基于UG的直齿圆柱齿轮参数化设计研究

本文主要介绍了参数化建模的思想,并运用参数化思想结合三维软件UG对圆柱直齿轮进行三维建模,利用模块中的规律曲线建立齿形轮廓,通过与齿根圆柱布尔运算、拉伸、引入特征阵列等命令建立圆柱直齿轮三维模型,将设计数据和三维模型的关联,实现通过改变基本参数立即得到相应的圆柱直齿轮三维模型的参数化驱动化设计,并利用实例进行验证.     

利用Inventor简化油路块设计

随着液压系统的日益复杂化,将三维图形软件引入到油路块的设计中,可提高设计水平和设计质量.通过介绍如何利用三维图形软件Autodesk Inventor进行油路块设计,说明了计算机辅助设计的方法.首先在建模过程中,利用Inventor进行油路块造型和特征等方法,完成零件的三维设计,在装配后,通过将模型零件暂时转化为曲面后,直接检查各零件间及琴件内部打孔油路走向,完成油路块的设计.     

渣浆泵蜗壳的三维建模设计

介绍了三维设计软件Solidworks的主要特点,及如何运用三维设计软件Solidworks列渣浆泵蜗壳进行三维建模.     

面向过程的虚拟环境中产品装配建模研究

提出了面向过程的虚拟装配建模方法,在虚拟环境中将装配建模与装配仿真相结合,建立装配关系模型的同时,实现了对装配过程的创建与仿真,从而,在虚拟环境中将面向结果的装配建模发展为面向过程的装配建模.设计者采用直接三维交互进行装配建模操作的同时,系统通过装配关系识别自动捕捉设计者的装配设计意图,通过装配约束运动确定零件的装配路径,通过虚拟装配建模过程信息重用为装配规划提供有效的支持.开发了面向过程的虚拟装配建模原型系统.实践表明,面向过程的虚拟环境中产品装配建模方法有效地提高了产品装配设计的质量与效率.     

基于Geomagic、UGNX在汽车模型数字化设计与制造中的应用研究

随着计算机技术的不断成熟,CADCAM技术在产品的开发、设计与制造过程中已成为重要的方法与手段。在现代产品的实际开发设计与制造过程中,很多情况下,技术人员接收的并不是产品的三维CAD模型,而是客户或厂家提供的产品实物样件模型。这就需要技术人员通过一定的方法与途径,将这些实物样件模型转化成三维CAD模型,使其能够应用CADCAM技术进行分析、处理以及制造。本文以UG软件为支撑平台,介绍了三维建模数字化设计与制造的全过程,体现了产品从三维模型数据采集→三维建模→数控加工编程与仿真→数控加工的整个过程,使产品的数字化设计与制造水平有一定提高。     

基于Solidworks的3D家居产品造型设计

阐述了在三维家居产品造型设计中运用SolidWorks参数化设计方法,举例介绍了根据不同产品的造型特征如何便利地进行实体建模、修改、完成产品装配、干涉检验等,以及产品功能所必须具备的完整性。借助于SolidWorks卓越三维造型能力和强大技术输出,可以更好地从事产品设计和功能实现。     

三维图形软件UG在水下动力系统复杂部件设计中的应用

动力系统具有结构复杂、零件繁多等特点,将三维图形软件引入动力系统复杂部件的设计中,可提高设计水平和设计质量。通过介绍如何利用三维图形软件UG进行水下动力系统复杂部件的造型设计,初步讨论了计算机辅助设计的方法。首先在建模过程中,利用UG的实体造型和特征造型等方法,完成零件的三维设计;在虚拟装配过程中,通过装配检查零件的设计尺寸,完善部件的设计。     

运用Pro／ENGINEER对零件进行3D造型设计

介绍了运用Pro/E设计软件对零件进行3D造型设计，通过实例描述了对零件进行三维造型设计过程中的建模、坐标系建立基准面建立、创建零件外形、零件特征绘制等造型的基本方法。     

支持产品变型设计的建模方法研究

针对产品变型设计中零/部件之间依赖关系复杂和知识重用效率低等问题,提出了支持产品变型设计的生成式参数化设计方法。该方法在分析产品变型设计自身特点以及与其设计过程之间关系的基础上,将产品划分为功能相对独立的一系列设计区域,并通过构建骨架模型管理各设计区域的关联关系,实现了装配结构与各设计区域建模结构的分离;针对各设计区域建立了设计元素库,并给出了基于知识的设计元素建模方法和流程,将设计知识、经验等融入到设计元素中;以骨架模型为配置参考,通过设计元素的替换、参数变更等操作实现了知识辅助的产品自动变型设计。最后以Inventor三维建模软件为平台,以自行车曲柄为具体设计实例,展示了产品变型设计过程,证明了所提方法的有效性。     

利用I-DEAS软件实现三维自动化设计

提出了自动化设计的必要性,介绍了在I-DEAS软件中进行三维参数化建模,运用多种装配形式和二维工程图的自动细化,实现自动化设计的过程,并通过实例来说明自动化设计的意义,有效地提高了设计效率和设计质量.     

