劲力十足 日产天籁公爵案例改装

音乐是比一切智慧,一切哲学更高的启示,谁能够渗透音乐的意义,便能超脱寻常人无法自拔的苦难。确实,流行音乐已渐渐被人们所接受,并广为流传。慢慢地融入到了人们的生活中去,给人们带来了许多业余的乐趣。新一代的日产天籁公爵作为一款东风日产精心打造的顶尖车型,在承袭了上一代天籁公爵独有的BOSE 5.1声道顶级环绕音响系统外,还增加了2个扬声器,全车分布了13个扬声器,加上原车自带支持DTS数字影院系统的DVD,     

多“源”化选择——惠威三款有源低音抢先体验

在原车（整车）音响系统中,低音往往是被人“看不起”的角色,大多数车型,充其量只是用两只8英寸喇叭充当着低音的角色。而在汽车音响行业中,真正被大家认同的低音至少为10英寸的扬声器。也就是说,严格上讲原车是不具备低音扬声器的。     

音乐飞扬

人们常说艺术无国界,音乐无国界,好的音乐总有其直抵人心的魅力,感染每一个聆听者。扬声器这件能将音乐随时随地带给人们的神器,也因此赢得了更多的关注,有了好的音响设备即便是在汽车上也可以满足您聆听和欣赏音乐的需要;这台东风景逸前声场采用惠威Hi-Fi级器材,又凭借中置及环绕扬声器模拟影院效果,Hi-Fi级音乐欣赏和影院装备兼具是其最大的特色。     

试着改变 大众帕萨特音响升级

正车主对音乐有着非常高的要求,自然,枯燥无味的原车音响系统听一段时间之后就已经满足不了车主了。虽然说帕萨特原车音响系统比很多车型的效果都要好,但即使如此也并不矛盾,因为原车喇叭作为厂家肯定不会用很好的材质,这也限定了音响效果;而改装汽车音响,每套音响器材有自己性格,甚至可以说属于它个性化的生命。最重要的不是理论,也不是别人的说教,而是自己的耳朵。     

听觉盛宴 宝马X6音响改装

正宝马X6的车主是一位音响超级发烧友,酷爱音乐,喜欢用音乐来诠释自己的生活,喜欢音乐读懂自己的心境。X6作为一部高档豪华大型SUV,其汽车音响却无法令车主满意,"原车音响太干,听起来没有内容"车主说;追求完美音质享受的他,特爱听人声音乐,希望在车里也能享受到如家用音响般的音质,为此师傅们精心挑配几个方案,为他打造一份听觉盛宴。经过几个小时与车主的交流、多方试听及测试,最终敲定以还原人声出名的以色列摩雷至尊旗舰版喇叭为基准扩展的顶级三频音响系统。     

不负众望,奏响最强音!日产天籁改装摩雷优特声603

正配置清单主机:CDX-A08 1台前声场喇叭:以色列摩雷优特声603 1套线材:高级音响线材1套天籁原指自然界极致曼妙的声音,细腻雅致,动人心弦,一如这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质。日产天籁的领先技术和卓越的设计虽然让人称道,但是,原车音响播放出的声音却称不上天籁,而这位日产天籁的车友对汽车音乐的要求比较高,追求的个性化音乐没能在原车固有的条件下满足。然而,怎么解决这个问题?唯有音响改装这一途。     

够用就好 雷克萨斯ES300音响改装

正雷克萨斯ES300是款非常豪华霸气的车型,原车音响除了高配豪华型的效果还可以之外其它型号都是非常普通的,与其高端的车型很不匹配,汽车音响是流动的音乐厅,把孤旅变成了一种享受。相信很多车友在用原车音响系统听音乐时,都会感觉得到音乐单薄、音质效果干瘪、无质感可言,如此不给力的音响系统,相信带了不少烦恼给音乐发烧友。而雷克萨斯ES300的车主解决烦闷,而用实际行动选择在酷车旋律进行升级。     

旅途旋律优雅展现 大众途观惠威后级改装方案

途有境,而观无垠,大气,潇洒的广告词道尽了这款车所追求的审美境界,作为2010年SUV新款车型虽然上市不久,改装市场一片繁荣,一款优雅舒适的城市休旅车,搭配怎样的音响系统才够劲呢?优雅、灵动,动静相宜,一套收放自如的音响系统才配得上这样的生活意境。     

音乐的畅想 奥迪A8音响改装

正奥迪已经算上档次的牌子了,原车的音响系统应该还不错吧!对这问题的角度不一样:每个人对音乐的观念态度是不同的。也就是说,对同一项事物,人往往会因为自身的修养、见识、所处的社会地位而对其有各自的要求。如果你有一双能辨析优美旋律细节的双耳,又怎会甘于忍受杂音纵横的低级音响系统?当然,这是从主观上分析的;而从客观的方面来说,奥迪原车的喇叭单元,确实表现一般。这就需要反复试听原车音响和其他改装车对比及专业测试才能评论了。     

大型轰炸机——先锋12英寸低音炮试用

在车载音响改造中，低音炮的使用几率似乎是最低的，往往只出现在那些喜欢音乐金属味十足的年轻人身边，是喜欢流行音乐和摇滚乐车主的必备之选。其实在一套设计完美的车载音响系统中。低音喇叭的作用是非常重要的。正如家庭影院音响系统中重低音音箱(低音炮)的作用一样。使用低音炮可以为我们营造更低沉、更强劲有力的低音效果．同时还可以避免因使用普通喇叭来加重低音效果时。     

