神华天津港取料机控制系统设计研究

神华天津煤炭码头有限责任公司6台取料机在制造、安装后一直存在中心回转电缆拖链的结构失效和结构失效导致的6 000V高压泄漏问题。通过对取料机的中心回转拖链系统进行设计研究,利用PLC对其进行了控制系统改进。改进后拖链负载减少到原负载的25%,远远低于拖链的设计负载。     

斗轮取料机回转支承故障诊断分析

随着工业机械化的发展,在很多领域都已开始使用大型的机械设备来进行货物、原料等的运输装载。斗轮取料机是一种运用非常广泛的大型散货物料装卸设备,在众多领域都有大量使用,如煤炭开采、矿山开发、电力发电、港口运输等行业都将斗轮取料机作为其装卸物流链上重要的一环。回转支承是斗轮取料机的重要组成部分,起着支撑上部结构回转的关键作用,是斗轮取料机运转的核心。因此,对斗轮取料机回转支承进行故障诊断分析以及对策研究就显得尤为重要。本文主要分析了斗轮取料机回转支承部分容易发生的故障,并针对故障的诊断分析提出解决措施。     

港口取料机钢结构检测与疲劳分析

详细分析了港口取料机工作载荷的基本原理,并从检测标准的确定、检测的具体实施、检测所需的仪器和设备、取料机钢结构的检测等4个方面分析了港口取料机钢结构的检测措施。同时研究了港口取料机钢结构的疲劳分析,疲劳检测应做到全面而合理,突出重点,充分考虑疲劳损伤和变形,力求做到测量准确。     

取料机防碰技术改造

秦皇岛港在我国北煤南运过程中有着非常重要的地位，而取料机是煤炭港口铁路运输转至海上船运的重要设备。秦皇岛港煤4期扩容工程中安装了3台取料能力为6000t／h的取料机。R91、R92取料机在同一轨道上同时作业，存在2机碰撞的安全隐患，因此对2台取料机加入防碰保护十分必要。     

超大型斗轮取料机的结构有限元分析

在I-DEAS软件环境下，分别建立某超大型斗轮取料机上部钢结构和下部钢结构的有限元模型，对其应力、变形和固有模态等进行分析。总结了堆取料机结构有限元分析的主要思路和过程，在工况选取、载荷计算、有限元模型建立和结果后处理等方面提出了分析要点和注意事项。     

采用码头前沿移动式装载机处理带有灰尘的货物满足环保标准[刊，英]∥Bulk Solids Handling

在煤炭和采矿业广泛使用火车完成从矿山到出口装船码头或者从进口码头到最终用户场站之间的运输。在许多矿山，散料的处理和装车系统包括堆料机、堆垛机以及火车装载站的斗轮取料机和车厢称重系统。在矿山现场为使从不同采掘面获得的矿石构成的产品质地均匀需要进行混料作业，出口码头也需要将来自不同矿山的散料按照用户的要求进行混料操作。斗轮取料机需要根据装车的时间要求进行选择，车厢称重系统保证火车装货量最大又确保火车不超过最大的允许轴负载。     

“桑巴塔”回转架的有限元分析与钢结构轻量化

大型游乐设备核心部件的设计校核多采用以材料力学为基础的传统计算方式。然而对于复杂的装配件,传统计算方法难以建立吻合度较高的力学模型,因此力学计算的结果难以真实反映承载特性。采用有限元软件ANSYS Workbench真实模拟桑巴塔回转架的2种典型工况,得到回转架在典型工况下的应力、变形分布情况,确定应力关键部位。根据有限元静力学分析结果当中最大应力与最大变形的富余程度提出可优化的参数变量,将基于ANSYS Workbench神经网络响应面法的多目标遗传优化算法应用于回转架钢结构的轻量化设计当中,得出最佳的优化参数配比,实现回转架结构自重减轻8.3%,完成桑巴塔回转架静力学分析与轻量化设计的"无缝"设计流程。     

CO2焊堆焊工艺在40Cr主轴上的应用

某合资企业港务码头、煤炭的装运搬载是靠煤炭斗轮取料机进行的,在长期循环疲劳工作条件下,由于润滑、密封等诸方面的原因,使斗轮取料机的主轴遭到严重的磨损,磨损面宽度选180mm。 该轴材质为40Cr中碳调质钢,如要更换这样的主轴,不但订货周期长,价格昂贵,而且生产时间不     

电测技术在大型蝶式光伏发电聚光器上的应用研究

利用电测基本原理自主研制5kW大型蝶式光伏发电聚光器,并对其进行强度测试。结合实际运行环境、大风等天气对钢结构的影响,测出数点的最大应力应变变化情况。通过数据分析得出5kW大型蝶式光伏发电聚光钢结构在遭遇8级大风时的运行情况。检测结果表明,5kW大型蝶式聚光器钢结构的应变分布规律合理、数据可信,在遭遇8级大风时能正常运转。     

可实现圆形料场堆取料机360°回转的设计

文中描述了圆形料场堆取料机实现堆料机和取料机回转功能的设计研究,解决了圆形料场堆取料机无法实现360°回转的问题,在堆料机、取料机与中间柱体之间采用回转支承连接的基础上,通过滑环和拖令等回转装置的配合或2个拖令的联合配合实现堆料机和取料机分别实现360°回转,并提供相应配套的安全监测保护装置,完善并提升圆形料场堆取料机设备的使用性能,提高了料场存储能力。     

