排水沥青路面抗滑性能分析与评价

排水沥青路面基于其优良的抗滑、排水、抑制水雾等性能,能极大提高雨天路面抗滑性能,有效减少因降雨引发的交通安全事故。文章介绍了沥青路面抗滑性能测试方法,梳理了沥青路面抗滑性能评价指标,并对沥青路面抗滑性能进行了总结分析与评价,最后提出了一种基于现场刹车试验的排水沥青路面抗滑性能评价思路,以供参考。     

排水降噪沥青路面的研究现状及应用前景

排水降噪路面是一种新型的环保沥青路面,具有排水、抗滑、降噪等优良性能,近年来越来越受到人们关注。针对排水降噪路面在国内外研究现状及存在的主要问题进行分析,提出了相应的解决方案。     

改性SMA沥青混合料施工技术探讨

SMA沥青混合料又叫沥青玛蹄脂碎石混合料,按照组成结构分类属于密实——骨架结构,SMA沥青混合料是目前高等级公路以及桥梁桥面铺装使用的主要面层材料,改性SMA沥青混合料用量不是连续的,也就是说格档料的用量是不均匀的,特点就是细料少粗料多,矿粉多沥青用量多,这种混合料表面的构造深度较好,路面抗滑性能、抗变形能力和耐久性要比普通沥青混凝土路面要好很多,全面提高了沥青混凝土的路用性能,对于从施工角度来讲,SMA沥青混合料施工方面的要求也是非常严格的。     

精表处在公路预防性养护中的应用研究

沥青路面长期暴露在自然条件下,受外界因素的影响,经常出现各种各样的病害,大部分病害都是逐渐形成的。因此,道路的预防性养护工作要得到足够重视,在病害早期阶段就加以控制。预防性养护就是在既有路面上加一个不超过4 cm的薄层,经过研究精表处可以提高沥青路面的防水性能、抗滑性能,对路面的平整度和行车舒适性也会有明显改善。该文以某省道为例,经过路况调查评价,使用精表处对预防性养护路段进行处理,精表处施工前后,渗水系数、摩擦系数、构造深度均有明显改善。精表处施工无需加热,对于资源节约、环境保护方面可以起到积极的作用,同时还具有养护成本低、质保时间长等优点。     

论影响公路沥青路面平整度的因素与对策

随着我国经济的飞速发展,高等级公路建设方兴未艾。由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音低、施工周期短、养护维修简便等特点,因而被越来越多地应用到高等级公路中。同时对路面的质量也提出了更高的要求,除需具备坚实、平顺、稳定、防水、耐久等基本要求外,还必须具有高标准的平整度和抗滑性能等。文章就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应的处理措施。     

浅析沥青路面施工质量控制

进入到新世纪以后,随着我国国民经济较为快速的发展,我国的交通运输行业以及公路工程的建设也都得到了快速的发展。与水泥路面相比,虽然沥青路面的单价更高,但是在使用性能上,沥青路面是有着明显的优势,其平整性、耐久性、耐磨性更佳,并且不透水也不扬尘,车辆在沥青路面上行驶时,噪音振动都很小,同时也更加的舒适平稳。在现代交通的要求下,在沥青路面施工的过程中,沥青路面必须是具备足够的稳定度和强度,同时还要有良好的防尘性和抗滑性能,因此沥青路面施工中的质量控制工作就显得尤为重要了。文章便对选材时的施工工艺控制、沥青路面配合的设计以及沥青混合料现场的施工工艺控制三个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了我国公路工程中沥青路面施工的质量控制工作。     

高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究

针对我国高等级公路沥青路面出现严重的早期破坏现象,分析研究了沥青路面的施工质量动态控制技术,并结合工程事例进行了具体的分析研究。     

我国儿童鞋产品止滑性能的质量分析

止滑性能是鞋底的基本功能之一,但是针对我国童鞋止滑性能方面的研究尚属空白。本文对童鞋止滑性能、国内外相关标准、召回案例进行综述,对30批次儿童鞋样进行止滑性能试验,并对止滑性能的影响因素进行了分析,得出目前我国童鞋止滑性能普遍不佳的结论。     

细集料对AC-13沥青混合料抗剪切性能的影响分析

文章针对高速公路流动性车辙病害成因,将基于天然砂、石屑和机制砂三种不同细集料的沥青混合料抗剪强度进行对比分析,研究细集料对沥青混合料抗剪切性能的影响规律,并提出细集料优化配比方案,为沥青路面抗车辙设计和工程实践提供参考依据。     

浅谈沥青路面病害快速修复技术

沥青路面又称柔性路面,与水泥混凝土路面相比,由于其行车舒适性好,噪音低,抗滑性、耐久性好,对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强,建成后能快速开放通车等优点。因此,越来越多的高等级路面选择沥青路面,在高速公路建设中更是呈现一边倒的趋势。目前,沥青路面广泛应用于道路工程中,随之而来的便是一系列沥青路面病害及路面病害快速修复问题。文章对沥青路面病害快速修复技术研究进行了阐述,探讨了目前该技术研究中存在的问题,解决方法以及分析该技术应用前景。     

