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浆纱机在浆纱过程中,每逢上落轴、前车穿绞及断头处理均需停车。由于停车,浸没在浆槽中的经纱吸浆量显著增加,该段经纱的上浆量比常规约增加20%以上,使浆纱纵向上浆率不匀。尤其是停留在压浆辊下方的浆纱,由于受压挤时间长,堆积在一旁的浆液就形成一道横向“浆档”,在浆纱机上造成分绞困难、浆纱起毛,在织机上造成开口不清、断头和浆斑次布。这种停车所造成的横向浆斑次布占到整个浆斑次布的80%左 相似文献
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西德罗伊特林根纺织研究所首次试用微波装置测定浆纱上浆率,方法是将该装置安装在浆纱刚离开浆槽的地方,利用微波装置发送器连续发射出微波至吸浆后潮湿的经纱层。由于微波的反射特性,由接收器接收反射信号,这一信号为刚经上浆的经纱含水量的函数。如测知了经纱的含水量,可按下式求得上浆率: 相似文献
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卡尔迈耶浆纱机在使用过程中湿分绞装置存在以下问题:该机每只浆槽只有一根湿分绞棒,湿分绞棒由一台电动机传动,浆纱机在运行过程中无论是开车、停车还是车速改变时,湿分绞棒均以恒速转动。经过第二压浆辊与上浆辊浸轧后的经纱出浆槽后,湿的浆纱易在该湿分绞棒表面结浆斑,烘干后的纱线在经过于分区和伸缩箱时容易断头,严重影响浆纱质量。 相似文献
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作者通过对高经密织物的经纱在单双浆槽浆纱机上浆时,经纱并叠现象的对比分析,认为双浆槽浆纱机上浆虽能降低上浆覆盖系数,但无法使每根经纱与浆液有全方位的浸润吸附,故并叠处经纱的吸浆量少于正常区域。从而以G142Ⅰ型双浸双压浆槽为基础,将原三罗拉浸没辊改为四罗拉或二罗拉式,实践证明,能取得较明显的经济效益。 相似文献
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ASGA—363-S型浆纱机在浆纱生产中织轴浆斑疵布率较高,经过调查分析,认为该型浆纱机浆槽加热管-鱼鳞管设计不合理是造成织轴出现大量浆斑的主要原因。该浆纱机每个大浆槽设计有两根鱼鳞管,但前鱼鳞管与前浆槽壁(靠近烘房侧)之间的距离过大,且二者之间还有一根上浆辊,因此造成前上浆辊与前浆槽壁之间的浆液温度低于浆槽其他部位,加之此处浆液流动性差,浆液表面易形成大量浆皮,在上浆辊回转时,浆皮粘附在上浆辊表面被带到纱线上就形成浆斑。 相似文献
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新型浆纱机结构与性能对浆纱毛羽的影响 总被引:1,自引:5,他引:1
探讨新型浆纱机结构与性能对浆纱毛羽的影响.通过分析对比压浆力、压浆辊硬度、压浆辊表面状况、浆纱速度等上浆工艺参数对浆纱毛羽的影响,测试烘燥温度、分层预烘方式等烘燥工艺参数对浆纱毛羽的影响,分析应用湿分绞装置、预湿上浆装置对浆纱毛羽的影响,认为:新型浆纱机配置双浸双压浆槽、高质量的压浆辊进行高速高压上浆,利用具有防粘涂层的烘筒进行分层预烘、采用能自动调控浆液浓度的预湿浆槽进行上浆,使浆液浸润均匀,浆膜被覆完整,有效地保障了浆纱毛羽的减少,提高了浆纱质量. 相似文献
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经纱头份稀少的情况下浆纱不易掌握,在142—180浆纱机上对头份为500—700根经纱织轴的上浆过程中,在经轴架与浆槽要加装一套经纱分段密集装置,使经纱分段密集成正常头份后上浆,获得了上浆均匀与分绞顺利的效果。 相似文献
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本文简要介绍了GA301-200型双浆槽浆纱机主要机构特征,对阔幅防羽布上浆工艺进行了探讨。提出了高密细支织物覆盖系数在60%以上时应使用双浆槽浆纱机上浆。 相似文献
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对浆纱机的浆槽上浆机构配置进行了分析探讨,要根据所生产织物品种及浆纱工艺技术指标,合理选择相适应的上浆机构配置,更好地利用和发挥其潜能,确保浆纱质量。 相似文献
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为了减少浆纱回丝,提高浆纱质量,分析了浆纱回丝的产生原因并提出了解决措施.指出:双浆槽浆纱机两组经纱分别进入两个浆槽,走纱路程不同,设定退绕张力时应对两组经纱分别对待,不能一味采用等张力退绕;对于进入一个浆槽的一组经纱,各经轴之间回丝长度有差异,应检查经纱退绕控制机构(气缸、制动力臂等)工作状况,另外还应加强对整经质量的控制. 相似文献