翻车机液压系统故障解析

翻车机液压系统是翻车机机械的一个重要组成单元,它在现场调试和投入使用阶段极易由各种原因引发故障,该文主要对翻车机液压系统现场出现的故障进行分析,并给予解决措施。     

液压缓冲回路在大型卸车设备上的应用

1 前言转子式翻车机是一种大型铁路敞车卸车设备,用来翻卸铁路敞车中的煤、矿石等散状物料。翻车机工作时,要求重约84至100t的铁路敞车以1.2m/s左右的初速度进入翻车机中,并且停止在预定的位置。目前国产转子式翻车机普遍采用小孔节流式液压缓冲器来缓冲铁路敞车。根据多年的使用情况看,这种缓冲器不适合翻车机的工况。很多用户反映缓冲器使用寿命太短。根据分析及试验,其主要原因为这种缓冲器是     

新型液压翻车机及液压系统

文章介绍了一种新型遥控液压翻车机的基本结构、工作原理及液压系统，生产实践表明，这种翻车机已成为重要的生产设备，适合于中小矿山、企业的卸矿工作的改善。     

翻车机液压系统原理及故障分析

针对神华黄骅港三期新建的翻车机的液压系统原理及翻车机液压系统的常见故障进行了分析,为以后解决液压系统故障提出了相应方法。     

推车机液压系统分析及改进

推车机液压系统分析及改进高殿荣，高英杰，赵永凯１引言秦皇岛港务局第二装卸公司现有两条卸煤生产线，每条生产线主要由拨车机、推车机及翻车机组成。推车机是将拨车机拨来的两节煤车箱推上翻车机，同时将翻后的空车箱推出翻车机，为下次翻车工作做准备。推车机要完成的...     

翻车机压车机构液压控制的改进

涉及铁路敞车散料装卸机械翻车机压车液压装置,介绍一种新型的翻车机压车机构液压控制系统,分析说明了其工作原理,提出一些改进措施,有效提高了翻车机的作业效率,对同类设备的液压控制系统改进有一定的借鉴价值.     

翻车机液压系统分析

通过对翻车机卸车系统中液压系统的分析，简述了插装阀在翻车机液压系统中的应用及液压系统的工作原理。     

二通插装阀在双车翻车机液压系统上的应用

双(多)车翻车机液压系统是目前插装阀工业应用较为集中的系统。该文以此为平台,介绍了二通插装阀的结构组成、工作原理和技术应用情况。     

翻车机摘钩台新型液压控制系统的设计与实践

文章针对翻车机摘钩台原液压系统的设计缺陷和故障现象以及具体的工艺流程，对翻车机摘钩台液压系统进行了重新设计开发，并对现场调试中出现的问题进行分析和排除，对今后类似的问题具有借鉴作用。     

翻车机液压系统油温高故障解析

翻车机液压系统是翻车机机械的一个重要组成单元,它在现场投入使用阶段极易由各种原因引发发热故障,该文主要对翻车机液压系统现场出现的发热故障进行分析并给与解决措施。     

架空索道在煤矿井下的应用

通过煤矿井多种形式架空索道人车各自特点的叙述,着重介绍成庄矿研制开发的新型可摘挂吊椅式架空索道在煤矿井下窄断面、起伏巷道内实现大运量、长距离运输的途径。     

用试验方法分析轿车后桥在运输过程中的损伤

针对轿车在运输过程中出现后桥与制动器底板联接螺栓松动与断裂的损伤现象,通过静态试验了解捆绑安装情况以及车身运动对联接螺栓受力的影响,并采用室内道路模拟设备,通过动态试验在室内台架上模拟该轿车的运输工况,同时结合静态试验来分析产生这种损伤现象的可能,为避免这种情况的发生提出合理的建议。     

汽车防盗车窗的设计

根据普通车窗的工作原理设计了一种汽车防盗车窗,在汽车两侧车窗玻璃旁增加和玻璃窗形状一样的可升降钢板,达到防盗的目的。     

地上五层升降横移停车设备载车板的优化设计

载车板作为升降横移停车设备的重要组成部分，它的设计合理与否将直接影响整个系统的运行效果及设备成本。介绍一种地上五层升降横移载车板的结构，设计合理，且经济实用。     

基于哈飞赛马轿车车窗自动关闭系统的设计与应用

基于2003款哈飞赛马轿车不具有自动关窗功能而进行了电动车窗升降控制系统的设计,实现了车辆落锁时车窗的自动关闭控制。当汽车熄火落锁时,自动关窗信号会触发自动关闭程序,自动关闭所有的车窗,防止车内财物或汽车被盗,实现了安全与防盗一体化。发动机正常工作时,取消自动关窗功能,执行原有的车窗控制操作。     

车载酒驾监测系统让汽车也能识别酒驾

从5月1日起,我国开始执行酒驾重罚新规定：无论．是否造成交通事故的后果,只要存在醉酒驾驶的行为就是犯罪,将受到6个月以下拘役的处罚。酒驾发生重大事故将终身禁驾,在道路上醉酒驾驶将追究刑事责任。醉驾的标准：血液中酒精含量≥80mg／1OOmL;饮酒后驾车的标准：血液中酒精含量≥20mg／100mL、〈80mg／100mL。之所以会有如此大动作的处罚规定,与全世界范围内的反对酒驾的浪潮息息相关,而在汽车产业自身,也一直也没有停下主动自律的脚步,那就是通过车载电子系统来主动监测驾驶者是否有酒后驾车的行为。     

护栏碰撞的汽车模型标准化

目前在我国公路护栏检验的实车碰撞试验中,所使用的车辆选择原则较为粗略,只规定了车辆车重、重心等大致参数,所用车辆较为随意,并不能代表我国的主流车型,很大程度上会影响实车碰撞实验结果的准确性和可重复性.论文通过我国汽车保有量调查和分析,得出主流车型表,并利用逆向建模建立了目前保有量最大的车辆模型,为护栏的检验和研发提供了计算模型.     

电梯式立体车库载车板的结构设计及运行优化

以电梯式立体车库为主要研究对象,介绍了电梯式立体车库的主体结构及运行原理。通过对市面上各类立体车库载车板的研究分析,发现现有载车板诸多缺陷。针对这些缺陷,运用三维软件Inventor设计了适用于电梯式立体车库的皮带式载车板,对载车板横向运行进行了优化,简化了机械结构、提高了运行效率、增加了安全性、降低了制造及运行成本。     

基于PLC控制的气动系统及故障检修

文章以汽车缸盖罩气水双检机为例,介绍了基于PLC控制的气动系统的设计和常见故障的检修。     

FSAE赛车前轮定位参数的优化研究

针对大学生方程式(FSAE)赛车前轮定位参数的优化设计问题,基于ADAMS/Car模块建立FSAE赛车双横臂独立悬架的仿真模型,对前轮定位参数进行仿真分析。利用ADAMS/Insight模块进行优化设计,确定设计参变量和设计目标,对所选定的设计目标进行影响因素分析;根据优化结果修改前悬架仿真模型,再次进行前轮定位参数的仿真分析。结果表明:赛车车轮上下跳动时,优化后的前轮定位参数能够在合理的范围内变化,满足赛车悬架设计要求,赛车悬架的主要性能得到明显提高。