新戊基多元醇酯结构与热稳定性的关系

用热失重法考察了新戊基多元醇酯结构与热稳定性的关系。长链脂肪酸和长链异构脂肪酸可以提高新戊基多元醇酯的热稳定性,而短链的异构酸则会降低新戊基多元醇酯的热稳定性。新戊基多元醇酯的热稳定性随羟基的增加而提高。     

新戊基多元醇脂肪酸的酯化反应机理与酯的结构设计

论述了新戊基多元醇与脂肪酸典型的酯化催化反应机理与特点，结合酯化合成工艺特点对催化剂的适应性进行了讨论；从分子结构设计的角度对新戊基多元醇与脂肪酸的反应特性及酯的结构与性能特点进行了讨论，并介绍了新戊基多元醇脂肪酸的催化酯化合成新进展。     

新戊基多元醇酯的制备及其黏度特性

制备了一系列新戊基多元醇酯,利用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、气质联用(GC-MS)和原子发射光谱(AES)对合成酯进行了分析鉴定,并测定其运动黏度。结果表明:合成了酯化率较高且杂原子很低的新戊基多元醇酯,季戊四醇二脂肪酸混合酯由五种组分构成;其运动黏度随脂肪酸碳原子数、长链脂肪酸、异构酸、长链异构酸、醇羟基数含量增大而逐渐增大;其黏度指数随脂肪酸碳原子数、长链脂肪酸、长链异构酸和醇羟基数含量的增大变化不明显,而随异构酸含量的增加逐渐降低。     

硫酸催化新戊基多元醇脂肪酸酯化反应行为研究

比较了Brtinsted酸,包括硫酸、磷酸、对甲苯磺酸,催化季戊四醇与脂肪酸的酯化反应行为,结果表明,硫酸催化酯化反应速率最快,能有效催化不同类型的新戊基多元醇与脂肪酸的酯化反应,羟基转化率达到98%以上.研究了硫酸催化条件下新戊基多元醇脂肪酸酯化反应动力学行为,结果表明,酯化反应速率明显受到空间位阻效应的影响,提高催化剂用量和升高反应温度,能有效提高酯化速率,催化剂用量0.25%～0.50%、反应温度185～190 ℃为适宜的控制范围;硫酸催化酯化反应过程中,存在明显的非酯化催化反应,不能得到低硫含量的酯.硫酸催化酯化反应机理遵循"中间产物为烷基化硫酸"模型.     

酯型无灰分散剂的合成研究

以烯酐、新戊基多元醇为原料,通过酯化反应合成酯型无灰分散剂,研究了酯型分散剂的合成工艺及工艺路线。选择分子量1000的烯酐及新戊基多元醇为原料,选用两种催化剂,一种是磷酸酯,另一种是碱性金属盐类,并对反应条件进行了考察,确定适宜的反应时间是10～12 h,温度为170～180,适宜的原料配比为1∶1.2,较好的真空度为0.08 MPa,并运用红外光谱对添加剂进行了结构表征。     

合成润滑油在冷冻系统中的应用

综述了聚α-烯烃、烷基苯、聚醚、双酯、新戊基多元醇酯、硅酸酯、氟油等合成润滑油在冷冻系统中的应用。     

合成润滑同在冷冻系统中的应用

综述了聚α－烯烃、烷基苯、聚醚、双酯、新戊基多元醇酯、硅酸酯、氟油等合成润滑油在冷冻系统中的应用。     

多元醇酯类冷冻机用基础油的合成及其性能

采用新型催化酯化反应工艺合成了新戊基多元醇脂肪酸酯,酯化反应转化率高达98.5%以上;FTIR分析表明,酯的羟基吸收峰消失,表明酯化反应具有高的羟基转化程度.采用该合成工艺制备了冷冻机用基础油,结果表明,基础油性能达到国外同类产品的性能指标.     

燃气涡轮航空发动机与发动机油规格

概述了航空发动机发展历程与现代航空发动机的发展现状.介绍了现代航空发动机油的规格发展,以及对航空发动机润滑油性能的主要要求.通过分析,指出了目前国际上主要的航空发动机油规格仍然以美国军标规格为主导;提出了我国自主研究开发航空发动机油,需要重点考虑油品在高低温条件下的贮存稳定性、氧化安定性和腐蚀性,同时需要同步研制开发满足现代航空发动机油所需求的新戊基多元醇酯型合成基础油.     

最新专利文摘

<正>生物基多元醇及其一步合成法与应用该专利涉及一种生物基多元醇及其一步合成法与应用。该生物基多元醇是利用动物油脂或植物油脂的不饱和双键,在碱性的有机溶剂与水的混合体系中,通过催化剂作用,与高锰酸钾进行氧化反应得到具有频那醇结构的生物优基点多为元制醇备,     

非酸催化法合成苯二甲酸酯

利用非酸催化剂钛酸酯及锆酸酯对苯二甲酸酐与醇的酯化反应进行了研究,发现该法与传统的硫酸催化法相比,具有产品质量好、酯收率高、工艺简单、无环境污染及无设备腐蚀等问题。文中还对反应温度、醇的种类、催化剂等的用量、催化剂的种类与反应时间及酯收率的关系进行了讨论。     

