机械法联络通道-隧道系统地震荷载响应分析

机械法联络通道作为一种新的工法,在主隧道与联络通道之间采用钢板焊接,该接头是抗震设计的关键点。针对接头的抗震问题,文章通过有限元方法研究地震荷载对主隧道和联络通道的受力、位移和加速度响应的影响,考虑刚性和半刚性接头两种工况。结果表明：在地震荷载作用下刚性接头受力远大于半刚性工况;在半刚性连接形式下,隧道加速度及位移的响应均大于刚性连接工况,y方向的地震荷载作用对半刚性连接形式下联络通道的位移及加速度响应影响较大。     

不同连接构造形式密肋复合墙体抗震性能试验研究

密肋复合墙结构采用预制装配式或现砌现浇方法建造时,其内部密肋复合墙与外部隐形框架之间可以采用三种连接构造形式.为研究不同连接构造形式对密肋复合墙体抗震性能的影响,对3片不同连接方式的1/2比例墙体试件进行低周反复荷载试验,总结了密肋复合墙体试件的破坏过程和破坏特点,分析3片墙体在承载力、滞回曲线、刚度、延性等方面的差异,并对其主要影响原因进行讨论.试验研究表明:当钢筋、混凝土及砌块用量基本相同时,三种不同连接构造形式墙体在破坏形态和延性方面差别不大,但其各自抗震性能并不相同,采用现砌现浇式制作的密肋复合墙抗剪承载力和刚度明显优于预制装配式.     

地下连续墙(七)

九、接头地下连续墙的接头可分作两大类:施工接头和结构接头。施工接头是浇筑地下连续墙时连接两相邻单元墙段的接头;结构接头是地下连续墙墙体与地下结构物其他构件(梁、柱、楼板等)相连接的接头。 (一)施工接头施工接头通常是利用两相邻单元墙段接触面上的摩擦力、两相邻单元墙段水平钢筋或钢板的搭     

一个易被忽视的问题

对一些高度较大,而配有里外双层钢筋的现浇混凝土壁板,比如矩(方)形地下水池的侧壁、板式挡土墙等。在侧向荷载的作用下,当水平向计算长度远超过竖向计算长度的2倍时,设计者常在土体一侧增设扶壁柱,将壁板由单向受力变为双向受力的竖向极。扶壁柱就是壁板的中间支座。但是,     

装配式密肋复合墙水平连接件抗震性能试验研究与标准化应用

为便于预制密肋复合墙的装配式连接,本文提出了一种采用型钢连接的新型水平连接方式。为研究这种新型水平连接的承载能力、破坏模式、滞回特性、延性和耗能,以及中部抗剪钢板的设置对新型水平连接的影响,设计制作了2片带有这种新型水平连接的墙体试件,并对其进行低周往复荷载试验。试验结果表明:中部抗剪钢板的设置能够限制水平接缝滑移的出现和发展;相较于只设置连接钢板的试件HJ-1,增设中部抗剪钢板的试件HJ-2破坏模式由剪切滑移破坏转变为压弯破坏,开裂荷载提高了28.5%,屈服荷载提高了10.1%,极限荷载提高了14.3%,位移延性系数提高了35.8%,有着更好的刚度和耗能能力,证明中部抗剪钢板的设置对于提高试件的抗震性能是有益的,应促进装配式密肋复合墙的标准化应用。     

装配式剪力墙水平接缝新式连接抗震性能模拟

为了进一步探究装配式剪力墙的连接装置,本实验设计一水平接缝,在坐垫层处使用钢板进行焊接连接,本实验共有4个数值模型,共有两种连接形式,每一种形式采用相同的钢板厚度,在有无添加侧向钢板的条件下,研究试件在低周往复水平荷载的抗震情况。结果表明：各模型的滞回曲线形状相似,延性和耗能能力较好,刚度退化较慢,所设计的连接装置对剪力墙的抗震性能有一定的影响。     

L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱双向压弯稳定性试验研究

对L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱进行了双向压弯试验,分析了在双向压弯荷载作用下偏心距的变化对L形异形柱的竖向应变、侧向挠度、各单肢柱柱中截面的横向应变以及连接钢板的竖向应变等参数的影响。结果表明,在双向压弯荷载作用下,L形异形柱的极限承载力随着偏心距的增大而降低;连接钢板对各单肢柱的约束作用较强,保证了L形异形柱的整体性,各单肢柱可以协同变形。研究结果为后续L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱其他受力性能的研究提供了参考。     

