变截面环形槽的加工

本文介绍变截面环形槽的两种加工方法。图1所示为第一种加工方法(苏联发明证号1215887)。锥角为2α的圆锥铣刀2被安装得使其旋转轴线与待加工毛坯(轴)1的旋转轴线成直角交叉、且与进给方向 S 倾斜成α角(即刀具锥角之半)。圆锥铣刀的参数选择应符合关系 d_(2HM)相似文献   

斜盘斜轴泵的柱塞运动曲线

0　引言普通斜盘泵的柱塞轴线与缸体轴线平行 (图 1) ,柱塞 (头部 )运动轨迹为椭圆曲线 倾斜平面 (斜盘平面 )与圆柱面 (柱塞分布圆构成的柱面 )的交线 ,并可表示为 :z21R2 +y21R2 sec2 γ =1(1)1 斜盘　 2 缸体　 3 配流盘　 4 柱塞　5 主轴图 1　斜盘泵及其运动轨迹　　如果斜盘泵的柱塞轴线与缸体轴线成倾角 β(图2 ) ,笔者称之斜盘 (直轴 )斜柱塞泵。由于柱塞轴线倾角为 β,其轴线分布在锥角等于 2 β的圆锥面内 ,或柱塞轴线为圆锥母线。由工作原理决定 ,柱塞头部始终在斜盘平面内 ,故运动轨迹为斜平面与圆锥面的交线。由数学知 ,该…     

极限与配合孔,轴常用公差带及其极限偏差：GB／T1800.4—1999分析

GB/T1800.4-1999《极限与配合　标准公差等级和孔、轴的极限偏差表》(以下简称新国标)规定了基本尺寸至3150mm的常用孔、轴公差带,并列表给出了各孔、轴公差带对应的极限偏差——上偏差(ES、es)、下偏差(EI、ei)。标准规定的孔、轴公差带是指具有包容或被包容特征的配合尺寸公差带。孔、轴的定义可参见GB/T1800.1-1997《极限与配合　基础　第1部分:词汇》。按照GB/T1800.3-1998《极限与配合　基础　第3部分:标准公差和基本偏差数值表》提供的标准公差和基本偏差,可以组合得到不同大小和位置的公差,对孔和轴各有500多种公差带。这么多…     

浅谈齿轮副法向侧隙的控制

Ⅱ 影响法向侧隙的因素 齿轮副的法向侧隙jn是齿轮副在工作齿面接触时,非工作齿面之间的最小距离。齿轮设计中,其侧隙主要靠齿厚极限偏差和中心距极限偏差来保证。渐开线圆柱齿轮精度规定了齿厚极限偏差的数值由小到大,依次为C,D……S等14种字母代号来表示,每种代号所表示的齿厚偏差值以周节极限偏差.fpt的倍数计算,设计时可根据齿轮副的工作情况来选择,由齿厚极限上偏差Ess、下偏差Esi或公法线平均长度上偏差Ews、下偏差Ewi两种代号组成。 由于齿轮的齿厚公差、中心距公差、加工和安装     

极限与配合 孔和轴的极限偏差

GB/T 1800.4—1999《极限与配合 标准公差等级和孔、轴的极限偏差表》(以下简称新国标)规定了基本尺寸至3150mm的常用孔、轴公差带并列表给出了对应的极限偏差。 新国际注重方便使用,只要选取标准中提供的孔、轴公差带,其对应的极限偏差查表即可。省略极限偏差计算时间和避免计算差错。新国标是继GB/     

间隙过盈速算法

我们在设计、加工和安装中,经常遇到公差配合的问题,要解决这些问题,就要掌握公差配合表中一系列规定,去查阅计算公式,并逐一计算。例如:在静配合中就有以下三个公式: 过盈最大=轴最大-孔最小 (1) 或过盈最大=轴的上偏差-孔的下偏差 (1)’过盈最小=轴最小-孔最大 (2) 或过盈最小=轴的下偏差-孔的上偏差 (2)’过盈公差=过盈最大-过盈最小 (3) 或过盈公差=轴公差 孔公差 (3)’同理,在过渡配合及动配合中,也各有三个公式,即共有九个公式,需要熟练掌握,特别是过渡配合的计算,有时往往出差错。     

