热交换器不锈钢管泄漏原因分析

通过宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、腐蚀试验、断口分析、能谱分析以及金相检验等手段对某项目6号机组3号高压加热器热交换器换热管发生泄漏的原因进行了分析。结果表明:该热交换器不锈钢管发生泄漏失效主要是因为介质中存在氯和氧元素(启停机凝结水),在遮热板钻孔内壁和失效管外壁之间产生点蚀和缝隙腐蚀,破坏了换热管表面的钝化膜并形成点蚀坑(孔),在热应力、冲击应力和振动应力作用下逐渐萌生微裂纹,最终发生应力腐蚀开裂和振动疲劳开裂,并导致泄漏。     

冷凝器传热管腐蚀失效分析

针对船用冷凝器B30换热管的腐蚀泄漏问题,通过对管材理化分析、腐蚀形貌观察、金相分析和腐蚀产物分析等探讨了其腐蚀失效的原因,结果表明:B30换热管成分满足设计要求,内外表面金相组织分布不均;失效主要由内表面的腐蚀引起,表现为富Ni相优先腐蚀,导致其包围的富Cu相脱落,宏观上表现为点蚀坑的不断加深与扩大,最终导致B30换热管腐蚀穿孔失效。     

加热器TP304不锈钢换热管腐蚀泄漏原因分析

通过宏观检验、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜以及能谱分析等方法,对某加热器TP304不锈钢换热管腐蚀开裂泄漏原因进行了分析。结果表明:该TP304不锈钢换热管腐蚀泄漏区域有硫和氯元素沉积,显微组织中含有形变马氏体,其力学性能远远高于标准要求,导致换热管外表面产生应力腐蚀裂纹,裂纹不断扩展最终致使换热管泄漏;换热管固溶处理不充分和管程外的介质没有达到锅炉水质要求,是导致换热管产生泄漏的主要原因。     

进料线管弯头泄漏原因分析

某厂乙烯装置的进料线管弯头在运行过程中多次发生泄漏。通过宏观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜和能谱分析、石脑油中硫含量分析等方法对弯头的泄漏原因进行了分析。结果表明:高温硫化物腐蚀是弯头泄漏的主要原因,物料的反复冲刷破坏了腐蚀产物膜,腐蚀产物膜的反复去除又加速了弯头的腐蚀。因此,弯头在高温硫化物腐蚀与物料冲刷的交互作用下,在弯头背弯处发生腐蚀穿孔,最终导致弯头泄漏。     

高温再热蒸汽疏水罐液位计取样管道弯管泄漏原因

某电厂高温再热蒸汽疏水罐液位计取样管道弯管在运行中发生泄漏。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法，对弯管泄漏的原因进行了研究。结果表明：该弯管发生了应力腐蚀开裂，制造弯管时的热处理工艺控制不当，且内壁下部积水提供了腐蚀环境，最终导致弯管发生开裂并泄漏。     

流量计导压管断裂失效分析

某化工厂工艺管线上的316不锈钢材质的孔板流量计导压管断裂,导致介质泄漏发生火灾。为查明其失效原因,对断裂的仪表管进行成分、硬度、金相、断口形貌和腐蚀产物分析,确认仪表管发生断裂的原因是在安装应力、震动和环境中Cl元素的共同作用下,先发生了应力腐蚀形成裂纹源,裂纹达到门槛值后又以疲劳形式扩展,最终导致开裂。     

304不锈钢管泄漏失效分析

为查找某不锈钢供水管的泄漏原因,对泄漏的304不锈钢管进行了宏观检验、化学成分分析、晶间腐蚀试验、金相分析、断口及能谱分析.结果 表明:不锈钢管内表面存在的氧化现象造成了钝化膜的局部污损,在输送自来水中氯离子的作用下,在其氧化色区域内发生点腐蚀,蚀孔穿透后导致泄漏.对不锈钢管内流体介质中的氯离子、氧浓度进行适当控制,并控制好不锈钢管的生产工艺,或改变材质,可减少点腐蚀的发生.     

