熔模制壳用电机直线振动雨淋式撒砂机

熔模铸造制壳用撒砂机,目前国内使用的主要有两种,即沸腾式砂床和雨淋式撒砂机。实际生产应用表明,两者各具特点。我们在认真分析机械振动雨淋式撒砂机优点及不足的情况下,设计了电机直线振动雨淋式撤砂机,并成功地在北京发电设备修造厂实际生产中得以应用,效果良好。     

熔模铸造用雨淋式撒砂机

南阳第二石油机械厂以生产抽油机和特车等石油试采设备为主的中型工厂。近年来,引进美国IDK公司技术生产大功率修井机。该产品对铸件几何精度要求高,且铸件尺寸大。采用现有M396雨淋式撒砂机制壳难以满足要求,故对其进行改进设计并生产了三台撒砂机(结构如图1),主要技术参数如下:     

手表壳的熔模精密铸造

介绍了有熔模精密铸造方法生产奥氏体不锈钢表壳的工艺特点。     

熔模精密铸造复合型壳的研究与应用

一、概述 目前,我国民用机械行业的熔模铸造,硅酸乙酯粘结剂还未能代替水玻璃粘结剂,其原因主要是硅酸乙酯与水玻璃的价格相差悬殊。按武汉地区价格,硅酸乙酯40是水玻璃价格的26倍。然而水玻璃型壳存在的质量问题也是相当普遍的。以武汉精密铸造厂的生产情况为例,水玻璃型壳的主要问题,一是型壳带来的废品损失大,一九八三年铸件废品率为8.2％,其中因型壳质量原因的废品占总废品的43.1％,二是铸件质量不高,对一些形状复杂、表面要求高的铸件,往往样品     

节能型燃煤贯通式熔模精密铸造模壳焙烧炉

1 前言 国内熔模精铸模壳最常见的焙烧炉为箱式电阻炉。箱式电阻炉的特点是温度易于控制,缺点是升温慢、耗电量大、生产效率低、进出炉操作不便、劳动强度大,特别是电阻丝及炉底板常因腐蚀性气体的侵蚀而失效,影响生产,维修成本很高。为了维持生产能力,一般生产厂要设置多台大功率箱式电阻炉,以致使模壳焙烧工序成为高耗能的“电老虎”,生产厂点也因此而支付高昂的电费及维修费用,使模壳焙烧成本居高不下。因此开发节能的燃煤模壳焙烧炉很有必要。     

三工位熔模制壳机设计与试验

为解决手工蜡模制壳过程中工人劳动强度大、模壳质量不易保证的问题,设计了一种三工位熔模制壳机,实现了挂钩-沾浆-粘砂-摘钩的连续循环作业。制壳机结构包括底座、机械臂转盘、机械臂转盘上120°均布的3个机械臂模块和超声波传感器。3个机械臂模块在机械臂转盘的带动下依次到达三工位的位置,机械臂模块完成熔模的升降、摆动、伸缩和旋转动作。超声波传感器检测浆面和浮砂面的高度值超过预设值后报警,提醒作业人员添料。试验结果表明,三工位熔模制壳机的制壳效率明显高于手工制壳,壳模浇注后的铸件尺寸精度和表面粗糙度值也略高于手工制壳。     

计算机技术与熔模精密铸造

本文概述了计算机技术在熔模精密铸造中的应用，包括铸件结构设计、工艺制定、压型、熔模、型壳及型芯制造等的最新成果，展望了计算机技术对未来精铸业带来的巨大变革。     

计算机技术与熔模精密铸造

本文概述了计算机技术在熔模精密铸造中的应用,包括铸件结构设计、工艺制定、压型、熔模、型壳及型芯制造等的最新成果,展望了计算机技术将对未来精铸业带来的巨大变革。     

熔模精密铸造工艺及设备的发展

阐述了当前我国熔模精密铸造业的基本情况,以及在内燃机、汽车及拖拉机制造业中的应用水平;对模料的发展趋势、各种涂料的使用机理进行了比较;并介绍了有特色的国内外较先进的工艺技术与设备。     