豪华盛宴 别克GL8音响改装

正俗话说,好马配好鞍,一辆性能再高的车,若不能给你带来静谧舒适的环境,那就仅仅是个代步工具而已,而非战友!生活中音乐成了我们抒发情感的最好方式,音乐里每一个跳动的音符,都能体现出我们内心的喜怒哀乐。音乐可以倾诉,有了倾诉者     

天籁之音 日产天籁音响改装

正天籁原指自然界极致曼妙的声音,细腻雅致,动人心弦,用天籁命名的汽车岂能辜负其天籁之音的寓意。车主是一位有品位有追求的音乐爱好者,当天籁原车的音响无法达到他想要的听音需求时,选择对爱车进行音响改装升级就成为了最好的途径。车主钟情于以色列摩雷那通透细腻的高音,前声场选用摩雷自由组合三分频:至尊高频+CDM54中音+意蕾6,后声场用摩雷都达套装,高音通透润泽,延伸极佳;中音甜美圆润,音色丰富;中低频尤为丰满深沉,整体的音质感觉都比较丰富且细腻,拥有良     

前后一致 大众途锐音响升级

正生活中音乐成了我们最好的宣泄方式。悦耳动听的音乐,其中每一个跳动的音符,都把我们内心的世界张扬得淋漓尽致、活灵活现。歌者以完美的歌喉倾诉音乐的情感,而聆听者感受着音乐曼妙的意境,与之产生共鸣。然而这一切,都离不开一套出色的音响系统。对于汽车而言,原厂配备的音响系统大都过于普通,因此后     

歌声引共鸣 海马福美来323改装HiVi惠威汽车音响

正福美来是FAMILY的音译,顾名思义,这台不折不扣为家庭设计的轿车,基本能满足车主一家的出行需求。随着生活水平提高,物质基础的稳固,也开始需要一些精神财富的追求了。车主一家都是音乐爱好者,自然地,原车音响渐渐给挑剔的耳朵嫌弃了,那么车主所追求的是怎样的天籁呢?     

实在好用——恒晨新天籁专用机测试

日产天籁是众多成功人士的首选座驾。随着新天籁的推出．更令定位于中高档的天籁有着相当大的竞争力。不少网友除了对它的性能和舒适度所折服外．对其原车音响系统也打出很高分。     

原生态之音——日产天籁改装摩雷听宝

配置清单前/后声场:以色列摩雷听爱卓602两分频套装2套日产天籁就是我们曾经非常熟悉的尼桑风度的后继版车型,2004年国内B级车市场上第一款以"天籁"命名的车型曾给我们留下了非常深刻的印象,钻石大灯、海豚车顶、家居内饰这些全都是它的独特标识。车主期待开着心爱的天籁驰骋在路上享受美妙的音乐,外型时尚、动力充沛、乘坐舒适的天籁是有了,然而原车音响却不尽人意。     

风和日丽的时候，音乐与你同在 JBL Spot卫星and JBL Spyro间谍

Spyro长久以来,JBL在高级音响系统的制造领域,一直领导着潮流,唯有国际级品牌JBL,如此成功地将专业音响技术引进多媒体世界,揉合科技与美学,创造一系列声色俱丽的扬声器,JBL在音响方面丰富的经验和持之以恒的研发,使其每一款产品都能在技术和外形方面独具风格,为人们带来视听顶级事受,让你无论身在何处,时刻事受JBL的完美音乐成果。     

有“模”有范儿 奔驰E230音响升级

正奔驰E230在外观上与其他E系轿车并没什么明显的区别,一如其他E级车型,双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起,便被很好地传承下来,保险杠和散热器格栅具有显著的V形,突显了动力和前冲感,圆润饱满的线条优雅而稳重。奔驰E230的推出,填补了E级车中级排量的空白,实现了中级排量向大排量的平稳过渡,使得E级产品线更加丰富,日趋和谐。有人也许会说升级汽车音响不就是换一套音响设备就好了么,何必在乎那么多。其实不然,一套好的音响系统重要的是音源、功放、扬声器之间的搭配,搭配好了,音质才会提升,效果才会发挥到最好。反之,和原车没有什么区别,既浪费了精力又浪费了金钱。     

再战中级——东风日产新天籁平台测试

去年上半年,随着东风日产新天籁数款车型上市,日系三大剑客通通更新换代完毕,至此,丰田凯美瑞拔得头筹抢了个盆满钵满,本田也推出了八代雅阁加入战团,日产在国内处于弱势地位,但其一口气推出了新天籁及公爵系列车型,手笔不可谓不大,新天籁上市以来,可以说将近几年前装市场可能搭载的高端配置一网打尽,同时也揭开了未来前装市场原车产品的发展趋势。     

承载你的快乐 新CRV新车音响改装

正我们为什么要改汽车音响?答案不仅仅只是为了更好的聆听音乐。事实上,真正促使我们改装汽车音响的原因,是因为我们心中都有着这样一种向往,那就是:拒绝平凡,激情无限。正因如此,我们才会不惜倾注金钱和心血,在车上打造出能够张扬自己品味和个性的音响系统,借助音乐释放自己心底里的激情表达自己的内心,张扬自己的个性——否则,如果我们只是甘于平庸,那么对声音味如嚼蜡的原车音响,又怎可能会产生"无法忍受"的想法?