某汽轮机抽汽疏水弯管泄漏失效分析

某电厂汽轮机一抽汽疏水弯管在服役约4a(年)后发生泄漏,在弯管两颊出现了两条轴向裂纹,现场调查发现该弯管两端有4道环焊缝及补焊现象。采用宏观形貌观察、化学成分分析、金相分析、扫描电镜与能谱分析等手段对弯管泄漏原因进行了分析。结果表明:该管段内部介质中含有一定量的氯离子,在焊接残余应力及循环热应力的共同作用下弯管发生了应力腐蚀开裂和腐蚀疲劳开裂,最终导致弯管发生泄漏失效。     

某核电站安全厂用水系统奥氏体不锈钢仪表管泄漏原因

某核电站安全厂用水系统奥氏体不锈钢仪表管焊缝处发生泄漏.采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验和扫描电镜分析,分析了该仪表管泄漏的原因.结果表明:该仪表管内壁焊接热影响区形成严重的回火色,即贫铬氧化层,在海水中氯离子的作用下,管道内壁形成点蚀坑,点蚀坑不断扩展,最终贯穿整个管壁,导致仪表管泄漏.     

船用空冷器换热管泄漏原因分析

某船用空冷器交付使用3个月发现其换热管泄漏。采用宏观检验、化学成分分析、金相检验、扫描电镜和能谱分析等方法对换热管的泄漏原因进行了分析。结果表明:泄漏原因为点腐蚀所致,由于冷却系统内的腐蚀产物以及海洋生物随同海水进入空冷器芯的换热管内,附着于换热管内壁形成沉积物,该沉积物分布不均匀,使换热管不同部位存在供氧差异和介质浓度差异,从而形成微电池效应,产生点腐蚀导致泄漏。     

不锈钢换热器板片泄漏原因分析

316不锈钢换热器板片在使用中发生泄漏。对失效件进行了金相检验、腐蚀产物的成分分析，以及应力状态分析，对腐蚀起主要作用的氯离子的来源，以及氯离子在应力腐蚀过程中循环作用的机理作了探讨。结果表明，该换热器板片泄漏为应力腐蚀所致。     

重催装置换热器管束失效分析

重催装置由于特殊的服役环境,多发生介质腐蚀,导致装置泄漏,严重的甚至断裂。针对换热管服役3a后发生腐蚀失效的问题,对其进行宏观检验、化学成分、XRD以及金相组织分析的同时,采用扫描电镜分析换热管微观形貌,用能谱仪对腐蚀产物进行成分分析。结果发现,换热管内表面发生了严重的点蚀,腐蚀产物主要是磁铁矿,腐蚀产物中含有Cl^-和S^2-,这是导致管束失效的主要原因。     

锅炉SNCR脱硝水冷壁管泄漏失效分析

采用宏微观分析、力学性能试验、化学成分分析、金相检验以及能谱、X射线衍射分析等方法,对某锅炉SNCR脱硝水冷壁管泄漏原因进行了分析。结果表明:该水冷壁管泄漏系在尿素腐蚀介质作用下产生的局部腐蚀穿孔所致;从脱硝喷枪泄漏的尿素液滴滴落在高温水冷壁管上和水冷壁管鳍片焊趾处的拉应力分别为水冷壁管的腐蚀泄漏提供了介质条件、温度条件和应力条件。     

P110钢在元素硫沉积环境中的腐蚀过程探讨

实验模拟了普光气田元素硫沉积环境,利用SEM、EDS等技术研究了腐蚀产物膜的截面元素分布及腐蚀产物膜的形貌和成分,分析了P110钢在该环境中的腐蚀过程。结果表明:P110钢首先发生氧化腐蚀,进而发生硫化腐蚀。由于含硫离子对P110钢腐蚀电位的影响,Cl-表现出较强的侵蚀性,它借助硫化物膜向腐蚀产物膜的内层扩散,并在基体界面发生点蚀。同时,S2-通过腐蚀产物膜向内扩散,在氧化物膜与硫化物膜之间形成新的硫化物膜。     

