新型复合润滑剂的性能与应用

一、前言 制造铁路货车目前常用耐大气腐蚀钢的冲压件,该材料回弹率大,在制造过程中易出现断裂、起皱、拉伤以及模具损坏等问题,因此,冷冲压润滑剂成为急待研制的品种。这种耐大气腐蚀钢对冷冲压润滑剂的要求是,(1)具有良好的润滑性能,以减少模具与工件间的摩擦,从而减少工件的损伤,提高模具使用寿命;(2)具有良好的使用效能,以降低模具的温度,延长     

一种用于木塑复合材料的润滑剂

瑞士的Lonza公司最近开发出一种有机润滑剂Glycolube WP 2200，它可以用于加工处理木塑复合材料。该公司声称．在HDPE／橡木和HDPE／松木复合材料的挤出实验中，该润滑剂比石蜡／硬脂酸锌复合润滑剂的性能更优异，使上述两种复合材料更容易挤出，而且初步估计其挤出产率提高10％-30％。Glycolube WP 2200还能改善挤出产品的物理性能，使产品表面光滑好看。另外，由于它是一种有机物．不存在像含金属润滑剂那样跟偶联剂同时使用时出现的不相容的问题。     

四种润滑剂对碳酸钙在塑料中的分散性的改善效果

利用过滤网测试仪,评价并对比了四种牌号的常用润滑剂：聚乙烯蜡、乙烯一丙烯酸共聚蜡、季戊四醇硬脂酸酯和乙撑双硬脂酰胺在改善碳酸钙分散性方面的作用。结果表明：在添加量达一定值后,所选用的四种润滑剂都能够提高碳酸钙在聚丙烯中的分散性,其中,乙烯一丙烯酸共聚物蜡对碳酸钙分散性的提升幅度最大,而乙撑双硬脂酰胺对碳酸钙分散性的提高程度最小。     

钻井液用环保型极压润滑剂的制备及特性评价

由环保型抗温基础油EBO-1、环保型纳米氮化硼抗磨添加剂NBJ及复合表面活性剂EMF,制备了一种环保型钻井液用抗磨润滑剂AWR,通过荧光级别检测、生物降解性测试、生物毒性检测及润滑剂润滑性能综合评价等表明,润滑剂AWR的沉降稳定性较好,无刺激性气味,荧光级别1～2级,生物降解性良好,无生物毒性,可抗温160℃,且润滑剂AWR的润滑性能优于目前常用的钻井液用极压润滑剂,极压膜强度较高,润滑持效性好,与淡水钻井液和盐水钻井液均具有良好的配伍性。     

聚氯乙烯外润滑剂高分子复合酯的中试研究

叙述了聚氯乙烯用外润滑剂高分子复合酯的中试合成工艺,讨论了影响中试产品质量的因素,并对其应用性能作了简要介绍。     

甘油单硬脂酸酯的合成新方法

描述了一种合成甘油单硬脂酸酯的新方法。甘油和硼酸以物质的量比为２∶１ 反应生成硼酸双甘油酯（Ⅰ）,Ⅰ与硬脂酸在催化剂作用下酯化得到产率为９５ ％ 的双酯（ Ⅱ） ,Ⅱ在稀盐酸中水解获得甘油单硬脂酸酯,产率为９５％ 。     

含氟复合润滑剂的制备及其在PVC中的应用

制备了新型EBS／BE／XH一202C复合润滑剂,考察了其对PVC材料挤出量、表面光洁度和加工性能的影响。结果表明：①复合润滑剂的最佳配比为m（EBS）：m（BE）：m（XH一202C）=80：15：5;②采用该复合润滑剂可提高PVC管材的挤出效率,生产的PVC管材外观光滑、平整,物理性能检测合格。     

复合塑料润滑剂的制备及应用

介绍了乙撑双硬脂酰胺 (EBS)和单硬脂酸甘油酯 (GMS)的合成方法 ,并对GMS/EBS复配体系润滑剂的应用进行了探讨     

一种新型含氟环氧树脂的制备及工艺研究

本项目首次与苯酚反应制备了一种新型含氟单体,并将该单体与环氧氯丙烷在催化剂的作用下制备涂料用的环氧树脂,通过实验得知,含氟单体的反应温度在80℃左右,保温4h,反应可以完成;环氧树脂的制备条件当含氟单体∶环氧氯丙烷=1:10,质量分数为的28.60%碱液,温度在80℃,反应时间控制在5h,催化剂的摩尔用量为1%的条件下,可得到环氧值较大为0.54的涂料用含氟环氧树脂。     

