基于AutoCAD的螺纹联接CAD系统的开发

以AutoCAD2 0 0 0为开发平台 ,采用VisualC++6 .0和VisualLISP等二次开发工具 ,建立了螺纹联接类型选择的知识库和螺纹紧固件表 ,开发了面向对象的螺纹联接CAD系统     

基于VB6.0的螺纹联接类型选择与强度校核CAD设计子系统开发

以模块化设计思想为指导，在机械设计时全面考虑螺纹联接的应用场合，工作要求，受力情况，被联接件情况，工艺性等因素进行螺纹联接类型的选择与强度校核，建立了螺联接标准件数据库，并按用户要求输出螺纹联接标准件表。     

基于有限元技术的螺纹联接扭矩系数分析与计算方法

在螺纹联接的装配过程中,为保证连接的可靠性,必须为连接提供合适预紧力,因此需要确定预紧力一扭矩关系（扭矩系数）,从而施加台适的装配扭矩。文中研究了螺纹联接传统分析方法的不足和螺纹联接几何、材料、接触等因素,提出了一种螺纹联接扭矩系数的分析与计算方法,利用有限元技术得到更加准确的结果。建立了螺纹联接3D有限元分析模型,解决了接触分析中刚体位移问题。分析得到轴向载荷分布关系和预紧力一扭矩关系曲线,计算得到的扭矩系数合理准确。     

实际工况下判定螺纹联接松动失效的FEM研究

针对螺纹联接结构在实际工况载荷下结合面相对滑动与螺栓（螺母）旋转松动失效预测精度较低的问题,通过研究结构参数、工况载荷与松动失效之间的内在关系和力学原理,建立松动失效判定准则;在此基础上建立实际螺纹联接结构的有限元模型,合理设置材料与接触属性,通过施加实际工况载荷进行有限元计算并提取被连接件结合面与螺纹面的摩擦应力与剪切应力,以此判定螺纹联接结构是否发生松动失效;最后,通过道路试验验证了所提方法的准确性与可靠性。     

螺纹间空气对螺纹联接影响研究

初步分析螺纹间的空气对螺纹联接所产生的影响，对于配合紧密的螺纹联接、螺钉与不通的螺纹孔的联接以及对于螺纹联接的松动现象进行具体讨论。     

不同旋合圈数下紧固用三角型螺纹应力分布规律研究

紧固用三角型螺纹是一种应用很广的螺纹,其承载力的大小决定于螺纹材料的强度及螺纹联接的强度,因此有必要对某一紧固用三角型螺纹联接进行应力分析,以研究其螺纹牙上的应力分布规律。用Ansys有限元软件建立规格为M48×5的紧固用三角型螺纹联接的有限元模型,计算并分析不同旋合数及不同轴向载荷下旋合螺纹牙的接触压力、von Mises应力以及轴向位移的分布规律。数值模拟结果与实际情况比较符合。     

自锁螺纹的防松原理及其丝锥的牙形设计

螺纹联接具有联接牢固、装拆方便、易于标准化等优点而得到极为广泛的应用。但是简单的螺纹联接不能有效地防松。为了防止螺纹联接的松动,产生了很多防松的办法。如采用双螺母紧固、防松弹性垫圈、防松销钉、涂抹螺纹粘接剂等。但是这些方法仍然不够理想,有的防松效果不佳、有的结构过于复杂、有的不利于重复拆卸。本文介绍的自锁螺纹是一种既具有理想防松效果、而结构又非常简单的螺纹联接系统。     

浅谈螺纹锁固胶的选型与应用

螺纹联接是一种可拆卸的固定联接,具有结构简单、联接可靠、拆装方便等优点。螺纹联接包含拧紧技术与防松技术,螺纹联接防松的方法很多,如机械防松、摩擦防松、螺纹锁固胶防松等,其中,螺纹锁固胶防松技术具有高效、便捷、可靠、成本低等特点,已在机械行业得到广泛的应用。重点阐述了在众多螺纹锁固胶产品的背景下,企业如何正确地选型与应用螺纹锁固胶。     

