核电站环行起重机减震装置仿真研究

随着核电技术的不断发展,传统的核电站环行起重机设计方法已很难满足抗震要求,采用减震装置提高核电站环行起重机的抗震性能是应对此项问题切实可行的方法之一。文中使用有限元分析软件Ansys对核电站环行起重机原设计模型进行反应谱分析,然后根据计算结果并结合核电站环行起重机结构特点设计一种减震装置,最后分析了该种减震装置的减震效果,为核电站环行起重机减震技术的研究提供了参考。     

核电站用环行起重机的特殊技术要求

环行起重机是安装在核电站反应堆厂房上空起吊反应堆设备的起重设备。文中以秦山核电站反应堆使用的环行起重机为例,介绍该类起重机的特殊用途、特殊技术要求及为满足此种要求采取的措施。另外还列出了该起重机安装验收时测得的一些技术数据。     

核电站环行起重机钢丝绳缠绕系统分析

介绍了在设计核电站环行起重机钢丝绳交叉缠绕系统时应该考虑的问题,对钢丝绳安全系数的选取以及起升垂直度控制、吊装盲区的消除措施等进行了详细分析,以保证钢丝绳缠绕系统的安全和满足特殊吊装工艺需求。     

核电站环行起重机安全保护功能分析

针对核电站环行起重机工作场所和吊装工艺的特殊性,介绍和分析了秦山核电站二期扩建工程两台环形起重机的安全保护功能以及满足单一故障保护原则的措施.     

塔式起重机金属结构模态分析及其实验测试修正

以某QTZ125型塔式起重机为对象,建立其金属结构的三维有限元模型,进行了固定约束条件下金属结构模态分析,提取了前几阶模态的振型和频率,并通过现场测试进行对比验证.结果表明,该型塔机模态频率计算结果与实际测试相符.塔机因其总体布置原因,固有频率偏低动刚度不足,尤其是侧向动刚度较弱.在设计大风环境及高速运行时应该考虑以扶墙结构加强抗变形能力,从而提高其运行舒适性.     

360 t环行起重机吊叉应力分析

首先对360 t环行起重机吊叉的危险截面进行理论计算;然后采用SolidWorks建立吊叉的三维模型,运用ANSYS Workbench对吊叉进行静力学分析,得到了吊叉的应力和位移云图;最后对理论计算与有限元分析两种方法得到的应力结果进行对比,为起重机吊叉的设计和结构优化提供理论依据。     

核电站环行起重机单一故障保护起升机构

介绍了核电站环行起重机几种满足单一故障保护要求的起升机构传动系统,分析了它们的性能特点安全性,为设计者和使用单位选型提供参考.     

超大型浮式起重机金属结构模态分析

以7500t超大型浮式起重机为研究对象,建立了不同工况组合下的浮式起重机金属结构的三维有限元模型,进行了不同臂架幅度和不同约束条件下的模态分析,提取了前几阶模态的振型。研究结果表明,浮吊金属结构的固有频率和振型受臂架幅度和约束条件变化的影响不大,为特大型起重机等工程机械的设计开发提供了重要参考。     

门式起重机的模态分析

为了更好地设计门式起重机(简称门机),用ANSYS建立门式起重机的整体有限元模型,对其进行模态分析,得出模型的固有频率和振型。分析了固有频率的影响因素,得出提高固有频率的措施。从避免共振的角度提出了选择起重机部件的参数。     

基于ANSYS的起重机大梁结构模态分析

在有限元法的基础上,运用ANSYS软件对岸边集装箱起重机的大梁结构进行自由模态分析,得到大梁在各阶模态下的固有振型和固有频率。通过对固有振型和固有频率的研究,为起重机的设计优化、动态分析等提供依据。     

核电站用250／100t＋10t环行起重机电控系统简介

本文首先介绍了核电站用环行起重机在核电站的作用以,功能及电控系统的组成,并根据环行起重机的特殊要求,进一步阐述了地起重机在电气控制系统上的关键技术及具体应用,关键技术主要介绍了ＳＩＭＯＲＥＧ－Ｋ６Ｒ２４全数字式可控硅直流变流器的功能,技术特点,ＰＬＣ控制系统的应用,主起升控制系统单一故障保护系统及２监测保护系统及其具体实施情况等。     

核电站用环行起重机的特殊性能

核电站用环行起重机运行于核反应堆厂房内上方的环形轨道上。根据核电站反应堆堆型以及功率的不同环行起重机规格有所不同。如目前国内比较成熟的2代＋堆型CPR1000项目所用环行起重机,起重量为217/10＋190＋5 t,环轨直径为35.4 m。     

基于模态综合法的起重机臂架模态特性分析

为了研究起重机组合臂架的计算模态特性以及变幅时由于几何形态的变化导致模态特性的动态变化,依据空间有限元法,采用Euler-Bernoulli梁单元建立门座起重机组合臂架的有限元模型;采用一种多子结构系统的模态综合法对臂架进行模态分析,研究了变幅时臂架的几何关系,最终得到起重机臂架的模态特性以及变幅时模态特性的动态变化过程。文中所述分析方法对于门座起重机这种特殊的组合臂架结构的结构设计和安全评估有一定借鉴意义。     

核电站70/5t起重机抗震分析研究

应用有限单元法对核级70/5 t起重机进行抗震分析研究,并采用反应谱法,分析了解70/5 t起重机在地震时的结构抗震特性,为今后核级起重机抗震分析进行了有益的探索。     

环行式多功能起重机

简要介绍适用于大容量高炉环行出铁厂的环行式多功能起重机的构造特征。     

门式起重机门架结构的有限元模态分析

根据门式起重机的结构特征形式,提出合理的模型简化方法,以SME160+160t水电站用门式起重机为研究对象,结合有限元方法,绘制出该门机金属结构门架的有限元力学模型,使用有限元软件ANSYS Workbench对模型进行模态分析,求出门架模型的固有频率和振型,以期为今后此类门机的设计、其他动力学研究以及正确使用提供借鉴。     

基于Ansys的塔式起重机振动模态分析

塔式起重机的振动会引起较大的动态应力,模态分析就是确定其结构的振动特性,也是其他动力学的基础。以FTZ5510塔式起重机为研究对象,研究了其建模方法,建立了其整体结构的有限元模型,并以结构进行模态分析来计算结构的固有振动特性,确定结构的固有频率以及振型,为研究该型塔机的其他动力响应提供了依据。     

起重机车架结构的优化及模态分析

通过Ansvs Workbench软件建立了某汽车起重机车架的三维模型,并对该三维模型进行有限元建模,对车架进行了静态分析和模态分析,分析结果可为车架的结构优化设计和轻量化提供理论依据.     

基于ABAQUS铸造起重机主梁模态分析

利用大型有限元软件ABAQUS对某公司YZS14060吨铸造起重机主梁结构进行模态分析,分析了主梁在起重机工作过程中产生的振动情况。提取其前10阶模态固有频率与对应的振型,并对其进行分析,得到了较为准确、直观的结果,为此类产品日后改造生产提供重要参考。