新型自复位钢框架-复合墙连接节点研究

内填RC复合墙钢框架结构在框架与内嵌墙之间设置开缝并安装耗能连接件能减小结构损伤,改善结构力学性能。提出在内填RC复合墙和钢框架结构之间采用新型折板型耗能连接件,并采用ABAQUS对连接件的受力性能进行分析,研究了节点的受力过程和破坏模式。将耗能连接件应用于两侧开缝的密肋复合墙-钢框架结构中实现滑移连接。结果显示：折板连接件在竖向拉压荷载和水平侧向荷载作用下的变形损伤模式存在差异,折板角和折板弯折数目对连接件受力性能影响显著。折板连接件用于结构中时,结构加载前期滞回曲线表现出残余变形小的特点,具有自复位性能,因此折板连接件是一种具有自复位能力的连接形式。     

列车荷载作用下机械法联络通道–隧道结构响应

机械法联络通道作为一种新型施工工艺,接头处的连接形式采用钢板焊接而成,焊接工艺在动力荷载作用下容易产生疲劳损伤破坏。针对接头处的问题,通过有限元模拟研究了列车荷载对于不同连接形式下主隧道与联络通道上的加速度响应及位移响应情况。研究结果表明:对于位移响应半刚性连接形式下接头能吸收一部分位移传递,有利于隧道整体结构的安全,刚性接头则整体性较强,位移不会出现突然骤减的情况;半刚性接头能削弱加速度的传递,而刚性接头整体性强,对加速传递效率高。     

双曲线冷却塔人字柱单机附加电葫芦吊装技术

双曲线冷却塔装配式倒三角形人字柱的结构形式是人字柱下脚采用钢筋骨架，环梁采用钢板连接。支柱与环形基础及水池壁的连接方式，一般为插入柱基杯口或插入池壁两种形式。柱脚均采用刚性钢筋骨架接头，其作法是在构件预制时或脱模后，用加固钢筋与柱脚钢筋焊成一个刚性骨...     

混凝土小型空心砌块复合墙体受弯和受剪性能试验研究

对两种连接方式(钢筋连接和钢丝网片连接)的混凝土小型空心砌块足尺复合墙体交替进行了平面内低周反复加载试验和先外后内低周反复加载试验(即平面外加载试验完成后再进行平面内加载试验),旨在了解复合墙体的开裂和裂缝发展过程以及墙体连接筋的应变变化,研究墙体的抗震性能和变形能力。平面外低周反复加载试验结果表明,两种连接方式复合墙体的延性性能几乎相同,钢丝网片连接能更好地增加墙体的整体性和平面外抗震性能。文中比较了复合墙体在平面外加载试验的基础上进行平面内加载与直接进行平面内加载试验结果的差异,对试验结果的分析表明,平面外加载试验后墙体裂缝的存在降低了墙体的刚度,故而再进行平面内加载试验时墙体的开裂荷载有所降低,但对极限荷载、墙体延性及耗能均无明显影响。     

三边约束组合钢板剪力墙单元抗震性能试验研究

提出一种适用于钢框架结构体系的新型组合钢板剪力墙单元,它由三边固接一边弹性约束的钢板和预制水泥基覆板组合而成。通过三种钢板宽厚比的纯钢板剪力墙和组合钢板剪力墙共6个试件的静力加载试验,考察宽厚比对三边约束钢板受剪承载力的影响,同时考察分析预制水泥基覆板对内嵌钢板的屈曲承载力和受剪承载力的影响。试验结果表明：宽厚比决定了钢板初始抗侧性能和屈曲模态;预制水泥基覆板对提高剪力墙单元受剪承载力和钢板屈曲承载力有一定帮助;通过有效抑制内嵌墙板的面外屈曲,可以提高组合钢板剪力墙单元的抗震性能。     

钢板焊接连接的带水平接缝装配式RC剪力墙抗震性能试验研究

为了研究采用钢板焊接连接的带水平接缝预制装配式钢筋混凝土剪力墙的抗震性能,设计了4个装配式钢筋混凝土剪力墙足尺试件并进行低周往复水平荷载试验,研究参数包括连接钢板厚度、侧向钢板设置和轴压比。结果表明：各试件均为压弯破坏,水平承载力在186~288kN之间,极限位移在25.74~29.37mm之间,滞回曲线为饱满的弓形,延性和耗能能力较好,刚度退化较慢;在连接钢板满足强度要求前提下,增大连接钢板厚度、增加侧向钢板对剪力墙的延性、刚度、承载能力和耗能能力影响较小;提高轴压比可以明显提高装配式剪力墙的刚度和承载能力,但会降低其耗能能力。采用ABAQUS有限元软件对装配式剪力墙抗震性能进行分析,所建立的有限元模型可以较好地模拟装配式剪力墙的受力性能。通过对比采用规范公式计算的承载力与试验承载力,表明可以采用JGJ 3—2010《高层建筑混凝土结构技术规程》中的公式计算文中装配式剪力墙的承载力,并给出了连接钢板的计算方法。     