浅谈沥青混凝土面层施工质量控制

沥青路面质量的好坏,除结构设计、材料组合外,主要取决于施工。随着社会的不断发展,沥青砼路面在我国高等级公路建设中得到广泛应用。其具有良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点。然而公路运输呈现车流量大和超载重的情况,导致沥青砼路面损坏,特别是出现拥包、泛油、车辙、下沉等问题。延长沥青砼面层的使用寿命,必须加强沥青砼路面施工质量的控制,有效地提高沥青砼面层的热稳性、不透水性、耐磨性、抗滑性、耐久性和抗疲劳破坏性。因此对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制,以保证达到规定的质量标准。在沥青砼路面施工中,关键是质量控制。本文针对沥青砼面层施工质量控制进行了探讨。     

沥青混凝土的压实质量控制技术分析

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,在我国高等级公路建设中得到了极其广泛的应用。在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以良好的路面质量最终要通过碾压来实现,而压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度以及路面寿命。影响沥青混凝土路面压实质量的因素主要包括压实设备、压实工艺和压实材料等。     

沥青路面防水施工技术研究

针对沥青路面很容易出现水破坏的现象,首先对沥青路面的进水方式以及进水的危害进行了分析,最后从粘结层施工、路缘带施工以及中央带控水施工三个方面论述了沥青路面防水施工技术,旨在提升沥青路面的防水性能,促进沥青路面在实际生产中的进一步广泛应用。     

SMA在麦草浆AKD施胶纸上的应用

用自制的苯乙烯．马来酸酐共聚物盐(SMA)对经过AKD施胶的漂白麦草抄造的纸进行了表面施胶实验,实验发现：SMA分子质量高,纸的施胶度增大,透气度值下降,相对分子质量超30000时,纸的施胶度不再有明显的提高,而透气度值则继续降低;钠盐的抗水性较差,但对纸页的成膜能力较强．且明显好于SMA铵盐;苯乙烯对马来酸酐比例越大,赋予纸页表面的抗水性和平滑度越好。与SMA共同进行表面施胶的阴离子淀粉对纸页平滑度和IGT拉毛强度的改善明显好于氧化淀粉;木薯淀粉表面施胶性能优于玉米淀粉。     

华南地区半刚性基层沥青路面结构优化研究

半刚性基层沥青路面是华南地区应用最普遍的路面结构类型。文章通过分析华南地区高温多雨的环境条件下半刚性基层沥青路面的病害成因及预防措施,提出了相应的沥青路面结构优化方案,以提高路面整体的抗车辙性能和水稳定性。     

浅谈如何加强高速公路沥青路面施工质量控制

随着我国公路发展越来越迅速猛烈、对我国高速公路的要求也日益提高,对路面性能要求也越来越高。提高路面建设的新材料、新技术、新措施、新构造都相继开发出来,用来满足高速公路日益增长的交通量、高车速、渠化交通、轴载重型化的要求。高速公路的路面质量很大程度上决定了高速公路能否顺利运行,对高速公路路面性能的要求不仅仅在强度、平整度、安稳性上,还要求在高温时其稳定性、低温时其防裂性、抗滑性、永久性以及水稳定性。文章中就怎样才能增加高速公路沥青路面的品质进行了研究。     

大空隙排水的沥青路面排水方法综述

我国大多数地区处于年降水量较大区域，特别是沿海一带，年降雨量居高不下。路表水未能及时排出已成为妨碍交通安全的重要因素之一，及时排出路表面水流能增加道路表面抗滑性、降噪等功效，同时还能减缓路表长时间未能排出的水对路表面的损害。本文采用大空隙排水沥青混合料改善目前沥青路面面层性能，分别就混合料的组成成分和外加剂用量进行室内试验，确定混合料集配、沥青最佳用量和外加剂用量。并通过试验验证了其优良的排水性能，对大空隙排水沥青混合料的现实应用具有指导意义。     

关于SMA沥青混合料配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下,SMA沥青混合料的使用能够显著提高沥青路面的耐久性和高温稳定性。文章将根据西商高速公路的施工及试验情况,简要讲述SMA沥青混合料的施工技术要求。     

微表处降噪技术研究

微表处是一种路面预防性技术。通过对微表处的路面的特点以及路面噪声产生的机理进行分析。增加了构造深度能够有效的提高路面的抗滑性能,但是却增加了噪音,因此噪音与抗滑性能不能够兼顾通过对微表处材料的变化,微表处混合料中加如橡胶粉以及矿料来减少噪音,通过不同的橡胶粉与矿粉的配合比来进行相关的研究。     

浅谈沥青路面摊铺-压实性能研究方向

针对如何提高沥青路面使用性能,文章分析了当前国内外沥青路面研究现状,提出了现有研究的不足,并介绍了新的沥青路面性能研究方向,该研究可以充分发挥施工机械性能,有效提高沥青路面摊铺-压实作业各环节工艺水平,延长沥青路面使用寿命。