A631型捻线机滚筒改滚盘的实践

我厂的A631型捻线机经多年运转后,因滚筒表面及滚筒轴颈磨损严重而滚筒跳动大,影响产品质量。为解这一问题,又便于今后维修,便决定利用我厂A512型细纱机滚盘来代替滚筒。 A631型捻线机主轴直径与A512型细纱机主轴直径相同,所以头轴的轴承和轴承座可以不变。     

细纱机成形凸轮与小转子磨损的解决办法

我厂A513型、FA502型细纱机成形凸轮与小转子在运转过程中磨损较为严重,此问题一直没有得到较好的解决.由于成形凸轮与小转子磨损严重,很容易造成脱圈纱,影响后工序生产的顺利进行.     

A186D型梳棉机离心开关换代产品——SK-Ⅱ型内旋多磁极自负式电子速度开关

A186D型梳棉机用5WK离心开关是随着速度变化,控制道夫启动,限制喂棉量,以防刺辊针布轧伤、罩盖变形以及火灾形成的关键部件。5WK离心开关虽然结构紧凑,但工作时间动作频繁,又是日夜不停运转,部件磨损严重,维修量增加。     

减少喷气织机稀密路织疵的措施

我厂于 1 993年引进ＺＡ2 0 5ｉ- 1 90型喷气织机49台 ,随着织机长期连续运转 ,一些机械零件、部件逐渐出现磨损甚至失效 ,导致运转中不时出现稀密路织疵。为了确保产品质量 ,在生产实践中 ,我们通过对以下几个部位的维修和保养 ,有效地防止了开车及运转中稀密路织疵的产生。( 1 )维修磨损的织轴轴头轴头磨损的织轴上车后 ,生产运转中织轴整体跳动 ,严重损伤织轴轴承 ,极易造成稀密路织疵。通过采用车削轴头磨损段镶套经机械加工并热处理的轴套的办法进行维修 ,使得织轴轴头外圆面硬度大大提高 ,延缓了轴头磨损 ,减少了织轴轴承的消耗 ,保证…     

A513C型细纱机车尾的三项改造

我厂规模为1.5万纱锭,主要有FA502型细纱机和五台A513C型细纱机.A513C型细纱机是20世纪80年代初生产的,机型比较落后,在实际运转中发现存在许多问题:①该细纱机电机皮带轮和主轴传动轴皮带轮皆为D 42 mm的实体皮带轮,较重,拆卸时较困难,易损伤,皮带轮外径和FA502型细纱机的皮带轮外径不统一;②该机车尾传动轴两端各有209型轴承一个,在运转过程中皮带轮端的209型轴承和轴、轴承与轴承座之间经常出现磨损现象,轴承与轴损伤,有时造成轴承座磨损,导致停台;③该机车尾传动轴轴承座上没有加油嘴,在日常维修中必须拆掉联轴器和皮带轮后才能打开油盖加油,费工误时. 针对上述情况,我们进行了相应改造.     

A512型细纱机罗拉颈部研磨后装配滚针轴承

A512型细纱机罗拉原来配用平面轴承,运转中易出现岁拉颈部缺油磨损,每次修理总有一定数量的罗拉因颈部磨损(大修0.40毫米,小修0.60毫米)需要调换。这既增加了工人劳动强度,又加大了机台维修费用。1988年底,我们结合细纱牵伸改造,作了罗拉颈部研磨后装配LZ-16.5滚针轴承的试验。     

A513型细纱机蜗轮箱的改进

我厂共有83台A512、A513C型细纱机,于1993年初进行行星齿轮的改造,均采用经纬纺机厂生产的蜗轮箱替代行星齿轮传动。该传动系统具有设计合理,传动稳定,纺纱成形好,坏车、坏纱少等特点。改造后的机台,提高了机台的运转效率和成纱质量,深受挡车工和维修人员的好评。改造后虽然初期效果十分理想,但是,近年来A513C型细纱机凸轮打顿现象相当普遍,坏纱逐月增多。我们结合大修理,把蜗轮箱全部拆卸检查,发现蜗轮轴含油轴承和轴磨损严重(达1～2mm),从而引起升降凸轮打顿,造成纺纱卷绕成形不良,产生坏纱。经分析,蜗轮蜗杆传动部分设计合理,不易磨损,…     

