以协同创新为核心构建粤港澳区域合作新格局

正自李克强总理在政府工作报告中提出"研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划"以来,"湾区"引起社会各界的热切关注和广泛讨论。"湾区"的概念不仅新颖、时尚,而且确实有很多意义和题材值得挖掘和演绎。但就"粤港澳大湾区"而言,"粤港澳"才是其关键词。与其他城市群(城市地区)相比,粤港澳大湾区具有明显的独特性:其一,这是一个跨制度的区域。粤、港、澳地域相邻、文化同源、关系向来密切,但是实     

粤港澳大湾区迈向区域一体化新时期

在粤港澳大湾区城市群发展规划下,由香港、澳门2个特别行政区及广东省9个城市组成的大湾区,将成为全球产业最多元化的湾区经济体。这项规划战略将为区内各城市的宏观经济及社会发展带来转变,而位处大湾区及中国大陆门户的香港将可凭借"超级联系人"的定位及金融服务业的优势,帮助大湾区的内地城市与国际市场接轨。     

粤港澳大湾区“文化自信型”城市群公共治理研究

为实现共建"人文湾区"的目标,粤港澳大湾区城市群文化建设公共治理研究显得尤为有意义。基于公共治理理论,探讨粤港澳大湾区文化建设公共治理面临的风险,分析风险产生的原因,并在此基础上提出应对策略,以期为其他城市群文化建设公共治理提供范例。     

把握湾区发展机遇,引领行业走向国际

<正>粤港澳大湾区是国家建设试点级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。粤港澳大湾区的发展方向是:创新产业、先进制造业、现代服务业三轮驱动。发展目标是:将大湾区建设成宜居湾区、宜业湾区、宜游湾区。对服务民生的物业管理行业,提出了由传统服务向现代服务业转型升级的客观要求,对物业管理行业而言是责任重大、使命光荣。三十多年来,粤港澳三地物业管理密切交流互动,取长补短,引领和推动了中国物业管理的蓬勃发展,创造了物业管理行业的佳话。     

粤港澳大湾区城市群建设面临的挑战与解决对策

粤港澳大湾区这一概念的提出,是中国社会从政策开放转向制度开放的必然选择,同时也是迈向开放型经济的必经之路。打造粤港澳大湾区城市群,是国家区域发展战略的重要支撑点,同时,也符合粤港澳地区经济社会文化发展的内在需要。本文介绍了粤港澳大湾区建设的战略意识,重点分析了该湾区城市群建设面临的主要挑战,并提出了应对策略。     

集合城市理念下粤港澳大湾区高铁枢纽集群布局特征

高铁1.0时期是“四纵四横”建设时期,以连接城市群的干线建设为主;随着高铁2.0时期到来,过渡到“八纵八横”建设时期,高铁建设逐渐向都市圈网络完善纵深推进。本文立足粤港澳大湾区,分析粤港澳大湾区城镇发展与交通发展历程,研究“集合城市”“集群枢纽”产生的历史背景。剖析粤港澳大湾区与京津冀、长三角等城市群在空间尺度、产业特征、出行特征上的差异性,总结未来粤港澳大湾区落实“轨道上的大湾区”建设模式上的独特性,厘清粤港澳大湾区如何在集合单元实现高铁枢纽群共享、大区域范围内中心体系如何打破行政边界限制实现“直连直通”,总结面向世界级城市群枢纽与城镇空间互动发展的建设经验。     

