干雾抑尘技术在翻车机房中的应用分析

在干散货港口流程机械化高效作业系统中，是专业化干散货港口完成煤炭运输的高效环节，如何高效科学治理翻车作业过程中动态尘源是目前港口铁路集港过程中的主要环保技术问题之一。基于此，本文以翻车机房内所用干雾抑尘技术作为研究切入点，对翻车机房内干雾抑尘技术进行介绍，并对干雾抑尘的技术原理以及在翻车机房的实践应用展开详细分析，希望最大化控制粉尘污染排放，打造良好的作业环境。     

移动料斗高能微雾抑尘系统的应用与改进研究

介绍了微雾抑尘系统的工作原理及结构组成,简要阐述了微雾抑尘系统的安装方式,针对微雾抑尘系统存在的问题提出了改进措施。通过应用高能微雾抑尘技术,提升了码头作业区域的环保效益,值得在业内大力推广应用。     

曹妃甸港区输送机系统粉尘防控

曹妃甸码头矿石2期输送机系统各转运站,在国内首次使用干雾抑尘技术取代风机除尘。简单介绍了干雾抑尘的方案对比,确定方案后的技术要求和针对工程的实际配套技术的特点,可为配套使用干雾抑尘技术提供参考。     

悬臂取料机斗轮液压系统改造

取料机斗轮液压系统为闭式系统,其主要作用为驱动取料机斗轮转动,从而实现取料作业,斗轮的正常运转对于保证取料机顺利作业、提高设备安全性具有重要意义。原有的斗轮液压系统存在明显的缺陷,导致取料机在作业过程中故障频发,通过分析,总结归纳出其根源所在,利用新原理设计并应用了一种新型的取料机斗轮液压冷却系统,从根本上解决了存在的问题。     

干雾抑尘在火电厂的应用研究

为保证火电厂稳定安全可靠地运行,输煤系统起着至关重要的作用。但输煤系统在运行时会产生大量的煤粉尘,干雾抑尘作为一种新型的抑尘装置,被广泛用来控制煤粉尘等有害物质的扩散。现就火电厂中煤粉尘的特点及危害,干雾抑尘的工作原理和应用特点做了综合分析,以保证其能在火电厂运行中发挥最大的作用。     

港口区域大气除尘中干雾抑尘装置的应用探究

文章以干雾抑尘装置在港口区域大气除尘中的应用为切入点,简要阐述了港口区域大气除尘项目内容及运行流程,剖析了大气颗粒物的影响。并结合港口区域大气环境现状,从干雾抑尘及干雾颗粒、具体应用设备、应用效果评价等方面,对干雾抑尘装置在港口区域大气除尘中的应用进行了深入探究。     

秦皇岛思泰意达公司微米级干雾抑尘装置通过验收

受科技部火炬中心委托,河北省利技厅近日组织专家组对秦皇岛思泰意达科技发展有限公司承担的国家火炬计划重点项目——微米级干雾抑尘装置进行了验收。通过项目实施,该公司研究了干雾抑尘装置与粉尘浓度的配比及依据,完善了微米级干雾抑尘装置在PM2．5超细可吸入粉尘治理领域的应用范围研究。     

抑尘车噪声分析及控制

针对抑尘车的噪声问题,对整车的噪声产生机理进行分析,得出嗓声源主要包括柴油发电机组噪声、雾炮机组噪声、汽车底盘噪声等,并针对各种噪声产生的原因和特点提出了相应的噪声控制措施.     

黄骅港四期翻车机除尘系统改进

神华黄骅港为降低煤尘污染,对现有干式抑尘及干雾除尘等抑尘设备进行改造,使抑尘设备可以长期稳定运行,并在煤炭翻卸源头进行洒水处理,通过精确的闭环控制,适当提高煤炭含水量,最终达到煤炭在后期带式运输过程中的清洁效果。     

干雾抑尘系统在火力发电厂输煤系统中的应用

火力发电厂使用的输煤系统会导致出现大量的粉尘,粉尘具有很多的危害,不仅会影响到人的身体,还会对环境带来严重影响,同时也会存在安全上的问题,并且给文明生产带来影响。所以,我们根据输煤系统出现的粉尘现象进行分析,分别研究了在输煤系统的卸煤设施、转运站和碎煤机室内出现粉尘的因素,同时也分析了火电厂比较经常使用的抑尘除尘措施,进一步提出目前除尘方案的改进使用的措施。根据火力发电厂输煤系统存在的粉尘污染会带来的危害以及它发生的因素,详细解读了我们需要设置干雾抑尘系统的重要意义,然后我们根据干雾抑尘系统存在的的理论,从而进一步把干雾抑尘技术和传统技术的经济性进行了比较。     

