公路桥梁上跨既有铁路墩底转体施工技术

深圳市科教大道上跨T型钢构桥施工中,对转体施工技术进行研究,结果表明与传统的预制拼装、支架法等工艺相比,转体施工安全性高,施工中结构力学性能较好,能减少对既有线路的影响,可为其他项目建设提供参考.     

跨胶济铁路转体桥承台施工技术及控制要点

以济南绕城高速二环线东环段跨胶济铁路、胶济客专转体桥承台的施工为例,对基坑开挖、封底混凝土浇筑、钢筋及模板的安装、冷却水管布设、混凝土浇筑及养护、温度监控以及基坑回填等施工工艺进行系统的研究分析,保证转体桥承台的施工质量.     

跨既有铁路线连续箱梁桥转体施工技术分析

我国许多新设桥梁都面临着跨既有铁路线的情况,传统施工技术严重影响铁路线的日常运营,逐渐退出历史舞台。连续箱梁桥转体技术是一种不影响或少影响铁路交通的先进施工技术,大大提高了我国基础设施建设的技术现代化水平,施工企业应充分掌握该技术的施工要点及注意事项,力争在现有技术基础能够有所创新发展。     

跨既有铁路连续粱转体施工技术研究

结合京沪高速铁路沧德特大桥跨既有津浦铁路连续梁转体施工技术,简要分析转体设备组成及布置、转体结构的索引力、安全系数及转体时间的计算、工艺流程和施工要点。     

墩中转体桥梁支架体系高效施工技术

结合新建贵阳至南宁高速铁路贵州段GNZQ-3标陈家庄清水河双线特大桥施工,通过利用下墩身转体作业平台,创新开发了适宜高墩墩中转体施工的桥梁上墩身及0#块新型支架结构体系,提高了墩梁结构转体过程中的整体稳定性,保证施工安全;同时减少基础开挖深度,解决了常规承台转体系统庞大的问题,大幅降低了转动过程中的安全风险.     

桥梁转体施工新技术之我见

随着相关新工艺、新技术的不断提出,桥梁转体施工中被注入了更多的新活力,使传统的桥梁转体施工变得更加高效和安全,并且可以适用于更多复杂且难度大的施工条件,对于提升经济效益和社会效益有重要的推进作用。     

桥梁转体施工新技术之我见

随着相关新工艺、新技术的不断提出,桥梁转体施工中被注入了更多的新活力,使传统的桥梁转体施工变得更加高效和安全,并且可以适用于更多复杂且难度大的施工条件,对于提升经济效益和社会效益有重要的推进作用。     

上跨既有铁路连续箱梁转体法施工研究

为了分析某公路上跨铁路的两种不同的施工方法的优缺点,依据两个上跨铁路施工的桥梁工程对传统架桥机施工技术与转体施工技术进行对比,从对比结果可以看出,转体法施工所需工日以及需要组织的人力都大幅度少于架桥机施工.因此转体法施工技术在减少对营业线运营的影响中有较大的技术优势,其主要表现在:极大的降低了对铁路行车过程中安全性的干...     

哈大铁路上跨既有铁路桥梁水平转体施工技术研究

本文通过哈大铁路特大桥上跨既有铁路实现水平转体工程为案例,在施工组织、称重、转体施工、监控等多个方面对桥梁转体施工进行了详细的阐述,希望为相似工程的质量保障提供帮助。     

跨武广特大桥转体施工技术

结合工程实例,从桥梁转体系统的布置、转体结构动摩擦力矩及牵引力计算、锁定与封嵌等方面阐述了跨武广特大桥转体施工技术方案,通过这次转体技术的成功运用为同类工程的施工起到了一定的指导作用。     

大跨连续箱梁桥转体施工控制

沪宁大桥是上海轨交11号线北延伸工程跨京沪高速公路的主要部分,为确保京沪高速公路的正常通行,大桥采用了大跨连续箱梁转体施工工艺.由于转体法施工过程风险大,通过对其施工过程进行监控,并结合专业分析软件所计算出的数据来指导具体施工过程,确保了大桥转体施工的顺利进行.经实测数据与理论数据对比分析,该工程变形控制达到了设计要求.对类似工程有一定的借鉴意义.     

容桂水道特大桥中主墩承台钢套箱围堰施工

容桂水道特大桥为广珠城际轨道交通控制工程,主跨为目前世界最大跨度无碴轨道铁路刚构桥,其中主墩位于深10m的水道内.经过多方案比较,主墩承台采用单壁钢套箱施工方案,介绍了钢套箱的设计原则和施工过程.通过具体工程实践,采用自制的钢套箱节约了工期及成本,取得了成功.     

公路转体桥梁转体施工技术研究

针对桥梁转体施工的基本方法采取分析,同时研究桥梁转体施工关键技术,分析施工工艺的特点和工作原理等,可为日后公路转体桥梁转体施工技术奠定一定的基础。     

大桥主墩承台套箱设计及施工技术

以汕湛高速为背景,针对其中某大桥主墩承台施工展开了详细的探讨,该处水深较大、流速较快,易对正常施工作业造成不良影响,存在诸多不可预见因素,在此背景下,钢套箱安全施工显得尤为关键,将决定承台施工质量的关键。     

浅析望东长江公路大桥主墩承台施工方案

本文结合望东长江公路大桥主墩承台工程实例,介绍了大桥主墩承台的施工工艺,重点介绍了模板的安装、大体积混凝土的施工、施工质量的控制以及遭遇突发情况的一些应急预案。希望能为以后大桥主墩承台施工提供一些参照。     

桥梁大体积承台砼施工控制技术

文章首先对公路桥梁施工的现状进行了阐述,然后引公路桥梁施工中砼表面缺陷原因的分析,进而探讨了公路桥梁施工中砼表面缺陷的预防措施。     

桥梁承台降水施工技术研究

文章阐述临近河床边需进行深基坑大开挖的承台降水施工,通过各种降水施工措施优缺点的深入对比,选择可以实现安全、质量、进度以及经济效益目标的施工方案。     

跨铁转体施工斜拉桥抗震分析研究

随着城市交通的快速发展,出现了大批跨越铁路的重要控制性桥梁.此类桥梁在施工中,需要保证不侵扰到桥下铁路线路的正常运营,因此,转体施工方法成为了此类桥梁的首选方法.转体施工的桥梁,其桥墩刚度较大.由于跨越铁路线路,多采用混凝土的上部结构,为避免钢结构后续的养护对线路运营的影响,因而上部结构较重.较重的上部结构和刚度较大的桥墩往往带来了抗震性能上的隐患.本文以转体施工的双塔混凝土主梁斜拉桥为例,对其进行反应谱、线性时程及非线性时程分析,以期为今后的转体施工跨铁路线路桥梁提供设计参考依据.     

转体施工法在桥梁施工中的应用

本文通过对大跨度不对称转体桥梁施工及运营中的各项位移和挠度进行分析,详细介绍了施工立模标高的计算,对施工进行指导。针对本桥的不对称特性,为了保证桥梁施工顺利和安全地进行,对一些主要构件的施工和重要步骤提出的施工措施,可供同类桥梁在施工时参考。