低压缸零出力改造分析

低压缸零出力运行方式成功地实现了热电解偶,满足电网对热电联产企业深度调峰的要求,能够灵活增、减负荷,提升单机供热能力。通过实践总结出低压缸零出力改造准备阶段、施工阶段与调试阶段的经验,缩短了改造工期,降低费用投入,提高了低压缸零出力施工调试过程的安全性。     

煤电机组切缸改造工程技术分析

中国提出“30、60”碳中和、碳达峰目标,新能源进入快速大规模建设时期。为应对新能源发电间歇性、不稳定性的缺点,各地区出台相应鼓励煤电机组灵活性改造的政策。其中切除低压缸进汽的热电解耦方法满足深度调峰要求且切换灵活,得到广泛关注。针对切缸改造工程中相关技术进行分析,为今后机组改造提供参考。     

300MW汽轮机旁路系统高旁阀改造

针对湛江电厂1号汽轮机组原高旁阀存在的运行问题,实施了采用SULZER高旁阀更换原高旁阀的改造。改造后,旁路系统运行良好,机组安全性和经济性得到较大改善。     

改造后的汽机旁路阀密封性能浅析

汽机旁路阀的内漏是困扰用户的难题。阐述了内漏的种类,论述了何为"正常内漏"和"非正常内漏"的概念,为正确治理内漏提供了理论依据。     

汽轮机高、低压旁路联合供热应用研究

为接纳风电、光伏、水电等清洁能源,重点解决冬季供暖期火电机组供热与调峰之间的矛盾,火电企业纷纷进行各种热电解耦灵活性改造。对当前典型热电解耦供热改造技术特点进行对比分析,针对示范电厂汽轮机高、低压旁路联合供热改造,提供相关改造方案及应用数据,提出供热机组灵活性改造建议。     

高压缸启动方式机组甩负荷试验存在的问题及解决方法

某机组采用高压缸启动方式,进行甩负荷试验时,OPC(超速保护控制)动作达11次之多;分析认为动作原因为:中调门不参与转速调节、低压缸旁路配合不当、再热蒸汽压力无法调节。在改正上述缺陷,并将OPC复位值由3 060 r/min下调至3 030 r/min后,OPC动作次数明显减少至5次,取得了较好的效果。     

高压缸启动方式机组甩负荷试验存在的问题及解决方法

某机组采用高压缸启动方式,进行甩负荷试验时,OPC（超速保护控制）动作达11次之多：分析认为动作原因为：中调门不参与转速调节、低压缸旁路配合不当、再热蒸汽压力无法调节。在改正上述缺陷,并将OPC复位值由3060r／min下调至3030r／min后,OPC动作次数明显减少至5次,取得了较好的效果。     

零出力改造非切缸工况汽机轴振大解决措施

某电厂2号机低压缸零出力改造后,非切缸工况运行相继出现各瓦轴振大问题,通过分析排查找出了各瓦轴振大的原因,并提出当出现振动波动不稳定的随机性振动情况时,要确认是否使用有浮动油档以及排查测振探头支架刚度的建议,有助于针对性地开展快速排查分析。     

汽轮机低压旁路蒸汽阀内漏原因分析及改造建议

通过某国外进口阀门运行后存在的性能和质量问题,调研了国华集团相关电厂的共性问题,经过阀门泄漏的原因分析,考察不同电厂采取的措施,论述了技改的必要性,提出具有针对性的技改方案。     

火电厂辅网集中控制研究

在分析和比较国内大中型火力发电厂辅网控制现状的基础上,讨论研究了火电厂辅网集中控制系统的总体方案、网络拓扑结构及其特点,给出了实现辅网集中控制的关键技术。     

火力发电厂钢球磨煤机筒体噪声控制

分析DTM350／600型钢球磨煤机噪声特性，研究开发出用于提高隔声结构、性能的氧化锌晶须增强阻尼涂料。利用吸声、隔声、阻尼减隔振的综合降噪原理，研制了新型多层结构隔声套。该隔声套应用于湖南省未阳电厂磨煤机简体的噪声治理，使磨煤机噪声降低了24．5dB(A)，取得了较满意的降噪效果。     

