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气动电磁阀综合性能测试系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依据气动电磁阀的性能要求、技术条件以及相关标准的要求,设计了气动电磁阀综合性能测试系统,详细分析了各性能的测试方法,并在此基础上对某二位三通电磁开关阀进行测试,测试结果证明了测试系统的通用性和可靠性. 相似文献
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针对电磁阀性能测试设备不方便携带等问题,设计一套基于单片机和Android手机终端的便携式电磁阀性能测试系统。以Android智能手机为数据处理中心,STC15W408AS单片机为主控芯片,结合511系列压力传感器、CC2540蓝牙模块等设备和控制软件,实现电磁阀状态数据采集、实时显示、性能测试和数据共享等功能。结果表明:借助Android Studio开发的手机APP充分体现人机交互的优势;该系统结构简单、使用方便、测试精度可靠,符合国家电磁阀性能测试标准,能够有效用于电磁阀的现场快速测试。 相似文献
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利用电磁轭可对飞机铁磁性零部件的局部损伤进行磁粉检测,该技术具有检测效率高、操作方便的特点.结合实际工作经验详细论述了电磁轭技术在襟翼滑轨检测中的难点以及检测工艺的制定过程,可供同行参考. 相似文献
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针对飞机液压基础实验台采用人工控制操作复杂、测试时间长、测试流程易出错等问题,开发一套基于LabVIEW的飞机液压基础试验台测试系统。此系统采用计算机控制,调用D/A板卡与继电器板卡的DLL文件,完成飞机液压基础实验台的测试控制,采用485通信方式采集传感器数据;通过ODBC接口连接MySQL数据库,进而对实验数据进行存储;采用图像化编程实现数据的直观显示。此测试系统能够完成飞机液压泵及飞机液压相关附件的性能测试,具有较高的可靠性及实用性。 相似文献
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比例电磁阀作为离合器液压缸油压控制的关键元件,对DCT性能的影响深刻。以DCT离合器控制的比例电磁阀为研究对象,在分析其结构与工作原理的基础上建立电磁阀电场、磁场、液压和机械4个物理场耦合模型,并以ANSYS/Maxwell对电磁铁系统进行动态特性分析。进一步结合电磁力特性数据建立电磁阀控制离合器AMESim模型。台架试验结果与仿真结果有较高吻合度,验证了数学模型的正确性及仿真方法的可靠性,为进一步优化电磁阀结构及其压力控制方法提供了理论支撑。 相似文献
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本文讨论超高压电磁换向阀主要设计参数的优化问题,建立该阀的数学模型,由计算机进行求解,在此基础上求得阀的设计参数,利用MATLAB对阀的动态特性进行仿真,进一步证实优化结果的可行性。 相似文献
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滑阀式超高压液压电磁换向阀静、动态分析 总被引:1,自引:1,他引:0
应用有限元分析方法对超高压液压电磁换向阀进行受力分析,按照换向过程中受到的最大推力和阻力,找出阀体、阀芯在静态过程中应力及变形的最大部位,并得到推杆在换向过程中的动态特性及压力损失、泄漏量随时间变化的特性曲线,为换向阀的设计提供了理论依据. 相似文献
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电磁阀优化设计数学模型的建立与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
主要研究超高压工况下,在不增大电磁换向球阀体积的情况下,使其灵敏可靠地换向,即针对减小其换向和复位时的各种阻力问题,对其主要参数进行优化设计。 相似文献
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基于有限元( FEM)与功率健合图的原理,运用Ansoft电磁场计算软件和AMESim多物理量建模软件,建立了完整的比例电磁阀模型,实现了其电、磁、机、液的多物理量耦合。与现有的典型模型相比,该建模方法完善了比例电磁阀模型的精确性、完整性和动态响应特性。分别从比例电磁阀的电磁力、位移、流量等目标参数出发,通过试验比对验证了模型的精确性和静动态特性。该比例电磁阀模型与实际物理模型的相似程度完全符合液压控制系统的设计要求,可为后续的比例电磁阀高精度控制系统设计提供参考。 相似文献
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