精梳机尘笼传动部件的改进

国产A201型系列精梳机,尘笼作周期性间歇转动,在长期运转使用中,连杆传动部分的含油轴承和撑牙磨损严重,需经常更换。我厂根据设备性能,将连杆传动部分全部去掉,在钳板摆轴传动托座上安装一只长145毫米的撑牙(如附图),利用钳板摆轴的摆动直接驱动撑牙,使尘笼做间歇性运动,这样维修方便,节省机物料,经我厂几年的使用证明,运转效果良好。     

№7-Ⅱ型络筒机槽筒启动与制动时间的调整

我公司使用的№7-Ⅱ型络筒机已经有16年,设备运转正常,无一空锭.由于设备常年连续运转使用,日常维修保养只能延长设备的使用寿命,不可能完全避免磨损、老化变形.部分关键部位受到很小的磨损就会产生络筒机动作异常,影响设备正常运转.对于刚接触络筒机维修人员,容易忽视细小的变化,故很难找到产生故障的真正原因,往往采取应急修理的方式修理,虽然解决了眼前问题,但是对设备以后的运转埋下隐患,因此,找到产生故障的根本原因,采取正确的修理方法十分重要.     

F1603型转杯纺纱机传动轴改用联轴器连接

F1 60 3型转杯纺纱机卷绕传动轴安装在轴承座内的滚珠轴承 60 0 5上 ,轴的两端装有外齿轮 ,每节之间的传动轴均用内齿轮套连接。运转两三年后 ,部分外齿轮和内齿轮套磨损严重。为了使设备运转正常 ,就必须更换已损坏的齿轮 ,通常是在大小平揩车和检修时更换 ,磨损后的内外齿轮就报废。不但造成机物料消耗增加。而且停车维修严重影响正常生产。我们对该部位进行了改造 ,将原来的内外齿轮连接改用联轴器连接。经过我公司半年的上车运转证明 ,改造部位运转正常 ,无磨损现象 ,具体改造方法如下。( 1 )保持原卷绕传动轴的总长度和直径不变 ,但需…     

A186D型梳棉机电刷装置的改进

A186D型梳棉机电刷装置是控制道夫运转及停车电磁离合器的供电系统,采用导电碳棒电刷式供电,结构见图1。生产中由于碳棒电刷与电磁离合器滚盘之间产生高速滑动摩擦,磨损消耗量大,更换维修频繁,影响了正常生产。我们改用金属门窗定位碰珠替换原碳棒电刷,见图2变原来滑动式摩擦为金属碰珠滚动式摩擦,从而使磨损减小,使用寿命延长,减少了停台,提高了生产效率。     

A076C型成卷机棉卷压钩滑轮的改进

我厂清棉成卷机多为A076C型,在多年使用中发现棉卷压钩滑轮(原设计为铸铁件)由于耐磨性较差,而与其强压接触的棉卷杠为钢质件,在经过半年左右的运行后,滑轮就会产生较严重的磨损.致使工作直径变小,影响正常运转,更严重的是铸铁磨损面产生大量铁屑粉,粘污棉卷杠两端,落卷时在棉卷最里层及左端造成污染,直接影响产品质量和原料浪费.     

条卷机50T过桥齿轮芯轴的改造

SXF1338(FA358)型条卷机牵伸传动部位有较多齿轮和轴,其安装和维修比较复杂.在运转过程中经常遇到50T过桥齿轮(SXF1338-1104)的齿尖磨损或缺齿现象.     