低碳视角下中日区域交通一体化特征比较及发展策略研究——以粤港澳大湾区与东京湾区为例

低碳交通作为低碳经济的重要组成部分,是人们在面对全球性能源危机和环境恶化问题时对交通系统提出的新的发展目标与要求。区域交通一体化是实现湾区效益最优的可持续发展方式,研究其发展特征和策略对促进湾区资源高效配置与要素自由流动具有重要意义。以中外城市比较研究作为主要研究思路,以CUTE矩阵作为研究方法,从技术工具、管制工具、信息工具、经济工具等方面对粤港澳大湾区和东京湾区低碳区域交通一体化进行对比研究。结果发现：粤港澳大湾区在用地混合、轨道交通发展和公众认知等方面与东京湾区有明显差距;东京湾区交通发展存量特征明显,粤港澳大湾区仍呈现增量发展特征。旨在通过比较和总结中日两国湾区区域交通一体化的低碳经验和挑战,为我国生态文明体制改革进程中粤港澳大湾区交通一体化发展提出参考和借鉴,促进全球城市群低碳交通发展。     

赋能粤港澳大湾区建设 智慧行广州站携行业大咖和翘楚企业召开

<正>"粤港澳大湾区建设" 2017年首次被写入政府工作报告。2019年2月18日,国家印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,作为粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领性文件。《纲要》指出,要在粤港澳大湾区"建成智慧城市群,推进新型智慧城市试点示范和珠三角国家大数据综合试验区建设,将粤港澳大湾区战略定位成充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。随着新时代全面开放新格局和数字中国建设的引领,作为粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路     

政策

<正>《粤港澳大湾区规划纲要》发布,物业大有可为!2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。这份纲领性文件对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面都作了全面规划。《规划纲要》中指出,至2022年要建成国际一流湾区和世界级城市群。大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区、广州市、深     

粤港澳大湾区战略与港航业发展

随着粤港澳地区经济发展,三地交流融合日益加深,粤港澳地区以"大湾区"建设作为切入点,从区域合作上升为国家战略,将成为中国经济社会转型发展新的增长极."湾区经济"是带动区域发展和引领技术创新变革的重要力量,与纽约湾区、旧金山湾区以及东京湾区这些世界级湾区相比,粤港澳大湾区在贸易、港航业、科创、制造加工等方面逐渐形成比肩世界的竞争力.未来粤港澳大湾区将在内地与港澳融合发展、区域经济转型升级、"一带一路"国际合作以及进一步扩大开放等方面发挥更为深远的战略作用.文章提出了港航业发展在粤港澳大湾区战略中重点推进的几个问题:包括综合交通一体化、航运政策创新、核心港口定位以及区域内港口资源整合.     

湾区经济焕活智慧物业服务

正2019年2月18日,酝酿许久的《粤港澳大湾区发展规划纲要》落地,志在打造一流湾区和世界级城市群。值得一提的是,规划纲要明确了粤港澳大湾区在智慧城市方面的建设与发展,即建成智慧城市群,推进新型智慧城市试点示范和珠三角国家大数据综合试验区建设,大力发展智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社区,为智慧城市建设提供基础支撑。     

融入粤港澳大湾区的国家战略,实现广州“老城市，新活力”

<正>1粤港澳大湾区的国际地位粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区,是中国建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。广东、香港、澳门三地位置相近,文化同源,拥有共同的语言"粤语",自古以来就是人文荟萃、物产丰富之地。如今,广东省是中国内地经济最发达的地区之一,而广州市正是广东省经济迅速发展当中的领头羊;香港是世界上著名的金融、贸易、航运中心,也是亚太地区实行国际法律解决争议的服务中心;澳门是世界旅游休闲中心、中华文化与多元文化共存的交流基地,也是中国与葡语系国家商贸合作服务的重要平台。     

粤港澳大湾区协作治理机制的演进与展望

粤港澳三地协作治理由供水保障起步,实现了向经贸合作、环境治理等多领域的拓展,并逐步搭建了以行政协议为顶层设计,以合作联席会议、专责小组为基础的协作治理机制,推动了三地的融合发展。文章在总结粤港澳三地关系与协作治理机制演进的基础上,认为随着《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》的实施,粤港澳大湾区的协作治理机制建设将进入新阶段,建议加强区域统筹规划、构筑"四方协议+大湾区发展合作委员会+联席会议+专项合作"的协作机制、完善粤港澳大湾区法治框架,以推进粤港澳大湾区建设成为国际一流湾区。     