丙烯酸高碳醇酯的制备

以丙烯酸和高碳醇为原料,采用固体酸和阳离子交换树脂作为催化剂合成了一系列丙烯酸高碳醇酯,确定了最佳的催化剂及其用量,并简化了精制工艺,在该工艺条件下酯的收率可达85%以上。同时制备了丙烯酸高碳醇酯的聚合物,并对聚合物的降凝性能进行了探讨。     

生物基多元醇脱颖而出

生物基多元醇正在受到关注和发展。卡吉尔（Cargill）公司向用于汽车、家具和垫褥领域的聚氨酯软泡生产商大规模销售生物基多元醇，这一变化使卡吉尔成为软泡市场领先的生物基多元醇生产商。生物基多元醇可替代依赖于高成本原油和天然气原料生产的合成多元醇。该产品已在美国芝加哥附近的生产地生产，因需求增长，卡吉尔公司将建立新的生产地。     

TiSiW_(12)O_(40)/TiO_2催化合成肉桂酸系列酯

以固载杂多酸盐TiSiW12O40/TiO2为多相催化剂,对以乙醇、正丙醇、正丁醇、正戊醇和肉桂酸为原料合成肉桂酸系列酯的反应条件进行了研究。实验表明,TiSiW12O40/TiO2是合成肉桂酸系列酯的良好催化剂,较系统地研究了醇酸摩尔比、催化剂用量、反应时间诸因素对酯收率的影响。最佳反应条件为n(醇)/n(酸)=4/1或9/1,催化剂用量为反应物料总量的2 0%,反应时间为1 5～3 0h。上述条件下,肉桂酸乙酯的产率为58 7%,肉桂酸正丙酯的产率为62 0%,肉桂酸正丁酯的产率为81 2%,肉桂酸正戊酯的产率为93 3%。     

涤纶工业丝油剂的研制和性能评测

以聚乙二醇200双油酸酯和新戊基多元醇油酸酯为组合平滑剂,以脂肪醇嵌段聚醚为乳化剂,以脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯钾盐(MOA-3PK)和石油磺酸钠为复合抗静电剂及以液体石蜡为溶剂,在一定条件下复配调和制备原油型涤纶工业丝油剂NS-5098.将NS-5098油剂与日本竹本油脂公司的F-8011油剂及浙江皇马有限公司的HDG-2146油剂在平滑性、耐热性、抗静电性及纺丝性能等方面进行测试比较,并进行工业试用.结果表明:自制的NS-5098涤纶工业丝油剂的各项性能指标与进口油剂相当,明显优于其他国产油剂;NS-5098油剂能满足涤纶工业丝的生产工艺要求,具有优良的纺丝应用性能.     

活性炭固载钛酸四丁酯催化合成增塑剂研究

制备了活性炭固载钛酸四丁酯催化剂 ,并用于增塑剂的催化合成中 ,考察了催化剂的催化活性 ,得到了增塑剂生产的最佳工艺条件。结果表明钛酸四丁酯与其它非酸催化剂相比 ,该催化剂具有易于从反应系统中分离 ,重复使用好和催化活性高等优点。改善了产品的外观和稳定性 ,简化了生产工艺 ,降低了生产成本     

用环境友好催化剂催化合成氯乙酸酯的研究

报道了以TiSiW12O40/TiO2为催化剂，对以乙醇、丙醇、丁醇、戊醇和氯乙酸为原料合成氯乙酸系列酯的反应条件进行了研究。实验表明，TiSiW12O40/TiO2是合成氯乙酸系列酯的良好催化剂。最佳反应条件为：n(醇）：n(酸）为1．4：1，催化剂用量为反应物料总质量的2．0％，反应时间2h。上述条件下，氯乙酸乙酯的收率为49．84％，氯乙酸丙酯的收率为69．98％，氯乙酸丁酯的收率为92．78％，氯乙酸异戊酯的收率为93．33％。     

复合固体酸SnO2—Al2O3催化合成柠檬酸酯的研究

将SnO2-Al2O3复合固体酸催化剂用于催化合成柠檬酸酯,对催化剂制备和酯化反应条件进行了研究。结果表明,SnO2-Al2O3复合固体催化剂具有良好的耐水、重复使用和再生性能,催化剂制备条件为：Sn/Al摩尔比1：3,焙烧温度650℃,焙烧时间3h;催化合成柠檬酸异辛酯的最佳条件为：催化剂用量1．2％（以酸醇总量计）,酸醇摩尔比1：5,反应时间2h,柠檬酸的酯化率99．4％。     

卡吉尔公司在美建设生物基多元醇装置

卡吉尔（Cargill）公司投资2200万美元在美国芝加哥建设的可再生生物基多元醇装置于2008年7月10日奠基。该装置将生产卡吉尔公司专有的大豆基多元醇，用于替代石油基化学品，以生产聚氨酯产品，包括家用软垫、床垫泡沫、汽车座垫和建筑保温。预计该新装置将于11月投运。     

硅钨杂多酸催化合成戊二酸二正戊酯

以正戊醇和从二羟酸中分离出的戊二酸酐为原料,以硅钨杂多酸为催化剂进行酯化反应,合成戊二酸二正戊酯。考察醇酐比、反应温度、反应时间、催化剂用量、带水剂对酯化反应的影响,确定合成戊二酸二正戊酯的工艺条件：醇酐摩尔比2．5：1、反应温度140℃、反应时间90min、催化剂用量为体系总量的0．22％、甲苯10mL,酯化率达96％。