基于Intouch的火力发电厂辅助车间集中控制

介绍国内大中型火力发电厂辅助车间控制系统的现状,根据某电厂二期工程的实际情况提出了全厂辅助车间集控系统的总体设计方案及设计中存在和应注意的问题。     

先进绝热压缩空气储能发电系统参与调频辅助服务控制优化方法

为实现先进绝热压缩空气储能（AA-CAES）系统在宽负荷段参与AGC调频,且调节速率不超过《广东调频辅助服务市场交易规则》规定（避免产生考核电量）,提出一种多级分段设置PID控制器参数参与机组自动发电控制（AGC）调频的控制策略。通过APROS仿真平台分别对10 MW AA-CAES机组采用单套与3套PID控制器响应AGC控制指令进行仿真。结果表明:AA-CAES发电系统机组采用1套PID控制器在宽负荷段响应AGC控制指令,调频性能指标K1大于5,给储能电站增加考核电量而造成经济损失;机组采用3套不同参数PID控制器能够优化调频性能指标,使调频性能指标K1在要求范围内,从而避免产生考核电量,有效提高AA-CAES发电系统参与辅助调频服务的经济效益。     

运用集成架构技术提高火电厂辅助系统控制水平

使用电厂主机分散控制系统(DCS)实现辅助系统控制并不能提高电厂辅助系统的控制水平,运用集成架构理念和现场总线是提高电厂辅助系统控制水平的方向和必然手段。阐述了采用传统DCS产品实现辅助系统控制的几种可能方式及其弊端,介绍了罗克韦尔自动化公司基于Logix控制平台、NetLinx通信网络、ViewAnyWare人机界面和FactoryTalk企业实时数据交换技术基础的集成架构技术实现电厂辅助系统控制的优点,提出一种典型的采用罗克韦尔自动化集成架构技术构成火电厂辅助系统控制的网络结构。     

采用PLC搭建火电厂辅控网的构想及安全分析

通过对火力发电厂辅控网建设的调研、分析和实践,结合电厂辅助系统运行的现状,提出辅助控制网络建设的技术要求和方案构想,在网络结构、数据安全与共享、经济分析以及控制功能等方面提出一些建议,为尚未构建辅控网或要进行辅控网改造的发电厂提供一些借鉴。     

变频器在火力发电厂中的应用

为降低火电厂中各种泵的能量消耗,利用变频器对凝结水泵系统进行改造,把原来的利用挡板或阀门进行调节改造成利用给水流量信号、凝结水流量信号等其他信号控制变频器的输出电压和频率,进而调节凝结水泵电机的转速.试运行结果表明:在汽轮机组负荷相同的条件下,凝结水泵电机变频运行的实时功率大大低于工频运行的实时功率,以凝结水泵年运行6 000 h计算,年节电191.52×10<'4>kW·h,且随着汽轮机组负荷率的降低节能效果越来越明显.利用变频器对凝结水泵电机转速进行调节响应速度快,能够及时跟踪工况的变化,同时彻底消除了节流损失,从而降低了能耗.     

PLC在火电厂化学补给水处理自动控制系统中的应用

着重从化学补给水的系统结构到PLC的组态和软件设计等方面做了研究和总结。由于PLC具有运行稳定性和高可靠性等特点 ,它与工业控制计算机连网对于电厂化学水处理系统进行自动控制具有其独特的优势     

电动汽车协助火电机组参与调频辅助服务优化控制策略

高比例可再生能源接入电网使得系统频率控制难度提升,电力系统二次调频面临新的挑战。为此,提出一种电动汽车(electric vehicle, EV)协助火电调频机组参与辅助服务市场的优化控制策略。在调频指令分配比例优化阶段,考虑调频成本及电池补偿成本,最大化调频商收益为目标,提出滚动优化控制策略。在EV充电站响应阶段,考虑站内各EV荷电状态及可调容量,采用分区分级动态调节充放电功率控制方法响应调频责任。最后,搭建含EV电站的两区域互联电力系统模型,对该调频策略的性能及经济性进行仿真分析。结果表明,所提策略有效降低了频率响应偏差,同时提高了调频商的经济收益。     

火电厂辅机变频器低电压穿越技术综述

随着变频技术在火电厂辅机驱动中的广泛应用,为了确保电压跌落情况下火电机组自身及电网的安全稳定运行,提高辅机变频器的低电压穿越(LVRT)能力显得尤为重要。首先,分析了电源电压跌落对火电厂辅机变频器的影响,并介绍了目前最新的火电厂辅机变频器LVRT技术规范;然后,系统性地总结和评价了国内外现有的各种LVRT技术;最后,参照风电机组LVRT技术的发展历程,对火电厂辅机变频器LVRT技术未来的发展方向进行了展望。