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相似文献
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1.
三相电压源型PWM可逆变流器的新型相位幅值控制   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍了相位幅值控制的基本原理和原始算法,根据电路拓扑结构提出了一种新型的相位幅值控制算法,简化了原始算法,使其具有通用性利用80c196KC单片机实现了变流器的控制算法,并完成了功率因数的闭环控制,最后给出了实验结果加以验证。  相似文献   

2.
蓄电池充放电装置中双向AC/DC变流器的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研制了一种集充电、放电功能于一体的蓄电池充放电装置。该装置采用双向功率流控制技术,实现了蓄电池的充放电控制。网侧电流正弦化和单位功率因数的实现大大减少了对电网的污染,而直流电能的并网发电,使得装置具有很好的节能效果。  相似文献   

3.
介绍了双极性控制的全桥SPWM双向变流器的系统构成及原理,并在此基础上研制出一种新型的基于双向逆变整流的蓄电池充放电设备,它实现了能量双向流动,与传统的晶闸管充放电设备相比,具有重量轻、体积小、效率高、噪音低和对电网污染小等优点。对绿色节能事业的发展具有重要意义。  相似文献   

4.
恒频电流跟踪控制的三相PWM可逆变流器的研制   总被引:6,自引:3,他引:6  
简要分析了三相电压型PWM可逆变流器中恒频PWM电流控制方法,较详细地介绍了控制系统的设计思想,给出了其主电路的参数设计方法。在此基础上,研制出一台基于恒频电流跟踪控制的三相电压型PWM可逆变流器样机。实验结果证明了方案的有效性。  相似文献   

5.
一种节能型蓄电池充放电装置的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于双向变流器技术的蓄电池充放电装置具有充电和放电功能,同时实现了网侧电流正弦化及单位功率因数,因而减少了对电网的谐波和无功污染。对变流器工作在不同状态的相量图进行了分析,介绍了双环控制策略的结构及控制算法。最后给出装置的主电路和试验波形。  相似文献   

6.
蓄电池充放电装置用三相PWM整流器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制了一种集充电、放电功能于一体的蓄电池充放电装置,主要对三相电压型PWM整流器的硬件构成及控制策略进行分析研究,控制系统核心基于数字处理芯片TMS320F2812。实验结果表明,与传统的整流器相比,该整流器能够很好地改善网侧电流波形,抑制谐波,提高系统动静态性能。  相似文献   

7.
可逆变流器输入电感分析与计算   总被引:2,自引:1,他引:1  
分析了可逆变流器输入电感的取值与功率因数控制范围以及输出功率之间的关系。基于能量守恒原理,推导出可逆变流器输入电感的计算公式。用计算机仿真对理论分析作了验证,最后给出了实验结果。  相似文献   

8.
介绍了通信蓄电池远程自动充放电系统组成;针对通信电源系统中蓄电池放电维护工作量大的问题,提出了采用电池远程自动充放电技术;阐述了电池远程自动充放电系统的充放电管理模式,并提出了相应的改进意见。  相似文献   

9.
蓄电池脉冲充放电的微机控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用单片机控制的铅酸蓄电池快速充电监控系统,对蓄电池进行脉冲充放电,通过检测蓄电池的端电压、充电电流和表面温升,实现了对蓄电池充电过程中极化状态与终止状态的判别.从而完成了对蓄电池快速充电的智能化控制。  相似文献   

10.
王宝诚  张伟  孙孝峰  邬伟扬 《电气时代》2004,(6):118-118,120
采取的针对三相电压源变流器容错控制策略,不仅使三相电压源变流器在开关管触发脉冲丢失的故障状态下仍可保持输出电压的稳定,而且可实现变流器工作在单位功率因数,使系统在故障的情况下仍能维持规定的性能,提高了系统的可靠性。  相似文献   

11.
为充分发挥电动汽车充储放电站与电网的能量双向流动特性,对站内可逆充电机进行建模,并提出相应的控制策略研究。可逆充电机由PWM整流器和双向DC/DC变换器构成,其中可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制;为延长电池寿命,双向DC/DC变换器充电采用先电流再电压闭环的二阶段控制,而放电则采用电流闭环控制策略。通过可逆充电机建模以及充、放电过程的仿真表明,提出的控制策略能实现低谐波的能量双向流动,且具有抗负载波动的鲁棒性以及较高的电池充放电速度。  相似文献   

