特殊防护用润滑脂的研究

固体发动机复合推进剂在2000℃以上的燃气两相流对发射装置滑轨的高温烧蚀、超音速热冲蚀—磨损、熔融残渣的粘附烧蚀，以及有腐蚀性残渣的滑轨表面在湿热、盐雾环境中的腐蚀等问题是采用有烟发动机的滑轨式发射装备使用和维护中存在的难题，开展相关的防护研究具有重要的应用背景和理论价值。采用发动机试车台模拟试验和环境条件试验，评估了不同润滑脂高温高速烧粘的防护性能，根据防护脂的结构及其无机和有机改性组分的应用研究。研制出功能与国外同类产品相当的特种润滑防护脂，并通过了实弹发射试验。     

GE Fanuc推出全新的Sentinel系列平板显示器

GE Fanuc嵌入式系统推出了全新的性能强劲的Sentinel系统平板显示器——该设备可在严酷的环境下为用户提供可靠的性能，满足工业和军事严苛的应用要求。它提供更优异的机械设计和操作环境，超越了原有的大多数军用和工业用产品的严格规范，     

7903号耐油密封脂

7903号耐油密封润滑脂以合成油为基础油,具有良好的高温性能(高滴点、低蒸发度)、耐油(汽油、煤油、润滑油)、耐水、耐乙醇水溶液等性能以及良好的密封性能(薄膜安定性和粘附性)。它与国内同类产品相比,优于5号耐汽油密封润滑脂、厌氧胶等品种,而与国外同类产品壳牌航空脂S7108的性能相当,符合美国MIL-G-6032B规格要求。     

不同种类润滑剂改性MC尼龙复合材料的性能

为了改善起重机用尼龙滑块的摩擦磨损性能,分别采用液体润滑油、轴承润滑脂、Mo S2锂基润滑脂、特种润滑脂对MC尼龙滑块进行改性;采用扫描电镜观察改性后复合材料的形貌,采用电子万能试验机测试复合材料的力学性能,采用磨损试验机考察复合材料的摩擦磨损性能。结果表明:研究的4种复合材料中,轴承润滑脂填充MC尼龙复合材料的综合力学性能最好,且具有优异的摩擦磨损性能,其作为起重机滑块,更能满足使用要求。     

突破设备运行极限释放高效节能优势——访埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理岳春阳

钢铁行业给润滑产品提出了最严峻的挑战，从连续铸钢机到轧钢机和起重机，无一不是在高温、重载及高污染的作业环境下运行的。对于改进设备性能、提高生产力和增强高效节能，最具成本效益的方法之一是选择合适的润滑油和润滑脂。     

基于BeQuiet+试验机的精密轴承润滑脂噪声性能评价方法

随着轴承制造技术的不断进步,润滑脂成为影响精密轴承噪声性能的重要因素。针对轴承运行的不同阶段,利用BeQuiet+试验机对轴承启动阶段润滑脂的噪声值、轴承运行阶段润滑脂的噪声等级、中频段及高频段的振动值和阻尼值进行测试,并与S0910-Ⅲ轴承振动测定仪的测试结果进行比较,发现对于噪声性能相差较大的润滑脂,两者测试结果具有很好的对应性,而对噪声性能相差较小的润滑脂,BeQuiet+试验机法有更好的区分性。利用BeQuiet+试验机建立精密轴承润滑脂噪声性能的评价方法,使用6种不同杂质粒子和微观形貌的润滑脂对该评价方法进行了验证。该评价方法重点关注轴承整个运行阶段的噪声性能以及运行过程中噪声的稳定性,能够较好地区分精密轴承润滑脂的噪声性能。     

润滑脂的性能特点及其合理选用

一、常用润滑脂的种类及其性能特点1钙基润滑脂钙基脂一般分为1、2、3、4。5五个牌号，号数愈大外八度越小，脂质越硬，滴点越高。该脂具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，广泛应用于在潮湿环境下工作或易与水接触的各机械零部件的润滑c由于滴点在对一ito℃之间，故使用温度1号、2号＞55℃，其余＞60℃。2．复合钙基润滑脂复合钙基脂按针八度主要分为1、23、4四个牌号Z具有良好的机械和胶体安定性，耐高温和极压性能好，滴点为18o－25O℃；有良好的抗水性，一般适用十定温度范围和负荷较大以及经常在潮湿环境下工作的滚动轴承的润滑；由…     

汽车张紧轮轴承用新型润滑脂的试验分析

介绍了汽车张紧轮轴承的工况条件以及对润滑脂的性能要求,开发出一种新型汽车张紧轮轴承用润滑脂,经过与国外同类产品对比,性能良好.实车试验证明,新开发的润滑脂可以满足汽车张紧轮轴承的使用要求.     