绿色设计与面向成本的设计

绿色设计是生产绿色产品的基础,它通过生命周期评价（LCA—Life Cycle Assessment）方法从产品生命周期的角度降低产品对环境的影响;面向成本的设计是从设计的角度降低全生命周期成本（LCC—Life Cycle Cost）的设计方法。通过分析两者的关系可以发现它们在绿色性和LCC方面有互补性,即在DFC中应用LCA方法提高产品的绿色性;在绿色设计中采用LCC方法可以降低绿色产品的成本。     

生长型设计中的复杂度设计策略

通过对生物进化复杂性与产品复杂度的对比,提出了生长型设计中的复杂度设计策略,定义了描述产品基因复杂性的分类指标,给出了描述产品基因单元自身约束复杂度的单元复杂度,以及描述进化设计每一阶段产品各组成单元总体复杂度的种群复杂度.应用信息熵,建立了定量评价产品复杂度的数学模型,给出了产品功能信息量、几何结构信息量、装配复杂度、制造复杂度的量化方法.最后,为实现生长过程中的自然选择,通过对产品基因的多级分解,提出了以复杂度为控制因素的产品组成单元的进化策略.     

基于多学科设计优化技术的导弹方案设计

多学科设计优化技术当前主要作为传统设计过程的补充,存在较大的局限性.为此,在导弹方案设计全过程引入了多学科并行设计思想,建立了包含两阶段的多学科设计优化流程,在多学科设计阶段形成基准方案,在多学科优化阶段完成基准方案的可行化与最佳化.建立了支持两个设计阶段的五种模型,并分析了基于这些模型描述多学科设计和多学科优化问题的方法.根据所研究的设计流程和建模方法,提出了建立四层体系结构的总体设计软件框架的思想.最后,在Visual C++开发环境下,开发了面向导弹总体设计的多学科设计优化原型系统.     

工业设计中仿生设计的应用

介绍了两门新兴的学科——仿生学和工业设计，在此基础上着重论述了这两门学科之间的关系以及工业设计中仿生设计的应用。指出，工业设计中的仿生设计极大地丰富了工业设计的设计方法，对工业设计的发展起着巨大的推动作用。     

概率疲劳设计方法与设计数据

:对正态分布下的无限寿命概率疲劳设计方法进行了研究 ,推导出了其设计计算公式 ,并提供了各种影响系数的变异系数试验数据     

直流输电设计软件的面向对象设计方法研究

直流输电系统现有的应用软件大部分都侧重于对系统进行仿真,不具备对系统进行成套设计的能力,并且这些软件采用面向过程开发,难以扩展和维护.针对以上问题,首先分析了直流输电软件的功能需求,提出了模块化设计方法;在此基础上采用面向对象设计方法,按照输电设备的系统接入方式提出了一种分层的直流输电软件体系结构.针对该体系结构设计了具有继承关系的设备类,并声明了相应的设备对象;接着利用Windows Forms设计了系统图形界面,然后利用Microsoft Access设计了系统数据库.研究结果表明,采用面向对象方法设计的直流输电软件,既能满足工程设计需要,同时具有模块化、可复用、易维护的特点.     

预定寿命设计与等寿命设计的理论及方法研究

这里提出了“预定寿命设计”与“等寿命设计”的新概念，并就其设计理论和方法进行研究探讨，这对社会资源的节约和优化配置、降低生产成本、提高产品的经济效益和社会效益，以及丰富现代设计方法，指导消费方式，均具有不可估量的意义。     

基于设计目录的运动方案设计

阐述了设计目录基本进程，依据功能和机构的特点定义了功能和机构编码方式，在此基础上，建立了功能元表和包括评价指标的机构解表。由于不同的用户对功能各评价指标的重要程度所需要求不同，因此建立了用户功能表，一方面描述用户功能，另一方面通过层次分析方法获得每个评价指标对不同功能的权重，用户功能搜索机构解表获得可行解集，最后使用模糊评判的方法获得最优解。在上述思想下开发了基于设计目录的运动方案设计的软件系统kinetic。     

基于实例设计在机械设计中的应用

以减速器设计为例阐述基于实例设计中实例表示、实例检索、实例修改、实例存储的关键技术。着重介绍不同特征属性相似度计算方法和基于实例的修改方法     

工业设计中的可持续性设计研究

由于长期以消费为主导,工业设计在发展过程中,出现了很多问题,比如过度消费带来的资源浪费,破坏环境等。可持续设计就是立足于整个产品系统,考虑到整个生命周期,结合绿色设计理念,展开设计。通过系统设计,节省成本,降低对环境的影响,从而实现了真正的可持续。