基于PLC控制立体车库的设计

立体车库已经成为解决停车难问题的重要途径和发展方向。以三层九位的升降横移式立体车库为例,介绍了其工作原理和控制系统的组成,重点叙述了以 PLC为核心的控制系统的设计,以及相应的程序设计,实现了立体车库的自动控制。立体车库的建立减缓了车辆的增多给停车空间的需求带来的压力。本文在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。     

基于PLC的立体车库设计与实现

随着城市汽车数量的不断增加，停车难问题己经成为城市的一个普遍现象。本文提出了一种立体车库的设计方法。该车库通过可编程控制器（PLC）控制车位的移动，从而实现车位从平面到空间的转化。升降横移式立体车库利用托盘来移动车辆，通过多层车位的升降来存取车辆。本文介绍了立体车库的结构及功能，分析了立体车库控制系统的总体结构，并重点阐述了控制系统的硬件配置、软件设计，该立体车库实现了存取车的自动化，并利用昆仑通态组态软件完成了车库运行的监控。     

基于PLC技术的智能立体控制车库设计

本文基于PLC技术设计了一种智能立体控制车库。研究先对PLC技术和立体车库进行了概述,接着以PLC为控制系统核心,对立体车库的系统功能以及控制算法等进行了分析,并成功设计出智能立体车库控制系统,完成了车辆入库检测和出入库控制程序的设计。最后,结合MCGS组态软件,构建了智能立体车库上位机的监控系统,使其成功和下位机PLC实时数据库进行了连接。经仿真实验证明了基于PLC技术的智能立体车库控制系统的可行性。     

基于PLC控制的五车位升降横移式立体车库设计

本文主要以五车位升降横移式立体车库为研究对象,对其进行控制系统研究与设计。文章详细介绍了车库PLC控制系统和监控系统,其中控制部分工作任务由西门子PLC完成,监控部分采用基于WINDOWS平台的工控组态软件MCGS。系统具有友好的人机交互界面,控制灵活,系统的安全性和可靠性高。     

基于WINCE的立体车库密码存储系统的设计与实现

文章介绍了一种利用Win CE触摸屏实现立体车库密码存储的方法。在由Win CE触摸屏和PLC构成的立体车库控制系统中,通过动态存储结构中的单链表实现了存取车密码的产生、存储和对车位的控制。通过实际运行表明,系统可以生成随机的存车密码,并在取车时利用改密码顺利地完成取车操作。     

基于PLC的多层升降横移立体停车库控制系统设计

本文介绍了基于可编程控制器(PLC)和Profibus总线的车库控制系统,简述了多层升降横移立体停车库工作原理、结构特点,通过PLC软件设计及其优化,实现了立体车库的自动控制。     

基于PLC的升降平移式立体车库控制系统设计

文章主要分析了一种升降平移式立体车库的结构和工作原理,阐述了控制系统的硬件组成,提出了基于S7-200PLC的控制系统解决方案,给出了PLC的I/O分配表与程序设计方案。     

立体车库智能控制系统研究

本文主要对升降横移立体车库为研究对象设计一个立体车库,对立体车库的安全措施和其结构工作原理进行研究,选择合适的智能控制系统,确保车库使用的安全性,同时还需要提高其工作效率。因此我们采用基于PLC的控制系统控制其软硬件。同时我们对车辆进出车库排队模型和控制策略进行研究分析,选择最优方式进行控制。     

智能立体车库仿真设计

以垂直升降旋转立体圆形智能车库控制系统为研究对象,结合人机界面（human machine interface,HMI）、可编程逻辑控制器（programmable logic controller,PLC）以及其他相关执行元件,实现对智能立体车库的仿真设计。为了使用户停车、取车方便快捷,在智能立体车库控制系统中,选用昆仑通态HMI和西门子S7-200 Smart PLC,来实现汽车的存取功能,以此满足系统要求。仿真调试结果证明了该系统在现实生活中的有效性与可行性。     

用VB 6.0实现监控机与PLC之间的通讯

结合自动化立体车库检测控制系统,文章中较详细的论述利用VisibleBasic6.0中的ActiveX控件MSComm通讯控件实现监控机与PLC之间的一种通讯方法,并能实时检测现场设备状态。实践证明该通讯方式简单、稳定、可靠,并能满足通讯要求,具有一定的实用价值。     

车联网智能立体车库设计与实现

目前停车难的问题在一定程度上加剧了城市道路的拥堵。然而城区内的土地资源十分有限,老旧建筑又难以配套地下车库,为解决上述问题,提出了车联网智能立体车库。将物联网引入到车库的管理中,让车辆车库都成为车联网中的一个节点,实现通过车联网完成身份认证、车辆调度、车库管理等功能。这里的特色是车库全自动化完成车辆的立体停放和出库,汽车驾驶者仅需将车辆开到车库门口,使车库更加智能,易于管理和使用,节省人工停车时间。     

