盾构机螺旋输送机结构及其减速器故障紧急处理方法

<正>ZTE型土压平衡式盾构机进行掘进时,盾构机头部刀盘开挖出的渣土存储于机头的掘进土仓处,需通过螺旋输送机将渣土从掘进土仓中排出,并输送至盾构机工作面之外。本文介绍该盾构机螺旋输送机的工作原理,并介绍1起在西安地铁施工过程中螺旋输送机减速器出现故障时的紧急处理方法。1.螺旋输送机结构螺旋输送机入口(取土端)位于盾构机头部的掘进土仓内,驱动装置驱动排土装置将掘进土仓内的渣土输至螺旋输送机的输送管道内,并将进入输送管道内的渣土输送至排土口。(1)驱动装置螺旋输送机的驱动装置固定在该机简体1后部,4个低速大扭矩马达2     

土压平衡盾构机渣土输送系统综述

土压平衡盾构机渣土输送系统是土压平衡盾构机的关键系统。土压平衡盾构机在掘进过程中隧道掌子面的土压的维持以及掘进效率高低有赖于土压平衡盾构机渣土输送系统的中土压的平缓的衰减或有效保压和渣土的高效输送。通过列举分析土压平衡盾构机中各种不同形式的渣土输送系统,说明了不同形式的渣土输送系统土压平衡盾构机的应用场合,对正确选择和设计土压平衡盾构机的渣土具有很好的指导意义。     

在隧道内修复盾构螺旋输送机断轴的方法

正螺旋输送机是土压平衡盾构机排土和建立土压平衡的主要设备,安装于盾构掘进机前体底部和管片拼装机之间,其中线从前向后上扬一定角度。螺旋输送机工作时,伸入前体土仓内的螺旋轴和螺旋叶片在液压马达驱动下旋转,土仓内的渣土在螺旋轴、螺旋叶片的共同作用下,沿螺旋输送机机壳输送、提升至出土口处排出。1.故障情况1台土压平衡盾构机在盾构施工中,其螺旋输送机出现螺旋轴转速快、扭矩小、土压压力高故障,同时出现盾构机刀盘扭矩增大、排土口不出土     

盾构机螺旋输送机螺旋轴滑动轴承的两种安装方案

<正>螺旋输送机是土压平衡盾构机的重要组成部分,用于输送盾构机切削下来的渣土。螺旋输送机工作装置主要由低速大扭矩马达、小齿轮、大齿圈、螺旋轴、筒体、滑动轴承等零部件组成。其中螺旋轴驱动端安装了2组铜质滑动轴承,并采用驱动端定位、非驱动端浮动(悬挑)的安装方式。为了保护螺旋轴滑动轴承,在螺旋输送机工作过程中,通过润滑脂泵和该滑动轴承圆周上     

富水砂卵石地层土压平衡盾构螺旋机参数的设计与研究

对成都轨道交通17号线工程TJ05A标φ8580复合式土压平衡盾构机所用的有轴式螺旋机主参数进行分析,阐述了盾构机开挖面出土能力、螺旋机设计长度以及螺旋升角等参数确定方法,通过调节螺旋机转速与闸门开口率控制土仓压力及出土量,保证盾构掘进过程中,开挖面保持压力平衡,促进施工平稳掘进。     

浅谈隧道内盾构机螺旋输送机拆装及修复

螺旋输送机是盾构机的主要系统,而螺旋轴是螺旋机不可或缺的组成部分,直接影响盾构机的正常运行。介绍了螺旋输送机结构组成、主要功能、隧道内拆装过程和修复方法,为类似项目提供了经验。     

土压平衡式盾构机液压油温度过高故障的排除

德国海瑞克公司生产的土压平衡式盾构机,曾用于深圳地铁一号线的隧道施工。在现场施工中,两台盾构机均出现液压油温度过高报警现象(该盾构机液压系统各装置设定报警温度均为60℃)。检查了盾构机的工作负荷知,刀盘扭矩只有1 900 kN·m(最大设定扭矩为4 350 kN·m);螺旋输送机只有120 kN·m(最大设定扭矩为239 kN·m)。由于盾构机负荷很小,而且各液压装置回油均畅通,所以可以排除因盾构机负荷过大和液压装     

液压推进系统在土压盾构机上的应用分析

主要介绍土压平衡盾构机液压系统的组成和工作原理,以及液压推进系统在盾构机上的应用,详细介绍了盾构机上液压推进系统中推进油缸的选型和推力的计算。     

浅谈对盾构机螺旋液压系统的改造

螺旋输送机系统在盾构机施工中扮演着重要角色,其性能好坏直接影响着盾构机出渣效率及整机掘进作业效率。该文就某型盾构机在施工中因液压核心系统发生的严重故障而进行因地制宜的改造进行梳理与探讨,在液压和电气两个方面进行了改动探索与实践,供业内同行参考。     

泥水盾构泥浆环流系统管路压力损失分析与计算

泥水平衡盾构中,泥浆环流系统是利用管道输送渣浆的系统,主要利用泥浆的流动带走盾构机切削下来的渣土,达到盾构机出渣的目的。盾构机施工时,随着盾构机的掘进,隧道长度逐渐变长,输送泥浆的管道也必须相应延伸,同时管路上阀门、弯头数量也会逐步增多,这也必将导致输送系统的管路压损逐步增加。管路的压力损失直接影响到输送系统渣浆泵扬程的选择。文章从管道直径、流量、渣浆密度,以及阀门、弯头等因素出发,对管路压力损失的影响进行分析,根据计算公式,对整个输送系统的扬程损失进行计算,并根据计算结果最终确定渣浆泵的扬程。在设计沈阳地铁泥水平衡盾构时,根据沈阳地铁施工的地质条件,按文章中的计算方法,得出泥水盾构泥浆环流系统的泵扬程参数,经过与实际施工参数的对比,理论计算数据与实际施工数据基本吻合。     

