沈阳市公园绿地土壤养分特征的研究

本研究以沈阳市不同功能区中6个公园的绿地土壤为研究对象。通过相关的野外观测和室内分析,探讨了沈阳市绿地土壤有机质、氮、磷和钾的含量及分布规律的变异性。结果表明,与周边非城区土壤比较,沈阳市城市绿地土壤的养分失衡,呈高度空间变异性。     

喀什市绿地景观格局分析

针对我国西部干旱区特殊经济发展政策的喀什市绿洲景观规划不合理、现状不明确等问题,提出了利用城市绿地景观指数验证现状、指导景观生态规划、调控城市绿地系统的相关建议;以喀什市2009年对地观测卫星(ALOS)影像数据为主要数据源,在RS和GIS技术的支持下提取喀什市主城区绿地信息,利用生态学的原理与方法对城市绿地景观指数与研究区进行了分析。结果表明:研究区内各绿地类型分布不均匀,绿地景观形状较复杂;公共绿地数量较少,分布集中;生产防护林地斑块呈小零散分布;住宅区绿地面积不大,其他绿地面积较大,但对市内景观影响较小。针对主城区绿地的现状分析,文中提出了"加大绿化、改善结构、群落与廊道相结合"的建议。     

深圳市主要公园及道路绿地土壤重金属含量状况比较研究

对深圳城市主要公园和道路绿地土壤Cu、Zn、Pb、Cd含量状况进行取样调查分析。研究结果表明,绿地土壤重金属含量与土地利用类型有关,表现为道路绿地土壤Cu、Zn、Pb平均含量高于公园绿地土壤,而Cd平均含量则相反。采用不同土壤重金属污染评价方法对深圳城市绿地土壤进行的环境质量评价均表明深圳城市绿地土壤Cd污染现象显著。在考察的四种重金属元素中,Zn含量与土壤有机质、pH有关,其中pH对Zn含量的影响相对较大;土壤Cu与Pb、Zn呈直线相关,表现出相互依存的关系。     

铁岭凡河新城规划鸟类多样性保护的限定研究

城市生物多样性是提高城市绿地生态功能的前提,也是衡量城市生态环境水平的重要标志.鸟类是城市生态系统中重要的生物成分之一.随着城市化进程的加剧,规划人员缺乏对鸟类多样性保护的意识,造成城市鸟类栖息地受到了不同程度的破坏.从铁岭市鸟类的组成、地理区划以及迁徙路线入手,对凡河新城的城市规划提出了限定条件.在绿地系统规划方面,提出在新城北侧建立生态隔离带以保护候鸟的迁徙与栖息;限定城区内最小公园面积为1hm2,以保证常见留鸟的短暂停留;建议把凡河河滨绿地和天水河绿地建设成柄息地复杂的绿色生态廊道,以保证某些鸟类在城区内的通行;建议城市绿地的植物配置要模拟阔叶混交林,以提高城区森林鸟类的多样性;推荐了12种鸟类食源树种用以城市绿化,以招引城市鸟类.在建筑高度控制方面,提出在新城北侧一带不要有过高的建筑物,以避免阻碍候鸟向湿地的迁徙降落.在照明规划与灯火管制方面,提出限制过强的光线以防止造成鸟类的眩晕;在候鸟的迁徙高峰期进行灯火管制,以确保候鸟的生态习性不被影响.     

信息安全评估模型的研究与实现

提出一个信息技术安全评估模型.通过对安全测试评估的内容和功能的研究分析,给出了安全评估模型和安全评估平台的体系结构,介绍了系统实现情况.本评估模型具有对安全测试和评估过程进行组织、管理和调度等功能,并具有通用性、集成性和结构可配置等特点.     

基于WebGIS的远程自动化灌溉系统研究

水是维持城市活动的重要基础，也是城市绿地的命脉。本文利用WebGIS技术、GSM技术和自动化技术研究开发了基于WebGIS的远程都市绿地节水灌溉自动化监控系统。本文主要介绍了该系统的组成和实现过程。最后给出了在北京植物园应用情况介绍，通过试验示范验证了该系统的可操作性。     

基于C/S架构的徐州市绿地信息系统设计与实现

在确立绿地信息分类和组织原则的基础上构建了徐州市绿地信息数据库,结合该数据库在VB开发环境下利用SuperMap Objects组件开发了徐州市绿地地理信息系统,该系统不仅具有缓冲分析、属性查询、模糊查询等地理信息系统功能,还具有界面简单、易于操作、可视化强的特点。系统的使用为提高徐州市绿地管理的信息化水平,城市绿地的规划、建设和管理提供了可视化的支撑工具。     