横置蜂窝形截面钢板剪力墙的弹性屈曲分析

在当代高层建筑中,作为抗侧力体系的钢板剪力墙的应用越来越多。由于平钢板剪力墙结构平面外的稳定性很差,通过将两个折板组合形成横置蜂窝形截面钢板剪力墙来改善薄钢板剪力墙的稳定性,使墙板、柱的受力合理、传力明确。分析表明:失稳前,该种截面形式的钢板剪力墙能充分发挥钢材的强度和延性。     

加劲与不加劲钢板剪力墙的试验研究和理论分析

带或不带加劲肋的钢板剪力墙系统主要用于抵抗水平荷载,尤其是地震作用。现有文献对不带加劲肋的钢板剪力墙进行了大量的理论分析和试验研究,并提出了多种适用于超薄钢板剪力墙的分析方法,但对带加劲肋的钢板剪力墙研究较少。对2个带和不带加劲肋的单肢钢板剪力墙和其中的1榀外框架进行试验。结果表明,加劲肋提高了钢板剪力墙的性能,使钢板的能量耗散能力增加26%、剪切刚度增加51.1%,而对钢板的剪切强度影响甚微。此外,利用试验结果验证剪力墙-框架相互作用理论(PFI)的可行性。试验结果表明,该理论能够用于预测带或不带加劲钢板剪力墙剪切时的荷载-位移曲线。     

Experimental and theoretical studies of steel shear walls with and without stiffeners

Steel plate shear walls are lateral load resisting systems, especially against earthquake excitation. They are constructed with or without stiffeners. In contrary to stiffened steel plate shear walls, there are many theoretical and experimental studies on these systems without stiffeners and different analytical methods have been presented for them which are mostly applicable to very thin steel plates shear walls. In this research, two one story similar steel plate shear walls with and without stiffeners and one of their surrounding frames were tested and the behavior of them was studied. The results showed that, installation of stiffeners improved the behavior of the steel plate shear walls. It caused 26% increase in energy dissipation capacity and 51.1% increase in the shear stiffness of steel plate while its effect on the steel plate shear strength was minor. In addition, the Plate-Frame interaction theory (PFI) was verified by using the experimental results and the test results showed that, this theory has good capability for predicting the shear load – displacement curve behavior of steel shear walls with or without stiffeners.     

Experimental study and numerical simulation on steel plate shear walls with non-uniform spacing slits

Numerous experimental and finite element studies have shown that steel plate shear walls with slits have several beneficial characteristics, such as good ductility and excellent energy dissipation capacity, which make them a feasible lateral load resisting and energy dissipation system for high-rise buildings in high seismic regions. The width of the flexural links between slits has a significant effect on the mechanical behavior and hysteretic performance of steel plate shear walls with slits. This paper presented two kinds of steel plate shear walls with non-uniform spacing slits (SPWNS) and investigated their performance under low-cycle loading based on tests and finite element software. The study mainly focused on the ultimate bearing capacity, the lateral stiffness, the energy dissipation capacity and the ductility of SPWNS. The results from numerical analysis and test study were compared with each other. The ultimate bearing capacity and the lateral stiffness of traditional steel plate shear walls with uniform spacing slits (SPWUS) were similar to that of SPWNS. In contrast, the ductility and the energy dissipation capacity of SPWUS were much higher.

     

三边约束钢板的抗剪承载力

利用静力加载方法对4种宽厚比的三边约束钢板单元进行了试验研究,通过试验考察了三边约束钢板的破坏形态和抗剪极限承载力,分析了宽厚比对钢板抗侧性能的影响,试验结果表明:小宽厚比钢板的抗屈曲能力较强,但是对边界约束条件要求较高,易造成边界连接破坏.根据钢板破坏形态,对其抗侧性能进行了理论分析,建立了三边约束钢板的抗侧性能计算...     

薄壁钢板剪力墙的特性

结构中的钢板剪力墙可以有效抵抗水平荷载。结构设计师一般运用重型加劲肋来加强剪力墙的屈曲能力,但是如果剪力墙不用加强并且允许其产生屈曲,由于后屈曲的作用它们的耗能会显著增加。另一方面,薄壁钢板剪力墙的最优化设计中也考虑到其屈曲强度的合理预测。这个预测是假定边界条件状态的一个公式。     

短肢钢板剪力墙选型参数研究

通过总结短肢钢筋混凝土剪力墙和钢板剪力墙的优缺点和选型参数,将两者相结合,提出短肢钢板剪力墙结构体系。利用ANSYS有限元分析软件对短肢钢板剪力墙的选型参数,即宽长比、单肢钢板剪力墙的高宽比和宽厚比,进行了数值模拟分析。结果表明,提出的短肢钢板剪力墙构造形式及设置参数是可行的,能为结构提供必要的抗侧刚度,并能充分发挥钢板材料塑性,实现耗能目的。