某电厂水冷壁管泄漏原因分析

某电厂超临界锅炉水冷壁管在运行过程中发生泄漏。通过宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能试验、扫描电镜及能谱分析等方法对管子的泄漏原因进行了分析。结果表明:水冷壁管对接焊缝中存在结晶裂纹,该结晶裂纹在管内压应力和焊接残余应力的作用下不断扩展,形成穿透管壁的横向裂纹,最终导致水冷壁管泄漏。     

Ti6Al4V表面纳米多孔氧化膜的电解制备及形成机理研究

在(NH4)2SO4/NH4F电解液中,采用阶段升压至预定电压,然后恒压阳极氧化在Ti6Al4V表面制备出纳米多孔氧化膜。利用SEM、XRD对纳米多孔氧化膜进行表征。研究表明,电解液pH值和外加电压对纳米多孔氧化膜形成和形貌影响非常大。电解液的pH值=4.0,恒压为20V时,形成孔均匀规整的纳米多孔氧化膜,孔内径约为85nm。纳米多孔氧化膜形成机理是:首先钛合金表面钝化,在F-作用下钝化表面发生孔蚀而形成原始胚胎孔,然后胚胎孔处氧化膜在电场支持下发生场致溶解而成大孔。     

船用B30铜镍合金管材腐蚀原因分析

根据对船舶冷凝器所抽取的样管进行宏规检查得出:管材泄漏属早期破损;严重腐蚀管与耐蚀管在冷凝器中呈随机分布:管材腐蚀的形貌主要是溃疡,坑蚀(或点蚀),而且绝大多数出现在非保护性腐蚀产物膜的管材中;耐蚀管均具有呈黄绿色的保护性腐蚀产物膜,无点蚀与溃疡腐蚀现象。 对腐蚀产物膜和新管材表面膜的理化分析及验证试验表明:新管材银白色膜是厚度为200～300、含碳极少的氧化物膜,它在海水中均能形成呈黄绿色,组成为NiO或(Ni(OH)_2)、γ-FeOOH、Cu_2O,性状为单层、均匀致密、结合牢固,具有优良的耐蚀性;新管材黑色碳膜是厚度为2000～5000,含碳与硫甚多,它在海水中形成一种颜色混杂、疏松易脱落的层状厚膜,耐蚀性很差。同时还验证了管材表面的局部夹渣缺陷是造成溃疡或坑蚀原因之一。     

Ti6A14V表面纳米多孔氧化膜的电解制备及形成机理研究

在(NH4)2SO4/NH4F电解液中,采用阶段升压至预定电压,然后恒压阳极氧化在Ti6A14V表面制备出纳米多孔氧化膜.利用SEM、XRD对纳米多孔氧化膜进行表征.研究表明,电解液pH值和外加电压对纳米多孔氧化膜形成和形貌影响非常大.电解液的pH值=4.O,恒压为20V时,形成孔均匀规整的纳米多孔氧化膜,孔内径约为85nm.纳米多孔氧化膜形成机理是:首先钛合金表面钝化,在F-作用下钝化表面发生孔蚀而形成原始胚胎孔,然后胚胎孔处氧化膜在电场支持下发生场致溶解而成大孔.     

甲酸钠尾气吸收塔失效分析

采用扫描电镜观察、力学性能检测、化学成分分析和残余应力测定等方法系统分析了甲酸钠尾气吸收塔发生泄漏的原因。结果表明：泄漏部位的腐蚀产物含有钠、氯等元素,同时泄漏部位存在残余应力偏高问题,在不断遭受腐蚀和工作应力的共同作用下产生应力腐蚀开裂,最终导致设备的失效。     

亚临界机组吸收塔湍流器腐蚀泄漏原因分析

某亚临界机组运行18个月后,吸收塔湍流器发生腐蚀泄漏.通过宏观分析、材料成分分析、显微组织分析、腐蚀产物成分及断口形貌分析等方法探究了腐蚀泄漏的原因.结果 表明:该吸收塔湍流器分别发生了两种腐蚀,在TP304不锈钢部分发生缝隙腐蚀,在TP316L不锈钢部分的焊缝部位发生应力腐蚀,并提出了应对措施以避免此类事故的发生.