多顾客流排队系统模型的计算机模拟

排队系统是离散事件系统最典型的问题之一。本文讨论了多随机顾客流的排队系统模拟，在单服务台，串联及并联多服务台情形下建立六个模拟模型，这一类模型在网络，多用户系统等方面的性能和设计都有较广泛的应用。     

一类多随机顾客流排队系统模型的计算机模拟

本文讨论了服务时间与队长有关的多随机顾客流的排队系统模拟。在单服务台、串联及并联多服务台情形下建立了六个模拟模型。这一类模型在网络、多用户系统等方面的性能分析和设计都有较广泛的应用。本文最后给出模拟模型的计算实例。     

多随机流的一类混合服务台排队系统模型的计算机模拟研究

本文讨论了一类多随机顾客流的串并联混合多服务台排队系统模型的计算机模拟，在多服务台串并联混合情形下建立了６类模拟模型，并给出模拟实列     

多随机流的一类后进先出混合服务台排队系统模型的计算机模拟研究

本文讨论了一类多随机顾客流的后进先出串并联混合多服务台排队系统模型的计算机模拟,在多服务台串并联混合情形下建立了六类模拟模型,并给出模拟实例。     

系统容量有限的一类排队系统模型的计算机模拟

本文讨论了系统容量有限、服务时间与队长有关的一类排队系统模型的计算机模拟。由于系统容量有限，当队长超过某值时，到达系统的顾客要直接离开，不能进入系统接受服务，这将造成系统的某些损失，因此本文还讨论了严重影响系统信誉的损失率。在单服务台、串联和并联多服务台情形下建立六个模拟模型，这类模型在网络、通讯及生产和服务系统中都有较广泛的应用。本文最后给出模拟模型的计算实例。     

基于优先级服务的排队系统模型的计算机模拟研究

基于TCP／IP协议的拥塞问题、Internet QoS分析都需考虑优先级服务的排队系统。讨论了服务规则为服从优先级服务的模拟模型,分别在串并联混合情形下建立四类模拟模型,最后给出模拟实例。     

一类排队系统模型的计算机模拟

排队系统是离散事件系统最典型的问题之一，本文讨论了服务时间与队长有关的排队系统模拟，在单服务台及串联，并联多服务台情形下，建立了六个模拟模型，并给出模拟模型的计算实例。     

排队规则为后进先出且系统容量有限的一类排队系统模型的计算机模拟

本文讨论了排队规则为后进先出，系统容量有限且服务时间与队长有关的一类排队系统机模型的计算机模拟，由于系统容量有限，当队长超过某一值时，到达系统的顾客将直接离开，不能进入系统接受任何服务，这将造成系统的某些损失，因此本文也讨论了影响系统信誉的损失率，在排队规则为后进先出和单服务台，串联及并联多服务台情形下建立六个模拟模型，这类模型在计算机系统，物资管理系统及情报系统中都有较广泛的使用，本文最后给出模     

基于IP拥塞控制的一类优先级服务排队系统模型的计算机模拟

基于TCP／IP协议的拥塞问题、Internet QoS分析、数据传输都需考虑优先级服务的排队系统。本文引入了到达因子、路由器因子，讨论了路由器缓存容量为有限且服务规则为服从优先级服务的基于IP拥塞控制的模拟模型，分别在串并联混合情形建立两类模拟模型，这一类模型在Internet网络构架、TCP／IP拥塞问题、QoS问题定量分析、网络资源优化问题也都有广泛的应用。本文给出模拟实例。     

排队模型的计算机模拟

排队系统是离散事件系统中最典型的问题。计算机模拟是求解排队系统和分析排队系统性能的非常有效的方法。通过对高速路收费站车辆排队问题的模拟,建立了不同的三类计算机模拟模型。并给出了其中一种单队列、多服务台（并联）的排队模型在高速路收费站车辆调度中的应用。     

视频会议中的排队论问题的计算机模拟

1 语音混合简介视频会议系统中,多路语音混合分为5个阶段:1)多个终端通过IP网络向完成混合功能的服务器发送多媒体数据。由于是会议信息,其中包含语音、视频及控制、数据信息等。其中,音频和视频信息采用UDP作为传输协议,通过RTP将数据传送出去。而数据和控制信息则采用TCP作为传输协议。此时,多点信息是同时并行向混合端发送。2)服务器串行接收来自各用户的数据流,经解码后发往混合模块。3)混合模块串     

