高填方错台式加筋土边坡治理施工技术

结合工程实例,介绍了高填方错台式加筋土边坡治理施工原理,从施工放样、基础开挖、基底处理、筋带铺设等方面,阐述了该边坡治理方法的施工工艺流程,并提出了质量检查验收措施,指出该方法施工方便、无污染、无噪声,具有良好的环境效益。     

加筋高路堤陡边坡离心模型的研究

通过离心模型研究了不同布筋方案的加筋高路堤陡边坡的变形性态,滑动面形状,加筋对边坡沉降的影响,得出了中间加密布筋是加筋高路堤陡边坡经济合理的布筋方案的结论,其成果对于研究加筋边坡稳定性验算及设计理论具有参考价值.     

复合加筋格宾墙在铁路高陡边坡中的设计与应用

介绍了复合加筋格宾挡墙的特点,以某铁路高陡边坡工程为例,提出了复合加筋格宾挡墙的工程设计方案,并利用极限平衡理论,通过加筋土专业设计软件对其进行了稳定性计算与分析,经实践证明施工与应用效果良好,验证了设计方案的可行性。     

高填方边坡变形的灰色预测模型

根据高边坡变形监测信息,应用灰色系统原理和方法,建立了GM(1,1)模型并进行了预测,结果表明灰色模型预测值与实测值吻合程度较好,能为边坡施工及其使用过程中稳定程度提供依据。     

高填方加筋边坡中竹筋的应用初探

简要介绍了加筋土的特征,并结合攀枝花学院内高填方土质加筋边坡中采用加竹筋的工程实例,介绍了加竹筋边坡的施工工艺及质量控制要点,对已建成的边坡进行沉降观测,并同普通挡墙、普通加筋挡墙的经济性进行了对比分析,最后对加竹筋边坡的应用前景进行了展望。     

预应力锚索桩基托梁挡墙在建筑高填方边坡中的设计与应用

本文以某山地建筑高填方边坡为工程背景,介绍了预应力锚索桩基托梁的支护设计方案和计算方法,同时采用有限元软件Plaxis对支护结构的受力变形情况进行计算分析。监测结果表明,工程竣工后,挡墙和周边环境变形正常,本工程安全顺利实施,可为类似高填方边坡工程提供参考。     

某高陡边坡稳定性分析

通过对南山区少帝路东南侧高陡边坡工程地质条件进行分析,采用赤平投影法、圆弧形滑面法、有限元分析法三种方法对其边坡稳定性进行定性和定量分析,并提出了相关的防护措施。该研究为边坡支护设计提供重要依据,为边坡的后续研究和类似工程提供参考。     

某高速公路边坡喷锚混凝土施工技术

介绍了公路路堑边坡喷锚砼施工技术,包括工程概况、施工工艺流程、施工技术要求及其质量保证措施。此种防护形式在类似的边坡整治工程中可推广应用。     

浅谈支撑渗沟在某高陡岩土质混合边坡治理中的应用

在分析某高陡边坡地质环境条件、边坡失稳原因的基础上,介绍了支撑渗沟的工作原理。结合原理与边坡滑动成因论述了支撑渗沟在高陡岩土混合边坡工程治理中的应用,评价了支撑渗沟的防护、排水作用,并分析了应用效果。在高陡岩土混合边坡采用支撑渗沟防护相比其他措施,更经济、易施工,且防护和排水效果明显。     

红层软岩土高填方边坡变形特征分析

红层地层在我国分布广泛,红层软岩土是一种特殊岩土,其颗粒易破碎,强度低,遇水后易崩解与软化,其工程性质很难满足站场路堤填料要求.该文结合站场填方工程实例,针对采用红层软岩土这一特殊填料的高填方边坡,通过数值模拟对不同压实度下其填方区竖向位移、边坡水平位移以及应力状态进行分析,以确定合适的填筑压实度;同时,对填筑边坡的稳定性进行分析,提出了填筑边坡可能存在的最不利滑面位置.     

山区市政道路路基边坡设计研究

以某实际工程为例,对其路基边坡及排水设计进行详细分析,包括填方路基边坡的排水设计和挖方边坡的排水设计.对填方路基边坡通过设置合适的坡度,并且在坡脚设置浆砌片石进行护坡,缓解水流冲刷对边坡的不利影响;对挖方边坡主要通过设置边沟、截水沟、平台排水沟、跌水、急流槽等排水设施排除路面积水.     

市政道路高填方边坡挡土墙设计

市政道路两侧高填方边坡及挡土墙设计是道路设计的关键。道路边坡形式涉及直线式、折线式、阶梯式、平台式等;挡土墙形式有重力式和扶壁式。本文以南平市某市政道路两侧高填方边坡设计为例,研究边坡形式与坡比、挡土墙形式与施工工艺等问题。     

土工合成材料在公路陡边坡中的应用

通过土工合成材料在汾柳高速公路上陡边坡的应用，提出了土工合成材料在陡边坡中的作用机理、设计方法及配套施工要点，得出了土工合成材料应用于高速公路陡边坡具有自立稳定性高、节约土地造价低等优点。     

某失稳高陡路堑边坡综合加固处治方案设计

根据边坡实况及所处工程地质环境,将某高速公路高陡路堑边坡评定为整体滑移型失稳边坡。并通过有限元分析及边坡锚固应力监测数据分析,对边坡的处治效果给出评价：该边坡所采用的综合处治方案是成功的,可在类似工程中推广应用。     

基于极限平衡法的某露天采场边坡稳定性分析研究

边坡稳定性直接关系到露天矿山的安全开采,为分析露天矿采场边坡稳定性,本文以西藏某露天铜矿采场高陡边坡为研究对象,根据矿山边坡现状、边坡岩体结构和结构面发育特征等因素对现状边坡进行地质分区,通过岩石室内物理力学试验获得坡体岩石物理力学参数,利用两种不同的极限平衡法方法计算各分区在3种荷载工况下现状边坡稳定性系数。计算结果显示,该各地质分区现状边坡所有荷载组合下的安全系数均满足规范要求,可为矿山安全生产提供参考。     

预应力锚索在高陡边坡支护中的应用

根据高陡边坡及其支护要求的实际情况,在综合考虑多方面因素后,采用了预应力锚索对其进行支护加固,简要介绍了预应力锚索支护的设计方案及施工难点质量控制,对类似工程有一定的借鉴作用。     

论高填方区深基坑边坡支护设计与施工

结合工程实例,对土方开挖及边坡支护施工相关问题进行了论述,为保证土方开挖及边坡支护施工的安全性,对边坡支护设计方案选用、土方开挖及边坡支护施工方案的编制相关内容进行了探讨,以期对今后类似施工具有一定帮助。     

我国高速铁路边坡生态防护技术综述

随着我国高速铁路网逐渐成型,高速铁路安全性逐渐受到人们的重视。在高速铁路建设中因深挖高填形成的高陡边坡的稳定性是直接影响列车行驶安全的重要因素之一,而工程与生态的协调发展也逐渐成为社会性问题。论文就我国目前高速铁路边坡生态防护措施进行总结探讨,以期为相关工程提供参考。     

某铁路隧洞口高陡边坡危岩体识别及稳定性分析

某拟建铁路隧洞口高陡边坡危岩问题突出,为了保障拟建线路施工及后期运营安全,亟需对开展危岩体调查及稳定性分析.本文通过无人机影像重建了该斜坡实景三维模型,根据岩体形态特征进行危岩体识别及几何要素测量,并采用Matlab编制程序计算结构面产状,共识别该斜坡3处复杂危岩体和15个单体危岩体.在此基础上,采用赤平投影法和静力解...