基于矩阵变换器的异步电机控制系统的研究

为降低交流调速系统中的谐波污染,提高异步电机的传动性能,提出了一种基于矩阵变换器的电机控制系统的控制策略,不仅可以实现矩阵式变换器的空间矢量调制,而且实现了电机的矢量控制;并在电机SVPWM控制系统中加入了电压补偿模块及相应的改进策略。通过MATLAB仿真研究表明:该方法具有良好的调速性能,并且提高了输入电能的质量。     

矿用开关磁阻电机的转矩脉动优化控制

开关磁阻(SR)电机具有结构简单、容错性好等优点,在矿业领域具有较好的应用前景。为提高SR电机的转矩性能,分析其转矩脉动情况,对角度位置控制运行方式下的电机导通角优化控制进行研究。建立了1台四相8/6极SR电机的有限元仿真模型,并对其转矩特性进行仿真研究,验证了角度位置优化控制的可行性和准确性。研究结果可用于指导矿用SR电机调速系统的设计和优化。     

板石矿高空吊装电机调速控制系统的应用研究

针对以往变频调速控制的诸多缺点,采用高级的可编程控制器PLC对变频调速进行主控制,并用SPWM控制方法实现电机的无极调速,使调速性能更加优越,该调速系统改善了以往调速系统的各种不良性能和指标。     

矿用电动轮自卸车调速系统的自抗扰控制研究

针对矿用电动轮自卸车交流电驱动调速系统中感应电机参数摄动现象严重,控制鲁棒性差的难题,研究了一种基于自抗扰控制器(ADRC)的转子磁场定向矢量控制的感应电机闭环调速系统,分析了ADRC对感应电机参数摄动和外扰等不确定项的补偿作用,实现了感应电机的转子磁链和电磁转矩的动态解耦.仿真结果表明,调速系统在大范围转子电阻摄动和转矩干扰下,系统的动态性能明显优于传统PI调节器,对感应电机的其它参数变化也具有较强的鲁棒性,容易推广交流传动的其它应用中.     

75kW开关磁阻电机调速系统的研究

开关磁阻电机调速系统,是近年兴起的一种新型调速系统,它凭借其良好的调速性能而逐渐受到人们的关注。通过介绍开关磁阻电机的基本原理和调速控制方式,在高速部分采用角度位置,低速部分采用电流斩波相结合的方式对75 k W开关磁阻电机进行控制,经过实践运行,发现系统运行稳定可靠,具有一定的实际意义。     

基于变频器的带式输送机功率平衡控制的应用

针对多电机同轴拖动时产生转差功率的技术问题,分析带式输送机多电机同轴拖动的机械性质,研究带式输送机变频调速控制方式,从而提出变频调速主/从功率平衡控制原理及控制方式,实现主机和从机的负载转矩平衡分配,确保了带式输送机驱动电机功率匹配平衡。该技术成功地应用在阳泉煤业(集团)有限责任公司二矿拉运带式输送机,实现了2台1 140 V、250 k W电机且滚筒直径不同的变频拖动。     

双电机差速器调速绞车的起动特性、运行和制动特性

1概述 防爆双电机差速器调速绞车是采用双电机(双速副电机与单速主电机),通过行星差速器将电机运动组合叠加多速输出,以达到机械多级调速,满足矿井提升运输要求的新型调速绞车.该产品具有结构简单、维护方便、安全可靠、体积小、价格较低、调速性能良好、启动电流小、启动运行节能、保护系统齐全可靠等特性.     

异步电机的可控硅控制

<正> 一、引言异步电机是煤矿电力传动应用最广泛的电机,但是它存在起动电流大,调速性能差等问题,因此在调速要求高的设备上,仍采用直流电机拖动。为此,研究异步电机的可控硅控制方法,以改善其起动、调速特性,     

开关磁阻调速电机

开关磁阻调速电机(简称SRD)是一种新型的机电一体化无级调速电机系统,兼有交流调速系统,电动机简单坚固、无电刷、无整流子和直流调速系统调速性能好、控制电路简单的优点。该项技术成果获1999年度省级科技进步二等奖,并已列入2000年国家技术创新项目实施计划。     

几种常用带式输送机软启动装置的特点

目前,常用的大型带式输送机软启动装置有:液力调速装置、BOSS系统、调速型偶合器、CST(COntrolledStar-tTransmission)系统可控传动技术、交流电机软启动器、液体粘性传动装置、变频调速装置等。1液力调速装置1.1优点(1)调速装置结构简单、工作可靠、维护量小;(2)能解决多级驱动功率平衡问题,使各电机功率不平衡值不大于5%;(3)减小冲击电流作用时间和电能损失,大大减小启动电流对电网的冲击;(4)带式输送机启动时,只要将液力耦合器的勺管推至最里位,也即在耦合器流道内不充油的情况下电机可实现空载启动,缩短了启动时间,降低了电机的技…     

