轨链节止口加工专用工艺装备

轨链节止口的加工是该零件加工过程中重要工序之一。图1所示的零件为密封防尘式轨链节。该产品与普通(干式)轨链节相比,其关键是止口d_2部位的尺寸和位置精度较高。用原有的夹具和锪止口加工方式(镗削方式)不能达到图纸要求。为此,我们制定了以下的加工工艺路线:粗镗d_1、d_3孔→粗车止口d_2→调质→轨面中频淬火→精镗d_1、d_3孔→精车止口d_2。同时,设计了楔块式弹性涨开止口车夹和车止口专用机床。用车削平面的方法来加工止口,加     

拨叉加工工艺改进

CPCZ叉车拨叉结构如图1,材质为ZG45。原加工工艺:先夹φ38外圆车端面、钻镫φ25_0~(+0.023)孔,车宽度为10_(-0.2)的叉面,然后以φ38端面定位钻攻M10×l螺孔。由于车削工件刚性不足,加工表面光洁度差,且效率低,尤其是12_(0.05)~(0.05)尺寸难保证,造成装配时结合子齿轮不能对中心。根据上述分析,我们将拨叉增加两条加强筋,以提高刚性(见图2)。同时改进了加工工艺,即:在镗孔或钻攻螺孔后,以螺孔定位车削叉面。这样,加工的工艺基准与装配基准重     

FA系列SF_6断路器瓷套胶装机

<正> 我厂从法国引进的FA系列高压断路器瓷套(如图1所示)的精度要求较高,瓷套的形状和位置公差要求较严,除图中所标出的以外,还要求瓷套同端法兰止口φB与瓷件孔φA(或倒角)同轴(同轴度φ2)、瓷套     

中型球面轴瓦的巴氏合金浇注

我厂在生产水泥机械φ1200和φ1500球磨机中,要制造和修配球面轴瓦的工作。轴瓦内径为φ450和φ650,外径为φ670和φ915,毛重是90公斤和350公斤(均指挂上巴氏合金后的尺寸和重量)。为使机加工方便,简化加工工序,经过不断地摸索,可以在加高的630车床或立车加工。浇注合金时则采取整体式浇注。(φ1200球磨机的球面瓦由三片拼成一圈,φ1500球磨机球面瓦由二片拼成一整圈)。现将φ1500球面轴衬浇     

QTLG-16塔式起重机底架的φ1644凸台平面在Y320滚齿机上加工的介绍

一、问题的提出 QTLG—16塔机底架(图号QT 2—01 C-01)需加工的圆环凸台平面,内径φ1500,外径为1750,光洁度要求V_3,加工余量小于6毫米,但由于底架外形尺寸为5785×1800,一般龙门刨宽度不够,一般车床回转不开。一开始我厂采取了把需加工的φ1644圆环(即内径φ1500,外径φ1750)平面,在车床上加工完毕后,再进行组焊,尽管在工艺上做了一定努力,但焊后变形仍超过了图纸要求。后来,我厂采取了化整为零,把焊接好的工件,整体割成三节,其中间节2600×1800(见示意图A-A,B-B断开处)在立车上加工圆环凸台平面,然后再进行对接,这样虽然加工部位满足了图纸要求,但费工费料,产品质量也受到影响。     

利用普通机床加工油缸深孔

我厂在试制新产品时,碰到长缸筒加工(φ125×1500,φ100×600),其要求较高(D4级公差,▽9),任务急,厂内又无专用设备,后经改装现有设备,利用普通车床或镗床加工出合格的缸筒。主要工艺是:镗—浮镗—超精珩磨。一、普通车床加工深孔(见图1)     

KU1206挖掘机正铲动臂的代用

波兰产KU1206挖掘机正铲动臂损坏后,可用W100 1 2挖掘机正铲动臂代用。代用时,只需略加改动: 将转台双链轮(1136-2-9)按附图作适当修改。波兰KU1206正铲动臂伸缩斗链在正铲臂纵中心线上,而国产W100 1 2挖掘机大链轮向右偏80mm。需将转台双链轮支座的右支座向右移动,在φ120处加工止口,中间用钢管焊接,保证双链轮两齿中心距为415mm。加工新双链     

ZX-50行星插入式高频混凝土振动器滚道加工工艺分析

一、滚道加工要求与困难滚道是ZX-50行星插入式高频混凝土振动器的主要零件,它的加工精度直接影响了振动器的振动效果,其中锥度11.32:100;锥面延长线与端面的交线尺寸φ28.96~(0.023);端面(1)对于锤孔轴线不垂直度0.025以及外圆对于内锥孔的不同轴度R_(0.01),都是保证该零     

锥形搅拌机轨道圈的气割装置

过去,我厂加工锥形搅拌机轨道圈(图1为JZC350轨道圈)时,采用了传统工艺:先按工件的展开长剪切下料,然后在卷板机上卷圆,再焊接口,最后与拌筒组焊。由于受剪切下料、卷圆等工序的影响,工件二端面的平行度难以保证,使下道工序(与拌筒组焊)加工困难。因此,不得不增加一道车平二端的工序。这样,不仅工艺烦琐,生产效率降低,而且浪费了原材料,增加了成本。     