几何形状及表面相互位置的允差(续完)

5.圆柱形表面及其中心线位置的偏差 同心度偏差 同心度偏差(中心线的同心性)可作为中心线间允许偏移值或极限径向振摆容许值。 中心线偏移就是在规定检查长度中横断面内的中心线间最大距离(最大偏心量)。中心线允许偏移值(或偏心允差)如用量规检查时须注明(量规包括:用来检验同一直径同心孔的光滑轴规,阶梯形塞规及用来检验外圆面和内圆面的同心度的环规与综合量规)。重合中心线的孔经济和可能的偏移与中心线歪斜如表5所示。 径向振摆 从被验面到顶尖中心(中心孔),或到另一与被验面同心的圆柱形表面(基面)间距离的最大差数称为径向振摆。径…     

确定渐开线圆柱齿轮齿厚极限偏差的新方法

在新颁渐开线圆柱齿轮精度标准(GB10095—88)中,齿厚极限偏差规定为14档,每档的偏差数值均是齿轮齿距极限偏差f整倍数,并用C～S的14种代号来表示。在许多情况下,由于设计者缺乏直接定出齿厚极限偏差代号的经验,因此在确定齿厚极限偏差时,不得不对每个齿轮逐一进行计算,这种方法既繁琐,又易出错。使用计     

套圈宽度偏差对特大型圆锥滚子轴承装配高的影响

众所周知,圆锥滚子轴承装配高的偏差与内、外滚道及滚子直径的偏差和内圈大挡边厚度的偏差有关。然而,在特大型圆锥滚子轴承的生产过程中,由于加工内、外滚道时定位基准和测量基准不同,套圈宽度的偏差也会间接地影响到装配高。本文对这种影响从几何关系上做了初步分析,以使对圆锥滚子轴承装配高造成影响的诸因素的分析更趋完善。附图4幅。     

齿轮参数的查找计算及程序设计

一、引言在齿轮的设计中,齿轮公差的查找,侧隙的计算,从而确定齿厚极限偏差的代号,公法线长度及其偏差的计算,都是十分繁琐而又极易出错的,本文根据JB179—83以及工程实际中的需要,设计了一套在微机上自动查找内、外齿轮公差,计算侧隙,从而给出齿厚偏差的代号;计算公法线长度及其偏     

火炮轴线一致性与偏离角测试系统研究

提出一种用于测量火炮炮膛轴线与瞄准轴光轴一致性与偏离角测试系统,系统由火炮整体调平装置、炮膛轴线与瞄准线光轴一致性与偏离角测试系统组成;并且对炮耳轴和竖直轴不垂直度,炮膛轴线和炮耳轴不垂直度进行了分析;最后对整个系统的各个部分测量精度进行了误差分析.     

在西门子802D四轴铣床上加工圆柱凸轮的过程优化

圆柱凸轮机构工作时,从动件运动的方向往往与凸轮轴线方向一致,并且凸轮槽中的滚子轴线与凸轮的轴线正交。所以,加工圆柱凸轮时,与滚子等直径的铣刀的轴线也要与凸轮轴线正交。在立式铣床上,凸轮的轴线沿X轴方向安装时,加工过程中Y轴方向没有运动,即刀具始终在XZ平面内运动。     

极限与配合 基础公差、偏差和配合的基本规定(新国标GB/T1800.2—1998介绍)

新国标GB/T1800.2—1998《极限与配合基础第2部分:公差、偏差和配合的基本规定》规定了标准公差等级代号、基本偏差代号、上偏差和下偏差代号、公差带和配合的表示、注公差尺寸的解释、配合基准制和配合分类、基准温度和主要术语的图解表示等内容。标准适用于圆柱和非圆柱形光滑工件的尺寸。     

