虚拟样机技术在工程机械领域的应用

介绍了工程领域中虚拟样机技术的概念、特点及其在国内外各行业中的应用现状。基于产品的并行设计思想,运用成熟的CAD、CAE软件构建了工程机械的虚拟样机研究平台,为工程机械的设计、分析、校验提供了新的途径。     

虚拟样机技术在花岗石砂锯设计中的应用探讨

砂锯是国内外加工锯切硬质花岗石大板的主要设备。根据虚拟样机技术研发工作的技术路线及特点,系统分析了花岗石砂锯虚拟样机的建模、仿真等内容,建立了花岗石砂锯虚拟样机模型,进行了整机运动学、动力学分析、连杆动态性能和主运动系统参数化分析,为快速、有效进行花岗石砂锯研发奠定了技术基础。     

虚拟样机技术在变速器设计中的应用

为了缩短设计、制造周期和降低开发成本,基于虚拟样机技术,在Pro/E、ADAMS和Nastran FX软件中完成变速器三维实体建模、仿真分析与有限元分析,指出虚拟样机技术是变速器高效设计的一种行之有效的途径。     

虚拟样机技术在轮式装载机设计中的应用研究

虚拟样机技术因在缩短产品研发周期、降低成本以及提高企业效率等方面起到显著推动作用而得到快速发展.介绍了虚拟样机技术的概念及其优点和应用意义,结合工程实例,在ADAMS软件平台上,研究了虚拟样机技术及其动态仿真系统在轮式装载机工作装置优化设计中的应用,指出机械设计中应用ADAMS进行仿真的有效性与优越性.     

虚拟样机技术在挖掘机斗杆设计中的运用

挖掘机在采石工况下,部分斗杆使用过程中发生开裂,为分析开裂原因并进行设计改进,本文采用野外实测载荷谱,基于虚拟样机技术建立挖掘机的刚柔耦合动力学模型,模拟挖掘机在野外作业时的强度及耐久寿命.提取关键部位的应力时间历程曲线,并结合疲劳分析结果,提出了改进方案并验证了改进设计的有效性.     

虚拟样机技术在轮式装载机设计中的应用研究

虚拟样机技术因在缩短产品研发周期、降低成本以及提高企业效率等方面起到显著推动作用而得到快速发展。介绍了虚拟样机技术的概念及其优点和应用意义,结合工程实例,在ADAMS软件平台上,研究了虚拟样机技术及其动态仿真系统在轮式装载机工作装置优化设计中的应用,指出机械设计中应用ADAMS进行仿真的有效性与优越性。     

虚拟样机技术在爬模设备及工艺开发中的应用

在产品开发中应用虚拟样机技术 ,以虚拟产品代替实物模型进行仿真分析计算的方法 ,有助于研发者决策 ,能缩短产品开发周期 ,降低成本。本文简要介绍虚拟样机技术在爬模设备开发中的应用     

基于虚拟样机技术的矿用机车制动系统的动态仿真

首先建立了矿用机车制动过程数学模型,应用三维软件Pro／E对机车进行三维建模,然后导入多体分析软件ADAMS完成了对机车的制动系统的动态仿真分析,最后通过应用数学模型对机车进行加载,仿真出列车制动曲线图,具有很大的实用价值。     

虚拟样机技术在柱塞泵动力学分析中的应用

在对轴向柱塞泵工作原理及运动学理论分析基础之上,建立柱塞泵ADAMS多体动力学模型和AMESim液压系统模型,通过软件接口实现多体模型与液压模型的联合仿真,创建柱塞泵液固耦合的虚拟样机模型.仿真分析柱塞的运动学特性,以及负载压力、斜盘倾角等参数对柱塞滑靴组受力状态的影响.结果表明,柱塞副的承载能力设计是柱塞泵压力极限和斜盘最大摆角的重要决定因素.     

虚拟样机技术在混凝土泵车中的应用研究

混凝土泵车是商品混凝土运输、浇筑施工的主要设备之一。本文以混凝士泵车为研究对象，探讨虚拟样机技术应用于大型机电产品研发的应用模式。建立了混凝土泵车的虚拟样机模型，并进行多体动力学分析和有限元分析，提出了混凝土泵车集成化虚拟设计解决方案。     

