离心式压缩机喘振工况的危害与控制

介绍了离心式压缩机特殊的喘振工况及危害性,叙述了离心式压缩机进入喘振工况的判断方法和诱发喘振的因素,最后阐述防止离心压缩机发生喘振的控制措施。     

LNG装置用冷剂离心压缩机组开车简介

介绍了采用单混合冷剂液化工艺的LNG装置中冷剂离心压缩机组的现场开车过程及注意事项。     

离心压缩机开车振动偏高原因分析

通过对离心压缩机滑动轴承稳定性计算及分析,找出了压缩机开车振动偏高的原因,即开车时油温偏低导致压缩机组转子进入了不稳定工作区,进而诱发机组的振动突跳。采取了提高开车时的油温的方式降低润滑油的粘度,避免了转子开车时进入不稳定区,取得了较好的减振效果。     

射流对扩压器流场稳定性的影响

在设计工况下叶片扩压器有利于提高离心压缩机级效率和压比.然而叶片扩压器稳定运行工况范围狭窄,超出该工况范围叶片扩压器产生的冲击作用会降低离心压缩机性能.因此在某些化工过程中,离心压缩机在压缩过程中获得外部注入的射流.在扩压器叶片上开孔,合理利用射流,能优化叶片扩压器中流场结构,扩大其工况范围.     

解吸气压缩机的选型

介绍了解吸气压缩机的工况特点,并对往复压缩机、螺杆压缩机、离心压缩机在该工况的选型特点进行了比较,认为螺杆压缩机更适合该工况,实际投用后运行良好。     

工艺过程离心压缩机设计制造技术的创新

通过工艺过程离心压缩机设计制造技术的创新,提高了离心压缩机的效率,并增加了其操作范围。取得了较好的经济效益,满足了用户要求。     

离心压缩机窄流道叶轮焊接技术研究及应用现状

综述了离心压缩机窄流道叶轮的焊接技术,按照成型过程的特点,从流道内焊接和流道外焊接两大类着眼,分析了目前国内外应用于离心压缩机窄流道叶轮的钎焊、扩散焊、开槽塞焊、电子束焊、激光焊及混合EBraze等成型工艺的优缺点。指出对于我国压缩机制造商,一方面需要根据自身压缩机产品的使用工况和材料应用情况,合理规划和有的放矢地进行窄流道叶轮焊接技术开发;另一方面也可以统筹资源,利用好社会资源提供的服务。     

化工行业离心压缩机系统运行工况的不稳定性分析

当离心压缩机运行工况点出现同设计工况严重偏离时,其内部气体流动状态则大幅度恶化,将会对离心压缩机运行的稳定性产生严重的影响。另外,当进气条件较差如气流存在严重瞬变以及畸变情况时,也将会对压缩机的工作稳定性产生影响。针对这种情况,分析离心压缩机运行失稳的原因、不稳定性类型及其差异,并借鉴已有的研究结果,进一步分析探讨压缩机不稳定类型的判断方法。     

泉州石化延迟焦化富气压缩机防喘振智能控制改造

介绍了中化泉州石化焦化装置在常规防喘振控制基础上改造的机组综合性能与工艺优化控制技术,以及该技术在延迟焦化装置的富气压缩机实际生产运行工况与设计工况有较大偏离条件的应用效果。同时对具体工艺与设备优化控制方案的选定、开车调试过程作了详细说明。     

轮盖密封和轮盘密封对离心压缩机级性能影响的数值研究

为了探究轮盖密封和轮盘密封对压缩机级性能的影响,文章以某台氨制冷压缩机其中四级为研究对象,数值分析了考虑密封前后离心压缩机级的性能。计算结果表明:当压缩机级的静-总压比相同时,考虑密封后,离心压缩机级在整个流量工况范围内的总压比和等熵效率都有所降低,且在小流量工况时下降更为明显;在同一级中,轮盖密封泄漏比轮盘密封泄漏严重;在同一压缩机中,随着压缩机级压差的增大,密封对级性能的影响逐渐变大。考虑密封后,密封内泄漏使得离心压缩机级的性能降低,设计点的质量流量降低了约3.5至5个百分点,等熵效率降低了约1.5至6个百分点。     

离心压缩机振动故障成因及解决对策探讨

离心压缩机通过转子机构、定子机构、轴承装置等组成,通过内部各个组建的联动运行,可输送大功率、大气压的空气及工艺气体,提高工业生产效率.基于此,本文以离心压缩机为切入点,阐述离心压缩机故障诊断意义,指出离心压缩机机械振动故障产生的原因,并对离心压缩机振动故障处理对策进行研究.     

