土钉墙技术在边坡支护工程中应用

土钉的特点是沿通长与周围土体接触,以群体起作用,与周围土体形成1个组合体。在土体发生变形的作用下,通过与土体接触界面上的粘结力或摩擦力,使土钉被动受拉,并通过受拉工作给土体以约束加固或使其稳定,以下针对土钉墙的技术原理分析。     

土钉墙支护技术在边坡支挡工程中的应用

在详细研究溪落渡水电站对外专用公路工程地质条件的基础上,提出了采用土钉墙进行边坡整治的措施,介绍了土钉墙设计的一般原则、设计方法,以推广土钉墙支护技术在工程中的应用。     

土钉墙在某边坡支护中的应用

结合某变电所进站道路边坡支护治理,对土钉墙支护技术在实际工程中的应用以及设计计算做了详细介绍,经过支护边坡稳定性显著提高,进而证实了土钉墙支护技术的实用性。     

土钉墙支护技术在市政边坡施工中应用分析

笔者对市政道路工程中应用土钉墙施工稳固支护边坡的案例进行分析。土钉墙支护施工在城市道路的边坡稳定和建筑工程的地下室基坑支护中应用极为广泛,适用于粉质、砂质粘土等地质情况。本文就土钉墙在某市政道路工程中的应用进行分析。     

土钉墙边坡支护施工工艺

为解决边坡失稳产生塌方现象，就当地地理环境和土质情况作了分析，提出了采用土钉墙边坡支护的施工工艺，提高了边坡的稳定性，保证施工顺利进行。     

浅谈深基坑边坡支护施工中土钉墙技术的应用

随着城市建设的快速发展，土地的紧缺日益显现出来，尤其在建筑集中地段，可以说是寸土寸金，这就要求建筑向高处和地下发展，在安全、经济和工期的要求下，各种基坑支护形式集中的体现出来。本文结合工程施工实例，介绍了土钉墙支护技术在基坑边坡支护中的设计施工及应用。并取得了良好效果。     

土钉墙施工技术在边坡支护中的应用

结合具体工程实例,阐述了打入式土钉墙支护技术在原位土体边坡支护中的应用及设计过程,从施工工艺及质量控制的相关技术进行探讨,提出了土钉支护技术在实际应用过程中的注意事项,对类似边坡支护工程具有一定指导意义。     

浅谈土钉墙支护在建筑工程中的应用

随着近些年来城市建设的不断腾飞，高层建筑的迅猛兴起和地下空间的开发与利用，基坑开挖工程日益增多。在现代高层建筑基坑工程中，土钉墙及其复合支护以其经济实用安全可靠的特点优势正逐渐得到越来越广泛的运用，土钉支护技术具有施工机具灵活、工艺简单、能够适应比较狭小的工作场地，且投资少等特点，受广大施工技术人员的重视，土钉支护技术在我国也逐渐被推广和使用。我国从80年代初期开始进行土钉的试验研究和工程实践，但迄今为止应用还不是很广泛。     

土钉墙喷网边坡支护技术的应用

1」こ谈趴鼋跄匣ㄔ纷≌∏?4号房位于徽宁路西藏路处 ,基坑开挖线离徽宁路最小距离为5ｍ。在徽宁路地下有 30 0的煤气管 ,埋深0 .8ｍ ,离基坑最小距离为 5ｍ。 1 5 0上水管 ,埋深 0 .8ｍ。基坑开挖深度为 3.2ｍ ,局部为4.4ｍ。根据地质报告 ,基坑开挖 3.2～ 4.4ｍ深度范围内的土层分为 3层 ,各土层的物理力学参数见表 1。地质报告中特别指出 :“第三层为含水量高 ,空隙比大、强度低的软弱土层 ,土质不均匀 ,局部夹砂较重 ,第 3′层为粉性土 ,开挖时易产生流砂、涌砂等坍方现象。2　基坑围护根据周围场地、周边管线及地质土层情况 ,本基坑…     

土钉支护技术应用于黄土地区深基坑的支护应用研究

由于黄土地区地质条件的特殊性,深基坑支护设计施工是困扰施工单位的最大难题。本文简单介绍了土钉支护技术应用性和特点,分析了黄土地区深基坑的特点以及土钉支护技术加固原理,重点分析了土钉支护技术在黄土地区深基坑的支护应用。     

土钉支护技术应用于黄土地区深基坑的支护应用研究

由于黄土地区地质条件的特殊性,深基坑支护设计施工是困扰施工单位的最大难题。本文简单介绍了土钉支护技术应用性和特点,分析了黄土地区深基坑的特点以及土钉支护技术加固原理,重点分析了土钉支护技术在黄土地区深基坑的支护应用。     

复合土钉墙支护结构在软土地基中的应用

通过工程实例,具体叙述复合土钉技术在软土地基基坑支护的施工方案,采取的施工措施及效果。     

微型桩＋土钉复合型支护内部稳定性的探讨

考虑土钉的弯剪作用、土的分层性以及微型桩的抗剪作用，探讨了超前微型桩＋土钉复合型支护的稳定性分析方法，建立了其内部稳定性安全系数的计算公式，并分析了土钉弯剪作用对支护稳定性的影响。     

土钉墙在超软地基基坑支护中的应用分析

为了能够对超软地基基坑支护工程中的土体力学性能进行改善,有一种应用比较普遍的就是土钉墙支护技术,这种技术有着非常多的优点。本文主要分析了土钉墙在超软地基基坑支护中的应用,希望可以为同行提供一些有价值的参考意见。     

土钉墙支护技术在软岩高边坡防护中的应用

提出了土钉墙支护技术在软岩高边坡支护中的设计和施工方法,通过在铁路路基软岩高边坡中的实际应用及现场监测,表明所给出的设计参数是合理的,施工措施是得当的。     

基坑土钉支护技术事故初探

土钉支护技术在基坑工程中的广泛应用,取得了可观的经济效益;但其存在的问题和事故的频发也是不容忽视的。通过对事故发生原因的分析,可减少事故发生概率,使土钉支护技术发挥其更优异的性能。     

土钉墙技术在某基坑支护工程中的应用

介绍了土钉墙的设计方法及概念设计，并介绍了土钉墙支护技术的一个应用实例。实践证明，在直坡段采用预应力土钉、设置地锚可有效地减少基坑变形。     

复合土钉技术在软土基坑中的应用研究

针对土钉支护技术在软土基坑中存在边坡位移较大、安全程度降低等问题 ,确定在软土和填土基坑中采用复合土钉支护技术进行基坑支护方案的设计与施工 ,以限制基坑边坡的变形。通过现场试验与监测 ,对比分析了普通土钉支护与复合土钉支护效果。工程实践证明 ,复合土钉支护技术能有效地控制基坑位移     

土钉和复合型土钉最大支护深度的探讨

提出了一种考虑土钉的抗拉作用和搅拌桩的抗剪作用的基坑抗隆稳定分析法。以满足抗隆稳定为基准，提出了最大支护深度的概念，并且提出了土钉支护和复合型土钉支护相应最大支护深度的计算方法。