考虑地面运动的多模态静力弹塑性分析方法

为了提高静力弹塑性分析方法的计算精度,克服多模态静力弹塑性分析方法(MPA)在计算等效单自由度时不能考虑地面运动,加载制度仅由结构特性决定的缺点.提出了考虑地面运动建立等效单自由度的多模态静力弹塑性分析方法,通过对12层钢筋混凝土标准框架振动台模型,分别采用非线性时程分析方法、建议方法以及MPA方法进行了计算,分析在非线性发展过程中影响模态坐标之间耦合程度的影响因素,对比计算结果、指出地面运动对高阶振型相对激励的大小程度,即地震动的频谱特性是影响计算结果的主要因素,验证了建议方法的有效性和适应性.表明建议方法计算精度较MPA方法有了一定的提高,特别是改善了MPA方法对高阶振型敏感的地面运动失效的缺点.建议方法可改善静力弹塑性分析方法在地面运动对高阶振型相对激励较大时的计算精度,可增加静力弹塑性分析方法的使用范围.     

基于功能的静力弹塑性抗震分析方法

对基于功能的抗震分析方法（push—over）的原理及实现过程进行了阐述，并且介绍了push—over分析中常用的水平荷载分布模式和目标位移确定方法，通过计算实例证明了该方法的合理性和有效性。     

大跨度刚性空间结构地震反应的静力弹塑性分析方法

为了研究大跨度刚性空间结构在地震作用下的静力弹塑性,基于Push-over方法提出了一种适用于大跨度刚性空间结构地震反应分析的静力弹塑性分析方法,即Push—down方法;建立了相应的结构弹塑性能力谱和地震非弹性需求谱,并提出了2种竖向加载模式,即1阶模态加载模式和多阶模态共同作用的加载模式;通过2个数值算例,验证了Push-down法的有效性和精确度,同时给出了该方法的适用范围。     

基于静力弹塑性分析的高层框架-核心筒结构破坏特征

结合某实际高层框架一核心筒结构,运用弹性、静力弹塑性两个方法分析了该结构．指出了弹性分析在高层框筒结构分析中存在的问题,用静力弹塑性分析对该结构的抗震性能进行了整体评估．     

型钢混凝土-钢筋混凝土混合结构的静力弹塑性分析

静力弹塑性分析（Push—over）是逐渐得到广泛应用的一种评估结构抗震性能的简化方法。型钢混凝土-钢筋混凝土混合结构（SRC—RC）由于其承载能力高、刚度大、延性好及耗能少等优点,在地震区得到了广泛的应用。本文以SRC—RC结构为例,对遭遇罕见地震后可能出现的破坏状况进行了较为精确的Push—over分析,结果显示结构的最大层间弹塑性位移角为1／407,满足在罕遇地震下对薄弱层弹塑性变形的要求。     

抗震结构静力弹塑性分析（Push-over）方法的研究进展

论述了 Push- over方法的基本原理 ,详细分析了 Push- over方法的研究现状和最新研究进展 ,对该方法未来发展中的主要问题提出了一些看法。     

抗震结构静力弹塑性分析的Pushover-QR法

目的将以B样条函数为基础的QR法与Pushover分析方法相结合，建立高层建筑结构静力弹塑性分析的Pushover-QR法．方法通过沿用传统Pushover分析的实施思路，用QR法代替Pushover分析方法中的有限元理论部分．结果表明Pushovet-QR法充分利用了QR法和Pushovet分析方法各自的优点，使得抗震结构静力弹塑性分析的计算得到较大的简化；Pushover-QR法在加载模式、目标位移的确定等方面都考虑了结构高阶振型的影响．结论工程算例表明，该法是一种经济、有效、可行的实用分析方法．     

摩擦耗能交错桁架结构体系的静力弹塑性分析

采用SAP2000软件对摩擦耗能交错桁架结构体系进行静力弹塑性分析.首先进行普通交错桁架结构的设计,然后在普通交错桁架结构的适当位置设置摩擦耗能器形成摩擦耗能交错桁架结构体系.建立各结构的平面协同分析模型后,对各个模型进行静力弹塑性分析.分析结果表明,摩擦耗能器的设置可以避免或延缓结构的破环,增强结构的延性和耗能能力;因此摩擦耗能交错桁架结构体系的抗震性能远远优于普通交错桁架结构体系.     

圆柱形薄壳结构的试验模态分析方法研究

针对某圆柱形薄壳结构,采用锤激法和Modal Impact分析软件,分别应用SIMO、MISO和MIMO方法进行了对比试验,获得了满足模态置信准则要求的试验数据.3种方法获得的实验结果与有限元计算结果进行了对比分析.结果表明,SIMO和MISO试验方法应用于圆柱形薄壳结构的模态分析均存在局限性,或者出现"漏频"或者不能得到明显的振型.MIMO试验模态分析方法能够较好地解决以上2种方法存在的不足,在激励与响应选择适当的情况下,可以得到全面准确的模态分析结果,适用于圆柱形薄壳结构的模态分析.     

