改善滚珠回转支承承载能力及磨损的途径初探

在挖掘机中,回转支承可选用的形式很多,其中滚珠及半元滚道形式用得较广泛。但由于通常承受较大的轴向载荷,而且转速低,工作条件恶劣,灰尘易侵入支承,造成工作时处于重载研磨状态,加上滚珠在滚道上运动时的不规则滑动,因此对滚珠及滚道寿命影响较大,两者对研运动后,产生了非元的滚道石,更加速其自身的磨损,也造成了机器运转的不平稳性。我厂2米~3挖掘机所选用的这种支承型式就是这样。如何改善这种型式的回转支承,有必要对这种支承的运动特性作一分析,以便采取相应的措施,提高运转性能及使用寿命。一、滚珠回转支承结构的比较为了设计及制造方便,一般滚珠回转支承     

回转支承损坏原因探讨与改进对策

１回转支承损坏现象在汽车起重机、挖掘机等各类工程机械中，回转支承是传递转台与底盘之间的轴向载荷、径向载荷和倾翻力矩的重要部件。在轻载工况时，它能正常工作，自如地旋转。但在重载时，尤其是在最大起重量及最大幅度时，重物回转困难，甚至根本不能回转以致卡死。此时通常采取减小幅度、调整支腿或移动底盘位置等方法使车身倾斜，以帮助实现重物的回转运动，完成预定的起重等作业。所以在检修工作中往往会发现回转支承滚道已严重损坏，内座圈两侧和作业区前方下滚道产生沿滚道方向的环形裂纹，处座圈上滚道受力最大区域发生压陷，并…     

90°交叉滚柱式回转支承滚道面不正常磨损分析及其消除方法

在使用过的回转支承道面中部,常常出现一道网状色带,有的轻微,有的网状纹深达0.3毫米左右。我们将深度可忽略不计网状纹称为正常磨损,而将深度具有手感的网状纹称为不正常磨损。已经产生不正常磨损的回转支承如还继续使用就会引起激剧磨损,缩短使用寿命。众所周知,为了克服滚柱与滚道面产生弦弧干涉,滚柱的轴向尺寸就设计得比径向尺寸小。因此,人们会认为滚柱的轴向不受力。其     

影响回转支承承载能力的四个参数

回转支承的失效形式有两种，一是滚道损坏，二是断齿，而滚道损坏占的比例达９８％以上，因此，滚道质量是回转支承质量的核心问题。影响回转支承滚道质量的因素较多，其中滚道淬火硬度、淬硬层深度、滚道曲率半径和接触角是最重要的四个影响因素，它们以不同的方式影响着滚道质量，并决定了回转支承的承载能力和使用寿命。１滚道硬度 回转支承滚道淬火硬度对其额定静容量影响较大，如以ＨＲＣ５５时额定静容量为１，则滚道硬度与额定静容量的对应关系如表１。 标准规定的最低硬度为ＨＲＣ５５，通常实际平均淬火硬度在ＨＲＣ５７左右，因此…     

回转支承的选型分析计算

回转支承装置是起重、施工类机械设备承受主载荷的重要部件。我公司进口的二手韩国双龙２８Ｍ砼泵车，其上车部分是意大利产的ＣＩＦ产品组合件，因使用年久，泵送悬臂架回转支承的滚道与滚柱磨损严重，轴向跳动间隙达７．６ｍｍ左右，严重影响砼泵送稳定性。 经测绘发现，该支承装置结构设计较为紧凑，连接螺孔与滚道底部间隙仅３．５ｍｍ，滚道底部距内齿圈齿根也只有７ｍｍ左右，用金属堆焊修复的办法易整体变形。为使泵车尽快修复只能用国产件代替，但要完全满足该泵要求无现成产品可取，故只能自行设计制作。１　ＣＩＦ系列回转支承的…     

椭圆形滚道回转支承力学性能分析

建立了椭圆形滚道及圆形滚道回转支承的整体有限元模型,利用ANSYS软件对这两种滚道形状的回转支承进行了力学性能的分析计算。计算结果表明,在同种工况下椭圆形滚道回转支承的承载能力较圆形滚道回转支承有明显的提高,提高的幅度在28%左右。     

