基于实例推理的减速器参数化变型设计

为提高减速器设计的效率和准确性,将实例推理技术和面向对象的参数化技术引入到减速器的变型设计中,提出了一种基于实例推理的参数化变型设计技术。以Solid Works软件为开发平台,VB为开发工具,利用特征造型和参数化设计相结合的三维建模方法,计算相似度的最近相邻算法,以及基于布局草图的参数化变型设计等关键技术,开发了一套减速器三维设计系统。实现了减速器的自动检索、设计计算、模型驱动以及出图,为减速器的快速智能设计提供了有效途径。     

基于SolidWorks的减速器产品三维参数化变型设计

以Solidworks软件为开发平台,采用基于实例的推理方法和用面向对象的模块化设计思想建立减速器参数化变型设计系统,围绕基于Solidworks的减速器参数化变型设计系统的关键技术、实例推理技术的变型设计原理和一般步骤,在Solidworks平台上的具体实施进行了探讨,并以齿轮轴零件为例具体说明参数化变型设计的全过程.     

基于实例推理的小型液压机参数化CAD系统

结合小型液压机企业的实际需求,为了充分利用现有资源,提高设计效率,基于实例推理的思想,引入参数化设计和有限元分析、优化技术,并采用Vc＋＋对SolidWorks进行二次开发,设计了一个基于实例推理的由参数化设计、数据库、有限元分析、优化三个模块构成的小型液压机参数化CAD设计系统。用户使用结果表明该参数化CAD设计系统大大提高了设计效率。     

基于实例推理的减速器快速设计方法研究

为了给机械产品设计提供更高效的知识服务,提出了一种基于实例推理的快速设计方法。研究了基于实例检索中属性相似度的计算方法,给出针对确定型和模糊型属性的相似度计算模型;研究了权重的计算方法,综合考虑主观权重和基于相似度离差信息的客观权重,以乘法合成计算的组合权重来计算实例的全局相似度。最后,结合MATLAB中的矩阵计算功能,以减速器设计为例进行了实例验证,结果表明所提出的相似度及权重计算方法对实例的检索更精确,到快速设计的目的。     

基于实例推理的桥式起重机桥架设计系统研究

针对桥式起重机桥架设计现状,为充分利用已有设计资源,在基于实例推理方法的基础上,结合参数化设计和有限元分析技术,使用VB.NET对SolidWorks进行二次开发,构建了基于实例推理的桥式起重机桥架设计系统,并对系统中采用的关键技术及实现方法进行了研究。     

基于实例推理的设计问题示解系统

根据变型设计基本求解方法及流程的特点,提出以基于实例推理的归纳推理方法为核心,构造了一个集成化的变型设计问题求解模型,以此来模拟和替代设计师在变型设计过程中的基本求解活动。     

基于实例推理的齿轮快速设计CAD系统研究

简介了实例推理的一般知识，介绍了齿轮快速设计CAD系统的组成及软件实现，并用实例说明，本系统能、高效的进行齿轮设计。     

基于实例的设计推理系统中实例检索的研究

工程设计是一个病态结构的决策问题，基于实例的推理(CBR)提供了一个较好的解决此类问题的方法。基于实例的设计推理系统(CBRDS)的有效性取决于其设计实例的检索能力及改写能力。此外对基于实例的设计推理系统中的实例检索方法进行了探讨，以便提供一种实用的设计实例检索模型。     

基于实例推理的齿轮快速设计CAD系统研究

简介了实例推理的一般知识，介绍了齿轮快速设计CAD系统的组成及软件实现，并用实例说明本系统能快速，高效地进行齿轮设计。     

基于实例推理的机械产品快速设计平台

针对机械产品设计强经验、弱理论的特点,提出了一种以实例推理为主,结合知识库辅助设计的快速设计方法,论述了基于实例推理技术的机械产品快速设计方法的内涵与体系结构,重点研究了基于实例推理的实例库构建,知识库构建,工程图调整技术.采用基于实例的快速设计方法,利用三维CAD平台构建了门式起重机快速设计系统,实现了门式起重机产品的快速设计.     

基于实例推理的机械产品智能设计平台

针对机械产品设计弱理论、强经验的特点,提出了一种以实例推理为主、知识库为辅的智能设计方法,论述了基于实例推理技术的机械产品智能设计方法的内涵与体系结构,重点研究了基于实例推理的实例库构建、知识库构建、工程图自动调整技术.采用该智能设计方法,依托三维软件SolidWorks2007,结合VB6.0开发出了堆垛机智能设计系统,实现了堆垛机系列产品的智能、快速设计.     

基于实例推理的机械产品模块化设计

以减速器设计为例,提出基于实例推理的产品模块化设计方法,并对设计过程了分析.     

基于实例推理的齿轮快速CAD系统研究

简介了实例推理的一般知识,介绍了齿轮快速CAD系统的组成及软件实现,并用实例说明,本系统能速,高效的进行齿轮设计。     

基于实例推理的设计问题求解系统

根据变型设计基本求解方法及流程的特点,提出以基于实例推理的归纳推理方法为核心,构造了一个集成化的变型设计问题求解模型,以此来模拟和替代设计师在变型设计过程中的基本求解活动。     

基于实例推理的数控工具智能化设计的研究及应用

数控刀具智能化是面向21世纪制造业，将信息技术、自动化技术、人工智能技术等高新技术综合应用于制造业，以满足产品设计、制造、生产过程管理对创新设计方法、快速响应市场变化能力以及制造系统的数字化、并行化、敏捷化、智能化、集成化与可持续发展的需求的目标。     

基于Pro/E的行星齿轮减速器三维参数化CAD系统

介绍了在VC的集成开发环境下开发基于Pro／E的行星齿轮减速器三维参数化CAD系统的全过程。提出了利用Pro／E的开发工具Pro／TOOLKIT参数化建模和装配的方法。最后以齿轮为例详细介绍了该CAD系统的应用。     

基于Pro/E的三环减速器装配的参数化设计

本设计为三环减速器的参数化驱动设计,通过采用Pro/e设计软件,先绘制出各个零件的三维实体图形,然后建立各个零件的族表,按给定的各种型号的减速器的零件尺寸在族表中建立多个例证。最后通过使用程序搭配族表来实现装配图中零件的不同例证间的替换,从而实现装配图的参数化设计。     

基于Pro／E的小型电机减速器参数化设计

利用Pro／E强大的参数化设计功能。创建小型电动机减速器零件的三维实体模型,同时进行了零件的装配设计。参数化建模能够减少重复工作,提高减速器的设计效率,方便快捷地实现减速器的三维造型设计。     

基于UG二次开发的谐波减速器的参数化设计

传统的谐波减速器的三维零件设计复杂,利用UG的二次开发可以提高UG的设计效率,缩短产品的设计周期.通过VC++编写优化算法程序,得到谐波齿轮减速器主要构件的三维参数数据.综合利用VC++和UG二次开发工具集,编写接口函数,实现谐波齿轮减速器的参数化设计,分别建立零件ACCESS数据库进行综合管理.并以减速器中最重要的构件柔轮的设计为例,说明UG二次开发的流程.     

探究NGW型行星减速器参数化设计

本文以VC集成开发环境为基础,通过Pro／E二次开发工具包,进行了NGW型行星减速器的参数化设计,从而一方面提高了系统设计检查的合理性,另一方面实现了行星减速器设备的自动化装配与更新,保证了设计周期的大大缩减,以及设计流程的逐步简化．为NGW型行星减速器参数化设计提供了可靠的参考依据。