A182型梳棉机锡林、道夫轴承的改进

我厂现有60台A182型梳棉机,该机锡林轴承原设计为油淋步司,尽管锡林速度控制在280r/min以内,步司磨损烧坏轴的机台时有发生,严重者将轴烧成明显沟槽,迫使停机换轴。增加了维修费用和维修工作量。如加油量过多则溢出积在大漏底上,严重者波及锡林边针布含油充塞油花、直接造成棉网破边,影响棉条质量。我们结合老机改造将该机锡林步司改为A186型的滚动轴承。     

FA201型梳棉机油箱轴承的改造

FA201型梳棉机油箱蜗轮轴左端的滚针轴承及其外套含油轴承用于减轻蜗轮轴向负荷,平衡支撑蜗轮的正常转动.在实际生产中,因含油轴承存油量少,无法满足周期维修内的正常润滑,而且由于蜗轮、蜗杆的传动比大,蜗轮轴转速高,造成滚针轴承易发热且散热慢,使滚针轴承、含油轴承、蜗轮轴、蜗轮、蜗杆磨损,不仅严重浪费机物料而且增加了维修工人的劳动量.同时,使蜗轮的传动平稳性遭到破坏,传动效率降低,甚至影响蜗杆的正常运转,导致梳棉机分梳质量及其生产效率下滑.     

A076型成卷机棉卷车的改造

我厂的A076型成卷机是50年代的老设备,机头使用的是MCZ-30A型机械秤式棉卷车,在生产过程中,由于棉卷冲击力的作用,机构内的各个零部件磨损严重,配合误差大,已不能适应生产的需要,主要存在以下几个问题:(1)防砸性能不好:(2)内部称重功能易失灵,称重误差大;(3)运行不灵活造成拨叉磨损快;(4)维修不方便。     

FA231A型梳棉机上下压辊的改造

我厂于2003年购进由青岛纺机厂生产的FA231A型梳棉机32台,自安装使用以来,发现上下压辊经常发生异响、发热、轴承损坏等现象,维修极其困难,而且容易造成压辊简体变形和火灾等现象的发生.通过仔细观察,我们发现上下压辊简体与两端墙板缝隙太小,造成严重绕花,长时间摩擦导致压辊筒体两端发热,严重影响了梳棉机的正常运转,带来了大量的维修工作.     

A186型梳棉机道夫手轮损坏原因及改进方法

A 186型梳棉机道夫手轮与道夫轴之间原设计采用的是平面卧销组合结构,该结构在长期的生产中极易造成道夫轴、平面销及销槽的磨损,严重的影响了设备状态和运转操作。从该结构的作用可以看出,造成道夫轴、平面销及销槽磨损的主要原因有以下几个方面。 1.道夫轴上的平面卧销所承担的负荷较大,在正常生产条件下,来自无级变速的转数     

梳棉机石墨盒的改造

我公司现有梳棉机70多台,机型分别为A186F型、FA201B型和FA224型.过去常出现以下问题: (1)蜗轮箱常发热,蜗轮、蜗杆易磨损; (2)盖板踵趾面和曲轨工作表面易磨损,这些专件磨损后,不但维修费用高,而且影响对纤维的分梳和结杂清除的效果.     

FA503型细纱机牵伸传动减速箱的改造

我公司FA503型细纱机经多年运转后,车头牵伸减速箱经常出现问题:一是主轴减速箱经常因齿轮磨灭和断齿造成停台,维修有时需要一个工作日,因机构的体积和重量问题需三人同时操作,若遇夜班只有值班修机工时,则无法上机维修,给生产带来损失;二是齿轮箱与主轴联结的轴承端盖内套有密封圈,运行3个月～4个月后,因磨损必须更换,否则会因漏油造成齿轮箱缺油而损坏.漏油导致车头四周油污严重,不仅影响生产现场,还会影响产品质量.为此,我公司进行了相关改造.