PEEK在医疗植入领域的发展潜能

PEEK（聚醚醚酮）树脂是20世纪70年代末出现的一种具有超高性能的特种工程塑料，是目前热塑性树脂中耐热等级最高，综合性能最优异的一类树脂。本文对PEEK的基本特性以及PEEK在医疗植入领域的应用进行了介绍，指出PEEK在医疗植入领域的应用潜力巨大。     

“万灵霸”强力抗磨节能润滑油添加剂（Formula4—10）（续）

八、万灵霸润滑脂 1.“万灵霸”(Formula 4—10 EP—1)润滑脂 本产品为汽车工业及船用机器设备,在中等直至恶劣的运行工况时使用。呈柔软墨绿色的膏状物。具有防锈、防腐、抗氧化及抗水性能,并有很好的冲击保护作用。通过ASTM(美国材料试验学会)试验,说明有高的承载能力及良好的泵送性能。本品与绝大部分其他润滑脂混溶。其主要技术性能如下:     

潜艇用聚脲基润滑脂的研究

为满足潜艇潜望镜支撑系统轴承的使用及工作环境对润滑脂提出的较宽使用温度范围、低启动力矩、良好的防护性、长寿命的要求,研制一种综合性能优良的聚脲基润滑脂。研究基础油组成、稠化剂结构、添加剂类型对润滑脂成脂性能、高低温性能、高温寿命等性能的影响,并对润滑脂配方进行筛选。结果表明,采用两种合成烃类油混合制备的基础油兼具良好的高低温性能以及与稠化剂的相容性;采用己二胺与两类不同结构的单胺制备的四聚脲稠化效果最好,且润滑脂稠度能满足使用要求。与海洋环境用S-81复合铝基脂的综合性能的比较表明,制备的聚脲基润滑脂的性能可以满足潜艇潜望镜支撑系统轴承的综合使用要求。     

极压锂基滑润脂

1.产品性能极压锂基润滑脂系以十二羟基硬脂酸锂皂稠化高粘度精制矿物油,并加有多种添加剂而制成的润滑脂。本产品具有良好的润滑性、防锈性、抗水性、泵送性、耐极压和耐高温等性能。是一种多用途、多效能的新型润滑材料。2.产品质量     

基于流变特性的润滑脂胶体分散体系性能评价

提出一种基于流变特性测试的润滑脂胶体分散体系性能评价方法,可实现润滑脂静态缠结、动态结构强度和结构恢复的系统评价。该方法综合采用场发射扫描电子显微镜(FESEM)和旋转流变仪的黏弹性测试实验探究润滑脂皂纤维结构及其缠结形态变化规律;采用旋转流变仪连续剪切模式下的控制应力实验考察润滑脂胶体分散体系结构强度;借助旋转流变仪振荡模式下的控制应力实验探究润滑脂结构恢复性能。通过对静态热处理后润滑脂样品性能评价的检验,验证了该方法能够较全面反映润滑脂胶体分散体系的性能变化情况。     

车轮压轧线设备润滑脂国产化实验研究

在全自动数控车轮压轧生产线上研究某国产复合磺酸钙润滑脂替代进口磺酸钙润滑脂的可行性。从物理性能、摩擦学性能、流变性能测试和模拟台架及相容性实验等方面对国产和进口磺酸钙润滑脂进行比较。结果表明,该国产复合磺酸钙润滑脂抗剪切能力、润滑效果与进口磺酸钙润滑脂相当,可替代进口润滑脂用于车轮压轧生产线上。     