小型熔模精密铸造工厂的设计

本文介绍了一年产120t铸件小型熔模精密铸造工厂的设计、车间布置情况,并对所用设备的负荷进行计算。考虑各有关因素精铸件的总成本为2500元/t。目前,该项工程已全面投入试生产,各环节运转正常。     

熔模精密铸造型壳局部保温工艺探讨

"型壳局部保温"工艺,是在浇口、铸件、浇口+铸件型壳外部制作保温层,延长了钢水的凝固时间,打通、拓宽了浇口对热节的补缩通道,提高了浇口的补缩能力,具有"冒口"作用。该工艺方便灵活,成本低廉,可操作性强,同时可提高铸件工艺出品率,减少钢水的消耗。     

熔模精密铸造冷型浇注研究

本文对熔模精密铸造的冷型浇注进行试验研究。试验表明:熔模精密铸造型壳采用冷型浇注,可防止碳钢及低合金钢铸件的表面的氧化脱碳,有利于提高铸件的表面硬度;并可防止或减轻铸件表面的化学粘砂缺陷。试验中对型壳层在浇注后的温度分布进行了测定,对冷型壳的升温及应力变化规律,以及对型壳强度的影响进行了分析;并探讨了铸钢件表面化学粘砂机理。     

电机直线振动筛在雨淋式撒砂机上的应用

我所设计的原MZ384斗式提升雨淋式撒砂机,存在砂幕面积小、不规则、间歇不连续等主要缺点。此次改进设计采用了电机振动直线振动筛(见图1)。     

精密铸造制壳生产线的改进

潜油泵叶轮及导轮的内腔形状复杂,流道曲折且深。一般采用手工操作涂挂涂料。该产品要求流道内粗糙度不超过Ra25,否则影响整泵的效率和扬程。为提高生产率和减轻劳动强度考虑采用制壳生产线进行机械化生产。 笔者调研过的国内十多条制壳生产线,认为没有一条能够完满地满足叶轮、导轮的涂料工艺要求,要使涂料和1、2、3层的撒砂能够均匀地进入复杂窄小的叶、导轮流道内,必须对传统制壳线加以改进。     

熔模精密铸造型壳局部淬水工艺探讨

介绍了型壳局部淬水工艺及其要点,并用大量事例证明,型壳局部淬水改变了铸件凝固时的温度分布和凝固顺序,消除了由于铸件热节、局部型壳过厚引起的缩孔、缩松、组织不致密等缺陷,具有“冷铁效应”.同时,提出了法兰类阀体、阀盖铸件采用型壳局部淬水工艺时,法兰盘厚度(H)与阀体壁厚或流量孔壁厚(M)之比的有效值,即H:M≤3.     

镁合金熔模精密铸造技术研究现状

概述了镁合金材料的基本特性及性能、镁合金的分类,介绍了镁合金的成形工艺研究现状,着重对镁合金熔模精密铸造技术进行了论述,对其存在的问题进行了讨论,并展望了其发展前景。     

环形喷嘴的熔模精密铸造

通过对环形喷嘴的生产实践，发现对于环形复杂薄壁零件，前两层采用硅溶胶粘结剂型壳，加固层采用水玻璃粘结剂型壳，同时采用离心铸造的方式，离心机转速控制在300r／min左右，可以浇注出完整的叶片，叶片表面质量好，达到了用户的要求。     

热冲模的熔模精密铸造

目前冲模制造普遍采用铸、锻或型材加工成形工艺。由于铸件毛坯精度低,机加工量大,故提高铸件精度和质量对加速模具制造很重要。第二汽车厂生产的EQ14O汽车离合器盖成形模铸件如图1,材料为ZG50CrNIMo。