X波段高功率差相移式波导环行器优化设计

有异于低频段大尺寸高功率波导环行器的设计思路,设计一种工作频率在X波段的高功率差相移式波导环行器。针对决定其功率容量的铁氧体加载部位——90°差相移器,采用了非对称铁氧体加载、单套闭合磁路和水冷散热结构,并对构成差相移环行器的魔T和3dB电桥部件的传统结构进行了创新优化改进。设计的X波段波导环行器实现了峰值功率高于200kW、平均功率高于4kW、工作带宽900MHz等关键指标。     

差相移高功率环行器的设计方法

随着电子对抗,电子战进一步升级,以及大功率信号源的进一步提高,对差相移高功率环行器的需求日益增高。本文给出了该类器件结构特点,设计方法,并给出了中心频率为２．９ＧＨｚ,带煤为５％的实测参数,满足了用户的要求。     

S波段大功率Y结式波导隔离器设计与性能

相对于差相移式波导隔离器,Y结式隔离器具有尺寸小、重量轻的优点,但其功率承受能力不足。对此,采用高场工作以避免高峰值功率下的非线性损耗效应,并利用结区分层结构降低功率密度、提高铁氧体基片的热传导速率。在具体设计中,采用合适的磁化工作点以兼顾损耗指标和稳定性并尽可能降低铁氧体基片的厚度、增大基片之间的空气间隙。HFSS仿真设计结果和实测性能十分吻合,器件工作于S波段,插入损耗小于0.18 dB,峰值功率承受能力为3 MW,平均功率承受能力为4 kW。     

Ka波段微带环行器设计与HFSS仿真

设计了一种Ka波段微带结环行器,阐述了微带环行器的工作原理、设计方法与仿真过程。在理论分析的基础上,计算出圆盘结和"大Y结"尺寸。利用三维结构电磁场仿真软件Ansoft HFSS进行建模、仿真分析,并对其进行优化处理。实验结果表明,该微带环行器在31~40GHz范围内,插入损耗小于0.3dB,电压驻波比小于1.2,隔离度大于20dB,相对带宽大于25%,仿真数据及实验结果满足设计要求。     

Ka波段小型化自偏置微带环行器的设计与仿真

为了满足环行器小型化和集成化的需求,基于0.4 mm厚的锶六角铁氧体材料,采用多枝节短截线阻抗匹配设计,利用HFSS软件进行仿真,制备了工作在Ka波段的自偏置环行器。测试结果和仿真结果基本吻合。测试结果表明环行器工作在29 GHz附近,插入损耗3.4 dB,隔离度29.5 dB。分析了插入损耗的主要来源以及改进措施。     

X波段铁氧体微带环行器阵列封装设计与仿真

对一种新型的X波段瓦片式相控阵雷达中铁氧体微带环行器阵列(4×4)封装结构展开研究,设计了一种小体积、高密度的微带环行器阵列封装形式。基于HFSS三维仿真软件对该环行器阵列进行仿真,在满足其环行功能的同时,实现了环行器与天线和T/R组件的垂直互联。仿真结果表明,在8.7～12 GHz范围内,环行器阵列正向插入损耗(S12)小于0.52 dB,反向隔离度(S21)和回波损耗(S11)均大于20 dB。     

S波段YIG调谐限幅滤波器设计

依据YIG调谐限幅滤波器的工作原理,设计了一款S波段限幅滤波器。对滤波器进行了连续波限幅特性和抗烧毁功率测试,在S波段下,滤波器的限幅电平大于5 dBm,常温下最大为8 dBm;连续波输入情况下,滤波器的限幅输出功率小于10 dBm,为6.5 dBm;滤波器的抗烧毁功率大于50 W连续波,当脉冲输入峰值功率从2 W到200 W范围内变化时,滤波器的输出脉冲峰值功率被限制在18.5 dBm内,起到了很好的限幅滤波作用。试验证明设计的S波段YIG限幅滤波器不仅宽频段可调,具有良好的滤波特性,对高功率输入信号限幅输出,用于接收系统前端可有效保护后续电路的安全。     

Ku波段宽带波束切换开关设计与优化

设计了一种基于四端口差分相移环行器的Ku波段宽带波束开关.针对波束开关在Ku波段获得大于1.5 GHz的带宽的目标,魔T和3 dB电桥采用了多级匹配的原理.考虑到功率、散热和额外的磁路结构,基于H侧加载铁氧体薄板结构设计了π/2差分移相器.然后设计并仿真了Ku波段宽带波束开关的整体性能.仿真结果显示,端口反射小于20 ...     

一种Ka波段高功率微带隔离器设计

设计了一种工作在Ka波段、带宽为4 GHz、功率容量为2 W的微带隔离器.此隔离器要求的工作频带宽,外形尺寸小,功率容量大.通过对微带隔离器工作模式分析,对环行器部分和负载部分进行设计,采用双Y结环行器电路设计和蛇形开路负载设计,以达到增大带宽和提高功率容量的目的.建立初步仿真模型,并通过HFSS软件进行全波仿真优化,最终设计的隔离器性能为:电压驻波比≤1.45,正向损耗≤1.2 dB,反向损耗≥15 dB,承受功率2 W,外形尺寸为5 mm×5 mm×4 mm,满足通信系统应用要求.     

基于B/S模式火电机组耗差分析系统的模块化设计与实现

在火电厂现有信息资源基础上,基于模块化结构设计思想,利用先进计算机技术开发了B/S模式下的火电机组耗差分析系统。针对数据采集和数据存储等关键问题,采用了OPC技术规范、共享内存的设计思想,极大地提高了系统的安全性和实时性。     

基于S120驱动器的启停式飞剪系统研究

文章以启停式滚筒飞剪机为研究对象,设计了位置速度双闭环控制系统,并使用 Simulink仿真飞剪系统, 最后进行实验验证.在 HMI上观察位置速度曲线,位置跟踪效果良好,飞剪机速度稳定,实验结果符合要求。     

基于S5PC100的臂式计算机电源管理系统的设计

本文设计了基于SSPC100的臂式计算机电源管理系统的硬件部分,给出电池充放电管理及保护电路设计,以及电压管理的电源电路设计。