取料机防碰技术改造

秦皇岛港在我国北煤南运过程中有着非常重要的地位，而取料机是煤炭港口铁路运输转至海上船运的重要设备。秦皇岛港煤4期扩容工程中安装了3台取料能力为6000t／h的取料机。R91、R92取料机在同一轨道上同时作业，存在2机碰撞的安全隐患，因此对2台取料机加入防碰保护十分必要。     

抑尘车风炮叶片有限元分析

抑尘车作为除霾神器,应用越来越广泛。抑尘车风炮叶片受力环境复杂,而且为曲面造型,对其进行性能评估计算难度大。提出一种有限元分析方法,能够在设计阶段校核其强度和刚度性能,解决风炮叶片强度和刚度性能评估困难的问题。     

微米级干雾抑尘在翻车机系统的应用

对翻车机的各种粉尘治理方式进行了比较,详细介绍了微米级干雾抑尘的工作原理和装置组成以及在翻车机系统的应用。     

多功能抑尘车结构设计与原理

本文展开对多功能抑尘车结构设计与原理的分析,其主要目的在于了解当前多功能抑尘车的发展现状,及其结构设计与原理情况。本文在研究中首先分析了多功能抑尘车结构的设计。其次,探讨多功能抑尘车结构与工作原理。最后,研究多功能抑尘车结构的洒水系统。     

大型排土机抑尘装置的设计及其在露天矿扬尘治理中的应用

通过分析露天矿粉尘污染控制现状,在分析现有排土机设备抑尘系统的应用情况下,借助有限元计算手段和实际使用经验,对排土机抑尘装置进行了优化改进,在粉尘治理方面取得了良好效果,并对抑尘系统的发展前景作出了展望。     

TBM绿色施工耐磨抑尘系统研发与应用

为了更好地指导TBM施工,降低TBM掘进过程中粉尘浓度,提高刀具使用寿命,研发了一套TBM耐磨抑尘系统,并提出对应的设备改装方法。同时,介绍了耐磨抑尘剂作用机理,通过注入耐磨抑尘剂能够有效地提高施工进度,降低成本,达到绿色施工要求。     

一种桥式斗轮取料机行走机构改进方案

对通常只能在一个料场进行双向作业的桥式取料机的行走机构进行改进。取消原四轮架和端梁的固接螺栓,采用带轴肩中立柱的形式,在四轮架和端梁同一侧安装电液推杆,并在四轮架上增加顶升液压缸和回转液压缸。改进后的取料机实现了在双侧料场取料的工作。     

全自动抑尘剂喷洒系统的研制

研制了铁路运煤车全自动抑尘剂喷洒系统,向车厢内的煤层表面均匀喷洒一层抑尘剂,极大降低了煤炭运输过程中的煤损耗问题。喷洒系统根据运煤车的型号、运行速度自动调节喷管高度及喷洒速度,并控制喷嘴滚筒旋转以防止抑尘剂喷洒到车厢连接空档处,并克服了车厢前部喷洒不足而尾部过量喷洒的问题,降低了抑尘剂喷洒成本,减少了操作人员。该系统已成功应用于实际生产中,运行状况表明:该系统喷洒效果稳定可靠,操作方便,具有良好的推广价值。     

港口堆、取料机防碰撞问题的数学模型

建立了港口煤堆场堆、取料机的机构学模型,并对堆、取料机之间的碰撞问题进行了机构学的归纳和分析,得到其空间相对位置的数学关系,推导出适于其防碰撞的数学表达式,对于解决大型机械协同作业过程中可能发生的碰撞问题有重要的参考价值.     

新型堆取料机臂架防碰撞装置的设计

堆、取料机在堆场作业过程中,臂架将不可避免地与料堆发生接触、碰撞,臂架区域需设防碰装置,传统设计的防碰撞装置存在反应慢、容易损坏等缺点,为此重新设计了一种全新的防碰撞装置,可为同类设备提供借鉴经验。