深埋长大隧洞施工出渣系统设计

重点介绍了通过斜井施工的长大隧洞出渣系统设计。其主要内容为采用有轨运输的斜井施工出渣形式设计,机械设备的配套及主支洞交叉段井底渣仓的设计。     

隧洞施工斜井有轨运输出渣系统设计

作为隧洞施工的中间通道之一,斜井有轨运输出渣是直接制约隧洞施工安全与效率的一个重要环节。如何根据地形、地貌及已定的斜井支洞施工参数,选择合理的斜井有轨运输出渣系统,是影响后期施工能否最大限度地发挥施工效率的关键。通过某在建跨流域输水隧洞施工支洞中一斜井有轨运输出渣系统的设计与应用,较好地解决了这一制约因素。     

TBM开挖石渣运输方式的选择

通过对国内外TBM不同石渣运输方式的技术和经济比较,确定最终的石渣运输方式。     

主洞斜井出渣施工方法的改进与应用

文中通过山西省万家寨引黄北干主洞斜井出渣的成功实践，介绍了一种主洞斜井出渣的新方法，并对该出渣方法的主要设备“平台车”的设计、使用情况进行了简要介绍。该出渣方法与常规出渣方法相比，具有机动灵活、经济实用的特点，能产生较大的技术经济效益。     

带有渣仓的斜井出渣系统

论述了带有渣仓的斜井出渣系统的设计及其运行效果。对于一个长斜井而言,采用短斜井加平硐方案,可以缩短有轨运输距离、解决纯斜井方案提升时间过长、无法满足主洞施工需要的问题。在主洞采用无轨运输、斜井采用有轨运输的情况下,在井底设置渣仓,可以实现两者有效的转换衔接。带有渣仓的斜井出渣系统,具有机械化程度高、操作方便、安全可靠、出渣效率高等特点,尤其适合于在深埋长大隧洞工程施工中推广应用。     

古田县田地水电站利用出渣支洞技改扩容探讨

古田县田地水电站建于2003年1月,原装机容量3 520kW,年设计发电量1 589万kW.h,大坝经常溢流,水能资源浪费严重,每年水能损失按可增装机折成电量约为293万kW.h,按上网电价0.3元计算扣除各种费用后约为59.6万元。现拟利用原电站隧洞出渣支洞,新增压力管道、厂房和机电设备,投资约310.6万元。利用电站技改增加的售电资金还贷,还贷年限为5.2年,是一个较好的技改方案。本文对此进行了介绍。     

大坡度小断面输水隧洞主支洞交叉段出渣及喷锚系统的研究与应用

针对大坡度小断面输水隧洞主支洞交叉段出渣及喷锚系统研究,并在工程实践中得以应用,证明该系统能够保证工程安全,加快出渣速度及喷锚的进度,提高工程效率,取得良好的经济和社会效益,可推广使用。     

大五山隧洞支洞斜井运输方式选择

牛栏江－滇池补水工程输水线路9标大五山隧洞断面小、通道布置为平洞、斜井相结合，运输方式选择难度大。经对该工程斜井运输方式的研究、分析、对比，选择了整体式提升与无轨结合运输方案，最大程度的实现了施工设备资源的共享，消除了材料、渣料的周转运输过程，有效地减少了设备的投入，保证了工程的顺利进行。     

大坡度无轨运输斜井交叉口反坡缓冲洞设计与应用研究

结合大伙房水库输水工程11号支洞斜井控制段引水隧洞开挖施工,简要介绍大坡度无轨运输斜井交叉口反坡缓冲洞设计,为斜井运输提供良好的安全保障措施,为类似大坡度斜井施工提供较好的借鉴参考。     

蒲石河抽水蓄能电站主变运输洞塌方处理施工技术

蒲石河抽水蓄能电站主变运输洞与安装间呈"T"字形布置。受断层的影响,主变运输洞出现大塌方,方量约为700 m3。在对塌方段现场地质条件和塌方成因进行分析的基础上,制定了临时处理和永久加固方案,确保了塌方部位围岩稳定,塌方区域得到了有效控制。     

水工隧洞超长大管棚支护施工技术

该文介绍了深圳市东部供水网络干线工程某隧洞出口在埋深较浅和成洞条件差的情况下,成功地采用50 m超长大管棚1次跨越注浆支护的施工方案,运用效果良好,为今后类似工程施工进行了有益的探索。     

超前地质预报在长大隧道中的应用

隧道超前地质预报是根据隧道内外的地质勘察、掌子面素描及隧道开挖揭示洞内围岩条件的变化趋势、洞内外构造进行分析和推测,在地质推测结果的基础上采用地球物理探测手段对隧道施工掌子面前方或四周的地质情况进行探测,运用地质数学等知识,结合经验做出相应的判断,对掌子面前方的地质条件和可能发生的地质灾害开展超前地质预报.     

