航空液压油与橡胶的相容性考察

采用SH/T0436方法评价了15号航空液压油的橡胶相容性。15号航空液压油的橡胶相容性与10号航空液压油的相容性相当。     

地面军事装备用液压油的现状及其对橡胶相容性要求

主要介绍了中、美、俄、三国地面军事装备用液压油的现状,包含的油品标准主要有：ASTMI）6158、MIL-PRF-46170C、MIL-PRF-6083F、GB11118．1、TY．38 1011258等。此外,介绍了各国地面军事装备用液压油对橡胶相容性的要求。为了更好地满足地面军事装备液压系统的用油需求,在研制新一代地面军事装备用液压油时应增加对包括丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、氟橡胶在内的橡胶密封材料的相容性试验。     

地面装备用液压油与橡胶密封材料的相容性考察

文章对比了各种液压油橡胶相容性试验方法,并选用具有代表性的地面装备在用液压油,在选定的测试温度及时间条件下,与标准丁腈橡胶、聚氨酯橡胶进行了相容性测试。试验结果表明,在120℃、240 h的测试条件下,聚氨酯橡胶与各种地面装备液压油的相容性测试结果极差。本次试验结果与资料报道的结果存在明显差异,其原因就在于国内外聚氨酯橡胶密封材料配方及生产工艺的差异,基于国内聚氨酯橡胶密封材料制造水平,选择120℃、240 h的相容性测试条件并不恰当。     

低温液压油的研究

探讨了研制L—HS46低温液压油的基本过程及其理化性能与配方组成间的关系，阐述了影响低温液压油低温性、空气释放性、橡胶相容性、水解安定性和热稳定性的主要因素。     

生物降解液压油的研究

介绍了润滑油基础油和添加剂生物降解性能的评定方法，对一些基础油和添加剂进行了生物降解率的测定。研制了在市场上有一定竞争力的3种生物降解液压油。     

抗磨液压油系列产品的研究

参照Ｄｅｎｉｓｏｎ ＨＦ－０标准，研制了低锌和非锌两种类型配方的抗磨液压油，产品适用于高压叶片泵和高压柱塞泵的液压系统，达到了国际先进质量水平。     

卤代橡胶装置压块机液压油黏度异常原因分析

国内某公司卤代橡胶压块机L-HM 46抗磨液压油黏度异常,换油周期由1年缩短到3～4个月,既影响生产的稳定性,又增加了液压油使用成本.本文通过卤代橡胶与液压油的溶解性试验,发现卤代橡胶可快速溶解于液压油中,导致液压油黏度显著增大.证实了液压油黏度异常原因:卤代橡胶在压块过程中通过往复伸缩的活塞杆(主缸和侧缸)被带回油箱...     

液压油无灰抗磨剂的研究概况

本文介绍了国内外无灰抗磨液压油使用含磷抗磨剂的研究进展。结果表明，二烷基硫代磷酸丙烯酸酯衍生物具有优良的极压抗磨和热氧化安定性，适用于高档无灰液压油的开发。     

T551抗氧化剂在HL液压油中的应用研究

对含Ｔ５５１抗氧化剂的ＨＬ液压油产品出现透明度和抗乳化性差的问题进行了研究，探索问题出现的原因，并提出了解决问题的途径和措施，使Ｔ５５１和ＨＬ液压油中的应用更加完善。     

高压抗磨液压油的研究

以碱式热稳定型二烷基二硫代磷酸锌（ＺＤＤＰ）和清净分散剂为主剂，研制出高压抗磨液压油复合添加剂，用该复合剂调制的液压油质量达到国际先进水平，适用于各种中、高压液压设备系统。     

用加氢异构化基础油研制高压抗磨液压油

考察了加氢异构化基础油对抗氧剂、抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂等添加剂的感受性并采用加氢异构化基础油研制出高压抗磨液压油 ,其各项性能达到了抗磨液压油GB11118.1-94(优等品 )及DenisionHF -0规格要求     

可生物降解液压油的研究进展

介绍了可生物降解液压油概念,它的组成包括基础油和添加剂。可生物降解液压油主要研究方向集中在筛选和开发新基础油方面,添加剂的研究还处于起步阶段。文中详细总结了以植物油、改进植物油、合成酯、聚醇醚、聚甲基烯烃及其多种混合物作为基础油的可生物降解液压油研究进展。研制开发性能好、成本低的可生物降解基础油与可生物降解添加剂是今后的发展趋势。     

无灰抗磨液压油的研制

选用本公司生产的添加剂研制无灰抗磨液压油。多种性能评价及实际使用试验表明，研制的无灰抗磨液压油所民用国外同类复合添加剂配制的产品性能相当。     

高温链条油的研制与应用

以高性能酯类油为基础油,开发了全合成型高温链条油,产品具有高温热氧化安定性好、蒸发损失低、高温结焦少及抗磨性能好的优点,特别适用于双轴拉伸聚酯(BOPET)及双轴拉伸聚丙烯(BOPP)等苛刻工况下使用.     

液压油老化性能的评价方法

采用润滑油氧化安定性测定仪探索了一种评定液压油老化性能的方法。该方法可以快速,全面地评定抗磨液压油的老化性能。     

超低温下高韧性奥氏体不锈钢焊缝裂纹分析与控制

为解决超低温工况下高冲击韧性要求的厚壁奥氏体不锈钢根部焊道出现裂纹的情况,结合工程实例,分析了奥氏体不锈钢焊缝结晶裂纹的形成机理;从改善焊接接头设计、降低焊接热输入、控制焊道成型系数、提高焊缝铁素体含量等几个方面对焊接工艺进行了改进,从而降低焊缝出现结晶裂纹的倾向性;最后通过增加检测措施,确保所有受压元件及受力焊缝在整个厚度方向上全部进行无损检测,保证设备的焊接质量。     

可生物降解液压油标准的现状与发展

文章综述了可生物降解液压油产品质量标准的发布与发展历程,介绍了可生物降解液压油的国际标准ISO 15380：2002规定的可生物降解液压油的技术要求,同时介绍了日本建筑机械委员会标准JCMAS P 042,德国＂蓝色天使＂组织标准RAL UZ79,北欧＂白天鹅＂国际组织标准version 4.2,瑞典标准SS 15 54 34 ed.4,以及欧盟官方标准EU 2005/360/EC的技术要求,并对这些可生物降解液压油质量标准的技术要求进行了比较。