12.
根据蓄电池的充放电过程影响因素复杂的特点,采用灰色模型预测蓄电池的充放电电压,并根据预测的电压控制蓄电池的充放电时间。实例表明,应用灰色系统对蓄电池健康管理能有效防止过充电和过放电现象发生,对延长蓄电池的使用寿命具有重要意义。  相似文献   

13.
大功率双向DC/DC变流器是电力储能系统的重要环节,三相交错技术的引入克服了传统单相DC/DC变流器的缺点.实验结果表明,三相交错式双向DC/DC变流器应用于电力储能系统能获得较好的电压、电流波形,为电网及储能系统的安全稳定运行提供了保障.  相似文献   

14.
在电动汽车(Electric Vehicles,简称EV)用动力蓄电池组(Power Accumulator Battery,简称PAB)综合性能测试系统中,其变流输入部分性能要求较高,如输入电流的高精度、低纹波(≤0.2%)、全范围可调节等.变流输入部分主电路采用三相电流型整流器(CSR)拓扑结构,并使用了先进的空间矢量调制方式(SVPWM)和基于直流侧电流反馈、网侧电流反馈的双闭环控制策略.采用电力电子仿真软件Powersim对该拓扑电路进行计算机仿真.通过仿真实验验证了该控制方法在EV用PAB综合性能测试中应用的可行性.  相似文献   

15.
光伏发电系统中蓄电池充电的数字控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对光伏三相并网发电系统中蓄电池充电和放电特性难控制的特点,采用全数字控制三相桥式全控整流,根据不同时段的充电情况,控制晶闸管(SCR)的触发角,适时控制蓄电池充电电压和电流大小,确保蓄电池放电后及时有效地充电,从而精确地控制蓄电池的恒压、恒流充电.用DSP作为中央处理器实现蓄电池充电所有的性能和功能,FPGA控制晶闸...  相似文献   

16.
提出了一种零电压开关ZVS(zero-voltage-switching)三相四线制背靠背BTB(back-to-back)变换器拓扑及齐边沿脉宽调制EA-PWM(edge aligned pulse width modulation)方法,辅助开关仅需要在每个开关周期内动作一次,就可以实现BTB变换器中所有功率器件的...  相似文献   

17.
在传统单相DC/DC变换器及基于Yd连接的三相DC/DC变换器的基础上,对基于Yd连接的三相DC/DC变换器拓扑结构进行了理论分析,并采取相应的控制策略抑制因三相电感存在差异导致的三相电流不平衡,最后搭建了实验平台,验证了理论分析的正确性和该拓扑结构的可行性。  相似文献   

18.
电力设备终端在使用过程中会经常面临长时间备货存储不工作或者长时间工作不停电这样的问题,这都会导致终端内的电池性能下降,而电力部门要求镍氢电池在任何使用情况下都要保持足够的剩余电量和活性。针对终端使用的这些问题,在现有终端的平台上设计了新的硬件电路和软件算法,增加了镍氢电池的自我管理功能,使电池可以具有自动进行充放电、激活等能力。  相似文献   

19.
介绍一种应用在风光互补发电系统中的双向DC/DC变换器.该双向DC/DC变换器除了具有对蓄电池充放电实现有效控制,延长蓄电池的使用寿命等特点外,该双向DC/DC变换器的最大优点是提高风光互补发电系统的运行效率,以及对能量的智能管理.双向DC/DC变换器承担系统的能量传递工作,因此有效并合理地控制双向变换器是实现该系统诸多优点的核心.在实验室通过一实验样机验证了其正确性和合理性.  相似文献   

20.
张兴  张崇巍 《电气传动》2002,32(4):6-8,16
针对常规三相PWM AC/DC变流器的空间矢量控制,提出了空间矢量的优化控制策略,这种优化控制策略采用无差拍电流控制且能在一个电流周期使每个功率管关断1/6周期,从而在改善电流响应的基础上,降低了功率管损耗,提高了变流器的电压利用率及运行效率,实验证明了该方案的有效性。  相似文献   

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