沥青玛蹄脂碎石混合料路面（SMA）

目前沥青玛脂碎石混合料（SMA）在我国得到越来越广泛的应用,本文对沥青玛蹄脂碎石混合料进行了简要介绍,分析了SMA的结构与强度形成机理,总结了它的施工特点及质量控制要点。     

沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面施工技术探析

SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)是高性能的沥青混合料,具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,但它的施工技术要求比较高。文中介绍了SMA的特性,说明了SMA混合料的施工工艺、施工技术要点和质量控制措施。     

沥青玛蹄脂碎石SMA的研究进展

沥青玛蹄脂碎石ＳＭＡ（ＳｔｏｎｅＭａｓｔｉｃＡｓｐｈａｌｔ）混合料是一种新型的路面结构沥青混合料,它首先是在欧洲开发和应用,现正在全世界方兴未艾。文中简要介绍了国外及我国沥青玛蹄脂碎石ＳＭＡ的材料构成,材料要求,混合料设计,路用性能及其最新进展。     

沥青玛脂碎石SMA技术综述

沥青玛脂碎石ＳＭＡ是由碎石骨架,添加剂,沥青和矿粉形成的玛脂组成的一种间断级配沥青混合料,现已在欧洲得到推广和普及,本文简要介绍了国外及我国ＳＭＡ混合料的应用和研究进展。     

SMA沥青玛玮脂碎石路面的施工质量控制

结合山西某高速公路改性沥青和SMA沥青混合料上面层施工实践,对SMA沥青玛碲脂碎石路面的施工质量控制要点进行了总结,具体阐述了原材料,配合比和SMA混合料的运输、摊铺、碾压等环节的注意事项,为今后沥青道路施工积累了宝贵经验。     

橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料施工技术要点浅析

结合实体维修工程实践,对橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料的施工过程进行总结阐述,以期给工程技术人员提供施工参考。     

沥青玛Di脂碎石SMA在澳大利亚的应用

文中介绍了澳大利亚在利用沥青玛Ｄｉ脂碎石ＳＭＡ的概况,为ＳＭＡ的发展和应用总结了经验和教训。     

浅析沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面技术

沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面是未来高速交通沥青路面的发展方向,SMA可以解决雨天抗滑、噪声等表面功能问题与疲劳、车辙、低温开裂、水损害、老化等结构性使用性能相统一的问题,分析了SMA的性能特点、工作机理,阐述了SMA的施工工艺。     

高速公路SMA沥青混合料路面施工技术

以SMA沥青混合料为研究对象,分析了其原材料选用与配合比设计,研究了SMA沥青混合料路面施工工艺,并进行了路面检测.结果表明,SMA沥青混合料路面渗水系数与抗滑摆值都满足高速公路标准规范要求.     

城市公路SMA沥青混凝土路面施工技术

SMA沥青路面比普通沥青路面的力学性能高、温度敏感性强,施工要求也相对较高。SMA路面在公路施工中有一定的技术难点,本文结合工程实践经验,分析了沥青路面的施工全过程,提出相应环节的施工质量控制要点,可供日后类似工程提供参考。     

SMA路面技术在绍兴路整治工程中的应用及效果

以绍兴路整治工程为例,详细阐述了SMA的材料要求、级配组成、配合比设计及检验要求,论述了其拌和工艺及运输摊铺工艺,并对不同类型沥青路面的抗滑移、构造深度、平整度等在不同时段测及的数据进行了比较,说明该SMA路面比其它沥青路面具有更好的性能.     

SMA路面平整度施工中的控制措施

通过已成功使用的鞍山市千山西路的工程实例,对SMA路面平整度的控制进行论述。介绍了施工前的准备工作,原材料控制,路基平整度控制,SMA的摊铺和碾压成型,接缝处理,机械配置,以及提高施工人员素质和责任心等控制措施。     

改性沥青SMA沥青路面施工技术初探

通过深圳机场陆侧交通改造工程采用改性沥青SMA沥青路面的工程实践,介绍SMA材料组成(以石灰岩 料的粗集料互相嵌挤形成骨架,以沥青、矿粉、纤维稳定剂以及少量人工砂等细集料填充骨架空隙)和对材料的要求; SMA配合比设计;SMA沥青的混合料的拌和、运输、摊铺和碾压的施工技术。经质量检验,沥青路面的密实度达到 98.5％以上,抗滑、深度和平整度等指标满足规范要求,说明SMA沥青路面具有较好的前景。     

SMA面层施工质量控制技术

本论文以某高速公路为依托,系统地针对SMA混合料面层从单质材料选择、混合料配合比设计、路面施工工艺控制等方面进行了研究。通过工艺试验比较,主要改进、完善了传统的混合料施工碾压方式。     

SMA路面应用的若干技术问题

文章结合安徽省合(肥)安(庆)高速SMA路面的工程研究和实践,对SMA路面应用中的一些问题,如油石比、实验段设计与施工、材料质量施工质量控制等进行研究。     

浅谈SMA沥青马蹄脂碎石混合料路面的施工监理控制

本文通过济南西客站片区市政道路工程,论述了SBS改性沥青SMA的生产、摊铺、碾压等施工工艺,并结合西客站市政道路工程施工、监理管理及验收中出现的问题,阐述了 SMA 的质量控制措施及施工、监理单位应注意的问题。     

保龙高速公路SMA沥青路面施工质量控制

SMA路面同以往的密级配沥青混凝土路面相比，在抗车辙、防水损害、耐久性、抗滑等指标方面均有显著提高，因而被广泛用作沥青路面罩面。但实际施工过程中存在一些问题，影响了SMA的路用性能。本文针对SMA沥青路面施工过程中存在的不足，结合云南省实际工程，提出相应对策、采取相关措施，以提高施工质量。     

SMA沥青路面施工质量的有效控制

SMA沥青碎石混合料在路面具有抗车撤、抗裂、抗滑、泌水及耐久等优点,因此在施工工艺和质量控制方面比普通沥青混凝土路面的要求标准更高。结合重庆机场二期扩建场区道路的工程实践,从施工过程中的材料质量、拌合、运输、摊铺、碾压、接缝处理六个生产环节入手,提出了有效控制SMA路面施工质量的关键点。     

SMA混合料在湿热地区桥面铺装的应用技术研究

对SMA混合料在湿热地区桥面铺装的应用技术进行了研究,包括SMA混合料的配合比设计、SMA混合料的路用性能和施工关键技术。结果表明：SMA混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,可应用于桥面铺装工程。