三种新型滚压工具

第一种滚压工具(如图1所示),可在滚桂一次走刀下,使工件表面获得有规则的微观起伏波纹,从而提高加工面的质量。在心轴11上分别装有两个支承圆锥,即相对于心轴固定的圆锥5和自由转动的圆锥8,及其相应的第一排圆锥滚柱4和第二排圆锥滚柱7。圆锥滚桂相对于工具轴线按不同方向倾斜,圆锥滚柱的倾斜方向由圆锥滚柱按自动拉紧的条件加以选择。第一排圆锥滚桂保持器3在心轴上能自由转动,第二排圆锥滚柱保持器6用其本身伸出长度起限制和定位作用。螺母1和10分别用以调节第一排圆锥滚柱     

直齿圆锥齿轮齿坯量规的设计

直齿圆锥齿轮对切齿前的齿坯要求严格,本文介绍齿尖距L和齿顶圆直径d所用量规的设计。一、直齿圆锥齿轮齿坯公差及有关工序 1.齿坯公差 GB11365—89《锥齿轮和准双曲面齿轮精度》规定齿坯三项公差(如图1所示):齿尖距L的极限偏差、顶锥角ψ极限偏差和齿顶圆直径d极限偏差。安装距K的极限偏差在加工齿形时控制,背锥角ψ。一般图纸中均给出极限偏差或规定为较低的公差等级。上述四个项目的极限偏差,正是本文所介绍的两种量规要检查的。     

实用齿轮副侧隙设计的电算程序

GB10095—88《渐开线圆柱齿轮精度》规定了用齿轮的齿厚极限偏差来保证齿轮副工作所需侧隙。标准中共规定了14种齿厚偏差代号,并允许在超出14个代号时,齿厚偏差可用数值表示。对正、反向运转的齿轮副,考虑到回差、振动及噪声的因素,还需校验其最大极限侧隙值。     

渐开线圆柱齿轮齿厚极限偏差代号的快速查表格式

GB10095-88《渐开线圆柱齿轮精度》是等效采用国际标准ISO1328-75《平行轴渐开线齿轮—ISO精度制》。这一国家标准与旧的部颁标准JB1L79—60《圆柱齿轮传动公差》相比较,其侧隙种类远多于旧标准所规定的四种侧隙。国标的新侧隙制扩大了设计人员的选择范围,但同时也增加了计算的繁复性和加大了设计齿轮时的工作量。为配合新标准的贯彻,现提出一种在确定渐开线圆柱齿轮副侧隙时,便于选用国标规定的14种齿厚极限偏差代号的快速查表格式。各单位可按所需的齿轮精度与规格范围等,参照下述格式示例编妥备用。国标对齿轮厚极限偏差是按齿距极限偏差(fpt)的倍数用代号表示的,14个代号所表示的fpt的倍数见表一。     

圆球法测量锥齿轮齿厚

圆球法测量直齿圆锥齿轮齿厚最大优点是，由于不用背谁作基准，因而可放宽齿坯尺寸及角度公差，并能较好的保证锥齿轮的互换性。该测量法的实质与圆柱齿轮相似，即在齿槽中放入一个圆球，由圆球的径向位置（以齿轮轴线为基准）和轴向位置（以齿轮安装基面为基准）偏差来确定齿厚偏差，与圆柱齿轮不同的是预先调整好圆球位置。当用两个不同直径的圆球来测量大小端的齿厚时可计算出齿向误差。该测量法的最大难题是确定圆球直径DR、圆球径向位置yM和轴向位置XM及齿厚偏差与位置偏差的换算关系。图1是圆球与直齿圆锥齿轮齿廓接触在分雄面上时…     

在CAD中孔,轴公差的标准

为了解决机械零件图中尺寸0至500的孔、轴公差的标注,按GB1801-79的规定,在小型机上编制了孔、轴公差的CAD标注程序。在程序中采用了公差带代号和极限偏差数字同时标出的标注方     

车削偏心工件

在机械传动中,回转运动变为往复直线运动或直线运动变为回转运动,一般都是用偏心轴或曲轴(曲轴是形状比较复杂的偏心轴)来完成。 偏心轴即工件的外圆和外圆之间的轴线平行而不相重合。偏心套即工件的外圆和内孔的轴线平行而不相重合,这两条轴线之间的距离称为“偏心距”。 车削偏心的方法,应按工件的不同数量、形状和精度要求相应地采用不同的装夹方法,但最终应保证所要加工的偏心部分轴线与车床主轴旋转轴线重合。