Parking Space Recognition for Autonomous Valet Parking Using Height and Salient‐Line Probability Maps

An autonomous valet parking (AVP) system is designed to locate a vacant parking space and park the vehicle in which it resides on behalf of the driver, once the driver has left the vehicle. In addition, the AVP is able to direct the vehicle to a location desired by the driver when requested. In this paper, for an AVP system, we introduce technology to recognize a parking space using image sensors. The proposed technology is mainly divided into three parts. First, spatial analysis is carried out using a height map that is based on dense motion stereo. Second, modelling of road markings is conducted using a probability map with a new salient‐line feature extractor. Finally, parking space recognition is based on a Bayesian classifier. The experimental results show an execution time of up to 10 ms and a recognition rate of over 99%. Also, the performance and properties of the proposed technology were evaluated with a variety of data. Our algorithms, which are part of the proposed technology, are expected to apply to various research areas regarding autonomous vehicles, such as map generation, road marking recognition, localization, and environment recognition.     

一种综合应用型车库控制实验教学系统的设计

设计了一种应用型车库实验控制系统,该系统以无线通讯模块为输入,以PLC为控制核心,并设计了多层停车位的车库模拟装置。实现了系统遥控及车位调度的功能,挖掘了现有实验资源,激发了学生的学习兴趣,为今后实验教学发展指出了方向。     

基于云边融合技术的智能停车场系统

为解决日益增加的车辆与停车场车位的供需不均衡问题,解决车主出行时寻找停车位的烦恼,文中开发了一种基于云边融合技术的智能停车场系统。该系统的重点在于通过超声波探测的方法来检测车位状态,利用一种基于云端远程技术的方法实现对车位信息的远程在线查询,同时提取服务器数据,通过手机APP端的设计和数据处理来展示停车场的车位信息,使车主准确把控停车场的车位情况,达到设计的目的。     

基于单片机的智能泊车系统设计

一个有效的智能泊车系统,不仅能帮助驾驶者快速、安全地完成泊车操作,从而减轻驾驶员负担,减少交通事故,而且能够有效提高汽车的智能化程度,增加汽车的附加值,从而带来巨大的经济效益。使用AT89C52单片机作为小车的主控制器,在该控制器基础上,添加了光电避障电路、测速电路、光源引导电路和电机驱动电路,从而实现了智能泊车系统设计。该系统结构简单、成本低,并在实验室中取得了预期的效果,能够使小车进入指定的停车位。     

基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究

基于机器视觉技术的智能停车管理系统的研究是为了解决城市停车场激增、停车管理效率低下而涉及的一种智能交通系统的应用发展领域。现提出了一种由车辆检测模块、车牌识别模块、车位查询模块及车辆跟踪模块所构成的智能停车场管理系统,并对其中的车牌定位检测及识别以及车位查询模块进行了相应测试,结果较为合理。     

Autonomous parking control for intelligent vehicles based on a novel algorithm

Along with the increasing number of vehicles, parking space becomes narrow gradually, safety parking puts forward higher requirements on the driver's driving technology. How to safely, quickly and accurately park the vehiclo to parking space right? This paper presents an automatic parking scheme based on trajectory planning, which analyzing the mechanical model of the vehicle, establishing vehicle steering model and parking model, coming to the conclusion that it is the turning radius is independent of the vehicle speed at low speed. The Matlab simulation environment verifies the correctness and effectiveness of the proposed algorithm for parking. A class of the automatic parking problem of intelligent vehicles is solved.     

地下车库排风量的计算和污染物扩散过程模拟

对5种常用地下停车库通风换气量计算公式的比较表明,因公式中系数取值的差异而导致不同公式计算结果相差悬殊。对密闭大空间、对怠速行驶条件下汽车排气污染物排气尾流中的扩散过程进行了数值模拟,分析了CO在排气尾流中的浓度分布及扩散特性。结果表明单车尾气动量小,温度低,形成的烟羽流经过一段距离之后,迅速扩散,其扩散及其分布对合理的布置排风口位置具有重要的影响。     

Airport spends $500 000 on PV panels

In Florida, utility JEA and Jacksonville Airport Authority are going to spend about $500 000 installing the city’s largest PV power system at Jacksonville International Airport. The system will comprise 450 PV panels on the roof of the airport parking garage.This is a short news story only. Visit www.re-focus.net for the latest renewable energy industry news.