基于DSP的开关磁阻电机调速的研究

介绍了以DSP芯片TMS320F240为核心的开关磁阻电机调速系统（SRD）的设计，给出了硬件电路设计方案和软件实现策略，实现了全数字的开关磁阻电机调速系统的控制，使得开关磁阻电机调速系统具有高效、动态性能好、低噪声等优点。     

提升机转子变频调速控制系统

华丰煤矿进行高压电机绕线转子变频技术研究,采用交-直-交无反馈矢量变频调速技术,短封高压绕线电机定子,高压绕线电机转子接入变频调速电源装置供电,达到高压绕线电机利用低压变频电源装置,实现无极调速,解决了高压电机变频控制问题,使设备运行更加经济、速度调节平滑,制动性能更加安全可靠。     

中压变频器在煤矿运输系统中的应用

榆树湾煤矿的变频调速的主电机是2×1650 kW,2 300 V变频电机,控制方式采用西门子中压变频器(10/0.23 kV)调速,取得了较好的节能效果.     

可控硅脉冲调速技术在矿井电机车上的应用

<正> 采用直流电机拖动的工矿电机车,传统的调速方式是在电源电压不变的条件下,在电机电枢回路中串入适当的电阻,通过电阻降压,来改变电机的端压,实现调速。近年来,随着大功率可控硅的问世,以及一些相应的电子开关线路的试验成功,给直流电机车的调速方法开阔了新的途径。这种调速方法的基本原理是利用一大功率电子开关K(见图1)与电机回路相串接,通过改变开关的接通次数或每次接通与切断二者持续时间的比值,来改变电机电压的平均值,实现调速。电机工作时,其供电回路处于连续的通、断交替过程,故加于电机两     

谈变频调速装置对所匹配电动机的影响

德兴铜矿是江西铜业公司最大的矿山,至今已有80％左右的泵类设备电机和给矿设备电机安装了变频调速装置。变频调速装置所匹配的电机都为普通的Y型系列电机,普通的Y型电机能否在变频调速装置的电源下正常地工作,也就成了我们关注的问题。特别是我国提供的电源基频为50Hz,而电机的运行频率有时要提高到60Hz、70Hz,也有时要降低为30 Hz、20 Hz。此时电机的性能又会怎样变化呢?本文就针对这个问题作初步讨论和分析。     

无极绳牵引车开关磁阻电机调速系统设计

本文介绍了开关磁阻电机调速系统(简称SRD)的系统组成及调速原理,着重介绍了无极绳牵引车SRD设计,电气系统组成、性能检测及实际应用情况。     

矿井提升机的电器传动方案简述

矿井提升机是矿山生产的关键设备，其电气传动及控制装置是各国电气传动界研究的一个重要课题，鉴于目前电控系统的发展要求和节能需要，新型矿井大多采用直流调速电机。它在调速性能，电机容量以及实现提升系统自动化等方面都优于交流调速系统。论文系统地阐述了矿井提升机电气传动的几种方案。     

基于迭代学习控制的开关磁阻电机调速系统的研究

介绍开关磁阻电机的调速系统及各运行状态的控制,由于需要拖动大惯性负载,使电机在制动过程中不稳定,因此在分析开关磁阻电机调速特性和控制方式的基础上,提出了用迭代学习算法来控制电流的方法,组成双闭环控制系统。对开关磁阻电机调速系统进行MATLAB仿真,达到了理想的控制效果。应用迭代学习控制理论来改     

交流变频技术在龙口矿区的推广应用

前言:近年来,随着煤矿生产机械化水平的提高,设备装机功率大幅增加,电机的启动、调速和经济运行成为迫切需要解决的问题。以前,我们是基本采用电气软起动装置来解决启动问题,但由于软起动装置不具备在线控制功能,所以电机调速和经济运行问题一直未得到很好的解决。目前,我们在对相关科学技术发展情况和现场使用情况进行多次调研、充分论证的基础上,决定推广应用交流变频调速技术。一、交流变频技术原理交流电动机的同步转速表达式为:n=60f(1-s)/p——(1)式中n———异步电动机的转速;f———异步电动机的频率;s———电动机转差率;p———电…     

基于87c196 mc单片机控制的蓄电池电机车脉宽调速系统

目前,我国煤矿使用蓄电池机车的调速控制基奉上是采用直流串励电机串电阻调速和可控硅脉冲调速。电阻调速的缺点是机车运行时耗能大,触头易损坏。经济效益差,调速不平稳;可控硅调速工作频率低。缓冲回路复杂,维修精度高。随着电力电子技术的发展。以大功率半导体器件IPM（智能功率模块）为主开关元件、以87c196mc为控制核心的直流斩波调速可以很好的解决以上问题,而且可以简化电路,提高调速的可靠性和调速性能。