技术工作随笔(续一)

九、管式极板与涂膏式极板 在1960年以前,我厂生产的固定型蓄电池采用半化成式及涂膏式正极板,当时开裂脱粉等外观质量问题较多,改用管式正极板以后,得到了解决,一时对管式极     

技术工作随笔(续六)

(二十五) 铅蓄电池工艺的一些设想 铅蓄电池进入工业生产已经一百多年,规模日益扩大,工艺上的大改大革较为不易,我们铅蓄电池工作者,虽常有一     

技术工作随笔(续七)

我在电源界已工作了三十五年,现已届花甲。但这么多年月中,很少与用户接触,习惯上工厂仅根据上级下达的计划生产,很少了解用户对产品的要求。近年强调以需定产,因为我厂一直没有大宗的固定用户,为了筹划产品出路,全广动员起来寻找主顾,我也不例外,改变作风,主动用户,我虽接触然常以“讲课者”的身份进行活动,但实质上是向用户学习,用户     

技术工作随笔(续三)

二十一、板栅设计杂谈涂膏式极板的板栅设计,包括几何形状设计,合金配方设计,工艺设计等,后两点研究者不少,文献较多,这里仅略谈一下几何形状设计的问题。板栅的几何形状对极板性能会有较大影响是显而易见的,前些年我们在用户访问中发现,某一厂的半形成式2K型阳板,在使用中产生纵向膨胀的现象,甚至     

技术工作随笔(续五)

(二十四)交流电对蓄电池的影响 1978年11月,IEC TC21的华沙会议有一条议程:“残余交流电的影响”。因为负责这一条议程的法国代表没有准备好,届时没有讨论,我们曾向一位瑞典工程师探询这个问题的实质,他说主要是指     

技术工作随笔(续四)

(二十二)关于铅锑合金耐用性的杂记 铅蓄电池阳板栅的耐用性,(耐用性与耐腐蚀性是有密切关系的两个概念,但并不是一回事,详见下)历来研究报告不少,曾作过一些扎记,现综述如下以供参考,有错误之处请指正。 在含锑不高的铅合金,(指含锑12.5％以下)逐渐冷却时,铅应先析出,但实际并非纯铅而是含有5％锑的铅晶粒,温度由248℃继续下降,锑在铅中的溶解度也下降,它渐渐析出,致使板栅变     

技术工作随笔(五十七)谈压力固化

建国之初,鉴于我们铅蓄电池技术较原始,力图学习推广国外较先进的技术.这方面有一些偏差是我们把一些原有的较好的工艺技术也作为落后而舍弃了,例子不少,如:(1)我们历来用回收铅配合金而照国外专家建议改用纯铅与锑来配合金,后来发现照我们方法配制的板栅比用纯铅配制的更耐用.(2)引进涂板机时,外国专家认为我们生极板淋酸是一种落后工艺,我们也就从善如流,取消了淋酸,而后来国外专家又承认生板淋酸益处很多,使活性物与板栅结合较好,储备容量有所提高.     

技术工作随笔

(三十二)关于胶体电解质的三言两语 建国初期,我与其他老技术工作者一样,也曾研究过胶体铅蓄电池,后以其性能不理想而放弃。近年,各地纷纷研制胶体蓄电池,也有人找过我,从言谈中了解工作是初步的,没有什么新招,故漠然视     

技术工作随笔

(二十九) 对公元2000年铅蓄电池工业规模的预测 某次学会上主事者号召大家写一写2000年的化学电源,以预测未来作为今日决策之参考,这很有意义。但预测并不容易,笔者只好以随笔的形式对于铅蓄电池的发展动向姑妄言之。 要谈铅蓄电池的未来,范围甚广。例如工业规模、新品种、质量水平、技术进     

技术工作随笔

(三十四)化成酸雾处理 化成时的大量酸雾,其处理措施已经有了标准化的设计。即以排气风扇抽出,加以回收处理,放掉尾气。我一直主张采用泡沫剂抑制酸雾,今将多年来一些观察体会介绍出来,以供同行参考。     

技术工作随笔

为了出版技术刊物或收集技术性会议资料向有关面征稿,往往遇到谦虚的辞谢,这不奇怪,因为对方虽然做了试验研究工作,有时候全过程还未完,有时结论还不能满意,有时资料没时间整理成章……。但在同行相遇,一谈到技术性问题,由于是随便谈,无拘无束,往往有很多话可以交换,当然,由于是随便谈,内容无系统,不全面,甚至是不正确的,总     

技术工作随笔

1988年以来,小型密封铅蓄电池(以下简称SLA)的生产在全国各地兴起,迄今尚不清楚究竟有多少家在做。大型SLA虽已建立了一家专业厂,并且有几家正在     

技术工作随笔——(二十八)再谈浮充电压

五十年代以前,我们对于固定用蓄电池的浮充电压殊少实际经验。所以仿照TOCT定为2.10—2.20伏,以后国内使用经验逐步积累,认为对于GF型电池(比重用1.215 20℃),以每只蓄电池采     

《电机技术百科》讲座(续二)

1.12 电动机的转速转矩特性电动机根据负载的要求产生转矩,一般由于转矩的大小,其转速发生变化。例如感应电动机在空载时转矩为0,因此,几乎是以同步转速在运转,但当加上负载,在电动机产生转矩的同时,旋转速度就有所减少,当进一步加载时,达到某值为止,随着转速的下降,转矩上升,终于使转矩达到最大值,当超过这个值时,电动机停止转动,这个状况见图1.11。     

技术工作随笔(第五十二)关于胶体蓄电池的推广

1　涂膏式极板VRLA电池宜部分改为胶体　现在广泛使用的涂膏式极板的VRLA电池宜以一部分改为胶体蓄电池,以提高产品质量(主要是提高其寿命),理由如下:(1)现在的贫液式电池,每安时的载液量为10～12mL,(注:GF型每安时为20～24mL)。众所周知,此种蓄电池,水分损失10%,C10下降20%,今如改为胶体,即使电池槽不改变,载液量亦可提高10%,仅就这一点可知,使用寿命将因水分充足而明显提高,何况电解液密度也可由1 30降至1 28～1 29。如果允许重新设计电池槽,则载液量更可提高,对使用寿命就更有利了。(2)浮充中的蓄电池气室中常有O2,导致负极汇流排…     

原子能发电(原子核反应堆)浅说(续二)

加压水是早期反应堆的关键对于任何反应堆,其理想的冷却剂,如我们所知,须兼有良好的热传导系数和可以作良好减速剂的核性质。在大功率反应堆情况下,它比非功率反应堆需要较大的冷却剂容量,所以冷却剂的费用成为主要考虑的问题了。