基于TRICON系统的压缩机顺序控制

通过结合往复压缩机开车工艺,提出开车、停车顺控方案,并利用梯形图开发顺控程序,解决了同类压缩机开、停机自动化的问题。     

20万t/a碳四深加工装置离心压缩机研制

阐述了20万t/a碳四深加工装置离心压缩机的研制过程,装置是利用混合碳四石油气和甲醇作为原料生产具有高附加值的精细化工产品,其核心动设备采用离心压缩机。在离心压缩机的研制中,针对气体相对分子质量大、入口温度高和高温压缩的工况特点,采取气动方案和结构设计的优化方法,并运用对应的关键技术解决在高温工况条件下,转子动力学、定子结构强度、转子热膨胀、密封泄漏、机组冷态找正及涂装等方面问题。     

大型离心压缩机的安装工艺及质量控制措施

随着我国现代工业化水平的不断提升,大型离心压缩机组在工业生产中的应用越来越广泛,其使用频率也在逐步提升。大型离心压缩机构成较为复杂,因此在其安装过程中会涉及诸多的工艺和技术,安装难度较大。因此,深入分析大型离心压缩机的安装工艺,并就如何保障其质量提出相关的建议。     

一种M+B型离心压缩机装配方案的研究

M+B型离心压缩机技术成熟应用广泛,Dresser-Rand(德莱赛兰)有M+B型压缩机成熟的设计方案,ELLIOTT公司更是早就开始设计M+B型离心压缩机。国内设计研发M+B型离心压缩机才刚刚起步,其特殊的结构,给本体装配带来了新的难题。     

小流量DH离心压缩机组整体改造

介绍了DH型和SVK型组装式离心压缩机的结构特点,论述了SVK型离心压缩机所具有的技术优势,给出了DH45型离心压缩机改造为SVK20-3S型压缩机全新解决方案,通过对机组改造,提高了压缩机性能,同时增加了运转的稳定性。     

机组优化控制技术在压缩机节能改造中的应用

介绍了北京康吉森自动化设备技术有限责任公司(以下简称康吉森自动化公司)在常规防喘振控制基础上开发的机组综合性能与工艺优化控制技术,以及该技术在延迟焦化装置的富气压缩机实际生产运行工况与设计工况有较大偏离条件的应用效果。同时对具体工艺与设备优化控制方案的选定、喘振线现场实测方法与开车调试过程作了详细说明。     

多级离心压缩机叶轮逆向工程气动设计

本文提出了一种离心压缩机备件转子新的制造方法,即多级离心压缩机叶轮逆向工程气动设计。以某多级离心压缩机机组为研究对象,对叶轮进行逆向工程气动设计。首先,分析机组数据表参数,反求各级叶轮气动性能,并以此作为设计目标;然后,在保证所有定子组件及子午结构不变前提下,进行叶轮设计,并对设计方案的气动性能和力学强度进行校核;最后,预测离心压缩机组的气动性能曲线。计算结果表明,设计点的气动性能、稳定运行工况范围以及强度性能均满足原压缩机机组的要求。     

离心压缩机喘振及完全失速原因分析

例行巡检中发现离心压缩机各运行参数异常突变,判定是机组进入喘振工况区的完全失速现象;通过分析压缩机运行工况性能曲线示意图,探讨故障形成原因;比较机组近期运行记录,重点检查滤风室,提出了解决和预防措施。     

离心压缩机轴位移故障自愈调控系统试验研究

通过总结轴位移故障的特征,分析研究可倾瓦推力轴承的力学性能,提出一种在线预测和诊断轴位移故障的方法,通过试验实现轴位移故障自愈。离心压缩机的轴位移故障大多带有突发的特点,这种突发是由于推力盘和轴瓦之间的油膜破裂导致的。这种破裂可能是润滑油油质变差或者油压降低导致油膜承压能力严重降低,达到一定门槛值后,油膜破裂;也可能是离心压缩机在工艺工况波动时,转子轴向力增大超过了油膜的承载能力,从而导致油膜破裂。不管哪种故障都会导致轴瓦的严重磨损,压缩机紧急停车。通过在线的检测推力轴承的油膜刚度,区分导致轴位移增加是否由轴向力引起,并且引入轴位移故障自愈调控机制,以轴位移为控制参量,实时调控转子的残余轴向力,保证推力轴承的最小油膜厚度。试验研究表明,该机制能够有效的实现离心压缩机轴位移故障的自愈。