双台阶钻柱螺纹联接弹塑性接触特性数值仿真

建立了双台阶钻柱螺纹接头有限元模型，采用弹塑性接触有限元混合法开发了钻柱螺纹接触特性分析程序，并对双台阶钻柱联接螺纹进行了应力应变分析，求得联接状态下由预紧力以及轴向力、内外压力、弯矩和扭矩所引起的螺纹联接部位的位移场和应力场，为评价其承载性能及密封性能提供了一种数值方法。     

轨道车辆制动管接头松弛及复拧的理论与实践

压紧式管接头作为轨道车辆气制动系统管路连接的主流结构形式,螺纹联接松动是其最常见的失效形式。建立了管接头螺纹联接紧固扭矩、轴向预紧力和松脱力矩的理论计算公式;给出制动管路应优先选用小摩擦因数细牙的管接头的结论;指出管接头拧紧后紧固扭矩很快衰减,是由蠕变松弛和扭力松弛共同作用的结果;阐述了材料表面属性会显著影响预紧力松弛,大摩擦因数螺纹表面易发生初始松动;通过复拧试验,验证了复拧处理后的管接头螺纹联接,其残余扭矩会显著提升的结论。     

数控机床滚珠丝杠的计算机辅助设计

通过对数控机床滚珠丝杠设计的理论分析 ,论文提出了滚珠丝杠的计算机辅助设计方法 ,并开发出该CAD系统 ,可提高滚珠丝杠设计效率和设计质量。设计实例表明 ,该CAD系统具有一定的工程实际意义。     

利用Excel数据表开发标准件三维模型库的方法

以普通平键联接标准件为例介绍了利用Excel数据表驱动SolidWorks三维实体零件建立标准件模型库的方法,具体讲述了驱动对象的实体建模方法,Excel数据表的建立方法及其与SolidWorks模型文件的关联技术等等。     

数控机床滚珠丝杠CAD系统的开发

通过对数控机床滚珠丝杠设计理论的分析,提出了滚珠丝杠的计算机辅助设计方法,并开发出CAD系统,提高了滚珠丝杠设计效率和设计质量。设计实例表明,数控机床滚珠丝杠CAD系统具有一定的工程实际意义。     

基于Solidworks的齿轮CAD系统的开发

运用SolidWork自带的VBA编程与SolidWork建模相接合,开发了常用齿轮的CAD系统,系统设计建模运用参数化的原理,设计结果是标准齿轮三维实体模型,并可自动关联生成二维工程图。     

螺纹联接件三维参数化CAD系统的开发

运用SolidWork自带的VBA编程与SolidWork建模相接合开发了标准螺纹联接件的CAD系统,系统设计建模运用参数化的原理,设计结果是螺纹联接件的三维实体模型,也可自动关联生成二维工程图。     

基于ADAMS的破碎机仿真

为了提高水果破碎机设计的效率和可靠性,运用ADAMS和Solidworks二者之间共同支持的图形交换格式Para-solid格式,把Solidworks中水果破碎机的三维模型导入到ADAMS中,在M atlab/SIMULINK里添加电动机控制仿真模块,模拟水果破碎机在加工中物料的输送过程,同时对模型进行运动学、动力学仿真。为水果破碎机的设计开发节省了时间和成本,同时也为水果破碎机的工作参数和结构设计参数提供理论依据。     

挤出机螺杆的参数化设计

在AutoCAD2004平台上,用Visual LISP语言开发了挤出机螺杆的CAD程序,用对话框控制语言(DCL)编制了螺杆参数输入对话框。使用该方法可以方便、快捷地设计挤出机螺杆。     

同向双螺杆数字化设计系统研究与开发

提出了同向双螺杆螺旋曲面加工的一种新方法，构建了基于工程数据库的CAD及其仿真系统，研究了同向双螺杆螺旋曲面计算机辅助设计及其仿真系统的原理与方法，分析了系统的整体结构，软件流程和各组成部分的功能，该系统已实际应用，证明效果良好。     

螺纹CAD的Delphi实现技术

结合螺纹CAD的开发实例,介绍在Delphi环境下开发AutoCAD的程序设计方法和技术。