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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
0前言“铁型覆砂”铸造就是在金属型内腔上覆上一层薄砂的铸造方法。能充分利用球铁在凝固时的石墨化自补绩作用,实现无冒口铸造,消除了铸件内部的缩孔和缩松。采用铁型覆砂工艺,组线生产,提高生产效率,发挥规模效益,使工厂获得较大的经济效益。1铁覆型铸造提高了铸件强度因铁型覆砂层薄,背村金属型在生产S195曲轴时设计厚度为25mm,它的导热率大,铁液饶人铸型后冷却速度较砂型快得多。对金属型来说,铁液加热了金属型,以利第二次射砂造型时树脂砂能迅速固化。对铸件来说产生冷激作用,过冷度较大,导致自发晶核增多。同时外来固…  相似文献   

2.
铝合金铁型覆砂铸造工艺参数研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁型覆砂铸造是在金属型(称为铁型)内腔覆上一薄层型砂而形成铸型的一种新型铸造工艺,其主要工艺参数为铁型壁厚和覆砂层厚度.我们通过不同的覆砂层厚度对铝合金圆柱试样进行铸造,利用热电偶测其凝固冷却曲线,分析了铸造过程中砂型厚度和铁型厚度对冷却速度的影响.  相似文献   

3.
覆砂金属型铸造工艺是一种新型的铸造方法,它是在粗成形的金属型(铁型)内腔上覆上一层5-8mm的覆砂层而形成铸型的一种先进铸造工艺。该工艺克服了金属型铸造无退让性的缺点,使冷却条件得到很好的改善;该工艺不仅提高了铸件的成品率和工艺出品率,对铸件的表面质量和力学性能也有了很大的提高,提高球化等级,铸态性能最高达到QT900-10。由于该工艺的广泛应用,覆砂金属型造型机也随之不断发展,性能不断提高,从原先的25kg双工位射芯机改制而成到现在性能齐全,PLC控制,动作显示在触摸屏上的单、双工位专用覆砂金属型造型机;从原先上拉式起模到现在更换模具方便的下起模双工位覆砂金属型造型机;从一台设备只能做单一金属型到顶杆起模多品种生产的覆砂金属型造型机。近几年,由于工艺的要求,覆砂金属型造型设备无论在性能上和质量上都有了质的飞跃。  相似文献   

4.
不同铸型铸造凝固过程温度场的有限元模拟   总被引:2,自引:1,他引:1  
利用有限元方法,采用阶梯试块,对ZL105合金的砂型铸造和金属型铸造的凝固过程中的温度场进行了有限元模拟.结果表明,砂型铸造时铸件冷却速度慢,铸件内温度梯度小,最后冷却的部位在铸件的最大尺寸处,铸型与铸件界面处的温度较高.金属型铸造时铸件冷却速度快,铸件内温度梯度大,最后冷却的部位偏离铸件的最大尺寸位置一定距离,铸型与铸件界面处的温度较低.  相似文献   

5.
内燃机薄壁合金铸铁缸套金属型覆砂铸造工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
谈坚行 《铸造技术》2002,23(4):221-223
论述中、小型内燃机薄壁合金铸铁缸套金属型覆砂铸造的工作原理、工艺特点和生产工艺流程 ;根据缸套铸件 -覆砂层-金属型系统热交换传热准则理论 ,在初步试验基础上提出了确定该工艺生产缸套铸件必须控制的主要工艺参数 :缸套铸件壁厚、覆砂层厚度、金属型壁厚。  相似文献   

6.
细化共晶团是提高球铁综合力学性能的有效途径。加快铁水凝固的冷却速度就可以实现共晶团的细化。金属型铸造可以加快冷却速度,但是由于冷速过快,容易使球铁铸件出现白口;同时也由于金属型直接与铁水接触,影响金属型的使用寿命,造成铸件生产成本增加。金属型覆砂工艺...  相似文献   

7.
铁型覆砂铸造是在金属型内腔覆上一薄层型砂而形成铸型的一种铸造工艺,兼具有金属型和壳型铸造的特点.对轮盘的铁型覆砂铸造成形过程进行了数值模拟,获取了铸造填充过程的基本参数.对铸造过程可能产生的缺陷进行了分析,预测了铸件的缩孔、缩松等.相关结论在实际生产中得到了很好的印证.  相似文献   

8.
本文用ANSYS软件对江铃4JB1球铁曲轴的铸造温度场进行了三维数值模拟,比较了砂型、铁型及铁型覆砂三种铸型铸造时的温度场及冷却曲线,说明了铁型覆砂铸造的优点,并通过数值模拟确定了铁型各部分的覆砂层厚度及开箱时间,了试制成本,取得了较好的经济效益。  相似文献   

9.
采用直接差分法求解热传导方程,对镁合金铸造过程进行模拟,研究了铸型条件对温度分布和铸件质量的影响。结果表明:砂型铸造条件下,铸型导热系数小,铸件凝固速率慢,铸件\铸型界面温度值突变小;金属型铸造条件下,铸型导热系数大,铸件凝固速率快,铸件\铸型界面温度值突变大。在实际铸造工艺中,需选择合适导热系数的材料制作铸型,从而在避免较大热变形和热裂现象的同时提高铸造速度。  相似文献   

10.
涂料在金属型铸造中极为重要,可通过它调节铸型的热阻,控制铸件的冷却速度,获得优质铸件;但选择不适当,就会使铸件产生一系列缺陷,甚至引起成批报废。 图1为定深器壳体铸件,分型情况如图所示,底部为铸铁金属型,在φ498范围内,纵、横断面曲率是变化的,顶部为带砂芯的干砂型。铸造合金为ZHSi80—3,零件承受气、液压试验。铸件结构较复杂且壁较薄。  相似文献   

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