削弱梁端的方钢管混凝土柱-钢梁框架结构静力弹塑性分析

提出了适用于SAP2000分析设计软件的等效梁端削弱形式,进而对多层和高层削弱梁端的方钢管混凝土框架结构分别在7度、8度多遇和罕遇地震作用下进行了Push-over分析,并对其抗震性能进行了评估。结果表明：对于多层结构,削弱梁端翼缘对结构整体刚度的影响很小,考虑楼板作用模型的刚度大于未考虑楼板作用模型的刚度,在均布荷载水平加载模式作用下模型的底部剪力大于倒三角荷载水平加载模式作用下相应模型的底部剪力;对于高层结构,楼板作用对结构在弹性阶段整体刚度的影响较小,在均布和倒三角水平荷载作用下,考虑楼板作用模型的最大底部剪力比未考虑楼板作用模型的最大底部剪力分别大7％和4．5％;削弱梁端的方钢管混凝土框架结构具有较好的抗震性能。     

基于水平单向偏心结构的二维MPA方法

目前结构性态评估方法的研究基本都是以单自由度体系和单向地震动输入为前提的,而实际地震动的多维性、结构的空间耦合特性使目前基于单自由度体系的结构性态评估方法存在较大的局限性。本文在对水平偏心结构模态分析的基础上,建立了单向水平偏心结构的等效二自由度模型（EDDOF）,用以表征单向非对称结构体系的平扭耦联效应。然后对EDDOF体系进行了振动特性分析,在验证EDDOF模型正确性的基础上,提出了二维MPA方法（2DMPA）,并通过一个偏心钢框架结构算例验证了2DMPA方法的正确性。结果表明：本文提出的二维MPA方法可以精确描述单向非对称结构的弹性地震反应,在非弹性情况下的精度较高,可用于偏心结构的性态评估。     

SAP2000n在静力弹塑性分析中的应用

对SAP2000n程序中静力弹塑性分析的基本原理及实现步骤进行分析,并结合中国规范对其中一些参数加以调整.最后用程序对一个四层框架进行静力弹塑性分析和抗震性能评价.结果表明:该方法可从层间位移角、塑性铰分布及变形等方面对结构进行综合的量化评价,并能揭示出结构在罕遇地震作用下的薄弱环节,是实现基于性能设计的有效方法.     

钢筋混凝土双肢剪力墙非线性静力有限元分析

利用有限元软件ABAQUS中的混凝土损伤塑性模型,采用分离式方法建立有限元模型,对钢筋混凝土双肢剪力墙进行了非线性分析;在与试验结果进行对比分析的基础上,选取了用于钢筋混凝土剪力墙非线性有限元分析的材料破坏准则和本构关系进行建模;通过数值计算,分析了轴压比、墙连梁跨高比、墙分布钢筋配筋率、边缘构件配筋率对钢筋混凝土双肢剪力墙的承载能力、延性、破坏形态等的影响。结果表明：轴压比、分布钢筋配筋率和连梁跨高比对钢筋混凝土双肢剪力墙的受力性能影响较为明显;边缘约束构件配筋率对墙体的影响较小。     

结构静力非线性分析的研究进展

基于性能的抗震设计作为21世纪结构抗震设计的新方法,受到了国内外工程技术人员的重视．简述了基于性能的抗震设计在国内外的发展和研究过程,分析了静力非线性分析方法在评估结构抗震性能中的不足,讨论了高阶振型对结构的影响,指出了静力非线性分析方法尚需要进一步研究的若干问题．     

矩形钢管混凝土桁架静力性能非线性有限元分析

为了研究矩形钢管混凝土桁架的静力性能和分析模型,采用非线性有限元法,建立了两种不同的杆系模型,并将分析结果进行比较.结果表明:单材料模型对矩形钢管混凝土桁架的分析结果较为可靠,但材料本构关系成为有限元分析的关键;矩形钢管混凝土桁架的破坏并不是杆件造成的,而是由节点失效引起的,且失效将发生在相对变形量较大的节点位置;分析所得极限承载力为桁架节点发生塑性变形时荷载值,与桁架整体极限承载力稍有偏差,但分析模型能够满足桁架在桥梁结构中的设计要求.     

基于某重型机床主轴箱的静态及模态分析

以某重型机床主轴箱为研究对象,通过三维制图软件Pro/E建立三维实体模型,把模型导入ANSYS中,对主轴箱进行静态及模态分析,获得机床主轴箱的应力分布情况、固有频率和振型。通过ANSYS分析得到的结果为以后对重型机床主轴箱的优化设计提供了理论依据,缩短了设计周期。     

基于有限元法的农用运输车车架静态及模态特性分析

利用ANSYS环境建立了以3D板壳单元为基本单元的农用四轮车车架有限元计算模型,通过改变车架整体厚度,计算出车架在实车静载和实车制动两种工况下的静态应力分析,并对车架进行模态分析,通过系统分析比较,提出了改进方案,为车架改型提供理论依据．