基于虚拟样机技术的定轴式变速箱仿真设计

运用ADAMSl2．0的Engine模块建立了某定轴式变速箱的模型，讨论了在ADAMS／Engine中对变速箱进行建模仿真的方法，并对仿真结果进行了分析。     

修井二层台排管机械手虚拟样机设计

修井二层台排管机械手旨在替代井架工完成管具从二层台指梁到井口中心的高效往复移动,实现二层台无人化值守,尤其适用于4500m以上深井的修井作业。本文运用Adams软件建立了修井二层台排管机械手的虚拟样机模型,模拟并得到了机械手在排管过程中机械手臂架驱动、回转和平移系统的驱动力矩和驱动力曲线,为机械手各驱动系统的设计选型、臂架结构设计等提供理论数据支撑,并缩短了产品设计开发周期。     

基于虚拟样机的拆除机器人工作装置设计与运动学仿真

基于虚拟样机技术,应用CATIA软件,对拆除机器人的工作装置进行了设计。建立了拆除机器人工作装置的三维模型,并对其进行了装配和干涉检查。利用ADMAS软件对拆除机器人的工作装置进行了运动学仿真分析。通过运动学仿真分析,得到了最大作业半径、最大作业深度和最大作业高度等基本作业参数。并自动生成了液压锤的工作范围包络图,为拆除机器人整机设计的合理性提供了理论依据。     

用虚拟样机技术研究门座起重机的自重平衡

本文用虚拟样机技术在ADAMS平台上解决了门座起重机的自重平衡问题，并通过算例阐述了解决这一问题的步骤。在工程机械设计领域，类似的问题还很多，基本上都可以采用虚拟样机技术来解决。     

基于虚拟样机技术的冲击压实机构动力学分析研究

基于虚拟样机技术,在Pro/E环境中建立了冲击压实机构的三维模型,利用ADAMS软件对模型进行动力学分析研究。分析获得了冲击压实机构在起步过程和正常工作过程中位移、速度以及加速度的变化规律,得到了压实轮的动能和势能在压实地面过程中的变化情况。研究结果可以为设计该类机械结构的工作人员提供参考。     

基于ADAMS的液压系统虚拟样机

文章从传统的液压系统设计方法和虚拟样机的概念出发,以ADAMS系统的液压模块为基础,对如何建立液压系统虚拟样机并进行分析仿真的方法进行了探讨,给出了挖掘机工作装置液压系统虚拟样机的一个分析实例。     

虚拟样机技术在开发新型液压机械无级变速器中的应用

应用Pro／E Wildfire软件建立了该变速器主要零件的实体模型,并完成机构虚拟总装配及干涉检查;应用ADAMS软件建立了该变速器传动系统虚拟样机,并模拟装置在现实环境下的运动,仿真测量位移、速度、加速度及力随时间变化的曲线,并以仿真结果为基础,设计了配重平衡装置。结果表明,该变速器装配体间无干涉,零件结构设计合理;通过对9个柱塞的位移、速度和加速度曲线的仿真分析,验证了传动系统仿真模型建立的合理性;设计的配重装置可大大减缓变速器轴承处支撑反力的波动。     

基于虚拟样机技术的高速电梯整机系统动力学仿真

以一台400m／s高速电梯为对象,研究了基于虚拟样机技术的高速电梯整机系统动力学仿真问题。用Pro／E和ADAMS建立了高速电梯系统的几何模型,然后在ADAMS平台上完成高速电梯整机系统虚拟样机建模,最后在ADAMS中对其进行动力学特性仿真分析。动态特性仿真分析结果反映了高速电梯系统的实际运行情况,为高速电梯系统的设计改进提供了可靠的参考依据。     

基于虚拟样机技术的液压液力复合转向机构的优化匹配研究

满足履带车辆在恶劣路面实现原地转向是转向系统设计的重要指标之一.目前,我国履带车辆普遍采用液压机械双功率流的无级转向系统,为满足大吨位车辆原地转向要求,必须匹配大排量的液压泵-马达或提高液压泵-马达的系统压力.为克服这些不足,提出液压液力复合转向工作机构.首先分析了液压液力复合转向机构的工作原理,确定了液力偶合器的原始特性.然后,以某车的综合传动系统为研究基础,通过引入液力偶合器构成液压液力复合转向机构,并在ADAMS/View环境中建立了相应的虚拟样机模型.以此模型为蓝本,确定了4个设计变量,通过分析,偶合器的有效直径和动力输入到液力偶合器泵轮的传动比为关键变量,并进行变量的敏度分析.最后,建立了优化约束条件和优化目标,利用ADAMS的DOE(Design of Experiment)功能进行了优化设计的仿真分析,确定了偶合器的有效直径和传动比,并进行了仿真实验.仿真表明,设计的液压液力复合转向机构可满足车辆在恶劣路面原地转向的要求,同时显著降低了液压泵-马达的排量,为低排量泵-马达实现大吨位车辆的转向性能提供了依据.