轧制温度制度对一种高强度耐候钢性能影响研究

采用添加Cu,Ni,Cr耐大气腐蚀元素并有效结合Nb,Ti,Mo等微合金元素的成分设计思路,结合控轧控冷技术研制开发了屈服强度达550 MPa的高强度低合金耐候钢.该铜种P含量极低,在保证优良耐大气腐蚀性能的同时有效地保证了焊接性.系统地研究了温度及轧制工艺对钢种综合性能的影响,结果表明合理控制加热温度制度、终轧温度工艺以及卷取工艺制度,能够保证在微观组织上形成超细化铁素体晶粒,通过细晶强化和析出强化等强化机制的结合,在大幅提高强度的同时,保证优异的低温冲击韧性.该钢种的耐大气腐蚀性能与传统耐候钢相当,满足国家相关行业标准要求.     

微合金化高纯净钢及其性能

介绍了微合金化元素Nb、Ti、V、B等在钢中的作用机理,总结了钢中杂质元素O、S、P、H、N等的危害及降低有害元素的途径,探讨了洁净钢加工过程中的性能变化规律,指出微合金化和高纯净是改善钢性能的重要途径。     

安钢600 MPa级高强度轻量化车轮钢的开发与应用

介绍了安钢在1780 mm热连轧生产线上,利用控轧控冷工艺和微合金强化技术,研发抗拉强度600 MPa级的高强度轻量化商用车车轮用卷板及应用情况.通过对材料进行轮辐试制,轮辐成形合格率达到99％以上,对总成车轮进行了径向和弯曲疲劳试验,其疲劳寿命比SS400提高近6～8倍,并对材料进行焊接和低温韧性试验.试制结果表明,该钢不仅实现了轮辐总重量降低了13％的轻量化,而且具有高的疲劳寿命、良好的塑性、低温韧性和焊接性能.     

Q390C低合金高强度钢板的研制

介绍了Ｑ３９０Ｃ低合金高强度钢板的研制开发过程，指出提高钢水纯净度、微合金化和控轧控冷技术是提高钢板综合性能，特别是低温冲击韧性的有效手段。     

微合金化＋控冷工艺开发高强度钢筋工艺研究

高强度钢筋在国内建筑市场正处于推广阶段,特别2008年"5.12"四川汶川大地震之后,高强度钢筋的生产量和使用量明显增多;同时随着全球经济的迅猛发展,金属、合金消耗的增多,社会资源的有限性,导致合金价格的飙升,增大了产品的生产成本;为了适应市场竞争的需要,微合金化+控冷控轧复合工艺也成为了近年国际钢铁制造业工艺技术的最新研究和发展方向.     

低合金高强度钢的发展与对策

文章分析了我国低合金钢的发展，结合近年来济钢在品种钢开发生产方面的成绩与经验，指出济钢今后应加强配套设施建设，强化质量保证措施，把低合金钢科研成果尽快转化为生产力加快济钢微合金化低合高强度钢的开发。     

A32、A36高强度船板研制与开发

根据高强般板技术要求及我公司实现情况，制定A32、A36高强船板的工艺路线，设计要求。阐述微合金化技术、稀土处理技术和控制控冷技术是提高钢板综合性能，特别是低温冲击韧性的有效手段。     

DH36高强度船板钢在ASP生产线的开发与研制

介绍了DH36高强度船板钢在ASP生产线的开发研制情况。通过合理设计化学成分,严格控制各工序操作,开发出了DH36高强度船板钢,试制的产品具有优良的强韧性、成形性及焊接性能,已通过挪威船级社认证。     

高强度工程机械用钢JGH60的生产

论述了高强度工程机械用钢JGH60热轧板试制的过程。该钢采用NbV—Ti微合金化加控轧控冷的生产工艺。通过调整脱氧合金化及吹氩精炼工艺提高了钢质的纯净度;采用钙处理改变了硫化物的形态;采用合适连铸工艺,减轻了成分偏析,提高了钢的韧性。     

焊接结构用耐候钢板Corten B的研制与开发

介绍了南钢通过150吨转炉及3500炉卷轧机生产焊接结构用耐候钢CortenB的研制与开发过程，并对生产结果进行分析，提出改进措施。     

改善09CuT1RE-A槽钢冲击韧性的措施初探

由于含有P元素，以及受实际轧制设备工艺现状的制约，09CuT1RE-A型材的冲击韧性波动较大。这种波动源于实际工艺造成的析出、沉淀强化及晶粒不均等所导致的脆转温度过高。通过正火可以提高冲击性能的稳定性。而在Nb微合金化的基础上，通过控制轧制，则可以大幅度降低脆转温度，实现强度和冲击韧性的同步提高。     

高强度管线钢的微观组织与冲击韧性

研究了具有不同微观组织类型的高强度管线钢的夏比冲击韧性.结果表明,针状铁素体型管线钢比多边形铁素体 少量珠光体型管线钢具有更高的冲击韧性.对于针状铁素体型管线钢,可通过减少夹杂物,获得均匀细小的铁素体晶粒、细小弥散的M/A岛和析出物,来获得优异的冲击韧性.     

