响.计算表明,系统中三相PT励磁特性不相同非常有利于谐振发生.     

电压互感器三相励磁特性对铁磁谐振的影响

利用通用的电磁暂态计算程序EMTP,对10kV中性点不接地系统中电磁式电压互感器(PT)饱和引起的铁磁谐振过电压进行了仿真计算。通过三相PT对称和不对称两种情况下的计算,得到互感器三相励磁特性对铁磁谐振的影响。计算表明,系统中三相PT励磁特性不相同非常有利于谐振发生。     

500kV电容式电压互感器的电子式快速阻尼装置

500kV电容式电压互感器(CVT)在所接线路发生接地故障消失时。线路合闸、重合闸操作时,中间变压器二次侧绕组发生短路故障消失时,由于其本身结构构成铁磁谐振电路,在操作过电压的扰动下,常激发铁磁谐振,致使熔丝熔断或损坏中间变压器,直接影响测量效果。为此,采取了防止措施:如110、220kV的CVT在中间变压器二次侧辅助绕组用可控硅控制接入阻尼电阻,或接入速饱和环串联阻尼电阻,也有接入高次谐波和分次谐波滤波器,滤除铁磁谐振引起的分频或高频过电压分量。又如葛洲坝-南桥直流输电工程的交流侧,安装的CVT是引进MICAFIL公司的产品,其中间变压器二次侧辅助绕组带有电子式快速阻尼装置(FDD),能有效地限制、阻尼各种操作过电压和防止铁磁谐振的发生。下面就这种带     

电容式电压互感器铁磁谐振抑制电路分析

从电容式电压互感器(CVT)的模型出发,分别研究了被动和主动型的铁磁谐振抑制电路(PFSC和AFSC)的消谐原理和它们对CVT的瞬态特性的影响。并结合实例研究了PFSC电抗值在不同负荷阻抗和频率条件下的灵敏度。通过AFSC电路的阻抗-频率函数式说明了它的理想阻抗-频率特性。仿真结果表明:AFSC优于PFSC之处在于:若CVT不含过电压保护设备,合理配置后的AFSC能快速减轻铁磁谐振。为了缩短PFSC谐振衰减时间,CVT系统需加装过电压保护设备;此外,铁磁谐振时,AFSC从SDT绕组引入谐振抑制回路的漏电流比PFSC小。     

电容电压初值对CVT铁磁谐振影响的仿真研究

电容式电压互感器(CVT)的传统等效电路模型中忽略了电容分压器电容电压初值对等效电路模型的影响,然而在CVT暂态时这一因素的影响不能简单地看成是一个误差问题。基于正确的电容分压器的分压比公式,建立了计及电容电压初值的CVT完整的等值电路模型。基于此电路模型,利用Matlab中的电气系统模块库PSB建立了CVT铁磁谐振暂态过程的仿真模型。仿真结果表明,在二次侧短路又消除短路这种铁磁谐振激发方式下,不同的短路时刻和消除短路时刻对CVT的铁磁谐振过程有影响,甚至出现了持续的振荡过程。在二次电压过零短路同时又在其过峰值时消除短路的情况下,电容电压的初值可以抑制铁磁谐振过电压的持续时间,但电容电压的初值较大时,在系统加压瞬间出现的过电压,可能引起二次侧高速继电保护误动作。     

配电网铁磁谐振过电压及其抑制措施仿真研究

为限制配电网铁磁谐振过电压,基于电磁暂态计算软件(ATP-EMTP)建立仿真计算模型,计算研究了10kV配电网铁磁谐振过电压水平,进而分析接地故障消失时间、系统对地电容等对铁磁谐振过电压影响的特征,探讨采用4TV接法、TV一次侧经非线性电阻接地、系统中性点经电阻接地等措施限制铁磁谐振过电压的效果.     

特高压换流变压器阀侧套管末屏铁磁谐振过电压分析

研究了特高压换流站高端换流变压器阀侧套管末屏电压由高端阀组充电转连接过程所诱发的铁磁谐振过电压机理,并结合现场实际参数采用PSCAD电磁暂态仿真软件进行了详细分析。提出了依靠增大阻尼来抑制铁磁谐振的方法,并分析了其对末屏电压精度和相位的影响。     

电容式电压互感器暂态性能的仿真计算

本文主要论述了应用目前国际上广泛使用的电力系统电磁暂态计算程序—EMTP实现对电容式电压互感器 (简称 CVT)暂态性能相对准确计算的数值计算方法。内容涉 CVT的基本性能、铁磁谐振及研究现状 ,讨论了数值计算中计算模型的建立 ,并对影响铁磁谐振性能的几种参数进行了模拟计算 ,文尾提供了与试验结果的对比分析。     

特高压空载变压器谐振过电压和励磁涌流分析及抑制方法

为研究从1 000kV侧合闸空载特高压(UHV)变压器的暂态特性,并确定其过电压和励磁涌流的幅值,从而为以后运行中合闸空载变压器的操作方式提供技术依据,首先将特高压交流试验示范工程系统调试时合空变过电压和励磁涌流的实测结果与模拟计算结果进行了对比,并找出了合理的的变压器励磁曲线和剩磁取值以提高仿真模型的准确性,在此基础上进行了合闸空载变压器的模拟计算。结果表明,变压器励磁曲线的电压不宜取得过低,变压器剩磁宜取40%～50%。将所选取的变压器励磁曲线和剩磁运用到特高压交流试验示范工程扩建工程的合空变研究中,并计算了从1 000kV侧合闸特高压空载变压器的过电压和励磁涌流。研究结果表明,合闸特高压空载变压器产生谐振过电压的可能性比合闸500kV变压器大,长治站和荆门站特高压空载变压器合闸均没有出现谐振过电压,而南阳站合闸第2台特高压变压器时产生了标幺值>1.3(基准值为(槡2×1 100/槡3)kV)的谐振过电压,并且基本上不衰减;合闸电阻可有效地抑制该谐振过电压;合闸时产生的励磁涌流均不大。     