铣磨内曲线机床简介

为加工8升壳转内曲线液压马达(NKM—8)的定子,我厂在一台废滚齿机上改装成铣磨内曲线机床,加工零件质量符合图纸要求。加工的定子外圆φ730(厚度80),曲线为等加速—等速—等减速(φ_(max)=655,φ_(min)=555),作用数6。加工其他作用曲线的定子,只换凸轮即可。该机床只在通用设备上加几个附件就可使用。其制造简单,上马较快,加工较平稳,便于观察测量。一、结构传动与系统(见图1)1.结构改装     

半间预应力混凝土空心大板

我厂1979年开始生产YKB 1楼板,它适用于进深4.8米房间,一间二块,惯称半间板。该板原设计为钢筋混凝土空心板,设计允许荷载为300公斤/米~2(扣除板自重),板的外形尺寸为2250×板长(2680、2980、3280、3580)×120毫米,混凝土200号,主筋14φ~L6 8φ~L8,副筋19φ~b4。后来我厂将原设计改为预应力混凝土空心板(即YKB-1楼板),采用300号混凝土,其结构图如下:     

装载机油封的改造

我厂制造的Z250铰接装载机,其变矩器和变速箱中的φ60、φ80密封环,现采用锡青铜(OSn 6.5—0.1)制作。以φ80密封环(见附图)为例,其制造工艺如下。1.铸造锡青铜套:外圆φ85,内孔φ68,长300毫米。2.车、切:车外圆至φ80.80,内孔至φ74.60,按宽度为4毫米一个个地切下来。3,磨:将铜环套在φ74.40的胎垫上,用     

回转体套滚压加工

我厂液压汽车起重机中心回转接头,回转体套内孔φ140 D4的精加工原采用磨床磨削,光洁度差,达不到设计要求,现改用滚压工艺,效果良好。光洁度可达(?)9,提高工效2倍以上,其耐磨性也得到提高。该工艺是在C630车床上用专用的滚压工具加工经过粗镗和精镗后的工件。     

摩擦片加工的几点经验

多片湿式离合器的摩擦片,是我厂TL—160推土机和CL—7液压铲运机的重要摩擦元件,共有二十四种,直径在φ160～495mm范围,厚度在2.7～11mm范围,加工较为困难。现重点介绍TL—160推土机用换档离合器主、被动摩擦片和轮边制动摩擦片加工中关键工序发生的问题及解决方法。     

曲线形钢筋的机械成型

过去我厂所用曲线形钢筋是靠手工加工成型,劳动强度大,生产效率低,质量不好,不利于一些新型构件(如非预应力鱼腹式吊车梁)的推广,并影响某些重要构筑物(如圆筒仓)的施工进度。在无产阶级文化大革命的推动下,我队操作工积极动脑筋,反复搞试验,自己解放自己,终于创造了曲线形钢筋的机械成型法(图1),为大规模生产非预应力鱼腹式吊车梁创造了条件。这种方法简单,利用我厂原有加工φ6～φ40钢筋的弯曲机(我厂弯曲机系北京人民机器厂生产),在不改变原机结构的情况下,增加几个简单的部件,就可实现曲线形钢筋加工过程的机械化。     

手拉葫芦右墙板加工工艺

右墙板(见图1)是HS型手拉葫芦主要构件。该件的加工精度直接影响装配质量和整机性能,它的结构特点决定了其孔系(基准孔除外)不能在一次加工中完成,其中一组精度、光洁度较高的孔在钻削后,需经两次精加工,如果第二次加工中定位基准选择不当,直接会影响到这组孔的座标精度。精加工后的孔E、F因压入钢套后引起孔O变形(一般椭圆     

普通车床双头镗

普通车床双头镗是在普通车床上增置工装,实现以镗代车。在加工中,工件一次装夹,前后镗头“左右开弓”,故取名为“普通车床双头镗”。由于该工装巧妙地解决了后镗头动力源(无需重新增置),做到了紧凑、成本低,全部费用仅需480元。适用于建筑机械、农业机械制造厂推广使用。一、加工对象 1.零件具有前后止口,且前后止口又有较高的同轴度要求的零件,如电机壳子等。     

整体浮动铰刀

小直径深孔精加工是比较困难的,我们在加工图1液压阀主阀孔时采用整体式浮动铰刀,表面粗糙度可达到Rα1.6～0.8μm,再经过金刚石铰刀加工达到或超过图1要求。小直径浮动铰刀如按国标GB4254-80硬质合金可调节浮动铰刀结构设计制造,将给制造工艺造成较多问题(标准中铰刀最小直径为φ30mm)同时刀具成本增加,如采用自制加长机铰刀,则存在加工同轴度误差,为此笔者根据阀体材料,批量等方面的特点,设计了一种整体浮动铰刀(图2)。     

缸体加工组合机床自动线

缸体(图1)是凿岩机主要零件之一。材料为20 Cr锻件,其外形较复杂,粗加工内孔时无合适的定位基准。我厂加工这种零件的内孔,过去是在普通六角车床进行套料加工的,其劳动强度大,生产效率低,质量也不够稳定,多年来一直是我厂关键工序之一。     

钢屋架钢材裂缝加固补强一法

某五跨单层厂房车间,全长759m,宽159m,屋盖总共用钢屋架118榀,其中40榀钢屋架下弦角钢为2L160×14,其肢端普遍存在不同程度的裂缝,裂缝深2~5mm,个别部位达20mm,缝宽0.1~0.7mm,缝长0.5~10m不等(图1)。