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随着高层、超高层建筑的增加,曳引驱动电梯存有量快速增长,充分认识曳引驱动电梯能源消耗问题,在加强节能减排工作的当今,具有重要意义。对此,在实践中必须综合曳引驱动电梯的实际状况,对其进行能耗建模,分析具体的能耗信息参数,综合具体状况制定合理的节能措施与手段。本文主要对曳引驱动电梯能耗建模以及节能进行了简单的探究分析。 相似文献
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《机械工程与自动化》2020,(3)
我国电梯总量逐年递增,电梯的能耗问题也成为了研究热点。通过对曳引电梯动力学模型进行分析,发现对电梯能耗影响较大的因素主要有电梯的引机形式、曳引效率、最大加速度、能量回馈装置、平衡系数。对这5个影响因素进行了研究,结果表明:在引机形式不同情况下,电梯耗能量各不相同,永磁同步和交流变压变频调速异步电机作为引机的电梯耗能较小;电梯具有能量回馈装置比一般电梯节能17.60%以上;最大加速度会影响电梯启动以及制动的耗能变化;平衡系数的改变会影响电梯耗能的大小,其数值在0.4~0.5之间时,平衡系数越大,电梯耗能越小。 相似文献
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振动是评价电梯乘运质量的关键指标之一,通过对某台2:1曳引比电梯建立垂直振动模型,分析影响电梯振动的关键因素.文中采用拉格朗日理论推导出9自由度动力学微分方程,并通过模态分析得出电梯垂直振动系统的固有频率.使用Newmark-β法对动力学方程进行求解,同时使用EVA-625振动仪对电梯进行检测.通过分析模型及实验结果,... 相似文献
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《现代制造技术与装备》2021,(7)
电梯安装企业在安装电梯层门时,遗漏了部分层门下端保持装置,降低了层门固定效果,对电梯运行带来了一定的安全隐患。安装企业对电梯进行自检、制造企业对电梯进行厂检、维护保养企业对电梯进行检查以及检验机构对电梯进行监督检验,均未指出相应问题,直至使用1年后才被发现问题。多个环节的把关失效是本次事故的主要原因,需要从根本上找出原因,形成长效机制,才能够减少类似事故的发生。 相似文献
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电梯曳引系统控制及节能技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
诸小鹏 《中国制造业信息化》2006,35(23):45-48
针对电梯曳引系统时变性、不确定性、高度非线性等特征,指出电梯常用的普通PID控制存在的不足,提出了单神经元自适应PID控制的方法。通过计算机仿真及其在实用电梯上的试验,结果表明基于单神经元自适应PID控制的方法,对提高电梯速度的跟踪性能有较好的作用。模型电梯试验表明这种控制方法结合电路硬件结构的改变,能使电梯的能量损耗减少5%左右。 相似文献
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诸小鹏 《中国制造业信息化》2006,35(12):45-48
针对电梯曳引系统时变性、不确定性、高度非线性等特征,指出电梯常用的普通PID控制存在的不足,提出了单神经元自适应PID控制的方法。通过计算机仿真及其在实用电梯上的试验,结果表明基于单神经元自适应PID控制的方法,对提高电梯速度的跟踪性能有较好的作用。模型电梯试验表明这种控制方法结合电路硬件结构的改变,能使电梯的能量损耗减少5%左右。 相似文献
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结合一现场检验案例,分析了曳引式电梯轮槽不均匀磨损的原因,总结出该曳引轮轮槽不均匀磨损的主要磨损机理为表面疲劳磨损和磨粒磨损,最后提出了预防曳引轮轮槽不均匀磨损的措施。 相似文献