多排队多服务台的服务系统病床安排优化研究

采用运筹学排队论原理对某眼科医院门诊病人的排队系统进行研究,本文提出各种眼科疾病病床设置的最佳值,并与医院现在的住院安排做对比,为医院的管理提供改进建议和科学的理论依据。该方法可以应用于其他疾病的病床安排。将该论理论应用于医院的病床安排是科学、有效的方法。     

非齐性Poisson-多服务器排队论模型和网站集群系统

通过分析网站请求数的经验数据,实施参数估计,建立非齐性Pbiseon-多服务器排队论模型和计算机模拟方法。该模型为拥有多个服务器的网站,本文建立服务器集群系统的优化设置方案,已在师生交流平台和电力能量管理系统中实现。     

排队模拟的误差分析与修正

排队模拟的误差分析与修正，一直是国际仿真模拟界研究的重要课题［１］。虽然已经有了一些排队模拟的统计学处理方法及准则［４］，但模拟结果的误差问题至今仍未很好解决。为了使仿真模拟结果对系统分析提供有价值的数据，必须对模拟结果进行修正。本文提出了三种误差修正方法：（１）松驰法修正；（２）Ｍ／Ｍ／１型排队模拟误差曲线修正；（３）置信区间修正。它们的修正是基于对Ｍ／Ｍ／１型排队模拟结果的分析。     

分时计算机随机服务系统的模拟

模拟技术可用于构造系统模型以预测系统在给定环境下的性能。本文基于排队系统的系统模拟之原理，提出了一个分时和前－后台优先级调度方式相结合的计算机随机服务系统的系统模型，产研制了模拟软件。     

串联排队系统中各服务站间的关联性分析

串联排队系统中站与站之间存在关联性,深入分析串联排队系统中上游服务站对下游服务站的影响对研究串联排队系统性能具有重要意义。然而,串联排队系统上游服务站的输出过程通常是非更新过程,很难从理论上分析出各个站之间的关联性。文中利用指标比研究了串联排队系统各站间的关联性,通过大量的模拟实验,分析指标比与系统参数之间的关系。研究发现,上游服务站对下游服务站的平均排队时间有扩大或缩小效应。指标比是上游服务站服务时间的平方变异系数的增函数,当指标比大于1时,指标比是上游服务站与下游服务站平均服务时间之比的增函数;当指标比小于1时,指标比是上游服务站与下游服务站平均服务时间之比的减函数。因此,可以通过调整上游服务站的服务时间或平方变异系统来改变指标比,从而有效控制串联排队系统下游服务站的排队时间。     

飞机加油多服务台排队系统模型仿真分析

使用管道和加油车为战斗机压力加油是现行的两种主要地面加油保障方式。针对其不同的特点分别建立系统模型并进行计算机仿真,是研究如何提高飞行油料保障效能与推动保障装备合理化建设的有效途径。通过数据采集掌握系统的输入性态,基于三阶段法建立两种加油系统的仿真模型并进行仿真试验,所得计算结果表明,计算机仿真可以为优化工程建设与加油保障提供决策依据。     

基于多类顾客排队网络的Exp-RAID系统性能评价模型

针对RAID在线扩展系统这一典型的存储系统混合负载访问问题,采用多类顾客闭合排队网络(multi-customer closed queueing network, MCQN)对系统建立性能评价模型.推广了平均值分析(MVA)方法使之适应多类型负载的需求,并采用这一方法对模型进行了理论计算.通过将计算结果与实际系统性能的测试结果进行对比可以表明,建立的模型基本上反映了真实系统的性能变化趋势,通过对模型的分析,可以发现系统的瓶颈资源,预测系统某个部件性能的变化对整个系统的影响程度.     

一个用于排队系统仿真的中间件

如何在短时间内开发出高质量的仿真程序 ,越来越受到研究人员的关注。该文详细介绍了一个用于排队系统仿真的中间件QueueSystem ,利用QueueSystem开发排队系统仿真程序具有易学易用 ,灵活性强 ,开发速度快 ,代码质量高等优点 ,不失为一种好方法。文章不仅介绍了中间件的设计原则和技巧 ,而且具体展示了对象接口 ,并举例说明 ,对仿真程序开发人员具有很强的实践指导意义     

信元调度问题中有优先级的多服务台排队系统

根据排队理论对带有优先级的多服务台信元调度问题进行了定量分析,推导出了每个级别的信元平均时延及丢包率的计算公式,并进行了计算机仿真。根据理论分析和仿真结果,得出了在缓冲区既定的情况下,可以采用提高服务率或者是增加服务台数来有效的降低平均时延和丢包率的结论。由已经得到的公式,可以确定将平均时延及丢包率控制在所允许的范围的服务率和服务台数。