统力回转支承 椭圆滚道的发明者 “中国制造”的践行者

回转支承被称作工程机械的"腰".可见其在产品中的重要性。椭圆滚道与圆弧滚道相比.承载能力提高了30%有理论根据吗?本文通过对椭圆滚道回转支承的发明者——统力回转支承的走访,使读者全面的了解椭圆滚道回转支承。     

交叉滚柱式回转支承装置设计制造中滚柱倒圆角不容忽视

某台QT80高层建筑用塔式起重机在工业性考核过程中,曾两次出现交叉滚柱式回转支承装置卡死,造成了摆线针轮减速机损坏和减速机机座破裂的事故。回转支承规格为D_o=1540,d_0=45。1985年在解体检查中发现:滚道两处上下分别出现深达5mm的滚柱边缘刻痕;大部分滚柱符合图纸要求,两端倒圆角为R1.5,而少数几个滚柱则没有倒圆角;部分隔套磨损严重,交叉滚柱与隔套间出现较大的研     

统力研发成功椭圆滚道回转支承

由马鞍山统力回转支承有限公司（以下简称“统力”）自主研发的椭圆滚道回转支承,于2008年荣获国家发明专利证书,现已成功配装在多家企业的起重机上。椭圆滚道回转支承是对传统双圆弧滚道的升级,具有高承载、长寿命的特性,能有效推动主机降本增效。     

塔机塔帽滚道的修理

我公司现有上回转塔机10台，经过长期使用普遍存在塔帽回转大齿圈滚道磨损的严重问题。通过认真研究，对此采取焊补修复方案取得成功，现介绍如下。塔机回转大齿圈滚道经过长期磨损呈盆形倾斜，倾斜度较大如图1示。滚道内表面上下口之差在20～40mm之间，致使在吊重时塔帽前倾，无吊重时塔帽后仰，塔帽随时有脱落的可能，严重影响塔机安全，特别是像QTI—6这种国内已无零配件可购置属淘汰型的塔机，只有经过修理才能保证其安全。滚道直径为180lmm、断面高度为120mm，考虑到滚道材料为铸钢，可以通过大面积补焊来达到目的。首先将滚道分段切…     

回转支承失效分析

QY8汽车起重机回转支承系采用50Mn钢,毛坯调质,滚道表面中频淬火,低温回火和磨削制成。经5000次回转试验拆检,发现上、下外圈滚道表面产生裂纹和局部疲劳剥层,见图1。回转支承是汽车起重机的关键部件(图2),其滚道表面应有足够的淬硬层,以承受外加载荷不致产生裂纹、压陷、剥层等缺陷,并要求具有较高的硬度、良好的耐疲劳性能等。     

塔机回转支承滚道“剥层”的判断和修复

1 问题的提出回转支承是塔机中的关键部件,以前生产的塔机,其回转支承大多数都采用交叉滚柱式。在塔机检修中发现,这种型式的回转支承在使用若干年后,由于种种原因,在部分塔机回转支承的齿圈外座圈下滚道面,不同程度地出现了淬硬层剥落现象(以下简称“剥层”),其位置一般在滚道退刀槽下侧边缘,在整个圆周方     

回转支承的数控加工效果

回转支承系列产品在制造过程中其重点和难点是零件的滚道加工。滚道中心直径、滚道曲率比、滚道接触角、滚道表面硬度及淬硬层深度、热处理及磨削裂纹等加工误差和质量缺陷，直接关系到回转支承的承载能力和使用寿命。 滚道截面形状国际上优先采用双圆弧或椭圆弧，国内先进主机制造厂也选用这种截面的回转支承。目前，国内回转支承制造企业的滚道加工主要是在普通机床上用手工操作，存在三个方面基本问题：首先是加工效率低下。为达到形状要求，加工一般采用仿形、靠模、成型刀等，对工人技术要求高，劳动强度大，加工时间长，设备和人身事…     