阳江市绿地空间分布及其热环境分析

鉴于Landsat-8热红外数据在城市绿地热环境方面研究的不足,提出一种参数修正后的单通道地表温度算法,可直接用于城市绿地热环境分析。研究以阳江市建成区为例,以Landsat-8的热红外波段为数据源,利用单通道算法反演地表温度,结合土地利用矢量数据计算得到的景观指数,将地表平均温度与绿地景观进行相关性分析。结果表明:Landsat-8能够提供较高空间分辨率的地表温度信息,适合用来研究区域性的城市热环境;绿地景观的组成和空间配置对城市热环境有一定的影响,其中植被覆盖度是地表温度的重要影响因子,以阳江市建成区实验数据为例,植被覆盖度增加10%,地表温度降低0.35℃;绿地斑块相近的地区,平均地表温度会随着斑块密度的增大而升高;不同绿地斑块对周围环境的改善能力有较大差异。     

数据融合仿真系统通用架构及关键技术研究

在构建数据融合仿真系统通用架构的基础上,介绍了系统主要功能和仿真流程;研究了数据融合模块设计、效能评估指标体系、效能评估数学模型等仿真系统实现的关键技术,从数据融合算法设计及系统软件开发两个方面,提出了数据融合仿真系统通用架构开发实现的基本思路和方法.该系统不但可用来研究评价不同数据融合模型、算法的性能,而且可用来评估数据融合系统的整体性能,对实际系统实现也有相当的借鉴作用.     

沈阳适应老年人身心健康的居住区景观设计调查分析

随着人口老龄化程度的加剧,居住小区是老年人日常生活的主要空间,居住小区景观设计应该更加关注老年人的生理与心 理状态。城市绿地设计关注老年人是人性化设计的一部分,城市居住区绿地设计是否关注老年人更是一个国家文明程度的实际体 现。在了解老年人对居住区绿地需求的基础上,以沈阳市有代表性小区为研究对象,通过问卷调查、现场访谈等研究方式,对沈阳 居住小区绿地进行前期调查发现,使用者在服务设施、地面状况、植物景观等方面不甚满意。为解决这些问题,在居住区的设计中 要注重安全性、生态性和人性化的设计理念。重视细节,为老年人提供一个舒适的户外活动空间。     

基于AdaBoost的高分辨率遥感影像城市绿地提取算法

针对高分辨率遥感影像中城市绿地的光谱、纹理及NDVI等特征,提出了一种基于多特征、多检测器组合的高分辨率遥感影像绿地提取算法。该算法分别以城市绿地的光谱信息、纹理及NDVI来构造提取绿地的弱检测器,并通过AdaBoost算法进行训练,将弱检测器加权组合构成提取绿地的强检测器。对武汉地区Quick Bird影像进行了绿地提取实验,实验结果表明该方法可以高效并准确地提取出绿地信息,优于传统的单一采用光谱信息或纹理信息的绿地提取算法。     

流域重金属生态风险评估WebGIS系统设计

针对流域重金属生态风险评价缺乏实时、有效的方法和监测技术的现状,利用遥感和气象数据构建合理、准确的评估模型监控决策流域环境状况,采集和收集研究区域流域内的气象遥感以及土壤重金属数据,并结合Hakanson潜在生态风险指数,构建流域重金属生态风险评估系统模型.运用Microsoft Visual Studio 2013、ArcGIS等开发平台以及WebGIS技术完成B/S架构系统开发,实现对流域生态环境的远程评估管理.应用结果表明,该系统实现了研究区域重金属含量分析、生态风险等级划分及评价等功能,能够提高研究区生态风险评价的实时性和数据积累结果分析的准确性.     

城市绿地节水灌溉的土壤水分诊断层研究

在干旱、半干旱地区,水资源严重不足是城市绿化面临的瓶颈问题之一,节水灌溉必须依据土壤水分状况与植物生理状态进行.本文选取属于温带半干旱季风气候的天津开发区为研究区域,通过对本特草草坪、高羊茅草坪和泡桐行道树带3类城市绿地在一个生长周期内的土壤水分含量与相应的植物光合速率、蒸腾速率、气孔导度、气孔阻力等生理指标的原位试验资料之相关统计分析,提出"土壤水分诊断层"概念,即水分诊断层是气孔导度与土壤含水量呈极显著或显著相关且系数最高的土层;并对各绿地的土壤水分诊断层深度作了初步划分:本特草草坪为距地表20cm深度处土层,高羊茅草坪为距地表50cm深度处土层,泡桐绿地为距地表40cm深度处土层.由此可见,对于不同绿地类型,节水灌溉的水分诊断层具有差异性,建议实践中以诊断层含水量判断灌水时期,从而达到以较少的水资源实现城市绿地用水需求的目的.     