反井钻机在长斜井施工中的应用

冶勒水电站调压室及压力管道工程CV标工程总投资为3700万元,总工期为40个月,工程的关键线路为压力管道施工。其中两条倾角为60°,长度分别为242m及270m的压力斜井是该标段的最大施工难点:倾角陡、洞身长、地质条件复杂,地下水丰富,涌渗水量达300m3/h,安全隐患尤为突出。目前LM-200型反井钻机的实际斜井施工记录未超过150m。根据现场施工和反井钻机的实际技术性能,采用了反井钻机结合人工开挖下导洞的方案进行施工,取得了较好的效果,实际钻进深度180m。主要介绍了反井钻机应用于大倾角、长深度斜井开挖施工的程序、方法、工艺及所取得的成功经验和存在的缺陷。     

加快长距离小断面隧洞掘进速度的施工措施

长距离小断面地隧洞由于受客观条件的限制施工难度非常大。作者根据草肉岭隧洞工程的施工实践，分析了制约长距离小断面隧洞掘进速度的几个主要原因，针对性的提出实行光面爆破，搞好施工通风，组织好出碴，加强对特殊地段的处理是加快其掘进速度的主要工程措施。     

长大隧道的施工通风

介绍了长大隧道施工通风所需风量、选配通风机械设备时相关参数的计算方法,以及通风方案的确定,通风设备的选择及方案的实施效果,对解决隧道施工通风根据经验进行设备选配的现状有一定的指导作用.     

联合锚固技术在沙湾隧洞洞口施工中的应用

针对沙湾隧洞出口地质条件差、埋深浅、地表建有多层建筑的特点，对施工可能产生边坡深层滑动和地面显著沉降而危及地表建筑安全的问题，采用了联合锚固技术的加固措施，进行隧洞洞口的加固处理，简要介绍了土钉、预应力锚索及超前大管棚三种锚固技术在施工中的具体应用。     

长距离高瓦斯隧道施工技术

龙泉山2#隧道为长距离高瓦斯隧道,隧道地质情况复杂,工期紧且单条隧道仅有进出口两个工作面,不同工序施工干扰严重;同时,隧道施工中的瓦斯防控为施工中的重点,关系到工程的成败.     

小断面长隧洞开挖支护施工技术

铁川桥水电站引水隧洞总长6.38 km,开挖断面小、施工难度大、技术要求高。针对这些实际情况,选择了正确的开挖施工程序和施工方法,合理规划施工布置,并根据地质条件变化及时修正了开挖施工钻爆参数,在实施过程中不断优化钻爆参数,从而确保了工程施工质量,加快了工程施工进度,节约了工程施工成本,开挖断面满足设计规范要求,开挖施工取得了成功。     

交通隧洞塌方处理回填混凝土施工要点及注意事项

地下交通隧洞在开挖过程中大多会遇到不同程度地塌方,实践充分表明塌方处理贵在快速和安全,部分塌方处理对工程建设影响很大,导致现场安全隐患突出,施工工期延长和成本增加,因此针对不同塌方采取切实可行的措施是塌方处理的关键。塌方处理采用混凝土回填在拱部形成新的承载圈是一种比较安全、稳妥的措施。     

拉气水电站长引水隧洞施工

拉气水电站引水隧洞长10*!158.065 m,单面最长进尺2*!476.5 m,总工期28个月.隧洞开挖采用落地手风钻钻孔光面爆破一次成型,月平均进尺达到209.3 m,最高月进尺达到245 m,开挖质量较好.混凝土衬砌采用定型钢模板,加快了施工进度,且质量优良.洞内表面起伏差小于15 cm.