特高压空载变压器的合闸谐振过电压

研究了我国1000 kV特高压试验示范工程中可能出现幅值较高的合空载变压器谐振过电压现象,阐述了合空载变压器谐振过电压的机理与影响因素及其对策。在计算分析合闸电阻、投入低压电抗器等措施限制合空变谐振过电压效果的基础上,提出了抑制合特高压空载变压器谐振过电压的相应对策,以保证特高压试验示范工程的安全运行。     

由于断路器并口电容引起的铁磁谐振研究

根据北京某220 kV变电站曾发生的铁磁谐振现象,利用电磁暂态软件分析了该变电站220 kV母线上接有电磁式电压互感器时,由于互感器和断路器并口电容组成了谐振回路,从而导致的铁磁谐振发生的概率。并且根据消除谐振回路的抑制铁磁谐振的思路,将母线上的电磁式电压互感器全部更换为电容式电压互感器后在电磁暂态软件下模拟。结果表明,对上述两种情况分别进行500次分断路器操作,带有电磁式电压互感器时发生谐振的可能性很大,而换成电容式电压互感器后发生谐振的可能性几乎为零。因此,用电容式电压互感器代替电磁式电压互感器从根本上消除了铁磁谐振回路,是一种效果很好的铁磁谐振抑制措施。     

1000kV CVT误差的现场试验方法

1000kV电容式电压互感器(CVT)是我国特高压交流试验示范工程中的新型设备,其准确度(误差)的现场试验在世界上没有先例。为确保1000kV CVT误差现场试验的顺利实施,开展了对1000kV CVT现场试验方法的研究,结合试验示范工程用1000kV CVT的结构特点和具体参数,提出了差值法、电压系数测量法等3种方法,通过比较这些方法的优缺点,表明在现场宜用1000kV电磁式标准电压互感器作为试验标准、采用差值法进行CVT的准确度(误差)现场试验;根据试验方法所需的标准装置,研制出1600kV标准电容器、1000kV量值传递用和现场用电磁式标准电压互感器。同时,对测量中可能导致不确定度的来源进行分析,使测量中的偏差控制在允许误差的1/3以内。     

一起35kV电容式电压互感器爆保险分析

内蒙古鄂尔多斯石泥召变电站35kV线路接电感性负荷时,经常发生电容式电压互感器爆保险现象。本文详细分析了CVT的工作原理及等值电路,得出了由于甩负荷时产生过电压使中间电压互感器铁芯饱和与分压电容发生铁磁谐振,从而导致熔断器熔断的结论。比较了常用的几种消谐措施,提出用电灯泡代替普通电阻,既能起到防止铁磁谐振又能监视消谐回路是否开路的作用,并在现场得到验证。     

一起35kV电容式电压互感器爆保险分析

内蒙古鄂尔多斯石泥召变电站35kV线路接电感性负荷时,经常发生电容式电压互感器爆保险现象。本文详细分析了CVT的工作原理及等值电路,得出了由于甩负荷时产生过电压使中间电压互感器铁芯饱和与分压电容发生铁磁谐振,从而导致熔断器熔断的结论。比较了常用的几种消谐措施,提出用电灯泡代替普通电阻,既能起到防止铁磁谐振又能监视消谐回路是否开路的作用,并在现场得到验证。     

1000 kV交流输电系统动态模拟研究

为了准确模拟1000 kV交流输电系统,基于晋东南- 南阳-荆门交流特高压试验示范工程提供的参数,设计了满足要求的高性能线路元件模型(线路阻抗角可高达88．5°)、并联电抗器元件模型、电容式电压互感器及电流互感器等。建立1000 kV交流输电系统的动态模拟系统能够为所模拟系统继电保护装置的设计和选型提供试验条件,并可应用于1000 kV交流输电系统暂态特性的研究。     

特高压交流试验示范工程用电压互感器的选型

根据中国1 000 kV特高压交流试验示范工程的特点,在分析国外特高压工程用电压互感器的基础上,比较了柱式电容式电压互感器、电磁式电压互感器和电子式电压互感器的优缺点,并介绍了CVT的原理、1 000 kV CVT参数选择、结构要求等,对中国1 000 kV交流特高压工程用电压互感器进行了选型,得出为现场维修方便,选择叠装CVT较好。     

CVT铁磁谐振引起的二次电压升高原因分析及对策

电容式电压互感器由电容元件和非线性电感组成,当有外部扰动时,电容式电压互感器内部有可能产生铁磁谐振．导致二次电压异常升高。在一起电容式电压互感器二次电压异常情况处理过程中,通过二次回路检查、停电试验和解体检查等步骤,分析认为引起电容式电压互感器二次电压异常升高的主要原因是发生铁磁谐振以至烧毁阻尼器．并从理论上对该现象进行了深入分析,最后提出建议以预防类似故障的发生。