C型双车翻车机工作寿命评估

秦皇岛二期煤码头Ｃ型翻车机原设计作业车型为Ｃ６２型敞车，为判定其翻卸Ｃ６１和Ｃ６３车型的可行性，在作业现场对其关键部位的动态载荷进行了测试，利用有限寿命从计算及测试两方面对翻车机强度进行了研究，按照ＢＳ－５４００标准，采用局部应力应变法计算出了翻车机的使用寿命。     

钢结构残余应力的测试与分析

用实验分析的方法对钻孔法中构件应力的大小、应变片粘贴位置以及钻孔深度对测试灵敏度系数的影响进行了分析,并给出了相应的函数拟合曲线,为采用钻孔法对钢结构残余应力进行测试与分析提供了实验依据。     

滚筒式取料机滚筒钢结构制造技术

介绍了新型混匀取料机滚筒钢结构制造技术，采用工装、合理的焊接工艺等技术措施，有效地控制了滚筒钢结构的圆柱度，对类似结构的制造具有指导和参考价值。     

预应力法检测大型焊接钢板柱局部稳定试验研究

我国《钢结构设计规范》规定了由构件高厚比或宽厚比来判定构件局部稳定的方法。对于承载力要求较高的重要结构构件,有必要对其实际工作状态下的稳定性进行进一步检测。本文采用预应力技术对焊接钢板柱进行了应力(应变)检测,进而完成了比规范方法更为精确的局部稳定性判定。应用这一试验方法还可以得到构件在实际工况下的安全储备,是对钢结构构件的工程检测的有益尝试。     

钢结构工程中高强度螺栓轴向应力的超声测量技术

为确保钢结构工程的可靠性和安全性,必须严格控制连接螺栓的预紧力,必要时还要在线监测螺栓工作应力。依据声弹性原理,提出了利用高强度螺栓轴向应力与拧紧前后超声波渡越时间差的关系,结合螺栓材料系数、夹紧厚度等参数,间接检测螺栓轴向应力的方法。克服了耦合层厚度的离散以及温度变化造成的测量误差,大幅度提高了应力的测量精度。在此基础上,提出了材料系数预测、校正的方法。精度分析结果表明,螺栓应力测量精度优于5％,可满足绝大多数工业现场的要求。     

基于ANSYS的桥梁检测车回转平台有限元分析及结构优化

回转平台是桥梁检测车中的主要部件之一,具有钢结构和受力情况复杂的特点,对桥梁检测车的整机性能具有重要影响。运用大型有限元分析软件ANSYS,对某型号桥梁检测车的回转平台进行强度和刚度分析,得到回转平台应力和应变分布情况。然后以上述分析结果为基础,从转台结构形式和结构几何参数着手,对回转平台进行结构优化。有限元计算结果表明:经过优化后,回转平台整体应力分布得到改善,最大等效应力降低42.269%,最大变形量减小6.191%,结构自重减轻8.039%,回转平台综合性能得到大幅提升。     

液压提前器性能测试控制系统开发研究

针对液压提前器喷油性能测试需求,除对提前角进行检测外,还需测试其他必备性能。拟定了一种综合测试液压提前器的新方案,单次检测可等效完成吸油、压油及漏油效果判定;设计了基于工控机和VB的测试控制系统,制定了测试流程,采用力-位移特性数据及曲线来判定进油止回阀开启压力、负载室止回球阀开启压力和总成泄漏性能这几项必备性能。经开发应用,该测试控制系统能对液压提前器的必备性能进行可靠、直观地评判。     

悬臂式取料机雾炮抑尘系统优化

为使煤炭港口取料机抑尘系统在冬季时发挥更好的环保效果,文中重新优化设计取料机雾炮抑尘系统,通过对原系统的雾炮筒重新布局优化,使得取料机在作业过程中雾炮抑尘覆盖范围更全面。同时对原雾炮抑尘系统设计安装吹扫装置,保证在取料机停止作业后将管路中残留的水吹走,解决雾炮出口积冰情况,节省清冰时间和维修力量。现场安装测试结果表明此次雾炮抑尘系统的优化改造能够有效地解决取料机作业过程中起尘的情况。     

起重机自重应力对安全评估中应力测试实验结果的影响

应力测试是起重机安全评估中必须进行的一项检测。目前在安全评估工作中常采用应变电测法来采集起重机工作过程中的应力时程数据,由于该方法只能采集到结构由于载荷变化产生的应力,而无法采集到结构因自重产生的应力,导致应力测试无法获取结构的完整应力。利用起重机金属结构自重应力在总应力中占有的权重,分析其对应力测试实验结果的影响大小,试验结果表明在危险截面自重应力大小占总应力大小可达60%,此时不考虑自重应力进行结构安全性的判定是不全面的。可考虑利用仿真技术获取自重应力[1,2],从而使得安全评估应力测试实验结论更加准确。     

应用焊条电弧焊方法焊接钢轨

1概述 悬臂取料机是我港的大型机械设备之一,年装载量超过1000万t。其回转机构的轨道采用日本CR100kg重型钢轨,共承载8个直径为1050mm行走轮,单轮平均轮压80t、总承重量达640t。钢轨作为取料机回转装置中的重要部件,其承载状态的好坏,直接关系到取料机的安全运转。