新型螺旋式卸船机

螺旋卸船机作为一种环保型连续卸船机械,主要用于卸载散货。文中阐述了一种在臂架输送系统中采用带式输送与螺旋输送组合的新型螺旋卸船机,分析了此种结构形式的特点,比较了另一种全水平螺旋输送的优缺点,提出了新的螺旋卸船机设计总体思路。新型螺旋卸船机提高了作业时的灵活性、通用性、节能性。     

盾构机关键零部件再制造修复技术综述

阐述了我国盾构机再制造的发展现状并指出了我国盾构机再制造发展的不足与挑战,综述了盾构机主轴承、刀具刀盘、液压系统、减速机、螺旋输送机等关键部件的损伤形式及目前常用的再制造修复方法。分析了激光熔覆、热喷涂、冷喷涂、冷焊等增材修复技术在盾构机再制造方面的潜能和优势,最后展望了盾构机再制造的发展趋势。     

盾构机渣土磨损性试验方法综述

采用盾构机方法进行隧道施工在我国城市隧道施工方法中占有绝对重要地位。在盾构机的设计和隧道的施工过程中,盾构机渣土磨损性的清晰判断对盾构刀具的选择、盾构刀具的损耗、盾构渣土输送系统的设计、盾构施工参数的确定和盾构施工成本预测会有很大的帮助。目前盾构机渣土磨损性的试验方法有很多,但可靠有效的方法不多。详细介绍了目前主流的四种盾构机渣土磨损性的试验方法并对其作出评述。     

小型盾构机除尘系统设计

针对小型盾构机除尘系统存在的湿式除尘容易引起电机线路短路及干式除尘设备体积庞大等问题,在小型盾构机出成系统的设计中,采用了含尘气体输送管路、加压轴流风机、滤筒式脉冲除尘器与高压离心式引风机的联合除尘系统,消除了存在的问题,达到了设计方案的要求及产生了良好的使用效果。     

盾构机注浆液压系统的改造

基于盾构机同步注浆系统工作原理,分析了盾构机同步注浆液压系统高压化的三种改造方案、对应的电气系统的三种改造方案,以及每种方案的优缺点,为在城市地铁建设中安全可靠地使用盾构机提供了参考。     

XRE6650e复合式土压平衡盾构机推进系统计算

盾构机是隧道全断面开挖的高效、环保、安全、优质的地下工程施工机械,在国内城市地铁建设中已被广泛应用。盾构选型过程中,推进系统的推力、刀盘驱动扭矩等主要技术参数的计算是盾构隧道施工成功与否的关键。以公司自主研发的XRE6650e复合式土压平衡盾构机为例,运用理论公式、经验方法、施工条件等介绍其推进系统的计算与选型过程,为土压平衡盾构机的设计和应用提供参考。     

Φ1.26m土压平衡盾构机液压系统设计及仿真

为了给市政管道施工技术提供新思路,将微型盾构施工引入地下综合管廊建设,设计并制造了Φ1.26 m土压平衡盾构机.重点完成了对盾构机液压系统的设计,其中包括刀盘及螺旋输送机系统和推进系统.对每个液压回路的运动特性进行了相关分析,并根据实际情况进行了详细计算,完成了对主要液压元件的选型.采用AMESim软件搭建刀盘液压系统模型,并针对刀盘在负载条件下的运转情况进行仿真,结果表明,盾构刀盘在不同负载条件下,转速能够保持稳定,最高转速维持在6.5 r/min左右,满足设计要求.     

Φ1.26m土压平衡盾构机液压系统设计及仿真

为了给市政管道施工技术提供新思路,将微型盾构施工引入地下综合管廊建设,设计并制造了Φ1.26 m土压平衡盾构机.重点完成了对盾构机液压系统的设计,其中包括刀盘及螺旋输送机系统和推进系统.对每个液压回路的运动特性进行了相关分析,并根据实际情况进行了详细计算,完成了对主要液压元件的选型.采用AMESim软件搭建刀盘液压系统模型,并针对刀盘在负载条件下的运转情况进行仿真,结果表明,盾构刀盘在不同负载条件下,转速能够保持稳定,最高转速维持在6.5 r/min左右,满足设计要求.     

土压平衡式盾构机土压控制的模拟实验

介绍了土压平衡式盾构机土压平衡的工作原理,在盾构模拟试验台上采用自整定PID对盾构密封舱内的土压力进行了实时控制。由模拟实验可知,在保持推进速度不变的情况下,通过对密封舱内土压力的实时监测来控制螺旋输送机转速的实时变化,可控制密封舱内土压力在设定的范围内,从而达到控制地表沉降、减少地表变形的目的。     

非开挖地下管线施工设备及其发展趋势

随着非开挖施工技术的推广应用，非开挖设备在整个工程机械设备中，从无到有，所占比例愈来愈大。按其功能和用途可分成以下几大类：顶管和小口径顶管施工设备；水平定向和导向钻进设备；水平螺旋钻进设备；气动锤和液压锤以及其它设备（探地雷达、管道电视和各种管道修复设备等）。顶管和小口径顶管施工设备 （１）顶管施工的主要设备为盾构机。包括最基本的钢管壳到复杂的带有土压平衡和自动测斜纠偏装置的全断面隧道掘进机。盾构机可分为普通盾构机、压气式盾构机、螺旋式盾构机和压力平衡式盾构机４大类型。 １）普通盾构机又称敞口式盾…