提高低合金高强度钢强韧性的措施

本文通过对提高低合金高强度钢强韧性措施的探讨，结合舞钢的具体生产情况，提出了提高低合金高强度钢强韧性的工艺方法。     

高强度高韧性贝氏体钢轨研究

采用合金化方法生产的高强度高韧性贝氏体钢轨及道岔,其热轧态抗拉强度大于1 250 MPa,比U75V提高25%;轨腰冲击韧性大于30 J/cm2,比U75V提高3倍以上.介绍了热轧贝氏体钢轨的强化机理、生产工艺及各项检验结果.用贝氏体钢制作的铁路道岔在线路运行已一年半以上,货运量达2亿t,目前仍在使用.在北京铁路局铺设的全贝氏体组合道岔,其使用寿命进一步提高,高强度高韧性贝氏体钢在铁路使用将得到较大的社会和经济效益.     

50mm厚高强度低合金钢Q550D的成分优化

 为了解决50mm厚高强度低合金钢Q550D的低温冲击值不稳定的问题,对其合金成分进行了调整试验研究,结果表明,新成分50mm厚Q550D成品钢板强度稳定,伸长率较好,1/4厚度处的-20℃低温纵向冲击值都稳定在239~324J之间,试验批次一次性性能合格率达到100%,成品组织得到了明显改善,吨钢成本也有很大的降低,说明高强度低合金钢中的析出强化元素和固溶强化元素应视钢水冶炼情况及轧制工艺进行适当添加。同时对本钢种低温冲击不稳定争论较大的淬透性问题进行了端淬试验研究,结果表明,原成分钢的淬透性比新成分钢的淬透性要好,说明原成分钢板低温冲击值不稳定并不是钢的淬透性不好,而是成分设计不合理。     

Si-Cr-Nb高强钢轨钢的研制

在实验室将Si-C-Nb钢轨钢与UIC900A、U71Mn等钢轨钢进行了对比试验研究.各钢种的力学性能测定和热模拟试验表明,Si-Cr-Nb钢轨钢具有良好的强韧性,适合于全长淬火,具有较好的焊接性能.     

Development of JG785E High Strength High Toughness Steel Plates

A high strength structure steel plate --brand JG785E, which with more than 690MPa yield strength ,more than 47 joules toughness at minus 40℃ has been developed by Jigang of Shandong Steel Group P. R. China. The steel plates can be easily welded in engineering structure due to its lower carbon equivalent value. The maximum thickness of heavy plate is 50.88mm (2 inch), the yield strength is 710-860MPa, the toughness of steel plate is 139~336J at the temperature of - 40℃ . The microstructure of steel plate is lower carbon Bainite. The main solid dissolve elements are silicon and manganese. All parameters of reheating, rolling and accelerating cooling are controlled strictly. This TMCP procedure can ensure to get better mechanical properties of steel plates, and to keep the market competitive power and lower cost of manufacture. The cleanness of steel is high by refined in ladle furnace (LF), the contents of P and S is lower. It is the low carbon Bainite microstructure that possesses the high strength, excellent lower temperature toughness and better weld-ability without preheat process. The JG785E is typical brand of the Jigang’s high strength steel brands as the S690QL conforms to EN10025-6 and as the ASTM A514M conforms to USA quenching and tempering steel specification.     

特厚高强海洋平台用钢的试制和性能研究

采用转炉炼钢、LF+VD复合精炼、板坯连铸、控轧控冷和热处理等工艺技术,成功开发出特厚高强度高韧性的EH36Z35(钢板厚度80 mm)。试生产结果表明:EH36Z35的内部质量和各项综合性能指标均达到了用户的要求。其中探伤合格率达到了100%,常规拉伸和Z向拉伸性能合格率分别为100%和99.2%。在-40℃条件下,厚度1/4位置和厚度1/2位置冲击性能合格率分别达到98.8%和97.6%。     

高强韧性双相钢的研究与开发应用前景

介绍了一种拳兴的具有高强声望生的钢一双相钢的国外外研究和应用状况，阐述了双相钢的显微组织特征、高韧塑性机理及综合机械性能的特点，提出了对我国加速开发、研制、生产双相钢的建议。     

高强韧性钢板矫直工艺的研究与应用

本文介绍了济钢中板厂针对高强韧性钢板比例增加的现状,对矫直设备能力及工艺进行了分析,实施了大压下量矫直方案,并对矫直力进行了校核,优化了矫直速度与矫直道次的匹配,形成了高强韧性钢板的矫直工艺。