从全球视角看粤港澳大湾区发展

正粤港澳合作由来已久,目前已上升为国家战略的粤港澳大湾区发展成为地理、经济、规划等多学科关注的热点。粤港澳大湾区是粤港澳"9+2"全新的发展战略,是国家应对新时期国内外发展形势、落实多项国际性战略、参与全球竞争的重要空间载体。借鉴美国纽约、旧金山和日本东京等全球著名湾区的发展经验,良好区位、高效交通、合理的城市分工、顺畅的流动与互动、适时的产业调整、第三产业发展以及创新经济和生态保护是国     

粤港澳大湾区产业协作条件探究

粤港澳大湾区战略是新形势下国家贯彻"一国两制"方针、推动经济可持续发展的重大战略。从2009年首次将"湾区发展计划"列为空间总体布局协调计划的一环,到2017年,在习近平总书记的见证下签署大湾区建设框架协议,8年的时间为大湾区建设谋划了更多发展空间。本文通过分析粤港澳大湾区的基本经济情况,认为该地区产业协作已具备成熟的条件,但也存在政策联动性差等潜在问题,据此提出相应的政策建议。     

削落一段时光——东莞深业松湖云诚花园

粤港澳大湾区是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区,松山湖静藏于其中的花海景区,烟雨山色,玲珑翡翠,居东莞腹地,大湾区核心,有"中国硅谷"的美称,由MOK Design操刀的深业松湖云诚项目坐落于此,铸就深业鹏基,抢滩大湾区并布局市场的绝佳回归.     

禹洲集团:把握时代机遇,激荡大湾区

<正>大湾区的发展为国家之战略,也是香港上市公司大显身手的绝佳时机。禹洲集团作为香港上市的民营企业,积极融入大湾区建设,未来将继续紧跟时代步伐,积极响应国家号召,持续深耕和布局,为推动粤港澳大湾区建设作出不懈努门和贡献。2019年2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面作了全面规划,一个富有活力和国际竞争力的一流湾区和世     

对话:质量提升、科技引领、专业关怀

<正>"大风起兮云飞扬",伴随粤港澳大湾区国家战略的落地,深圳物业管理乃至粤港澳湾区的物业管理已经站在一个新的历史节点。在这个大背景下,深圳市住房和城市建设发展研究中心协助中国物业管理协会承办粤港澳大湾区现代物业服务业创新发展论坛,邀请来自美国旧金山湾区和粤港澳两区九市,以及来自全国各地的专家共聚一堂,围绕"质量提升、科技引领、专业关怀"的话题开展对话,探讨未来在大湾区背景下作为传统服务业的物业管理服务业,如何向现代物业转型升级的问题。     

中山市融入粤港澳大湾区交通一体化的思路及对策

本文从区域交通一体化的意义与内涵出发,结合我国粤港澳大湾区一体化发展战略,分析中山市融入湾区一体化发展面临的问题,以中山市构建珠江西岸综合交通枢纽、融入粤港澳大湾区交通一体化发展为目标,综合考虑中山市特点与区域交通一体化的内涵与要求,结合中山市在粤港澳大湾区的功能定位和对外交通发展趋势,论述中山融入湾区交通一体化的思路.最后从区域协调与管理机制、基础设施网络衔接、运营管理与信息共享等方面提出了中山市融入湾区交通一体化的对策与建议.     

粤港澳大湾区背景下广东中小银行发展策略研究

广东省委书记李希强调,要抓好粤港澳大湾区建设,带动全省各方面各领域工作,提高发展平衡性和协调性,加快"一核一带一区"区域协调发展新格局塑造成型。要高起点谋划粤港澳大湾区金融定位和目标,探索粤港澳三地金融合作的新路径,推动粤港澳金融竞合有序、错位经营、协同发展,广东中小银行如何定位自身优势资源,助力大湾区建设快速发展,已经成为不可回避的重要课题。