含氟弹性体/聚乙烯蜡复合润滑剂对HDPE流变性能的影响

为了改善高密度聚乙烯(HDPE)熔体的流动不稳定性,在HDPE中添加了不同份数的含氟弹性体/聚乙烯蜡复合润滑剂。试验结果表明:在HDPE5000S加入0.125份含氟弹性体/5份聚乙烯蜡复合润滑剂,熔体不稳定流动现象在低剪切速率下明显改善。     

用接触器制备复合锂基润滑脂

介绍了使用接触器－调和釜循环法制备复合锂基脂的主要设备有工艺流程和工艺过程，与常压釜制脂工艺相比，产品的主要性能指标高都高于常压釜法，此方法具有能耗低，产量高，质量稳定，生产周期短等优点。     

润滑技术在焦化车间的应用与推广

通过对石家庄炼化焦化车间各种设备的润滑状况进行分析,依据润滑原理说明了设备润滑在设备管理中所起的重要作用,为提高车间设备的完好运行提供了有效的建议和依据。     

无铬亮黄金水的研制

介绍了树脂酸钠、树脂酸钒、树脂酸锰、树脂酸钴、树脂酸铁和树脂酸镍等树脂酸盐的制备方法,通过金水高温熔剂实验确定了可能替代铬的元素,并用Ni元素代替Cr元素成功的研制出无铬亮黄金水。     

HGD-1干式润滑剂的研制

以一种脂肪酸盐为基础物 ,配合其它添加剂 ,制成了能够适应高速拉拔的干式润滑剂。这种润滑剂不含硫、磷、氯添加剂 ,不会对环境和操作者带来危害     

一种水溶性电接触润滑保护剂的研制

研发了一种新型环保的SF1007水溶性电接触润滑保护剂,由脂肪醇、植酸和天然磷脂等物质复配而成,通过化学键和氢键及电荷作用在电接触元器件表面形成致密的多分子层保护膜,提供润滑功能的同时保护元器件免受腐蚀。实验结果表明,SF1007可显著提高电接触元器件的耐插拔性和耐蚀性,延长使用寿命,并且SF1007不会影响电接触元器件的导电性。     

光亮镀镍添加剂Q95的研究

介绍了一种新的光亮镀镍添加剂Ｑ９５,在镀液和镀层性能方面与美国安美特公司Ⅲ号光亮镀镍添加剂相比,在同一水平上。     

水基传送带润滑剂综述

说明了水基传送带润滑剂的作用机理、性能要求,详细介绍了现有的水基传送带润滑剂的特点,并简单介绍了水基传送带润滑剂的发展前景和趋势。     

钒化合物稳定剂对锡电沉积过程的影响

研究了Shiff碱型光亮剂的酸性镀锡体系中,钒化合物稳定剂对锡电沉积的电流效率和镀层外观及织构的影响,当稳定剂质量浓度为0.10g/L时,镀层的光亮范围向低电流端扩展,在2.5～5.0A/dm∧2电流密度范围内,电流效率及沉积速度都有所提高,镀导显示β-Sn（101）和（112）晶面的织构,但含钒稳定剂的镀液中得到的镀层,（101）晶面的织构系数降低而（112）晶面的织构系数增加。     

聚氯乙烯外润滑剂高分子复合酯的中试研究

叙述了聚氯乙烯用外润滑剂高分子复合酯的中试合成工艺, 讨论了影响中试产品质量的因素, 并对其应用性能作了简要介绍。     

润滑油添加剂的种类与开发

以清净剂、无灰分散剂、粘度指数改进剂、极压抗磨剂等添加剂为例，介绍了国外润滑油添加剂的种类与开发情况，指出了在这方面我国存在的差距，并提出复合添加剂是今后润滑油添加剂发展的主要方向。