回转支承滚道剥层和齿圈断齿的修复

工程机械回转支承由于材质气孔或夹层，滚道淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使设备不能正常工作。对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出现以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯－咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转电动机温升过高或电流过大；回转电动机与液力偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。修复的方…     

回转支承数控加工工艺与装备的应用研究

通过数控改造技术，建成回转支承数控加工生产线。运用数控强力切削技术与数控加工优化技术，对单排球式回转支承数控化生产中的加工工艺进行了分析与实践，解决了高效车削滚道时的颤振、滚道磨削的表面质量与磨削精度、滚道淬火质量等问题。     

回转支承早期断齿分析及解决措施

挖掘机用回转支承早期失效的主要原因有二条 :一是断齿 ,二是滚道破坏 ,其中断齿是主要原因 ,占 90 %以上 ,且大多发生在挖掘机出厂后六个月以内。这不但严重困扰着回转支承制造厂产品质量信誉 ,同时也对主机产品造成不利影响 ,因此认真解决好这一问题是回转支承制造厂和主机厂的共同目标和责任 ,也是双方进一步合作共同发展的根本保证。因断齿而使回转支承早期失效的根本原因是什么呢 ?透过下列现象不难发现问题的本质之所在 :在过去的十二年里 ,马鞍山回转支承厂共为各类主机配套回转支承二万余套 ,除挖掘机行业外 ,仅有一起回转支承断齿…     

挖掘机转台平衡滚轮的维修

Wloo 1 2挖掘机转台的平衡滚轮用来保持整机的平衡,保护其它零件不受损坏。一、平衡滚轮间隙对转台与中心轴的影响挖掘机使用说明书规定:平衡滚轮表面与大齿圈滚道的间隙应为0.5～1.0mm。如果间隙调整不当,将会造成滚轮过早磨损、间隙加大。为了说明平衡滚轮间隙对中心轴、中心铜套位移的关系,取转台导轨、滚轮间隙和轴套中心等几何位置模拟图如图1。设AB为转台导轨直径φ,○○为中心铜套高度h。当转台倾覆时,A点为滚轮上的支点,b为转台离开滚轮     

对塔式起重机用回转支承的一点建议

塔式起重机在早期使用过程中 ,回转时常产生较大的金属撞击响声 ,用户普遍认为 ,回转时出现的这种响声来自于配套的回转支承心部的故障 ,担心塔机会出现事故。塔机制造企业产品售后服务人员对此问题提出的解决方法基本是更换回转支承 ,但工程量大 ,更换工作费用远高于回转支承采购费用 ,同时严重影响施工周期。通过售后服务和学习、探讨 ,笔者认为下述原因是造成初期投入使用时回转响声的根源。1　回转响声探讨目前国内外回转支承优先采用的结构型式为双圆弧滚道 ,滚动体为球形。滚动体之间用经特殊处理尼龙材料制成的 3～ 7mm厚隔离块进行…     

交叉滾柱支承转盘的设计计算

近几年来,轴承式支承转盘在国内开始广泛地被用作中小型起重机和挖掘机等工程机械的支承回转装置。交叉滚柱转盘与滚珠转盘相比,由于其滚道与滚柱是线接触,接触强度提高,滚道表面磨损情况改善,所以承载能力较大,寿命较长。直径相等、滚动体数相同的交叉滚柱转盘比单排滚珠转盘的承载能力大约高1倍。与双排滚珠转盘相比,交叉滚柱转盘结     

三列滚柱式回转支承结构参数优化设计

一、结构与性能滚动轴承式回转支承装置目前已广泛应用于挖掘机、起重机等工程机械。其中三列滚柱式回转支承(图1)是承载能力最高的一种,滚动体为滚柱型式。不仅承载能力高,而且滚道面加工方便。当滚柱尺寸过大,无法选用标准滚柱时,必须自行设计、制造。支承座圈应经过轧制或锻压,并且一般都要求用合金钢制造,工艺也较复杂。上海中华船厂与安徽芜湖船厂