我国光学润滑脂的现状和发展讨论

光学仪器用润滑脂 (以下简称光学润滑脂 )是工业润滑脂家族中的一个极小分支 ,在光学仪器中起到润滑、阻尼、防护、填空、密封等作用。由于其性能独特 ,产量小 ,使用范围窄 ,因此其生产和应用被限制在很小的范围之内。目前 ,我国光学润滑脂产品与国外同类产品相比 ,从产品质量和品种来讲都存在一定差距。近十多年来。我国光学行业日益壮大 ,对多品种 ,高质量及性能优异的光学润滑脂的开发和生产提出了迫切的需要。1　现状(1)国内生产和供需状况据有关记载 ,我国光学脂的发展较晚。解放后由于光学仪器在国防工业的需要 ,光学润滑脂才在国内出…     

润滑脂的高温性能及其科学应用

##正##"轴承测试比滴点提供了更为真实的操作温度参考。"随着工业化水平的提升和各行业的发展,越来越多机械设备的润滑部位处于高温环境,选择具有杰出高温性能的润滑脂对满足设备的高温润滑要求无疑具有重要的意义。但是,同一款润滑脂产品依据不同原理、采用不同方法测定出的润滑脂高温极限值会有很大的区别,如果在不清楚这些高温值测定     

金属氧化物在润滑脂中的极压抗磨性能研究

采用四球机考察了氧化铋、氧化铜、氧化铅以及二氧化锡等金属氧化物在锂基润滑脂中的极压抗磨性能.结果表明,4种金属氧化物对润滑脂的抗磨性能有着不同的影响,氧化铜、氧化铅有利于提高润滑脂的抗磨性能,尤其2% CuO具有良好的抗磨性能,氧化铋和二氧化锡对润滑脂的抗磨性能没有明显改善;4种氧化物在润滑脂中都有良好的极压性能,其中氧化铋和氧化铅表现得更加突出.因此,4种氧化物作为固体润滑剂,能够改善润滑脂的摩擦学性能.     

美开发出耐高温超强超硬纳米晶体铁锆合金 锆的掺入使合金的纳米晶体结构在高温下得以保持

美国北卡罗莱纳州立大学研究人员表示，他们研制出一种纳米晶体铁锆合金，其强度和硬度远远高于普通铁。值得注意的是，在极高的温度环境中，它仍能保持纳米晶体结构以及超高的强度和硬度。研究人员认为，新开发的具有特殊性能的纳米晶体铁合金有着广泛的应用前景，其中包括承受高压和高温的发动机部件。     

高频交变电场作用下静态绝缘轴承中润滑脂的老化行为

高频电压诱导的电机轴承电蚀和润滑失效是影响变频驱动系统可靠性的关键问题。为探究高频交变电场环境下润滑脂的老化机制,基于绝缘轴承耐高频交变电压性能试验,详细研究了球与沟道接触区润滑脂的老化特性,结果表明：尽管有绝缘涂层的保护,润滑脂在无机械剪切作用下仍然会发生明显的性能衰退,具体表现为颜色加深,分油率降低,稠度增大以及导电性能和介电性能的改变。测试发现,在高频交变电场作用下绝缘轴承润滑脂稠化剂结构被破坏并发生团聚,其中夹杂有以金属纳米颗粒为核心的黑色团块,老化润滑脂的直流体积电阻率明显下降并具有更高的等效串联电阻和损耗因子。     

不同环境温度下滚动轴承脂润滑性能台架测试

采用台架测量装置测试了不同环境温度下滚动轴承润滑脂的性能,研究环境温度、轴承转速、载荷和润滑脂锥入度对轴承力矩和温度的影响。结果表明：环境温度较低时,轴承启动力矩和运行力矩整体较高,轴承温度变化较为明显,润滑状态较差;随环境温度升高,轴承力矩和温度变化幅度均下降,轴承的润滑状态好转;高速乏油和重载条件下,轴承的力矩和温度增大,润滑状态变差。不同环境温度下润滑脂的表观黏度差异、不同转速下润滑脂的受剪切程度以及由此引起的润滑脂分油率的不同,是轴承呈现不同润滑状态的主要原因。