一种应用机载LiDAR数据和高分辨率遥感影像提取城市绿地信息的方法

提出了一种新的面向对象的城市绿地信息两阶段提取方法。该方法分阶段使用高分辨率遥感影像的光谱和2维形态信息以及机载LiDAR数据的3维形态信息作为分类依据。第1阶段,影像首先被分割为对象,对象被分类为无阴影的植被、阴影下的植被、水体、建筑物、空地和阴影6类地物;无阴影的植被和阴影下的植被合并为城市绿地对象,在第2阶段,将LiDAR数据产生的归一化数字表面模型nDSM与绿地对象叠加,计算每个对象的3维形态属性,进一步将绿地对象细分为草坪、灌木和乔木。以美国休斯敦中心城区为例,介绍了方法流程。精度分析表明,绿地的分类精度达到9346%;方法中的主要误差来源于遥感影像当中的建筑物阴影以及生成数字地形模型时所产生的误差。     

论资源节约型高速公路绿地规划设计

高速公路绿地由于跨度大、功能特殊、绿化宽度窄、环境差、养护不方便,虽然前期建设和后期养护投入很大,但是难以达到理想 的效果,造成资源的浪费与破坏。因此,资源节约型高速公路绿地成为高速公路规划设计的主流理念。高速公路绿地具有大跨度狭长 线型性、植物生存环境差和景观环境多样性等特点,也具有生态防护、引导防眩和景观绿化功能,资源节约型高速公路绿地具有粗放 养护、节约水资源和节省土地资源的特征,资源节约型高速公路绿地设计思路坚持保护和利用现有景观资源,遵循乡土性、抗污染性、 抗旱性和土壤适应性原则,优化选择景观植物,构建地带性植物群落,实现资源节约型高速公路的可持续发展目标。     

拓扑原型视阈下的长春水文化园空间组织设计研究

城市公园是公益性的、让人愉悦的,城市公园在改善城市环境、增强市民生活品质和维护城市可持续发展方面的作用日益凸显。文章采用拓扑原型作为基础理论框架,探讨影响城市公园空间组织关键维度。核心问题围绕RenéThom提出的十六种拓扑原型在解释公园空间组织的设计原则、用户体验、生态可持续、等方面的效用。文章选取具备鲜明历史特征、多样化年龄层、生态成熟等因素的长春水文化生态公园为案例研究。通过定性分析,评估拓扑原型如何在城市公园空间组织中体现,验证了拓扑原型在理解和解释城市绿地的动态、适应性和环境敏感方面的实际意义。同时鼓励进一步探索拓扑与设计间的交叉点,促进跨学科对话。     

基于角色协同海岸带生态评估PPGIS系统研究

先介绍海岸带生态的现状和海岸带生态评估PPGIS系统的课题背景,然后对PPGIS技术进行了详细介绍,对用户协同模型进行了全面分析,提出基于角色协同生态评估PPGIS系统模型,详细描述了系统主要模块的实现思路,重点指出系统实现所依赖的关键技术并阐释了实现过程,最后对PPGIS系统进行了总结和展望。     

基于ArcGIS和小班数据的城市绿地资源动态监管信息系统研究

针对当前城市绿地资源信息化服务存在的问题,集成ArcGIS、SQL Server数据库等技术优势,以长株潭城市群生态绿心地区为例,提出通过整合各项相关技术,设计开发基于ArcGIS和小班数据的城市绿地资源动态监管信息系统。重点对系统的逻辑结构、体系结构、动态监测管理功能应用以及小班数据库进行详细设计,为构建具备对城市绿地资源进行动态监测管理功能的信息平台做好技术准备。     

生态保护红线划定中生物多样性重要性评价的不同方法对比研究

生态保护红线的划定可以规范人类活动,控制人类活动强度对于维护区域的生态完整性、生态服务功能的可持续性和解决生态环境问题具有重要意义。目前生态保护红线划分的理论和技术尚不完善,其中科学地评价不同区域内生物多样性保护的重要性是生态保护红线划定的重要环节。本研究基于 MODIS 遥感影像,利用环保部 NPP 定量指标法对鹤壁市生物多样性保护重要性进行了评价,并同综合模型评价法进行了比较。结果表明在市级尺度上,模型方法与实地调查更为一致,而生态保护红线指南的方法存在诸多问题。本研究为生物多样性重要性评价及其生态保护红线的划分技术提供理论支撑与依据。     

网络弹性研究进展

网络弹性(Network Resilience)必将作为下一代异构网络必要的设计与操作属性,被定义为在面临不同的失效或挑战时,能够提供和保持可接受服务水平的能力。从系统的角度对网络弹性进行了深入的研究,首先对网络弹性从定义、模型、实现与评估等方面进行深入的分析,接着讨论基于态势感知的网络弹性研究模型,并详细阐述了模型的每一层功能及实现方法,最后给出了网络弹性研究的发展方向。