壳聚糖渗秀汽化复合膜的研究

用聚丙烯腈（ＰＡＮ）超滤膜为底膜制成的壳聚糖（ＣＳ）复合膜，对乙醇／水溶液２的渗秀汽化分离性能具有较好的稳定性，复合膜用于运行低浓度的乙醇溶液后，再运行质量为９５％的乙醇溶液，膜的性能变化不大，稳定性优于均质膜，研究了用于多种试剂来代替硫酸交联剂处理膜，表明有些可有效地提高膜的涌透选择性，特别是用聚苯乙烯磺酸钾（ＰＳＳＫ）处理，膜的渗透通量达３１０－３３５ｇ／（ｍ＾２．ｈ），ｘｘ ｄｙｃ ｓｇｃｔ     

渗透汽化复合膜的支撑层对分离性能的影响

研究了多种聚合物膜作为复合膜的多孔支撑层时的性能及其复合膜分离乙醇水给 物时的渗透汽化性能。结果表明,ＣＡ、ＰＡＮ－ＳＳ和ＰＳＡ分别为多孔支撑层的膜材料时,ＰＶＡ复俣的渗透汽化性能优良,尤其是ＰＶＡ／ＣＡ复合膜表现出特别优异的渗秀汽化分离性能。用国产涤纶布增强、聚合物浓度较高的铸膜液制备成厚度适宜的膜为支撑层,可获得理想分离性能的渗透汽化复合物。     

用于氧氮分离促进输送膜的研究

报道对氧的促进输送膜的研制和膜的性能测定工作以Ｃｏ（３ＦＳａｌｅｎ）为氧载体，用简便的方法制备了聚砜－硅橡胶－氧载体复合膜；研究了制备方法和制备条件对膜渗透和分离性能的影响实验结果表明，促进输送膜能有效地在提高氧氮分离系数αＯ／Ｎ的同时，也提高了膜对氧的透气速率ＰＯ．采用混合固体氧载体的制膜方法也有独特的优点．     

有于氧氮分离促进输送膜的研究

报道对氧的促进输送膜的研制和膜的性能测定工作。以Ｃｏ（３ＦＳａｌｅｎ）为氧载体，用简便的方法制备了聚砜－硅橡胶－氧载体复合膜；研究了制备方法和制备条件对膜渗透和分离性能的影响。实验结果表明，促进输送膜能有效地在提高氧氮分离系数α０／Ｎ的同时，也提高膜对氧的透气速率Ｐ０，采用混合固体氧载体的制膜方法也有独特的优点。     

纳滤膜技术在螺旋霉素生产中应用初探

采用不同性能的聚酰胺类纳滤（ＮＦ膜）,对药厂生产的螺旋霉素（ＳＰＭ）发酵液进行了分离操作条件和浓缩效果的研究。膜的渗透通量,随进料流量和操作压力的提高而上升,并且随浓缩操作时间的增加和料液浓度的上升而下降,ＮＦ膜浓缩过程的初始渗透通量达２５Ｌ／（ｍ＾２·ｈ）,渗透液的ＳＰＭ效价始终为零,ＳＰＭ发酵液浓缩近一倍。改善操作条件,强化ＳＰＭ发酵液的预处理,可减轻膜表面污染程度,提高ＮＦ膜过程的分离浓缩效     

壳聚糖-醋酸纤维素共混膜的制备及其渗透汽化性能

研究了壳聚糖（ＣＳ）与醋酸纤维素（ＣＡ）渗透汽化共混膜的制膜条件，测定了该膜对乙醇－水混合液的渗透汽化性能及平衡溶解吸附性能实验表明，壳聚糖－醋酸纤维素共混膜对乙醇质量分数为５０％～９５％的乙醇－水溶液具有良好的渗透汽化分离性能     

渗透汽化分离有机混合物

采用渗透汽化进行了两类有机混合物的分离，一是从Ｃ４、Ｃ５醚后混合物中脱甲醇，二是从时、间二甲苯混合物中分离对二甲苯。以一定比例的醋酸纤维素（ＣＡ）与聚丙烯酸醋共混物的表皮分离层材料，制备渗透汽化复合膜脱除Ｃ４、Ｃ５醚后混合物中的甲醇，实验考察了料液浓度、温度等操作条件对膜分离性能的影响。结果表明共混膜兼有两类膜材料的优点，当原料中甲醇质量分数为０．４％时，膜内甲醇通量为２３０ｇ／ｍ＾２·ｈ，分离因     

渗透汽化支撑基膜的选择及其改性

渗透汽化(PV)作为一种新兴的膜分离技术,受到学术界和工业界的广泛关注。PV复合膜由分离层和基膜组成,基膜与复合膜的分离选择性、渗透通量及机械强度密切相关,性能良好的基膜不但可以提高膜的选择性和通量,而且能够强化膜的稳定性,提高膜的实用性。详细介绍基膜的作用机理及其材料选择的研究进展,并对基膜的改性方法进行综述。     

渗透汽化膜分离酯化反应的研究

以乙酸和正丁醇的酯化的为探针反应，以多元酸交联的ＰＶＡ／ＰＳＡ复合膜为分离膜，对渗透汽化膜分离酯化反应进行了研究，考察了该复合膜的分离性能及其对酯化反应转化率的影响，结果表明，本文研制的复合膜能选择性将反应中生成的水连续除水，从而使反应转化率显著率提高，另外，用ＳＥＭ的方法对研制的复合膜的结构进行了观察。     

PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能（I）制膜条件影响

以聚醚酰亚胺（PEI）超滤膜为支撑层，聚二甲基硅氧烷（PDMS）为复合层，制备PDMS／PEI渗透汽化复合膜对流体催化裂化（FCC）汽油脱硫。通过傅立叶红外光谱仪（FTIR-A]限）对PDMS／PEI复合膜表面进行了结构分析，考察了交联前后官能团的变化。通过扫描电子显微镜（SEM）分析了复合膜表面和断面的形态。将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系，研究了不同聚合物PDMS浓度、交联剂浓度，交联温度和交联时间对分离性能的影响，从而得到最佳制膜条件，并考察了膜的溶胀性和在长时间操作下的稳定性。